O documento discute o conceito de Supply Chain Management (SCM) e sua importância para integrar fornecedores, fabricantes e armazéns de forma eficiente. Também descreve o sistema SCM implementado pela rede varejista Casas Bahia para otimizar processos logísticos, reduzir custos e melhorar a satisfação dos clientes.

2. CONCEITO SCM
É um conjunto de abordagens utilizadas para integrar
eficientemente fornecedores, fabricantes, depósitos e
armazéns, de forma a minimizar os custos globais do
sistema ao mesmo tempo em que atinge o nível de serviço
desejado.

3. SCM – Quando
surgiu ???
• Década de 80: necessidade de integrar
armazém, estoque e transporte.
• Década de 90: Reengenharia de Processos /
Melhoria Contínua – Redução de custos

4. • Logística: É parte dos processos da cadeia de suprimentos. Controla o
fluxo e estocagem de bens, serviços – do ponto de origem até o ponto de
consumo.
• SCM : Integração dos processos - desde o usuário final até os
fornecedores originais (primários).
• O Transporte está contido na Logística e a Logística está contida na SCM
SCM X LOGÍSTICA
INTEGRADA

7. SCM: OBJETIVO
• Tornar realidade as potenciais sinergias das
partes envolvidas na cadeia produtiva, para que
o consumidor possa ser atendido de maneira
eficiente e a um custo menor para quem
produz.
• Providenciar produtos, serviços e
informações que adicionam valor para os
clientes e stakeholders.

8. PROCESSOS
• Customer Relationship Management –
CRM
• Gestão da Produção (Production
Management)
• Early Supplier Involvement – ESI
• Logística
• Marketing
• Compras (Purchasing)

9. PROCESSOS
Exemplo Purchasing: EDI
(Eletronic Data Interchange).
Sistema de informática
integrado com os fornecedores,
empresas industriais e cliente.
Permite a reposição automática
de determinados produtos nas
prateleiras.

10. BENEFÍCIOS AO IMPLANTAR SCM
• Redução dos custos operacionais.
• Melhoria da produtividade dos ativos.
• Redução do tempo de ciclo.
• Redução dos custos de manutenção de estoque,
transporte e de armazenagem.
• Melhoria dos serviços.
• Crescimento da receita: maior disponibilidade e
personalização.

11. FATORES CRÍTICOS À IMPLANTAÇÃO
• “Quebrar barreiras” organizacionais para que se
adote uma visão sistêmica.
• É preciso administrar as expectativas de curto
prazo dos acionistas e investidores quanto ao
retorno do investimento realizado.
• Requer investimentos significativos de tempo e
dinheiro.

12. APRESENTAÇÃO DA EMPRESA
Rede varejista que comercializa
eletroeletrônicos, eletrodomésticos,
móveis e utilidades domésticas.
A marca é Casas Bahia é
administrada pela Via Varejo, que
por sua vez também administra a
rede Ponto Frio.

13. 18
ESTADOS E NO
DISTRITO
FEDERAL
650
LOJAS
65MILCOLABORADORES
1 MILHÃO
DE ENTREGAS
26CENTROS DE
DISTRIBUIÇÃO
E ENTREPOSTOS
POR MÊS
MILHÕES DE M3
ARMAZENAMENTO
EM ÁREA DE
10.8
ESTRUTURA ORGANIZACIONAL E
NÚMERO DE FUNCIONÁRIOS

14. PRINCIPAIS CLIENTES E FORNECEDORES
ALGUNS DE SEUS DIVERSOS FORNECEDORES
CLIENTES ALVO: CLASSE C e D –
DEVIDO À FACILIDADE DE CRÉDITO

15. LUCRO LÍQUIDO DE
É UMA DAS MAIORES VAREJISTAS
DE ELETRDOMÉSTICOS DO MUNDO.
R$ 964
MILHÕES
CRESCIMENTO
ANO ANTERIOR
34,1%
1,2 Bilhão
$ EM 2014
VALOR DA MARCA
Fonte: Interbrand / DataFolha Instituto de Pesquisas
8 ANOS CONSECUTIVOS
RECEITAS

16. DESCRIÇÃO
DO SISTEMA
• Demoras nas entregas
• Sobre custos nos processo de transporte e
logística.
• Desafios de transporte e tempo no Brasil.
PROBLEMA/
OPORTUNIDADE
VALOR=
QUALIDADE X SERVIÇO AO CLIENTE
PREÇO X PRAZO DE ENTREGA

17. • Eficiência na entrega, diferencial competitivo.
• Redução dos Lead Times (prazos).
• Redução de custos de logística.
• Aumentar a satisfação do cliente.
$
DESCRIÇÃO
DO SISTEMA
PROBLEMA/
OPORTUNIDADE

18. FUNCIONALIDADES/
CARACTERÍSTICAS
(FIGUEREIDO, FLEURY, & WANKE., 2013)
DESCRIÇÃO DO
SISTEMA

19. • Integração das operações físicas e virtuais da
cadeia logística.
• Sistema descentralizado que aproveita melhor os
CDs e os entrepostos.
• Ferramenta 80/7.
80/7 80% DOS PEDIDOS
DEVEM SER ENTREGUES
NOS PRÓX. 7 DIAS
DESCRIÇÃO DO
SISTEMA
FUNCIONALIDADES/
CARACTERÍSTICAS

20. ÁREAS DE IMPLANTAÇÃO
• Área de Supply Chain.
• CDs e entrepostos.
• Principais fornecedores.
• Frota de veículos.
DESCRIÇÃO DO
SISTEMA

21. INTEGRAÇÃO, PÚBLICO ENVOLVIDO
• Área de TI.
• Gerência dos Centros de
distribuição e entrepostos.
• Área de Planejamento e controle
da Produção (PCP)
• Área de Supply Chain
DESCRIÇÃO DO
SISTEMA

22. • Não houve planejamento –
urgência por mudanças.
• Solicitação ao TI por
costumização dos relatórios da
gestão de cargas.
• Processo antes manual.
IMPLEMENTAÇÃO

23. METAS
• Implementar uma ferramenta para controle
da carteira de pedidos.
• 80/7 – objetivo de 80% dos pedidos
programados, devem ser entregues em até 7
dias.
• Otimizar o transporte de cargas, visando o
abastecimento das lojas da rede.
• Reduzir o custo com frete, devido à
otimização, citada acima.
IMPLEMENTAÇÃO

24. DIFICULDADE
Resistência de funcionários
MOTIVO
Gestão anteriormente familiar;
resistência a mudanças
IMPLEMENTAÇÃO

25. RESULTADOS ATINGIDOS
• Otimização de Processos.
• Aumento de Produtividade.
• Aumento de Lucro para o Grupo.
• Plataforma de distribuição única.
• Redução de mão de obra e contratação
de terceiros.
• Descentralização da Logistica e
Distribuição.
• Redução de custos de transportes

26. METAS INICIAS E
APRENDIZADO
• Investimento de 37 milhões em
Supply Chain + frotas.
• Metas de entregas atendidas a
nível nacional.
• Custos reduzidos em todas as
etapas do processo.
• LUCRATIVIDADE.

27. “Para que a implantação de um
Sistema de Gestão tenha Sucesso, é
importante a integração dos
processos aliada à tecnologia, o
apoio do suporte, o treinamento e
principalmente o envolvimento e
dedicação
de toda a equipe da empresa.”
METAS INICIAS E
APRENDIZADO