Expansao maritima e comercial.moderna
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O documento descreve a expansão marítima europeia entre os séculos 15-18. Discute os fatores que levaram à expansão, como a escassez de recursos e o monopólio comercial italiano. Detalha os objetivos da expansão, como conquistar novas terras e rotas comerciais. Também apresenta os principais navegadores portugueses e espanhóis que exploraram novas rotas.
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- 1. Expansão marítimo- comercial História Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
- 2. História Índice Clique sobre tema desejado: Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
- 3. História Grandes navegações (XV-XVIII) Grandes Navegações Expansão marítima europeia. Fatores da Expansão marítimo comercial - Desorganização econômica. - Escassez de moedas e metais. - Monopólio comercial e marítimo das cidades italianas no Mar Mediterrâneo e no Oriente. - Avanços técnicos e científicos: caravela, bússola, cartografia, astrolábio. Objetivos da Expansão marítimo-comercial - Conquistar regiões produtoras de matérias primas e metais preciosos. - Expandir o mercado consumidor. - Descobrir novas rotas marítimas - Dinamizar o setor comercial e produtivo. Empreendedores Burguesia e Estado Nacional Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
- 4. História Grandes navegações (XV-XVIII) Mastro de popa Pau de mastro Levavam bandeirolas e estandartes com as cores do país ou do patrão Vela latina ou triangular Camarote do capitão Leme Cascos pintados com cores vivas Âncoras Costumava levar uma tripulação de menos de 30 homens Cordas de cânhamo Vela quadrada Podiam ter de dois a quatro mastros, ainda que o mais comum fossem três mastros Mastro de proa Mastro maior Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
- 5. História Rotas comerciais (séc. XIII-XV) Gênova e Veneza Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
- 6. História Rotas terrestres das especiarias (séc. XIII-XV) Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
- 7. História Grandes navegações (XV-XVIII) Pioneirismo português - Tradição marítima - Localização geográfica privilegiada - Portos estratégicos para as atividades comerciais - Incentivo aos estudos náuticos - Precoce formação do Estado (séc. XII) - Revolução de Avis (séc. XIV) Estado Católico Périplo africano Estabelecer feitorias e fortificações Navegação ao redor do continente africano Navegadores Diogo Cão, Bartolomeu Dias, Vasco da Gama, Pedro Álvares Cabral. Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
- 8. História Grandes navegações (XV-XVIII) Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
- 9. História Expansão marítima espanhola Expansão espanhola Estado Católico Empreendedores: Estado e Armadores Ocorreu após a Guerra de Reconquista 1492 - Centralização política e Formação do Estado Nacional Projeto: Circum-navegação Navegadores: Cristovão Colombo, Fernão de Magalhães, Sebastião Del Cano Conquista: América Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
- 10. História Rotas Portuguesas e Espanholas Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
- 11. História Expedições espanholas Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
- 12. História Dividindo o mundo Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
- 13. História Expansões tardias Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
- 14. História Consequências da expansão Europa (velho mundo) América, África e Ásia (novo mundo) Disputa entre as potências europeias Desarticulação social Expansão comercial e da rotas Desarticulação econômica Deslocamento do eixo econômico Escravidão Do mediterrâneo para o atlântico Extermínio Acumulação primitiva de capital Destruição cultural Revolução comercial Empobrecimento Revolução dos preços Pilhagem e saques de riquezas Montagem do sistema colonial Catástrofe demográfica Cristianização do mundo Fortalecimento dos estados nacionais Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
Notas do Editor
- Comparar as Grandes Navegações com a abertura dos mercados (globalização).
- Explicar a importância das caravelas para os navegadores portugueses e espanhóis. Fácil de manobrar e rápida, era capaz de navegar com todo tipo de vento. Um das invenções naúticas que revolucionou a arte de navegar.
- Reconhecer o domínio das cidades italianas no comércio marítimo mediterrâneo e oriental.
- Os mercadores árabes e turcos vendiam as mercadorias em alguns portos (Constantinopla e Alexandria) onde os mercadores italianos de Gênova e Veneza compravam para, posteriormente, revender no mercado europeu.
- Destacar as navegações portuguesas e a importância econômica com a conquista de regiões africanas.
- Explicar o périplo africano e as conquistas portuguesas a partir da tomada de Ceuta em 1415 até a conquista de Calicute.
- Explicar sobre a projeto de circum navegação. A rejeição que Colombo sofreu quanto a sua teoria que mais tarde colaborou na compreensão da circunferência da terra e a viabilidade da circum-navegação.
- Comentar as conquistas
- Explicar que Colombo fez 4 viagens para a América. Destacar a expedição de FERNÃO DE MAGALHÃES - 1519 iniciando a primeira viagem de circum-navegação do mundo, mas que foi concluída por Sebastião Del Cano em 1521, que comprovou a esfericidade da Terra.
- Explicar sobre a divisão das terras americanas entre Portugueses e Espanhóis que é o reflexo das disputas entre as potências marítimas do período.
- Comentar sobre as expansões tardias e suas conquistas.
- Comparar os dados e refletir sobre a ação do europeu no Novo Mundo.