Fundamentos de Gerenciamento
         de Projetos
           São José dos Campos

Turma: CONEXAO1/TMBAGPJ*0623-22 (PROJ 22)

           Professor Marco Coghi
Daniel de Araújo Silva   Lincoln Rogério Angelo
Diretor de Logística     Diretor Financeiro




Eduardo Santos           Talita de Oliveira
Diretor de Engenharia    Diretora Comercial
Sobre o projeto
 Durante o planejamento estratégico realizado na
 TransRio seus gestores observaram a oportunidade de
 desenvolver novas embarcações para atender a
 demanda de transporte fluvial em geral, aumentando
 assim seu faturamento anual.
Objetivo a ser atingido

 Produzir uma embarcação adequada para o transporte
 de carga e pessoas a fim de atender a demanda do
 comércio e da população.
Stakeholders
 População;
 Prefeituras;
 Ambientalistas;
 Comercio (em geral);
 Marinha;
 Fornecedores (matéria prima para embarcações);
 Multinacionais;
 Empresas de logística.
Restrições
 População: número máximo de passageiros;
 Prefeituras: limitação de distância percorrida;
 Ambientalistas: utilização de motores padrão no mercado;
 Comércio (em geral): limitação de peso e volume de carga;
 Multinacionais: limitação de modelos de embarcação;
 Fornecedores: fornecimento da matéria prima em até 40
  dias;
 Marinha: limitar o número de botes e coletes salva vidas.
Requisitos
 População: proporcionar uma viagem segura e rápida;
 Prefeituras: atender a população com uma solução de
    transporte eficiente;
   Ambientalistas: criar uma embarcação que atenda os
    requisitos ambientais;
   Comércio (em geral): entregas just in time;
   Marinha: atender a legislação vigente;
   Fornecedores: pagamentos de faturas em dia;
   Empresas de logística: informações precisas para
    entrega.
Estrutura organizacional adotada
           Estrutura matricial balanceada forte.

                                  Diretoria


       Gerente de    Gerente de              Gerente                     Gerente
GP      Logística    Engenharia             Comercial                   Financeiro


GP 1   Suprimentos   Montagem
                                                     Pós    Contas a   Contas a    Conta-
                                   Vendas     MKT
                                                    venda    pagar     receber    bilidade


GP 2


GP 3
           PMO
Função do PMO

 Guardião da metodologia: para crescimento contínuo
 da empresa é primordial o seguimento da metodologia
 implementada de acordo com o PMBOK.
FAE

 Os  FAE mapeados para o projeto foram os
 equipamentos, padrão de qualidade, mão de obra e
 materiais necessários para a execução do projeto
 dentro do cronograma e, do ponto de vista ambiental,
 a utilização de motores movidos a biocombustível e
 com emissão mínima de resíduos nos rios.
Fase
     Entrega da fase                                   WBS
     Pacote de trabalho
                                                      Embarcações
     Atividade do pacote de trabalho
                                                       TransRio




                         Desenvol-                                         Teste
Layout                                             Montagem                                             Entrega
                         vimento                                           Piloto

                                                                                                                   Teste
   Velocidade                   Elétrica                Elétrica               Operacional
                                                                                                                  cliente

          Relatório                  Desenhos                 Instalação                 Relatório de                  Relatório de
         velocidade                  elétricos                 elétrica                   aprovação                     aceitação

   Interiores                  Estrutural              Mecânica                 Mecânico                      Logística

                                     Desenhos                 Montagem                   Relatório de                   Plano de
          Design
                                     estruturais              mecânica                    aprovação                     entrega

   Capacidade                  Mecânica                Estrutural               Funcional


         Passageiros                 Desenhos                  Estrutura                 Relatório de
                                     mecânicos                embarcação                  aprovação

   Autonomia                                                                        Elétrico


         Quilometragem                                                                   Relatório de
                                                                                          aprovação
Framework/metodologia
De uma forma prática é possível avaliar os processos deste projeto
dentro do conceito conhecido por PDCA:


            Entrega:                        Entrega:
          Produto final                       TAP




            Entrega:                          Entrega:
           Validação/                           PGP
           Aceitação
Metodologia
 Como iniciar:
 - Receber TAP;
 - Nomear GP;
 - Identificar e classificar stakeholders;
 - Levantar requisitos;
 - Definir restrições;
Metodologia
 Como planejar:
  - Desenvolver o PGP;
  - Definir escopo;
  - Criar a WBS/EAP;
  - Definir atividades;
  - Sequenciar as atividades;
  - Estimar recursos;
  - Estimar a duração das atividades;
  - Estimar custo;
  - Determinar o orçamento;
  - Determinar cronograma;
  - Desenvolver plano de gerenciamento de riscos;
  - Planejar aquisições;
  - Entregar PGP.
Metodologia
 Como executar:
   – Gerenciar o projeto;
   – Mobilizar, capacitar e gerenciar a equipe;
   – Garantir a qualidade da montagem das embarcações;
   – Gerenciar as expectativas dos stakeholders;
   – Realizar aquisições planejadas;
   – Distribuir informações.
Metodologia
 Como monitorar e controlar:
   – Monitorar e controlar o trabalho;
   – Realizar mudanças quando necessário;
   – Verificar e controlar escopo;
   – Controlar o cronograma;
   – Controlar custos;
   – Realizar o controle de qualidade;
   – Reportar desempenho aos stakeholders;
   – Monitorar e controlar riscos;
   – Administrar as aquisições.
Metodologia

 Como encerrar:
   – Encerrar o projeto;
   – Encerrar as aquisições;
   – Documentar encerramento do projeto;
   – Emitir relatório de lições aprendidas ao APO.
Lista de atividades x Orçamento
Lista de atividades x Orçamento
Lista de atividades x Orçamento
Lista de atividades x Orçamento
APO
 O PMO atuará também como guardião de APO,
 fazendo o registro das lições aprendidas e informações
 de projetos passados criando um banco de dados e
 disponibilizando essas informações aos colaboradores
 em futuros projetos.

Sjc gp22-fgp-hidro trans

  • 1.
    Fundamentos de Gerenciamento de Projetos São José dos Campos Turma: CONEXAO1/TMBAGPJ*0623-22 (PROJ 22) Professor Marco Coghi
  • 2.
    Daniel de AraújoSilva Lincoln Rogério Angelo Diretor de Logística Diretor Financeiro Eduardo Santos Talita de Oliveira Diretor de Engenharia Diretora Comercial
  • 3.
    Sobre o projeto Durante o planejamento estratégico realizado na TransRio seus gestores observaram a oportunidade de desenvolver novas embarcações para atender a demanda de transporte fluvial em geral, aumentando assim seu faturamento anual.
  • 4.
    Objetivo a seratingido  Produzir uma embarcação adequada para o transporte de carga e pessoas a fim de atender a demanda do comércio e da população.
  • 5.
    Stakeholders  População;  Prefeituras; Ambientalistas;  Comercio (em geral);  Marinha;  Fornecedores (matéria prima para embarcações);  Multinacionais;  Empresas de logística.
  • 6.
    Restrições  População: númeromáximo de passageiros;  Prefeituras: limitação de distância percorrida;  Ambientalistas: utilização de motores padrão no mercado;  Comércio (em geral): limitação de peso e volume de carga;  Multinacionais: limitação de modelos de embarcação;  Fornecedores: fornecimento da matéria prima em até 40 dias;  Marinha: limitar o número de botes e coletes salva vidas.
  • 7.
    Requisitos  População: proporcionaruma viagem segura e rápida;  Prefeituras: atender a população com uma solução de transporte eficiente;  Ambientalistas: criar uma embarcação que atenda os requisitos ambientais;  Comércio (em geral): entregas just in time;  Marinha: atender a legislação vigente;  Fornecedores: pagamentos de faturas em dia;  Empresas de logística: informações precisas para entrega.
  • 8.
    Estrutura organizacional adotada Estrutura matricial balanceada forte. Diretoria Gerente de Gerente de Gerente Gerente GP Logística Engenharia Comercial Financeiro GP 1 Suprimentos Montagem Pós Contas a Contas a Conta- Vendas MKT venda pagar receber bilidade GP 2 GP 3 PMO
  • 9.
    Função do PMO Guardião da metodologia: para crescimento contínuo da empresa é primordial o seguimento da metodologia implementada de acordo com o PMBOK.
  • 10.
    FAE  Os FAE mapeados para o projeto foram os equipamentos, padrão de qualidade, mão de obra e materiais necessários para a execução do projeto dentro do cronograma e, do ponto de vista ambiental, a utilização de motores movidos a biocombustível e com emissão mínima de resíduos nos rios.
  • 11.
    Fase Entrega da fase WBS Pacote de trabalho Embarcações Atividade do pacote de trabalho TransRio Desenvol- Teste Layout Montagem Entrega vimento Piloto Teste Velocidade Elétrica Elétrica Operacional cliente Relatório Desenhos Instalação Relatório de Relatório de velocidade elétricos elétrica aprovação aceitação Interiores Estrutural Mecânica Mecânico Logística Desenhos Montagem Relatório de Plano de Design estruturais mecânica aprovação entrega Capacidade Mecânica Estrutural Funcional Passageiros Desenhos Estrutura Relatório de mecânicos embarcação aprovação Autonomia Elétrico Quilometragem Relatório de aprovação
  • 12.
    Framework/metodologia De uma formaprática é possível avaliar os processos deste projeto dentro do conceito conhecido por PDCA: Entrega: Entrega: Produto final TAP Entrega: Entrega: Validação/ PGP Aceitação
  • 13.
    Metodologia  Como iniciar: - Receber TAP; - Nomear GP; - Identificar e classificar stakeholders; - Levantar requisitos; - Definir restrições;
  • 14.
    Metodologia  Como planejar: - Desenvolver o PGP; - Definir escopo; - Criar a WBS/EAP; - Definir atividades; - Sequenciar as atividades; - Estimar recursos; - Estimar a duração das atividades; - Estimar custo; - Determinar o orçamento; - Determinar cronograma; - Desenvolver plano de gerenciamento de riscos; - Planejar aquisições; - Entregar PGP.
  • 15.
    Metodologia  Como executar: – Gerenciar o projeto; – Mobilizar, capacitar e gerenciar a equipe; – Garantir a qualidade da montagem das embarcações; – Gerenciar as expectativas dos stakeholders; – Realizar aquisições planejadas; – Distribuir informações.
  • 16.
    Metodologia  Como monitorare controlar: – Monitorar e controlar o trabalho; – Realizar mudanças quando necessário; – Verificar e controlar escopo; – Controlar o cronograma; – Controlar custos; – Realizar o controle de qualidade; – Reportar desempenho aos stakeholders; – Monitorar e controlar riscos; – Administrar as aquisições.
  • 17.
    Metodologia  Como encerrar: – Encerrar o projeto; – Encerrar as aquisições; – Documentar encerramento do projeto; – Emitir relatório de lições aprendidas ao APO.
  • 18.
    Lista de atividadesx Orçamento
  • 19.
    Lista de atividadesx Orçamento
  • 20.
    Lista de atividadesx Orçamento
  • 21.
    Lista de atividadesx Orçamento
  • 22.
    APO  O PMOatuará também como guardião de APO, fazendo o registro das lições aprendidas e informações de projetos passados criando um banco de dados e disponibilizando essas informações aos colaboradores em futuros projetos.