TRANSPORTE DE PETRÓLEO & GÁS
Após Completar 100 Anos a
Indústria Petrolífera Mundial
Continua Superando Diversos
Desafios e, Entre Eles, o Transporte
Seguro e Econômico de Petróleo e
Gás Talvez Seja o Principal
Mesmo Considerando a Quantidade
de Modalidades Existentes,
Transportar Petróleo e Gás Não é Tão
Simples, Pois Depende de Uma Série
de Fatores e Facilidades Existentes
Os Campos Petrolíferos Não São
Próximos aos Terminais e
Refinarias, Sendo Necessário o
Transporte da Produção Desses
Produtos e Seus Derivados
Meios de Transportes
Petróleo e Gás Devem
Ser Transportados em
Navios ou Dutos
(Canos)
Os Navios São Utilizados no
Transporte de Produtos (e
Derivados) Importados Para os
Terminais Marítimos Brasileiros e
Para Exportação dos Mesmos
As Operações de Carga e
Descarga dos Navios São
Realizadas nos Terminais
Marítimos, os Quais Dispõem de
Estrutura Para Atracação Como
Sistema de Tubulação, Bombas
e Tanques Para Armazenamento
Meios de Transporte
MODAL DUTOVIÁRIO NAVIOS PETROLEIROS
MODAL
RODOVIÁRIO
MODAL
FERROVIÁRIO
Transferência de
Petróleo e Gás
O Petróleo, Seus Derivados e o
Gás Natural Atravessam Vários
Caminhos e, no Caso do Gás
Natural, Geralmente Ele é
Transportado dos Campos de
Produção Para as Refinarias
Através dos Gasodutos
Após ser Processado Para Retirar
as Frações Pesadas, o Gás é
Enviado aos Grandes
Consumidores e à Rede de
Distribuição Domiciliar
Após Ser Processado nas
Refinarias, o Petróleo
Produzido no Brasil (e
Seus Derivados) Também
São Transportados em
Direção aos Grandes
Consumidores Industriais
e à Rede de Distribuição
Domiciliar
As Opções Utilizadas no Transporte
do Petróleo e Gás Podem Afetar os
Preços Desses Produtos e, Outro
Fator Seria a Pontualidade na
Entrega, Além das Condições em
Que Eles Chegam ao Seu Destino
Esses Fatores Podem Determinar
o Sucesso (ou o Fracasso) nas
Operações, Gerando (ou Não)
Gargalos no Seu Transporte
Malha de Transporte
A Petrobrás Sabe da Importância
em Possuir Uma Extensa Rede de
Dutos Que Interligue Seus Campos
Petrolíferos, Terminais Marítimos
(e Terrestres), Bases de
Distribuição, Fábricas e Aeroportos
Em 2004, a Malha de
Transporte da Petrobrás Era
Formada Por:
15.300 km de Dutos Um Sistema de Armazenamento Com
Capacidade Para 66 Milhões de Barris
53 Terminais, Sendo 10 Marítimos, 3 Fluviais, 29
Terrestres e 11 Terminais em Portos
Além Disso, a Petrobrás Ainda
Possui Uma Frota de 114 Navios-
Tanques, dos Quais 64 São
Próprios, Representando Uma
Capacidade de 7 Milhões de
Toneladas
DUTOS
Duto é a Designação Genérica de Uma Instalação
Constituída Por Tubos Ligados Entre si, Destinada à
Movimentação de Petróleo, Seus Derivados e Gás Natural
Movimentam Produtos
Líquidos (Oleodutos) e
Gasosos (Gasodutos),
Podendo Ser Classificados
Como Dutos de Transporte
ou de Transferência
Os Dutos São o Meio Mais
Seguro e Econômico de
Transportar Petróleo e Gás (em
Grandes Volumes) a Longas
Distâncias
Os DUTOS Permitem a Retirada de
Circulação de Centenas de
Caminhões, Economizando
Combustível e Reduzindo o Tráfego
de Veículos Pesados nas Estradas
Classificação dos Dutos
Oleodutos Para
Transporte de Líquidos
Gasodutos Para
Transporte de Gases
Polidutos Para
Transporte de Álcool
Gasodutos
Terrestres
Gasodutos Submarinos
OLEODUTOS
São Tubulações Usadas no Transporte de
Grandes Quantidades de Petróleo e Seus
Derivados. É o Meio Mais Econômico e
Seguro De Interligar Todo o Sistema de
Distribuição
POLIDUTOS
Através Deles é Possível Transportar Mais
de Um Tipo de Produto, Fornecendo
Rapidez ao Transporte e, Com a Sua
Utilização, é Possível Minimizar as
Interfaces Entre os Diferentes Produtos
nas Operações de Transferência
Interface é o Nome
Dado à Zona de Mistura
(ou Contaminação)
Entre Dois Produtos
Transportados no
Mesmo Oleoduto, Onde
Se Encontram
Características de Dois
Produtos Formando um
Terceiro
Álcool Dutos: O Brasil é Um dos
Maiores Produtores Mundiais de Álcool,
o Maior Exportador, o 2º Maior
Consumidor e o Líder Mundial em
Tecnologia na Produção de Cana-De-
Açúcar
O Preço do Petróleo e as Limitações
Ecológicas Apontam Para um
Aumento na Demanda Mundial de
Álcool e, Para Movimentar Esse
Considerável Volume de
Combustível, a Malha Dutoviária
Brasileira Está Sendo Ampliada
A Petrobrás Aumentou Sua
Atuação no Negócio de Etanol
Para o Desenvolvimento de
Mercados Internacionais,
Focando em Logística e
Comercialização
Para Isso, Ela Já Está
Participando de Parcerias
em Novas Fábricas de
Etanol, a Fim de Garantir o
Fornecimento do Produto
A Transpetro Adaptou o DUTO Que Faz o Transporte de
Álcool Carburante Que, Juntamente Com a Gasolina e o Óleo
Diesel, Será Deslocado de Paulínea (SP) Para Guararema e
Mais Tarde Para o RJ, Visando Exportá-los Para a Europa,
China e Japão
Utilização de PIG’s
Em Inglês a Palavra “PIG” Significa
“Porco”, Assim Denominada Para Ser
Empregado na Limpeza dos DUTOS
O PIG é Um Sistema Utilizado na
Inspeção de Gasodutos a Fim de
Avaliar o Estado das Tubulações. São
Projetados Para Serem Impulsionados
Pelo Próprio Fluido de Modo Que, ao
Atravessar o DUTO, Localizam e
Medem a Dimensão da Área Corroída
Utilização de RISERSRISER é um Tipo de Tubo
Que Permite o Retorno à
Superfície do Fluido de
Perfuração. São
Tubulações Especiais
Empregadas nos
Oleodutos Submarinos,
os Quais Podem Ser
Rígidos ou Flexíveis
Devido aos Movimentos Horizontais
da Plataforma, é Necessário Uma
Junta Flexível na Extremidade
Inferior da Coluna de RISER e, Para
Compensar os Movimentos
Verticais, uma Junta Telescópica na
Extremidade Superior
Fornecendo ou
Recebendo Produtos
A Transferência Através de
DUTOS Deve Considerar Que:
A) Essa Operação é Feita de um
Tanque de Armazenamento (do
Fornecedor) Para o Tanque do
Cliente
B) As Informações Relativas ás
Medições de Ambos os Tanques
Devem Ser Registradas em
Documento Próprio
C) Amostras do Produto Devem Ser
Colhidas e Guardadas em Recipientes
Adequados, Como Prova da Garantia
de Integridade
OBSERVAÇÃO:
Uma das Grandes
Preocupações no
Transporte de Petróleo,
Seus Derivados e o Gás
Natural São as Perdas
Ocorridas Nas
Seguintes Operações:
Descarregamento
Carregamento
Derrames (ou
Vazamentos)
Perdas Por Apropriação Indevida

Transporte de Petróleo e Gás

  • 1.
    TRANSPORTE DE PETRÓLEO& GÁS Após Completar 100 Anos a Indústria Petrolífera Mundial Continua Superando Diversos Desafios e, Entre Eles, o Transporte Seguro e Econômico de Petróleo e Gás Talvez Seja o Principal Mesmo Considerando a Quantidade de Modalidades Existentes, Transportar Petróleo e Gás Não é Tão Simples, Pois Depende de Uma Série de Fatores e Facilidades Existentes Os Campos Petrolíferos Não São Próximos aos Terminais e Refinarias, Sendo Necessário o Transporte da Produção Desses Produtos e Seus Derivados Meios de Transportes Petróleo e Gás Devem Ser Transportados em Navios ou Dutos (Canos)
  • 2.
    Os Navios SãoUtilizados no Transporte de Produtos (e Derivados) Importados Para os Terminais Marítimos Brasileiros e Para Exportação dos Mesmos As Operações de Carga e Descarga dos Navios São Realizadas nos Terminais Marítimos, os Quais Dispõem de Estrutura Para Atracação Como Sistema de Tubulação, Bombas e Tanques Para Armazenamento Meios de Transporte MODAL DUTOVIÁRIO NAVIOS PETROLEIROS MODAL RODOVIÁRIO MODAL FERROVIÁRIO
  • 3.
    Transferência de Petróleo eGás O Petróleo, Seus Derivados e o Gás Natural Atravessam Vários Caminhos e, no Caso do Gás Natural, Geralmente Ele é Transportado dos Campos de Produção Para as Refinarias Através dos Gasodutos Após ser Processado Para Retirar as Frações Pesadas, o Gás é Enviado aos Grandes Consumidores e à Rede de Distribuição Domiciliar Após Ser Processado nas Refinarias, o Petróleo Produzido no Brasil (e Seus Derivados) Também São Transportados em Direção aos Grandes Consumidores Industriais e à Rede de Distribuição Domiciliar As Opções Utilizadas no Transporte do Petróleo e Gás Podem Afetar os Preços Desses Produtos e, Outro Fator Seria a Pontualidade na Entrega, Além das Condições em Que Eles Chegam ao Seu Destino
  • 4.
    Esses Fatores PodemDeterminar o Sucesso (ou o Fracasso) nas Operações, Gerando (ou Não) Gargalos no Seu Transporte Malha de Transporte A Petrobrás Sabe da Importância em Possuir Uma Extensa Rede de Dutos Que Interligue Seus Campos Petrolíferos, Terminais Marítimos (e Terrestres), Bases de Distribuição, Fábricas e Aeroportos Em 2004, a Malha de Transporte da Petrobrás Era Formada Por: 15.300 km de Dutos Um Sistema de Armazenamento Com Capacidade Para 66 Milhões de Barris 53 Terminais, Sendo 10 Marítimos, 3 Fluviais, 29 Terrestres e 11 Terminais em Portos
  • 5.
    Além Disso, aPetrobrás Ainda Possui Uma Frota de 114 Navios- Tanques, dos Quais 64 São Próprios, Representando Uma Capacidade de 7 Milhões de Toneladas DUTOS Duto é a Designação Genérica de Uma Instalação Constituída Por Tubos Ligados Entre si, Destinada à Movimentação de Petróleo, Seus Derivados e Gás Natural Movimentam Produtos Líquidos (Oleodutos) e Gasosos (Gasodutos), Podendo Ser Classificados Como Dutos de Transporte ou de Transferência Os Dutos São o Meio Mais Seguro e Econômico de Transportar Petróleo e Gás (em Grandes Volumes) a Longas Distâncias
  • 6.
    Os DUTOS Permitema Retirada de Circulação de Centenas de Caminhões, Economizando Combustível e Reduzindo o Tráfego de Veículos Pesados nas Estradas Classificação dos Dutos Oleodutos Para Transporte de Líquidos Gasodutos Para Transporte de Gases Polidutos Para Transporte de Álcool Gasodutos Terrestres Gasodutos Submarinos
  • 7.
    OLEODUTOS São Tubulações Usadasno Transporte de Grandes Quantidades de Petróleo e Seus Derivados. É o Meio Mais Econômico e Seguro De Interligar Todo o Sistema de Distribuição POLIDUTOS Através Deles é Possível Transportar Mais de Um Tipo de Produto, Fornecendo Rapidez ao Transporte e, Com a Sua Utilização, é Possível Minimizar as Interfaces Entre os Diferentes Produtos nas Operações de Transferência Interface é o Nome Dado à Zona de Mistura (ou Contaminação) Entre Dois Produtos Transportados no Mesmo Oleoduto, Onde Se Encontram Características de Dois Produtos Formando um Terceiro Álcool Dutos: O Brasil é Um dos Maiores Produtores Mundiais de Álcool, o Maior Exportador, o 2º Maior Consumidor e o Líder Mundial em Tecnologia na Produção de Cana-De- Açúcar
  • 8.
    O Preço doPetróleo e as Limitações Ecológicas Apontam Para um Aumento na Demanda Mundial de Álcool e, Para Movimentar Esse Considerável Volume de Combustível, a Malha Dutoviária Brasileira Está Sendo Ampliada A Petrobrás Aumentou Sua Atuação no Negócio de Etanol Para o Desenvolvimento de Mercados Internacionais, Focando em Logística e Comercialização Para Isso, Ela Já Está Participando de Parcerias em Novas Fábricas de Etanol, a Fim de Garantir o Fornecimento do Produto A Transpetro Adaptou o DUTO Que Faz o Transporte de Álcool Carburante Que, Juntamente Com a Gasolina e o Óleo Diesel, Será Deslocado de Paulínea (SP) Para Guararema e Mais Tarde Para o RJ, Visando Exportá-los Para a Europa, China e Japão
  • 9.
    Utilização de PIG’s EmInglês a Palavra “PIG” Significa “Porco”, Assim Denominada Para Ser Empregado na Limpeza dos DUTOS O PIG é Um Sistema Utilizado na Inspeção de Gasodutos a Fim de Avaliar o Estado das Tubulações. São Projetados Para Serem Impulsionados Pelo Próprio Fluido de Modo Que, ao Atravessar o DUTO, Localizam e Medem a Dimensão da Área Corroída Utilização de RISERSRISER é um Tipo de Tubo Que Permite o Retorno à Superfície do Fluido de Perfuração. São Tubulações Especiais Empregadas nos Oleodutos Submarinos, os Quais Podem Ser Rígidos ou Flexíveis Devido aos Movimentos Horizontais da Plataforma, é Necessário Uma Junta Flexível na Extremidade Inferior da Coluna de RISER e, Para Compensar os Movimentos Verticais, uma Junta Telescópica na Extremidade Superior
  • 10.
    Fornecendo ou Recebendo Produtos ATransferência Através de DUTOS Deve Considerar Que: A) Essa Operação é Feita de um Tanque de Armazenamento (do Fornecedor) Para o Tanque do Cliente B) As Informações Relativas ás Medições de Ambos os Tanques Devem Ser Registradas em Documento Próprio C) Amostras do Produto Devem Ser Colhidas e Guardadas em Recipientes Adequados, Como Prova da Garantia de Integridade OBSERVAÇÃO: Uma das Grandes Preocupações no Transporte de Petróleo, Seus Derivados e o Gás Natural São as Perdas Ocorridas Nas Seguintes Operações: Descarregamento Carregamento Derrames (ou Vazamentos) Perdas Por Apropriação Indevida