Cultura da Gare
A velocidade impõe-se

Apresentação concebida para o Curso
Profissional de Turismo
http://divulgacaohistoria.wordpress.com/
O comboio

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Lichtung II,
Emmanuel Nunes

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Disposição dos altifalantes

Programa
informático

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A obra Lichtung II teve a sua primeira audição em Junho de 2000;
A Obra Lichtung (I e II) foi dedicada à pintora Helena Vieira da Silva, embora não
resulte de uma inspiração
O significado de Lichtung é triplo: A claridade depois da tempestade; A
clareira de um bosque; O içar de uma âncora de um barco.
Tem a ver com o facto de não haver uma identificação imediata com aquilo que se
está a passar mas com o que vem depois.
É uma reflexão sobre as diversas dimensões sonoras – harmonia, organização
sonora, ritmo e timbre;
Aprofundamento da relação entre a música, os instrumentos, os meios acústicos,
eletroacústicos e informáticos;
Exploração da eletrónica na produção (modificação dos sons produzidos por
instrumentos através de um programa informático);
Espacialização do som – a composição é feita com a distribuição dos altifalantes
pela sala, criando uma relação entre a música e a arquitetura;
Mobilidade dos músicos cronometrada;
Linguagem musical complexa em termos auditivos e conceptuais.

Ouvir Lichtung
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Italian family on ferry-boat
leaving Ellis Island (1905)
fotografias de Lewis Hine (18741940)
Lewis Hine (1874-1940)
1900 – Estuda em Chicago filosofia, sociologia e
educação;
1904 – Nomeado fotógrafo da escola. Tira
fotografias em Ellis Island ponto de chegada de
emigrantes;
1907 – Integra uma equipa que realiza vários
estudos sociológicos das cidades industriais;
1924 – recebe a medalha para fotografia do Art
Directors Club;
1932 – Publica o Men at Work, um livro
dedicado à representação do trabalho industrial;
1939 – Exposição do seu trabalho na Riverside
Gallery, Nova Iorque;
Série de fotografias de Lewis Hine, Ellis Island
Estas fotografias são uma homenagem aos milhões de imigrantes,
que no final do século XIX e princípios do XX, chegaram aos EUA;
Utilizou a máquina fotográfica como um instrumento de educação e
alerta;
Lembra aos americanos as suas origens, imigrantes provenientes de
países europeus, na sua maior parte do meio rural, que se
sujeitaram nos EUA a salários baixos, horários de trabalho longos,
condições de trabalho e de habitação insalubres, etc. ;

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Série de fotografias de Lewis Hine, Ellis Island
Série de fotografias de
Lewis Hine, Ellis Island
Série de fotografias de Lewis Hine, Ellis Island, Italian family
on ferry-boat (1905)
Ellis Island é uma das séries de fotografias mais
conhecidas de Lewis Hine;
Fotografou os emigrantes partindo e chegando
de Ellis Island;
Desde 1892 até 1954, foi o local de chegada e
partida de emigrantes. Cerca de 12 milhões de
pessoas passaram por este local, o porto de
Nova Iorque;
Ellis Island
Foram estes homens, mulheres e crianças de
origens muito diversas (Inglaterra, Irlanda, Itália,
Escandinávia, etc.), fundamentalmente rurais
que povoaram as grandes cidades americanas;
Sujeitando-se a salários baixos e condições de
habitações más;
Lewis Hine registou todo este movimento do
início do século;
São bem visíveis as suas preocupações sociais;
É a captação do instante, do efémero;
Tristão e Isolda (1857-59)
Richard Wagner (1813-1883)

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A ópera é um género artístico que se iniciou-se no século XVI
(1597);
O drama é representado tal como no teatro, no entanto o texto
(libreto) é cantado;
Há vários tipos de ópera (à italiana, à francesa, cómica, trágica, etc.),
a ópera alemã iniciou-se com Wagner, no século XIX;
Wagner foi um autor original;

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A obra “Tristão e Isolda” inspira-se me lendas medievais;
No Ato 1 – Isolda vai num barco para casar com um velho rei
(Marcos), ela e Tristão apaixonam-se porque beberam por engano
uma poção de amor que Isolda devia ter bebido com o rei;
Ato 3 – No Castelo de Tristão, que está moribundo, foi ferido a mando
do rei;
Quando Isolda chega, Tristão morre;
Marcos é informado das razões da traição e perdoa e Isolda, mas esta
indiferente a tudo, sente uma dor tão grande que morre, e cai aos
pés do seu amado.

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Ver excerto de Tristão e Isolda

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A velocidade impõe-se
1814-1905 – da Batalha de Waterloo à Exposição
dos Fauves (O tempo)

W. Frith, Estação de Paddington, 1862
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No século XIX surgiu uma nova Europa e América fruto das
Revoluções Liberais;
A vaga revolucionária iniciada em França levou à fundação da
Santa Aliança (Prússia, Rússia e Áustria-Hungria) que derrotou
Napoleão em Waterloo (1815);

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Diretrizes do Congresso de Viena:
Imposição dos direitos dinásticos das monarquias;
Compromisso de entreajuda entre monarquia e religião;
Partilha do Império de Napoleão, criando fronteiras artificiais e
subjugando vários povos;

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Graves crises económicas vão despoletar em França, 183048, revoltas que impuseram os ideais democráticos;
Surgem movimentos nacionalistas que levam à
independência de povos (Grécia e Sérvia libertam-se da
Turquia, em 1829);
Outros povos conseguem a unificação (Itália (1870) e
Alemanha (1871);

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A pequena burguesia e o
operariado são a força motriz
destes movimentos contra a
alta burguesia e a
aristocracia;
Consequência da Revolução
Industrial o operariado era
profundamente explorado
(salários baixos, mão-deobra infantil, horário de
trabalho extensos);

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Surge a consciência de classe que leva á organização de
estruturas como os sindicatos para a defesa dos seus
direitos;
Em 1864 é criada, em Inglaterra, a Associação Internacional
dos Trabalhadores;

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Mais tarde surgem organizações semelhantes na França e
Estados Unidos;
Surgem várias ideologias apoiando o movimento operário:
Anarquismo;
Socialismo Utópico, que pretenderam por fim à dicotomia
capital/miséria proletária (Saint-Simon, Robert Owen,
Proudhon);

Proudhon

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Socialismo Científico ou Comunismo, que teve como
pressupostos a filosofia de Hegel;
Karl Marx (1818-83) e Friedrich Engels (1820-95),
desenvolveram os seguintes princípios básicos:

Karl Marx

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Materialismo histórico;
Luta de classes;
Organização internacional dos operários;
Conquista do poder pelo proletariado;
A fundamentação destas ideias foi publicada em 1848 no
Manifesto do Partido Comunista;
Estes ideais animaram os revoltosos da Comuna de Paris (18
de Março a 28 de Maio de 1871);

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Desencadeia-se o êxodo rural que leva ao crescimento das
cidades;
A sociedade burguesa, industrial e urbana e a classe média
consolidam-se;
Surge uma grande confiança no progresso, no
desenvolvimento, na vida moderna que apelava ao lucro, ao
consumo;

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As cidades crescem: novas (América) ou intensamente
reformadas, destruindo-se os seus centros medievais (Paris,
Londres, Viena, Barcelona, Amesterdão, etc.);
Surgem grandes avenidas arborizadas, definindo quarteirões,
com edifícios de 5 ou 6 andares, de fachadas uniformizadas;

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Paris foi renovada por Haussmann, 1853-70;
São criadas novas estruturas: os grandes “magazins”, cafés,
cabarets, teatros, ópera, praças, jardins, museus, bibliotecas,
hospitais, etc.;

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A instrução primária generaliza-se;
A imprensa difunde-se;
Surge a confiança no Homem como único fator de progresso;
Desenvolve o pensamento racional e o positivismo;

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Positivismo: doutrina criada por Comte (1798-1857), que
defendia a reforma da sociedade e a sistematização do
pensamento humano através da aplicação do espírito
científico;

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Estas ideias levam a um grande desenvolvimento científico e
técnico:
Novas fontes de energia, revolução dos meios de
comunicação e transporte;
Surge em 1851, em Londres, a primeira Exposição Universal;

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Do ponto de vista político esta época é caracterizada pelas
democracias liberais (monarquias ou repúblicas);
Os governantes são eleitos pelo voto censitário, criam-se
diversos partidos políticos;

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Pressionados pela opinião publica os governos preocupam-se
mais com a saúde, trabalho, educação e cultura;
O crescimento da indústria, e as necessidades de matériasprimas levam os governos a políticas cada vez mais
colonialistas e imperialistas, não só sobre as colónias mas até
sobre Estados independentes;

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Caso dos EUA sobre o México;
Inglaterra e outros estados europeus atuam na Índia e
África;
A Conferência de Berlim (1884-85) procura dividir
pacificamente a África;
Estas rivalidades levam a uma grande instabilidade e
instaura-se um clima belicista, que irá desencadear a 1ª
Guerra Mundial (1914-18);
Na Arte, para além da continuidade, desencadearam-se
alguns movimentos artísticos inovadores e de rutura com a
tradição nos finais do século XIX e início do século XX;

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40
A Europa das linhas férreas (O espaço)

Situação ferroviária da
Europa
1840

1880

Vias férreas em Km

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41
A primeira linha férrea comercial foi criada nos princípios do
século XIX, pelo engenheiro George Stephenson e ligava
Stockton a Darlington;
Dá-se início à Revolução dos Transportes com o comboio a
vapor;

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A Europa cobre-se de caminhos de ferro;
Os Estados Unidos, no final do século, ultrapassam a Europa;
O comboio vai servir zonas de grande desenvolvimento
industrial, comercial, agrícola e zonas de grande densidade
populacional;

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O caminho-de-ferro vai contribuir para:
O desenvolvimento da economia – os produtos e as pessoas
circulam mais rapidamente;
Os anos de 1840-80 são de grande construção de vias férreas;
Depois da Inglaterra a Revolução Industrial inicia-se na
Alemanha, Rússia, Países Escandinavos, Itália, Japão;

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Estes países conhecem um notável desenvolvimento industrial,
surge a produção em série, os produtos são distribuídos nas
zonas mais longínquas;
Nasce um novo processo de concentração de empresas;

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Paralelamente desenvolve-se a pesquisa tecnológica e
científica;
Erguem-se novas cidades e nas antigas constroem-se novas
infraestruturas (pontes, túneis, gares, etc.);
O comboio permite combater o isolamento e a distância (mais
produtos e pessoas chegam mais longe);
Desenvolve-se a ligação cidade  campo;

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Aumenta a mobilidade geográfica e social das populações, o
comboio é um meio de transporte barato;
Surgem novas profissões e empregos (por exemplo
ferroviários);
Incremento financeiro do estado, sociedades privadas e da
Bolsa;

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Rapidez na correspondência e informação (jornais e
revistas);
Contribuição para a unidade política nacional e
internacional;
Contribui para o controlo militar e estratégico, permite aos
governos deslocarem rapidamente os exércitos;

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48
Constroem-se linhas férreas transcontinentais:
EUA – 2775 Km entre o Atlântico e o Pacífico;
Rússia 7021 Km do Transiberiano;

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49
Portugal constrói-se a primeira linha
de Lisboa ao Carregado (36 Km),
em 1856;
Em 1917, as vias férreas atingiam
2974 Km;

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50
A gare (O local)

Estação de Saint-Lazare
Fotografia do século XIX e quadro a óleo de Claude Monet,
1877

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51
As grandes cidades europeias durante o século XIX sofrem
profundas alterações urbanísticas;
Surgem as grandes metrópoles fruto do crescimento
demográfico, da industrialização, do desenvolvimento do
comércio e serviços e do caminho-de-ferro;

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52
A estação do caminho-de-ferro, a gare, perto do centro da
cidade, passa a fazer parte da paisagem urbana;
Constroem-se grandes e largas avenidas que ligam à gare
para permitir o escoamento rápido de pessoas e produtos;

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53
A gare transforma-se numa nova porta da cidade;
É local de partida, de espera, de chegada, de notícias, de
troca de ideias, local de encontro, local de divulgação e
troca;
As cidades para prosperarem precisavam de uma estação
dos caminho-de-ferro;

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54
As primeiras estações surgiram em Inglaterra por volta de
1820 e espalham-se por toda a Europa e América,
acompanhado o crescimento do caminho-de-ferro;
Vão-se adaptando à evolução tecnológica dos serviços:
eletrificação, aumento de tráfico, etc.;

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55
Estação de Euston, Saint-Pancras na Inglaterra e
Rossio, Lisboa

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56
Estação de São Bento, Porto

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57
As fachadas destas estações são muitas vezes monumentais;
Em muitas outras foram utilizados os princípios funcionais da
arquitetura do Ferro e do Vidro;

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58
Os princípios fundamentais da arquitetura do Ferro e do Vidro
permitem a construção de amplos espaços com luz direta, a
construção de enormes halls que fazem a transição entre os
cais de embarque, as bilheteiras, as salas de “chegada” e
“partida”;
A gare tornou-se “salão”;

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59
O indivíduo e a Natureza

Caspar Friedrich,
Viajante junto a um mar
de névoa,1815

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60
O aparecimento do Romantismo levou a alterações no campo
ideológico quer na Europa quer na América;
O termo Romântico apareceu pela primeira vez na Inglaterra,
por volta de 1750, para definir o tema das antigas novelas de
cavalaria;

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Significou pitoresco, a expressão da emoção indefinida,
provocada pela visão de uma paisagem;
Daí passou para o movimento artístico-filosófico, o
Romantismo privilegiou as ideias políticas e filosóficas do
Iluminismo (liberdade e defesa dos direitos do individuo);

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62
Inspirou-se no movimento alemão Stürm und Drang, que
defendia a primazia dos sentimentos e da Natureza;
O Romantismo caracterizou-se por cultivar a emoção, a
fantasia, o sonho, a originalidade, a fuga para mundos
exóticos, a exaltação da Natureza, o gosto pela Idade Média,
defesa dos ideais nacionalistas e individuais;

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63
O individuo sente-se em permanente rutura consigo mesmo,
quer ser original;
O que torna o homem extraordinário é a sua maneira de ver
as coisas;
O romântico é o herói abnegado, o cavaleiro, que atua com
força moral e física, luta até à morte pela liberdade;

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64
É um descontente, um introvertido, um fatalista, defensor do
liberalismo;
O Romântico projetou-se na Natureza, fazendo dela o
reflexo das suas emoções e estado interior;
Rejeita a cidade e a civilização;

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65
A Natureza torna-se o refúgio privilegiado dos artistas;
O artista romântico defende a interioridade, o mundo
complexo dos sentimentos e das emoções, os sonhos, as
fantasias; e as viagens dentro de si mesmo, numa incansável
fuga ao real (que desilude e magoa);

Théodore Géricault, A jangada da Medusa
Eugène Delacroix, Tânger
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66
Surge o jardim à inglesa, projetado para não parecer artificial
(árvores e arbustos dispostos irregularmente, lagos
irregulares, semeado com ruínas);
A Natureza romântica é de paisagens selvagens, escarpadas
cobertas de névoa, regiões desérticas, tempestades
marítimas, ambientes exóticos, sobretudo orientalizantes;

Esta a apresentação foi construída tendo por base o manual, História da Cultura e das
Artes,, Ana Lídia Pinto e outros, Porto Editora, 2011
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67

01 a velocidade impoe se drive

  • 1.
    Cultura da Gare Avelocidade impõe-se Apresentação concebida para o Curso Profissional de Turismo http://divulgacaohistoria.wordpress.com/
  • 2.
    O comboio HCA, módulo8, Curso de Turismo 2
  • 3.
    Lichtung II, Emmanuel Nunes HCA,módulo 8, Curso de Turismo 3
  • 4.
  • 5.
    A obra LichtungII teve a sua primeira audição em Junho de 2000; A Obra Lichtung (I e II) foi dedicada à pintora Helena Vieira da Silva, embora não resulte de uma inspiração O significado de Lichtung é triplo: A claridade depois da tempestade; A clareira de um bosque; O içar de uma âncora de um barco. Tem a ver com o facto de não haver uma identificação imediata com aquilo que se está a passar mas com o que vem depois. É uma reflexão sobre as diversas dimensões sonoras – harmonia, organização sonora, ritmo e timbre; Aprofundamento da relação entre a música, os instrumentos, os meios acústicos, eletroacústicos e informáticos; Exploração da eletrónica na produção (modificação dos sons produzidos por instrumentos através de um programa informático); Espacialização do som – a composição é feita com a distribuição dos altifalantes pela sala, criando uma relação entre a música e a arquitetura; Mobilidade dos músicos cronometrada; Linguagem musical complexa em termos auditivos e conceptuais. Ouvir Lichtung HCA, módulo 8, Curso de Turismo 5
  • 6.
    Italian family onferry-boat leaving Ellis Island (1905) fotografias de Lewis Hine (18741940)
  • 7.
    Lewis Hine (1874-1940) 1900– Estuda em Chicago filosofia, sociologia e educação; 1904 – Nomeado fotógrafo da escola. Tira fotografias em Ellis Island ponto de chegada de emigrantes; 1907 – Integra uma equipa que realiza vários estudos sociológicos das cidades industriais;
  • 8.
    1924 – recebea medalha para fotografia do Art Directors Club; 1932 – Publica o Men at Work, um livro dedicado à representação do trabalho industrial; 1939 – Exposição do seu trabalho na Riverside Gallery, Nova Iorque;
  • 9.
    Série de fotografiasde Lewis Hine, Ellis Island
  • 10.
    Estas fotografias sãouma homenagem aos milhões de imigrantes, que no final do século XIX e princípios do XX, chegaram aos EUA; Utilizou a máquina fotográfica como um instrumento de educação e alerta; Lembra aos americanos as suas origens, imigrantes provenientes de países europeus, na sua maior parte do meio rural, que se sujeitaram nos EUA a salários baixos, horários de trabalho longos, condições de trabalho e de habitação insalubres, etc. ; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 10
  • 11.
    Série de fotografiasde Lewis Hine, Ellis Island
  • 12.
    Série de fotografiasde Lewis Hine, Ellis Island
  • 13.
    Série de fotografiasde Lewis Hine, Ellis Island, Italian family on ferry-boat (1905)
  • 14.
    Ellis Island éuma das séries de fotografias mais conhecidas de Lewis Hine; Fotografou os emigrantes partindo e chegando de Ellis Island; Desde 1892 até 1954, foi o local de chegada e partida de emigrantes. Cerca de 12 milhões de pessoas passaram por este local, o porto de Nova Iorque;
  • 15.
  • 16.
    Foram estes homens,mulheres e crianças de origens muito diversas (Inglaterra, Irlanda, Itália, Escandinávia, etc.), fundamentalmente rurais que povoaram as grandes cidades americanas; Sujeitando-se a salários baixos e condições de habitações más;
  • 17.
    Lewis Hine registoutodo este movimento do início do século; São bem visíveis as suas preocupações sociais; É a captação do instante, do efémero;
  • 18.
    Tristão e Isolda(1857-59) Richard Wagner (1813-1883) HCA, módulo 8, Curso de Turismo 18
  • 19.
    A ópera éum género artístico que se iniciou-se no século XVI (1597); O drama é representado tal como no teatro, no entanto o texto (libreto) é cantado; Há vários tipos de ópera (à italiana, à francesa, cómica, trágica, etc.), a ópera alemã iniciou-se com Wagner, no século XIX; Wagner foi um autor original; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 19
  • 20.
    A obra “Tristãoe Isolda” inspira-se me lendas medievais; No Ato 1 – Isolda vai num barco para casar com um velho rei (Marcos), ela e Tristão apaixonam-se porque beberam por engano uma poção de amor que Isolda devia ter bebido com o rei; Ato 3 – No Castelo de Tristão, que está moribundo, foi ferido a mando do rei; Quando Isolda chega, Tristão morre; Marcos é informado das razões da traição e perdoa e Isolda, mas esta indiferente a tudo, sente uma dor tão grande que morre, e cai aos pés do seu amado. HCA, módulo 8, Curso de Turismo 20
  • 21.
    Ver excerto deTristão e Isolda HCA, módulo 8, Curso de Turismo 21
  • 22.
    A velocidade impõe-se 1814-1905– da Batalha de Waterloo à Exposição dos Fauves (O tempo) W. Frith, Estação de Paddington, 1862 HCA, módulo 8, Curso de Turismo 22
  • 23.
    HCA, módulo 8,Curso de Turismo 23
  • 24.
    No século XIXsurgiu uma nova Europa e América fruto das Revoluções Liberais; A vaga revolucionária iniciada em França levou à fundação da Santa Aliança (Prússia, Rússia e Áustria-Hungria) que derrotou Napoleão em Waterloo (1815); HCA, módulo 8, Curso de Turismo 24
  • 25.
    Diretrizes do Congressode Viena: Imposição dos direitos dinásticos das monarquias; Compromisso de entreajuda entre monarquia e religião; Partilha do Império de Napoleão, criando fronteiras artificiais e subjugando vários povos; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 25
  • 26.
    Graves crises económicasvão despoletar em França, 183048, revoltas que impuseram os ideais democráticos; Surgem movimentos nacionalistas que levam à independência de povos (Grécia e Sérvia libertam-se da Turquia, em 1829); Outros povos conseguem a unificação (Itália (1870) e Alemanha (1871); HCA, módulo 8, Curso de Turismo 26
  • 27.
    A pequena burguesiae o operariado são a força motriz destes movimentos contra a alta burguesia e a aristocracia; Consequência da Revolução Industrial o operariado era profundamente explorado (salários baixos, mão-deobra infantil, horário de trabalho extensos); HCA, módulo 8, Curso de Turismo 27
  • 28.
    Surge a consciênciade classe que leva á organização de estruturas como os sindicatos para a defesa dos seus direitos; Em 1864 é criada, em Inglaterra, a Associação Internacional dos Trabalhadores; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 28
  • 29.
    Mais tarde surgemorganizações semelhantes na França e Estados Unidos; Surgem várias ideologias apoiando o movimento operário: Anarquismo; Socialismo Utópico, que pretenderam por fim à dicotomia capital/miséria proletária (Saint-Simon, Robert Owen, Proudhon); Proudhon HCA, módulo 8, Curso de Turismo 29
  • 30.
    Socialismo Científico ouComunismo, que teve como pressupostos a filosofia de Hegel; Karl Marx (1818-83) e Friedrich Engels (1820-95), desenvolveram os seguintes princípios básicos: Karl Marx HCA, módulo 8, Curso de Turismo 30
  • 31.
    Materialismo histórico; Luta declasses; Organização internacional dos operários; Conquista do poder pelo proletariado; A fundamentação destas ideias foi publicada em 1848 no Manifesto do Partido Comunista; Estes ideais animaram os revoltosos da Comuna de Paris (18 de Março a 28 de Maio de 1871); HCA, módulo 8, Curso de Turismo 31
  • 32.
    Desencadeia-se o êxodorural que leva ao crescimento das cidades; A sociedade burguesa, industrial e urbana e a classe média consolidam-se; Surge uma grande confiança no progresso, no desenvolvimento, na vida moderna que apelava ao lucro, ao consumo; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 32
  • 33.
    As cidades crescem:novas (América) ou intensamente reformadas, destruindo-se os seus centros medievais (Paris, Londres, Viena, Barcelona, Amesterdão, etc.); Surgem grandes avenidas arborizadas, definindo quarteirões, com edifícios de 5 ou 6 andares, de fachadas uniformizadas; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 33
  • 34.
    Paris foi renovadapor Haussmann, 1853-70; São criadas novas estruturas: os grandes “magazins”, cafés, cabarets, teatros, ópera, praças, jardins, museus, bibliotecas, hospitais, etc.; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 34
  • 35.
    A instrução primáriageneraliza-se; A imprensa difunde-se; Surge a confiança no Homem como único fator de progresso; Desenvolve o pensamento racional e o positivismo; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 35
  • 36.
    Positivismo: doutrina criadapor Comte (1798-1857), que defendia a reforma da sociedade e a sistematização do pensamento humano através da aplicação do espírito científico; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 36
  • 37.
    Estas ideias levama um grande desenvolvimento científico e técnico: Novas fontes de energia, revolução dos meios de comunicação e transporte; Surge em 1851, em Londres, a primeira Exposição Universal; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 37
  • 38.
    Do ponto devista político esta época é caracterizada pelas democracias liberais (monarquias ou repúblicas); Os governantes são eleitos pelo voto censitário, criam-se diversos partidos políticos; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 38
  • 39.
    Pressionados pela opiniãopublica os governos preocupam-se mais com a saúde, trabalho, educação e cultura; O crescimento da indústria, e as necessidades de matériasprimas levam os governos a políticas cada vez mais colonialistas e imperialistas, não só sobre as colónias mas até sobre Estados independentes; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 39
  • 40.
    Caso dos EUAsobre o México; Inglaterra e outros estados europeus atuam na Índia e África; A Conferência de Berlim (1884-85) procura dividir pacificamente a África; Estas rivalidades levam a uma grande instabilidade e instaura-se um clima belicista, que irá desencadear a 1ª Guerra Mundial (1914-18); Na Arte, para além da continuidade, desencadearam-se alguns movimentos artísticos inovadores e de rutura com a tradição nos finais do século XIX e início do século XX; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 40
  • 41.
    A Europa daslinhas férreas (O espaço) Situação ferroviária da Europa 1840 1880 Vias férreas em Km HCA, módulo 8, Curso de Turismo 41
  • 42.
    A primeira linhaférrea comercial foi criada nos princípios do século XIX, pelo engenheiro George Stephenson e ligava Stockton a Darlington; Dá-se início à Revolução dos Transportes com o comboio a vapor; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 42
  • 43.
    A Europa cobre-sede caminhos de ferro; Os Estados Unidos, no final do século, ultrapassam a Europa; O comboio vai servir zonas de grande desenvolvimento industrial, comercial, agrícola e zonas de grande densidade populacional; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 43
  • 44.
    O caminho-de-ferro vaicontribuir para: O desenvolvimento da economia – os produtos e as pessoas circulam mais rapidamente; Os anos de 1840-80 são de grande construção de vias férreas; Depois da Inglaterra a Revolução Industrial inicia-se na Alemanha, Rússia, Países Escandinavos, Itália, Japão; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 44
  • 45.
    Estes países conhecemum notável desenvolvimento industrial, surge a produção em série, os produtos são distribuídos nas zonas mais longínquas; Nasce um novo processo de concentração de empresas; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 45
  • 46.
    Paralelamente desenvolve-se apesquisa tecnológica e científica; Erguem-se novas cidades e nas antigas constroem-se novas infraestruturas (pontes, túneis, gares, etc.); O comboio permite combater o isolamento e a distância (mais produtos e pessoas chegam mais longe); Desenvolve-se a ligação cidade  campo; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 46
  • 47.
    Aumenta a mobilidadegeográfica e social das populações, o comboio é um meio de transporte barato; Surgem novas profissões e empregos (por exemplo ferroviários); Incremento financeiro do estado, sociedades privadas e da Bolsa; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 47
  • 48.
    Rapidez na correspondênciae informação (jornais e revistas); Contribuição para a unidade política nacional e internacional; Contribui para o controlo militar e estratégico, permite aos governos deslocarem rapidamente os exércitos; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 48
  • 49.
    Constroem-se linhas férreastranscontinentais: EUA – 2775 Km entre o Atlântico e o Pacífico; Rússia 7021 Km do Transiberiano; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 49
  • 50.
    Portugal constrói-se aprimeira linha de Lisboa ao Carregado (36 Km), em 1856; Em 1917, as vias férreas atingiam 2974 Km; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 50
  • 51.
    A gare (Olocal) Estação de Saint-Lazare Fotografia do século XIX e quadro a óleo de Claude Monet, 1877 HCA, módulo 8, Curso de Turismo 51
  • 52.
    As grandes cidadeseuropeias durante o século XIX sofrem profundas alterações urbanísticas; Surgem as grandes metrópoles fruto do crescimento demográfico, da industrialização, do desenvolvimento do comércio e serviços e do caminho-de-ferro; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 52
  • 53.
    A estação docaminho-de-ferro, a gare, perto do centro da cidade, passa a fazer parte da paisagem urbana; Constroem-se grandes e largas avenidas que ligam à gare para permitir o escoamento rápido de pessoas e produtos; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 53
  • 54.
    A gare transforma-senuma nova porta da cidade; É local de partida, de espera, de chegada, de notícias, de troca de ideias, local de encontro, local de divulgação e troca; As cidades para prosperarem precisavam de uma estação dos caminho-de-ferro; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 54
  • 55.
    As primeiras estaçõessurgiram em Inglaterra por volta de 1820 e espalham-se por toda a Europa e América, acompanhado o crescimento do caminho-de-ferro; Vão-se adaptando à evolução tecnológica dos serviços: eletrificação, aumento de tráfico, etc.; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 55
  • 56.
    Estação de Euston,Saint-Pancras na Inglaterra e Rossio, Lisboa HCA, módulo 8, Curso de Turismo 56
  • 57.
    Estação de SãoBento, Porto HCA, módulo 8, Curso de Turismo 57
  • 58.
    As fachadas destasestações são muitas vezes monumentais; Em muitas outras foram utilizados os princípios funcionais da arquitetura do Ferro e do Vidro; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 58
  • 59.
    Os princípios fundamentaisda arquitetura do Ferro e do Vidro permitem a construção de amplos espaços com luz direta, a construção de enormes halls que fazem a transição entre os cais de embarque, as bilheteiras, as salas de “chegada” e “partida”; A gare tornou-se “salão”; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 59
  • 60.
    O indivíduo ea Natureza Caspar Friedrich, Viajante junto a um mar de névoa,1815 HCA, módulo 8, Curso de Turismo 60
  • 61.
    O aparecimento doRomantismo levou a alterações no campo ideológico quer na Europa quer na América; O termo Romântico apareceu pela primeira vez na Inglaterra, por volta de 1750, para definir o tema das antigas novelas de cavalaria; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 61
  • 62.
    Significou pitoresco, aexpressão da emoção indefinida, provocada pela visão de uma paisagem; Daí passou para o movimento artístico-filosófico, o Romantismo privilegiou as ideias políticas e filosóficas do Iluminismo (liberdade e defesa dos direitos do individuo); HCA, módulo 8, Curso de Turismo 62
  • 63.
    Inspirou-se no movimentoalemão Stürm und Drang, que defendia a primazia dos sentimentos e da Natureza; O Romantismo caracterizou-se por cultivar a emoção, a fantasia, o sonho, a originalidade, a fuga para mundos exóticos, a exaltação da Natureza, o gosto pela Idade Média, defesa dos ideais nacionalistas e individuais; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 63
  • 64.
    O individuo sente-seem permanente rutura consigo mesmo, quer ser original; O que torna o homem extraordinário é a sua maneira de ver as coisas; O romântico é o herói abnegado, o cavaleiro, que atua com força moral e física, luta até à morte pela liberdade; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 64
  • 65.
    É um descontente,um introvertido, um fatalista, defensor do liberalismo; O Romântico projetou-se na Natureza, fazendo dela o reflexo das suas emoções e estado interior; Rejeita a cidade e a civilização; HCA, módulo 8, Curso de Turismo 65
  • 66.
    A Natureza torna-seo refúgio privilegiado dos artistas; O artista romântico defende a interioridade, o mundo complexo dos sentimentos e das emoções, os sonhos, as fantasias; e as viagens dentro de si mesmo, numa incansável fuga ao real (que desilude e magoa); Théodore Géricault, A jangada da Medusa Eugène Delacroix, Tânger HCA, módulo 8, Curso de Turismo 66
  • 67.
    Surge o jardimà inglesa, projetado para não parecer artificial (árvores e arbustos dispostos irregularmente, lagos irregulares, semeado com ruínas); A Natureza romântica é de paisagens selvagens, escarpadas cobertas de névoa, regiões desérticas, tempestades marítimas, ambientes exóticos, sobretudo orientalizantes; Esta a apresentação foi construída tendo por base o manual, História da Cultura e das Artes,, Ana Lídia Pinto e outros, Porto Editora, 2011 HCA, módulo 8, Curso de Turismo 67