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O documento descreve as principais áreas de negócios do Grupo Libra, incluindo terminais portuários, logística, gestão de pessoas e sustentabilidade. Detalha suas operações em terminais portuários no Rio de Janeiro e Santos, além de instalações logísticas em Campinas, Cubatão e Valongo. A gestão busca um ambiente de trabalho saudável e a sustentabilidade guiará investimentos em programas e tecnologias verdes.

Terminais Portuários Rede Integrada de Logística Gestão de Portfolio de Investimentos Excelência na Gestão de Pessoas Sustentabilidade

NOSSOS NEGÓCIOS O Grupo Libra é controlado pela família Borges Torrealba e tem como parceiros históricos a família Canoilas em vários negócios e o grupo Mitsui Japão na Libra Logística Campinas Libra Transportes

Gestão de Pessoas & Sustentabilidade GESTÃO DE PESSOAS SUSTENTABILIDADE Os acionistas e principais executivos desenvolveram Visão da Sustentabilidade, para assegurar o equilíbrio entre meio ambiente, sociedade e negócios, e para guiar a escolha dos parâmetros adequados para investimentos em programas e tecnologias sustentáveis. A Gestão de Pessoas busca um ambiente de trabalho saudável e motivador que proporcione realização pessoal e profissional aos colaboradores, já que eles são os responsáveis pelos resultados do Grupo Libra.

Libra Terminais Pioneiro em operações portuárias de contêineres, é o segundo maior operador portuário do Brasil e movimentou cerca de 900 mil TEUs em 2009 LIBRA TERMINAIS RIO LIBRA TERMINAIS SANTOS Um dos principais do país em armazenagem de contêineres e cargas para importação e exportação, com 160 mil m² de área total e 545 metros de berço De janeiro a junho de 2010, foram movimentados 70.002 contêineres ou 104.110 Complexo portuário, com 306 mil m² de área total e 1.395 metros de berço Líder latino-americano em produtividade por m² de área portuária na operação de contêineres De janeiro a junho de 2010, foram movimentados 239.473 contêineres ou 382.614

Libra Logística Rede integrada de operações de carga geral e contêineres, com recursos para acompanhamento em tempo real da movimentação da carga VALONGO CAMPINAS Área: 75.000m² Credenciado para operar em Redex e Armazém Geral Equipamentos e tecnologia modernos Movimentação 573 mil m³ no primeiro semestre 2010 Mais de 150 caminhões especializados Operação ferroviária em parceria com a MRS Movimentação 700 mil m³ no primeiro semestre 2010 Área: 86.000m² Sistema de segurança integrado Certificações ISO 9001 e 14001 Movimentação 368 mil m³ no primeiro semestre 2010 Área: 144 mil m² Credenciado para operar em Redex e Armazém Geral Mais moderno multimodal de Santos Movimentação 594 mil m³ no primeiro semestre 2010 TRANSPORTES CUBATÃO

Portfólio de negócios de alto valor agregado em produtos e serviços Libra Participações Liderança em não-tecidos, produtos descartáveis de higiene pessoal e médico-hospitalar. Presença significativa na América Latina e nos Estados Unidos. Mais de 40 anos de atividades Azeites de oliva extra-virgem de alta qualidade. Primeira empresa chilena de produção de azeite de oliva monovarietal. Empresa de alta tecnologia, destaque internacional Frota com 56 barcaças e 20 empurradores monitorada por satélite Treinamento constante em áreas de segurança e meio-ambiente. Certificações ISO 9000, ISO 14000 CNA PROVIDÊNCIA OLIVARES DE QUEPU

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A estratégia do Porto de Maputo e a integração global logística

aplop

Disponibilizamos o ficheiro powerpoint de suporte à apresentação “A estratégia do Porto de Maputo e a integração global logística”, integrada no terceiro painel do XI Congresso da APLOP, realizado a 27 e 28 de Fevereiro de 2019, em Maputo, Moçambique. A apresentação esteve a cargo de Osório Lucas, CEO da Maputo Port Development Company – Moçambique (MPDM). O terceiro painel do congresso abordou o tema “Desenvolvimento sustentável do transporte”, tendo como moderador Manuel Diogo, Director-Geral da ENAPORT (S. Tomé e Príncipe). VEJA OS VÍDEOS COM ESTA INTERVENÇÃO: https://www.youtube.com/watch?v=skvt_Y0WTtM https://www.youtube.com/watch?v=hNOcFFE3iTs PLAYLIST COM TODOS OS VÍDEOS DO XI CONGRESSO http://tinyurl.com/y3842wvy Tendo como epígrafe “O papel da APLOP na consolidação da visão estratégica da CPLP”, o programa estende-se por quatro painéis, a saber: Novos desafios logísticos e portuários no espaço lusófono; Direito Portuário – Gestão económica do domínio portuário e sua regulação; Desenvolvimento sustentável do transporte; Cooperação no espaço da CPLP. Convidamo-lo a visitar o site do XI Congresso da APLOP, que nos oferece percurso pelas diversas etapas da vida da instituição, desde o período pré-fundacional até aos dias de hoje (2008-2017). Aqui: http://congresso-maputo2019.aplop.org/ Visite o portal da APLOP: http://aplop.org Estamos no Twitter: http://twitter.com/aploppress Estamos no Slideshare: http://www.slideshare.net/aplop/ Estamos no Facebook: https://www.facebook.com/portosdalusofonia Estamos no Instagram: https://www.instagram.com/aploppress/ Estamos no Twitter: http://twitter.com/aploppress Estamos no Slideshare: http://www.slideshare.net/aplop/ VEJA MILHARES DE FOTOS NO FLICKR DA APLOP: https://www.flickr.com/photos/131523548@N02/albums

Plataforma Logística

Danilo Araujo

Porto de leixões andre maia

aeplognorte

Porto de Sines, Porta Atlântica da Europa

APS - Administração dos Portos de Sines e do Algarve, S.A.

Documento de suporte à comunicação de Idalino José, Director de Infraestruturas e Ordenamento da APS (Administração dos Portos de Sines e do Algarve S.A.), na IECE 2016, primeira conferência dedicada ao tema da Inovação na Engenharia para a Competitividade Económica organizada conjuntamente pela PROFORUM e pelo ISEL – Instituto Superior de Engenharia de Lisboa, a 27 de Outubro de 2016, em Lisboa. Fonte original do documento: http://www.proforum.pt/sites/default/files/eng.idalino_jose_apl_confiece2016_20161027.pdf VISITE O PORTAL OFICIAL DA APS: http://www.apsinesalgarve.pt/ APS NAS REDES SOCIAIS https://www.facebook.com/portosdesinesedoalgarve/ https://twitter.com/apsinesalgarve https://www.flickr.com/photos/146404026@N03/albums https://www.youtube.com/channel/UCiMp5-N3vYEZ1ogXQMKZepw

ESTUDO COMPARATIVO DAS PLATAFORMAS LOGÍSTICAS EUROPÉIAS X BRASILEIRAS, COMO ...

Cláudio Carneiro

Márcia Maria Costa BACOVIS Unidade de Ensino Descentralizado de Manaus/CEFET-AM Av. Danilo Areosa s/n – Distrito Industrial CEP 69075-351- Manaus/Amazonas Tel 92-3613 3533/ 3613 3535 R. 227 mmbacovis@cefetam.edu.br RESUMO A falta de um planejamento integrado em infra-estruturas de transporte no Brasil, e principalmente na região norte, tem aumentado o custo dos produtos brasileiros, comprometendo a competitividade dos mesmos. A interligação entre produtores e consumidores necessita mais que apenas modais de transportes, exige uma organização logística, que agregue valor a toda a Cadeia Logística. Muitos estudos vêm sendo feito sobre novas estratégias e ferramentas para reduzir os custos logísticos de Transportes, armazenagens, processamento de pedidos, além do fornecimento de informações em tempo real, de forma a melhorar o nível de serviço logístico oferecido ao cliente. Uma dessas estratégias é o uso de Plataformas Logísticas - local onde estão reunidos, ao menor custo, vários serviços logísticos de transportes intermodais e multimodais, de armazenagem, serviços aduaneiros, dentre outros. Na Europa diversos países possuem Plataformas Logísticas em seus portos. No Brasil alguns estudos têm sido realizados para verificar a viabilidade técnica e econômica de Infra-estruturas deste tipo em diversos estados. Na região norte, mais especificamente em Manaus o tema ainda é muito insipiente. Este artigo pretende fazer um levantamento das principais Plataformas Logísticas européias, fazendo um comparativo com as Plataformas, já em construção no Brasil, de forma a identificar um modelo que possa atender às necessidades das empresas instaladas no Pólo Industrial de Manaus; região onde as empresas encontram uma série de desafios logísticos, para o abastecimento e distribuição de seus produtos.

Logisticaamattos76

Porto de Sines - Porta Atlântica da Europa

aplop

Disponibilizamos o ficheiro powerpoint de suporte à Apresentação “Porto de Sines - Porta Atlântica da Europa”, integrada no primeiro painel do XI Congresso da APLOP, realizado a 27 e 28 de Fevereiro de 2019, em Maputo, Moçambique. Intervenção a cargo de José Luís Cacho, Presidente da Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS). VEJA O VÍDEO COM ESTA INTERVENÇÃO: https://www.youtube.com/watch?v=7TXZmKv-jU0 DEBATE PRIMEIRO PAINEL: https://www.youtube.com/watch?v=gsLqZUpmsfA https://www.youtube.com/watch?v=xTFoG4YwPUQ PLAYLIST COM TODOS OS VÍDEOS DO XI CONGRESSO http://tinyurl.com/y3842wvy Tendo como epígrafe “O papel da APLOP na consolidação da visão estratégica da CPLP”, o programa estende-se por quatro painéis, a saber: Novos desafios logísticos e portuários no espaço lusófono; Direito Portuário – Gestão económica do domínio portuário e sua regulação; Desenvolvimento sustentável do transporte; Cooperação no espaço da CPLP. Convidamo-lo a visitar o site do XI Congresso da APLOP, que nos oferece percurso pelas diversas etapas da vida da instituição, desde o período pré-fundacional até aos dias de hoje (2008-2017). Aqui: http://congresso-maputo2019.aplop.org/ Visite o portal da APLOP: http://aplop.org Estamos no Twitter: http://twitter.com/aploppress Estamos no Slideshare: http://www.slideshare.net/aplop/ Estamos no Facebook: https://www.facebook.com/portosdalusofonia Estamos no Instagram: https://www.instagram.com/aploppress/ Estamos no Twitter: http://twitter.com/aploppress Estamos no Slideshare: http://www.slideshare.net/aplop/ VEJA MILHARES DE FOTOS NO FLICKR DA APLOP: https://www.flickr.com/photos/131523548@N02/albums

BlueBiz - Logística

aicep Global Parques – Gestão de Áreas Empresariais e Serviços, S. A.

Vantagens competitivas do BlueBiz no setor da Logística O BlueBiz – Parque Empresarial da Península de Setúbal tem vindo a afirmar-se como inovador e atrativo para diversos sectores de atividade, com destaque o aeronáutico, o automóvel e o agroindustrial. As acessibilidades são sem dúvida uma mais-valia: está situado na Península de Setúbal, na Área Metropolitana de Lisboa, junto ao Porto Marítimo de Setúbal, com acesso direto à rede de autoestradas, a 300m de um terminal de carga ferroviário e a 46km do Aeroporto de Lisboa.

Ppt Publica Gare Nov08Armin Caldas

I Encontro de Portos da CPLP - Apresentação do Porto de Leixões

aplop

O Porto de Leixões e a CPLP (Comunidade dos Países de Língua Portuguesa) organizaram, a 25 e 26 de Setembro de 2008, o "I Encontro de Portos da CPLP", sob o lema “Estreitando Relações Comerciais e de Cooperação no Espaço da Lusofonia”. O evento decorreu no Auditório Infante D. Henrique, em Leça de Palmeira. Com o evento pretendeu-se abrir um espaço e um tempo de reflexão comum, estabelecendo ou estreitando laços de conhecimento e amizade e criando meios para uma maior aproximação, cooperação e parceria entre todos na discussão de questões de interesses recíprocos e sob a égide da mesma língua que todos falam. Os objectivos propugnados neste encontro pioneiro vieram a concretizar-se a 13 de Maio de 2011, com a constituição da Associação dos Portos de Língua Portuguesa - APLOP. Divulgamos a apresentação de suporte à intervenção de José Matos Fernandes, Presidente da Administração do Porto de Leixões (APDL), no I Encontro de Portos da CPLP. Há mais 8 apresentações disponíveis neste espaço da APLOP no Slideshare, e referentes ao I Encontro de Portos da CPLP. A apresentação do Porto do Lobito (Angola), teve suporte vídeo, encontrando-se disponível no Canal da APLOP no Youtube, em http://www.youtube.com/watch?v=1jBFIyAAJCU Programa do I Encontro de Portos da CPLP: http://congresso.aplop.org/sartigo/index.php?x=5945 Historial dos Encontros/Congressos da APLOP: http://congresso.aplop.org/menu/index.php?x=202 Estamos no Facebook: http:// facebook.com/aplop.press Estamos no Twitter: http://twitter.com/aploppress A APLOP está no Youtube: http://www.youtube.com/aplop2 Estamos no Linkedin: https://www.linkedin.com/company/aplop CONSULTE O SITE DO VI CONGRESSO DA APLOP: http://congresso.aplop.org/ Visite também www.portosdeportugal.pt

Porte apresentação

ciacinco

Nova apresentação kodakAlessandro Meneghetti .'.

ESTRATÉGIA PARA O AUMENTO DA COMPETITIVIDADE PORTUÁRIA - Horizonte 2016-2026

Portos de Portugal

Powerpoint de suporte à apresentação, pela Ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, da “Estratégia para o Aumento da Competitividade Portuária”. A apresentação ocorreu esta segunda-feira, 19 de Dezembro, no Terminal XXI do Porto de Sines, em cerimónia presidida pelo Primeiro-Ministro António Costa. A governante disse, na ocasião, termos «um objetivo muito firme à nossa vista: criar 12 000 novos postos de trabalho até 2030». «Temos previsto, para a próxima década, a captação de investimento na ordem dos dois mil e quinhentos milhões de euros», acrescentou, referindo-se a investimento nacional e internacional, privado, público e comunitário. Os portos nacionais são uma peça fundamental do Programa Nacional de Reformas, sendo «cruciais para maximizar a vantagem competitiva da centralidade euro-atlântica de Portugal», disse Ana Paula Vitorino. «Queremos que os portos portugueses sejam um hub fundamental para a internacionalização da economia portuguesa, para criar valor através da captação de mais mercadorias, novos investimentos de apoio ao desenvolvimento de novas plataformas de desenvolvimento tecnológico ligadas à investigação, à inovação, à ciência e à tecnologia», disse. Estas plataformas devem estar «sobretudo relacionadas com os setores das energias renováveis oceânicas, dos recursos minerais e energéticos, do ambiente, da robótica submarina, da construção e reparação naval e da aquicultura, contribuindo para a obtenção de um sistema sustentável, quer do ponto de vista económico-financeiro, quer do ponto de vista social e ambiental». «A nossa ambição é constituir Portugal como um importante polo logístico de excelência na Europa e potenciar os portos como rampa de lançamento nas restantes atividades ligadas à economia do mar», concluiu a Ministra. Ao Primeiro-Ministro coube encerrar a sessão. «O comércio internacional com base na navegação marítima tem um cenário favorável e Portugal tem uma posição privilegiada», afirmou António Costa. Por isto, «Portugal tem potencial para o crescimento da atividade portuária», acrescentou durante a sua intervenção na cerimonia integrada na Agenda Mais Crescimento. O Primeiro-Ministro disse que «o contexto internacional favorece-nos», referindo a «alteração fundamental que resultou da entrada em funcionamento da duplicação do canal do Panamá, que valorizará, seguramente, as rotas entre o Pacífico e o Atlântico». A juntar a isto, António Costa apontou o interesse da China em aumentar o seu comércio com a Europa durante as próximas décadas, referindo que «sermos incluídos nesta estratégia significa que temos um enorme potencial de crescer na nossa atividade portuária».

Plataformas logisticasamattos76

Multi armazéns nh

Kleber Rodrigues Pinto

ZILS - Logística

aicep Global Parques – Gestão de Áreas Empresariais e Serviços, S. A.

A ZALSINES é a porta de entrada atlântica para a Península Ibérica e Europa, com ligações eficientes rodoviárias e ferroviárias para todo o continente. A ZAL Sines - Zona de Atividades Logísticas é uma área de 268 ha dedicada à logística, com uma localização privilegiada junto ao atual TCS - Terminal de Contentores de Sines (Terminal XXI) – e do planeado 2º TCS (Terminal Vasco da Gama) A ZILS - Zona Industrial e Logística de Sines é a maior área industrial do país, oferece uma localização com clara vocação intercontinental e com fácil e rápido acesso a vias de comunicação nacionais e internacionais devido à integração com o Porto de Sines. A ZILS dispõe de 2.375ha de áreas vocacionadas para atividades industriais, logísticas e de serviços, incluindo no seu perímetro a “ZAL Sines” e o “Sines Tech”.

A JUL - Janela Única Logística

aplop

Disponibilizamos o ficheiro powerpoint de suporte à intervenção de José Carlos Simão, Director-Geral da DGRM (Direcção Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos - Portugal), apresentação efectuada no Painel IV do X Congresso da Associação dos Portos de Língua Portuguesa (APLOP), que decorreu na Gare Marítima de Alcântara, em Lisboa (Portugal), a 11 e 12 de Setembro. O quarto painel do congresso foi subordinado à epígrafe “Integração nas cadeias logísticas”, tendo Jorge Maurício, Presidente da ENAPOR (Portos de Cabo Verde), como moderador. “A JUL - Janela Única Logística” foi o tema abordado por José Carlos Simão. O investimento em infraestruturas, o desenvolvimento do negócio portuário, o direito portuário nos países de língua portuguesa, a integração nas cadeias logísticas e as tendências de shipping e as oportunidades para o espaço da CPLP são os temas principais do X Congresso dos Portos de Língua Portuguesa. Convidamo-lo a visitar o site do X Congresso da APLOP, que nos oferece percurso pelas diversas etapas da vida da instituição, desde o período pré-fundacional até aos dias de hoje (2008-2017). Em http://congresso2017.aplop.org, o cibernauta encontra mais de 120 artigos, seccionados em 26 menus. Visite o portal da APLOP: http://aplop.org Estamos no Twitter: http://twitter.com/aploppress Estamos no Slideshare: http://www.slideshare.net/aplop/

A Análise de Sines como Ativo Geoestratégico Nacional

Cláudio Carneiro

RESUMO : A competição atual em termos portuários não se resume apenas a uma competição entre os portos mas sim em termos de redes logísticas aos quais pertencem. Se o espaço geográfico da competição corresponde ao hinterland competitivo, a fase correspondente, a de regionalização portuária do hinterland, passa obrigatoriamente pela eficiência e fiabilidade dos fluxos de mercadorias transportados, o que obriga ao investimento nas ligações ferroviárias, o elemento terrestre, sem descurar o desenvolvimento do seu foreland, o elemento marítimo. Esta premissa orienta a análise de Sines ao longo deste trabalho, numa perspetiva sistémica assente na sua tripla valência como interface marítimo-terrestre, plataforma logística e zona de atração de atividade industrial que permita constituir-se em cluster regional. Apenas analisado nesta perspetiva holística se pode aspirar a descrever uma análise profunda, direcionada para o futuro, daquele que surge como um dos grandes ativos estratégicos para Portugal. O alargamento do Canal do Panamá é referido como uma grande oportunidade de crescimento para Sines, da economia regional e da economia nacional. Mas até que ponto isso será verdade e como é que Sines, derivado do seu posicionamento, se poderá tornar efetivamente num grande porto da fachada atlântica da Europa? Acima de tudo, e talvez mais importante, será preparar o caminho para fazer de Sines uma referência no mercado portuário mundial, um desafio que é também uma oportunidade e que o país não pode perder. O desempenho, medido em termos de eficiência e de eficácia, surge como fulcral para lograr tal objetivo, não apenas em termos microeconómicos, mas também porque o bom ou mau desempenho portuário influencia, em última instância, o bom ou mau desempenho de uma economia. Orientador: Dr. Carlos Figueiredo, Economista, Docente convidado do ISCTE Junho de 2012

III Encontro de Portos da CPLP – Renato Rochini – Multiterminais-Brasil

Portos de Portugal

Powerpoint de suporte à intervenção de Renato Rochini, Gerente de Operações do Multiterminais (Brasil), no III Encontro de Portos da CPLP, que decorreu nos dias 1 e 2 de Dezembro de 2010, no Centro de Convenções do Hotel Talatona, em Luanda. Intervenção subordinada ao tema “Logística All-Inn - O diferencial do operador logístico com activos em todas as etapas da cadeia logística, desde o Porto até à rede de distribuição”. Integrada no painel “Novos Caminhos do Transporte Marítimo”, moderado por Victor de Carvalho, Director Geral do Instituto Marítimo Portuário de Angola. A organização do Encontro coube ao Porto de Luanda, com o apoio institucional do Ministério dos Transportes em nome do Governo de Angola. A magna reunião reuniu responsáveis das administrações portuárias dos seguintes países: Angola, Brasil, Cabo Verde, Guiné-Bissau, Moçambique e Portugal. Aprofundar as relações de trabalho e de cooperação, incrementar as relações comerciais entre os portos e contribuir para melhorar as relações de transporte e comerciais entre o conjunto de países de língua portuguesa foram os objectivos primaciais do encontro, cujas conclusões se encontram disponíveis em http://www.portosdeportugal.pt/sartigo/index.php?x=4349 Site oficial do III Encontro de Portos da CPLP disponível em http://www.cplpportos.com/

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O Porto de Leixões e a CPLP (Comunidade dos Países de Língua Portuguesa) organizaram, a 25 e 26 de Setembro de 2008, o "I Encontro de Portos da CPLP", sob o lema “Estreitando Relações Comerciais e de Cooperação no Espaço da Lusofonia”. O evento decorreu no Auditório Infante D. Henrique, em Leça de Palmeira. Com o evento pretendeu-se abrir um espaço e um tempo de reflexão comum, estabelecendo ou estreitando laços de conhecimento e amizade e criando meios para uma maior aproximação, cooperação e parceria entre todos na discussão de questões de interesses recíprocos e sob a égide da mesma língua que todos falam. Os objectivos propugnados neste encontro pioneiro vieram a concretizar-se a 13 de Maio de 2011, com a constituição da Associação dos Portos de Língua Portuguesa - APLOP. Divulgamos a apresentação de suporte à intervenção de Sílvio Barros Vinhas, Presidente do Porto de Luanda Angola, no I Encontro de Portos da CPLP. Há mais 8 apresentações disponíveis neste espaço da APLOP no Slideshare, e referentes ao I Encontro de Portos da CPLP. A apresentação do Porto do Lobito (Angola), teve suporte vídeo, encontrando-se disponível no Canal da APLOP no Youtube, em http://www.youtube.com/watch?v=1jBFIyAAJCU Programa do I Encontro de Portos da CPLP: http://congresso.aplop.org/sartigo/index.php?x=5945 Historial dos Encontros/Congressos da APLOP: http://congresso.aplop.org/menu/index.php?x=202 Estamos no Facebook: http:// facebook.com/aplop.press Estamos no Twitter: http://twitter.com/aploppress A APLOP está no Youtube: http://www.youtube.com/aplop2 Estamos no Linkedin: https://www.linkedin.com/company/aplop CONSULTE O SITE DO VI CONGRESSO DA APLOP: http://congresso.aplop.org/ Visite também www.portosdeportugal.pt

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Tegg Telecom – 5G que paga você! Essa é a proposta da Tegg Telecom. Fundado há quase 3 anos, o Grupo Tegg criou sua própria operadora de telefonia móvel, a Tegg Telecom, com a inovadora promessa de pagar aos usuários por utilizarem o serviço de telefonia 5G. Além disso, a Tegg oferece planos mensais a partir de R$ 14,90, sem contratos de fidelidade. A Tegg é uma Startup Mobitech que chegou para revolucionar a telefonia móvel! 🤳🏻 Planos sem fidelidade. ⬇️ Saiba Mais! Para Mais Informações me chame no WhatsApp (67)99114-7996 - EMERSON BRITO A linha Tegg é o nosso serviço de telefonia móvel. Assim como tudo na Tegg, foi desenhada para todos que desejam um serviço transparente, simples e sem surpresas na fatura. Ela foi feita para redefinir a maneira como você consome a telefonia. Não gera fidelidade, nem multa em caso de cancelamento.  Tenha uma Renda Extra e desenvolva seu próprio Negócio.  Acesse agora e venda chips para qualquer lugar do Brasil!  Assuma o Controle do Seu Futuro Agora! . .  Revenda Telefonia Móvel da Empresa TEGG TELECOM  Trabalhe no Conforto de Sua Casa  Inicie seu negócio Online Agora  Compartilhe com Seus Amigos  Não sabe como começar?  Me chama no zap que te explico. 盧 67 99114.7996

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1. Terminais Portuários Rede Integrada de Logística Gestão de Portfolio de Investimentos Excelência na Gestão de Pessoas Sustentabilidade

2. NOSSOS NEGÓCIOS O Grupo Libra é controlado pela família Borges Torrealba e tem como parceiros históricos a família Canoilas em vários negócios e o grupo Mitsui Japão na Libra Logística Campinas Libra Transportes

3. Gestão de Pessoas & Sustentabilidade GESTÃO DE PESSOAS SUSTENTABILIDADE Os acionistas e principais executivos desenvolveram Visão da Sustentabilidade, para assegurar o equilíbrio entre meio ambiente, sociedade e negócios, e para guiar a escolha dos parâmetros adequados para investimentos em programas e tecnologias sustentáveis. A Gestão de Pessoas busca um ambiente de trabalho saudável e motivador que proporcione realização pessoal e profissional aos colaboradores, já que eles são os responsáveis pelos resultados do Grupo Libra.

4. Libra Terminais Pioneiro em operações portuárias de contêineres, é o segundo maior operador portuário do Brasil e movimentou cerca de 900 mil TEUs em 2009 LIBRA TERMINAIS RIO LIBRA TERMINAIS SANTOS Um dos principais do país em armazenagem de contêineres e cargas para importação e exportação, com 160 mil m² de área total e 545 metros de berço De janeiro a junho de 2010, foram movimentados 70.002 contêineres ou 104.110 Complexo portuário, com 306 mil m² de área total e 1.395 metros de berço Líder latino-americano em produtividade por m² de área portuária na operação de contêineres De janeiro a junho de 2010, foram movimentados 239.473 contêineres ou 382.614

5. Libra Logística Rede integrada de operações de carga geral e contêineres, com recursos para acompanhamento em tempo real da movimentação da carga VALONGO CAMPINAS Área: 75.000m² Credenciado para operar em Redex e Armazém Geral Equipamentos e tecnologia modernos Movimentação 573 mil m³ no primeiro semestre 2010 Mais de 150 caminhões especializados Operação ferroviária em parceria com a MRS Movimentação 700 mil m³ no primeiro semestre 2010 Área: 86.000m² Sistema de segurança integrado Certificações ISO 9001 e 14001 Movimentação 368 mil m³ no primeiro semestre 2010 Área: 144 mil m² Credenciado para operar em Redex e Armazém Geral Mais moderno multimodal de Santos Movimentação 594 mil m³ no primeiro semestre 2010 TRANSPORTES CUBATÃO

6. Portfólio de negócios de alto valor agregado em produtos e serviços Libra Participações Liderança em não-tecidos, produtos descartáveis de higiene pessoal e médico-hospitalar. Presença significativa na América Latina e nos Estados Unidos. Mais de 40 anos de atividades Azeites de oliva extra-virgem de alta qualidade. Primeira empresa chilena de produção de azeite de oliva monovarietal. Empresa de alta tecnologia, destaque internacional Frota com 56 barcaças e 20 empurradores monitorada por satélite Treinamento constante em áreas de segurança e meio-ambiente. Certificações ISO 9000, ISO 14000 CNA PROVIDÊNCIA OLIVARES DE QUEPU

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