O documento descreve os sistemas Milk Run e Mizusumashi, que são métodos de distribuição de materiais. O Milk Run envolve a coleta de produtos de fornecedores e entrega direta ao consumidor para reduzir custos, enquanto o Mizusumashi usa um "comboio logístico" para fornecer materiais a locais de trabalho de forma eficiente.

1. O Milk-Run
(em alternativa o comboio logístico Mizu)
Adriana Sá nº33667
Ana Vilas da Costa nº 32915
Logística e Distribuição- Janeiro 2020

2. MILK RUN
• Surge de uma prática logística com origem nos sistemas
tradicionais de distribuição de leite usados na Europa e
nos Estados Unidos.
• Este método, tem a capacidade de conseguir resolver
vários problemas, nomeadamente, os problemas de
entrega e de eficiência.
• Da evolução deste sistema, surge o comboio logístico,
denominado por Mizusumashi.

3. O que é o Sistema MILK RUN?
• É um sistema planeado.
• Com o objetivo de recolher os bens de um fornecedor e entregar
diretamente ao consumidor.
• Foca-se em maximizar a capacidade dos transportes, para otimizar
as rotas e reduzir os custos associados.
• Tem como proposta, a diminuição do stock por representar menos
custos.
• Aplica-se quando a carga está distribuída por vários pontos.

4. COMO FUNCIONA?
• Recolhe produtos nos locais
definidos, em determinado
prazo.
• Apenas um meio de
transporte para realizar a
recolha em cada fornecedor.
• Este, retorna ao ponto de
partida.

5. OBJETIVOS
REDUZIR CUSTOS
LOGÍSTICOS
CONTROLAR OS
MATERIAIS EM
TRÂNSITO
REDUZIR OS NÍVEIS
DE STOCK
UNIFORMIZAR O
VOLUME
DE ADMISSÃO DE
MATERIAIS
AGILIZAR O
CARREGAMENTO E O
DESCARREGAMENTO

6. Aplicação do Sistema Milk Run
1. A própria empresa é responsável pelo sistema de recolha;
2. O trabalho de planeamento da recolha é inteiramente
preparado pela empresa, embora este seja executado por
uma transportadora;
3. A elaboração do planeamento da rota e da respetiva
recolha é totalmente feito por um funcionário, assim que a
empresa transmite o número de peças que deverão ser
recolhidas e quando deverão estar na empresa.

7. VANTAGENS
• Redução dos custos referentes à armazenagem.
• Diminuição do risco de os produtos ficarem fora do prazo.
• Agilidade e flexibilidade.
• Controlo dos materiais e do que está a ser transportado.
• Redução do número de veículos.
• Redução dos stocks.
• Itinerários predefinidos.
• Eficiência associada aos processos de trocas e devoluções.

8. DESVANTAGENS
• As rotas podem não estar planeadas da melhor forma.
• Atrasos de fornecedores pode comprometer o processo.
• Existem fornecedores que não conseguem aplicar este
sistema.
• Todos os fornecedores e procura devem estar em sintonia.
• A existência de falhas de materiais podem parar as
atividades.

9. Sistema Milk Run como
Estratégia Logística
• Colaboração entre produção, logística e fornecedores para obter
resultados positivo e para evitar prejuízos.
• Método eficiente mas sujeito a atrasos, conflitos com os fornecedores ou
aumento das despesas.
• Com a adoção, reduz stock e aumenta o dinheiro em caixa.

10. Sistema Convencional
• Empresa recebe as peças dos
fornecedores.
• Custos de transportes estão inseridos no
produto (CIF - Cost, Insurance and Freight)
• Fornecedor especifica as embalagens.
• Ausência de partilha de informação em
relação às necessidades.
Milk Run
• Empresa recolhe e entrega as peças
diretamente ao consumidor.
• Custos de transportes pela lógica FOB (Free
on Board).
• Padronização das embalagens.
• Sistemas de informação integrados.

11. COMBOIO LOGÍSTICO MIZUSUMASHI

12. O QUE É O COMBOIO LOGÍSTICO MIZUSUMASHI?
• Baseia-se no fornecimento de materiais pelos diferentes
locais de trabalho
• Um meio de transporte com prazos de entrega e rotas
definidas.
Objetivos:
• Garantir a concentração total dos seus funcionários, para
acrescentar valor.
• Fornecer materiais e informação aos pontos determinados.

13. Funções do Mizusumashi
• Vários transportes com diferentes itinerários e ciclos, para conseguir
realizar percursos maiores para empresas de grande dimensão.
• Existem riscos, desde erros de percursos, de material a trocas de
informação.
• Um colaborador recolhe todo o material e distribui pelos diferentes
postos de trabalho, durante o percurso.
• Recolhem os recipientes vazios e os produtos para entregar na
próxima etapa.

14. COMBOIO LOGISTICO
• Funciona como um “metro”.
• Rotas e horários definidos.
• Maior produtividade.
• Custos reduzidos.
• Fácil manuseamento.
• Deteta as falhas, corrigindo-as a tempo.
• Entregas consoante necessidades.
• Recolhe caixas vazias.
TRANSPORTE TRADICIONAL
• Funciona como um “Taxi”.
• Transporta grandes quantidades.
• Maiores custos.
• Difícil manuseamento.
• As falhas são detetadas mais tarde.
• Entregas rotineiras e planeadas.

15. VANTAGENS-
MIZUSUMASHI
ECONÓMICAS:
• Menos investimento em equipamentos e nº de
colaboradores.
• Um colaborador fornece todos os pontos com grandes
quantidades.
PRODUTIVAS:
• Reabastecimento mais frequente.
• Redução de stocks parados.
• Aceleração das cargas e descargas.
FLEXIVEIS:
• Transportam diferentes quantidades.
• Adaptam-se facilmente.

16. VANTAGENS-
MIZUSUMASHI
QUALIDADE:
• Mais produtividade.
• Menos defeitos de movimentação.
ACUMULAÇÃO:
• Espaço melhor aproveitado.
• Redução do nº empelhadores em circulação.
SEGURANÇA:
• Percurso normalizado faz diminuir o risco de acidentes.

17. IMPLEMENTAÇÃO
NUMA EMPRESA
1. Definir todas as tarefas a realizar.
2. Estimar o tempo de duração de cada tarefa.
3. Definir o percurso circular a realizar (começar e terminar no mesmo ponto).
4. Identificar e definir pontos de paragens.
5. Criar um padrão.
6. Testar o sistema vazio (garantindo que se desloca em linha retas e faz curvas de 90º.).
7. Garantir a preparação dos envolvidos.
8. Selecionar o melhor operador para ser o Mizusumashi.
9. Testar durante uns dias e alterar, caso necessário.

18. CONCLUSÃO
• Enquanto que o sistema Milk Run distribui em pequenas quantidades,
com apenas um transporte e a própria empresa é responsável pelo
sistema de recolha, o comboio logístico Mizusumashi conta com vários
veículos e um só colaborador que recolhe todo o material e distribui
pelos diferentes postos de trabalho, durante o percurso.