O documento avalia o Citroën C4 Cactus 1.6 manual, elogiando sua qualidade e surpresas, apesar de possíveis melhorias nos acabamentos. Apesar do preço, o veículo oferece itens de série que compensam em parte os acabamentos mais simples. A Citroën parece ter feito uma boa aposta com o Cactus para retomar seu prestígio no Brasil.

1. carrocarro 53JANEIRO 2019
CONCLUSÃO
Preços e custos
O
desenvolvimento do Cactus Feel 1.6 manu-
al é bem interessante e surpreendente, re-
presentando um salto de qualidade para a
Citroën no mercado. Pelo preço de R$ 73.490,
a marca francesa poderia oferecer melhores
acabamentos internos, presentes em versões
acima, isso é compensado, em partes, pela di-
versidade de itens de série. A marca francesa
parece ter feito uma boa aposta para retomar
seu prestígio no Brasil, e o Cactus pode ser o
carro para diminuir essa secura nas vendas da
Citroën.
por ANDRÉ SCHAUN
Preço R$ (versão básica)
Desvalorização (1 ano)
Garantia
B
A
C
DE
F
G
H
I
J
A Dist. do assento ao teto................................
B Distância de porta a porta..................
C Dist. volante ao encosto..............................
D Comprimento do assento......................
E Dist. do assento ao pedal......................
F Alt. do assento ao assoalho...............
G Alt. do assento tras. ao teto.................
H Largura do assento traseiro.............
I Distância para os joelhos............................
J Alt. do ass. tras. ao assoalho.......
Velocidade máxima (km/h)
Motor disposição/número de válvulas
Cilindrada (cm³)
Potência (cv)
Torque (kgfm)
Câmbio
Suspensão (dianteira/traseira)
Freios
Peso vazio/cap. máx. de carga (kg)
Diâmetro de giro (m) (esq./dir.)
Porta-malas (litros)
Tanque de combustível (litros)
Pneus (veículo testado)
Comprimento/largura/altura/entre-eixos (mm)
Motor disposição/número de válvulas
Potência (cv)
Câmbio
Freios
Diâmetro de giro (m) (esq./dir.)
Tanque de combustível (litros)
Comprimento/largura/altura/entre-eixos (mm)
CARROCERIA
Carga máxima
Central multimídia
Conectividade
Projeto
Funcionalidade
Impressão de qualidade
Equipamentos de série
Medidas internas
Sensação de espaço
Porta-malas
Visibilidade
PARCIAL
SEGURANÇA
Fading (200 kg)
Frenagem
Iluminação
Segurança ativa (ABS, ESP)
Segurança passiva (airbags)
PARCIAL
CONFORTO DE RODAGEM
Ar-condicionado
Bancos dianteiros
Bancos traseiros
Nível de ruído
Suspensão
PARCIAL
PROPULSÃO
Aceleração
Velocidade máxima
Retomada
Potência específica
Peso/potência
Peso/torque
Transmissão
PARCIAL
COMPORTAMENTO
Dirigibilidade
Diâmetro de giro
Direção
Estabilidade
PARCIAL
Nossa avaliação
CUSTOS
Preço básico
Preço completo
Consumo médio
Autonomia
Manutenção
Garantia
Seguro
Revisão
Desvalorização
Pintura
Média final
TÉCNICA
Média final
MERCADO
Avaliação Mercado
Medidas (mm)Nossas medições
CONSUMO em km/l de etanol
Consumo cidade
Consumo rodovia
Consumo médio PECO
Autonomia em km
Medições Mercado
Preços e custos
Dados de fábrica
Seguros cotados pela Solid Seguros. www.solidseguros.com.br
**Cotações de mercado fornecidas pela Jato Dynamics • www.jato.com
IPVA R$ (4%)
Seguro R$
Revisões R$ até 30.000 km
6,6
9,2
7,8
429
6,5
6,3
7,5
7
4,5
4,5
-
8
6,5
8
-
-
8
4,5
7,5
8,5
7,1
6,5
5,5
5
6,5
6
4
6,5
5,7
4,5
7,5
7,5
7,5
7,5
6,9
6,5
5,5
7,5
4
4
5,5
5,5
6,5
6,5
8
7
7,5
6
5,5
7
4,5
7
6,4
73.490
-
3 anos
2.939
3.307
1.731
193
L-4, diant., transv., flex /16V
1.587
122 cv (E) / 115 cv (G) a 5.800 rpm
16,4 kgfm (E) / 15,5 Kgfm a 4.000 rpm
Manual, 5 marchas
Indep. McPherson / Eixo de torção
Diant. Disco ventilado / Tras. Tambor
1.156 / 400
11,1
320
55
Pirelli Cinturato P7 205/55 R17
4.170/1.714/1.534/2.600
1.000
1.465
460
480
430
320
910
450
310
360
FICHA TÉCNICA • Citroën C4 Cactus Feel 1.6 16V Manual
ACELERAÇÃO em segundos
0-40 km/h
0-60 km/h
0-80 km/h
0-100 km/h
0-120 km/h
0-140 km/h
0-160 km/h
0-180 km/h
0-200 km/h
0-400 m (km/h)
0-1000 m (km/h)
RETOMADA
40-100 km/h em 3° marcha
60-120 km/h em 4° marcha
80-120 km/h em 4° marcha
FRENAGEM em metros
60-0 km/h
80-0 km/h
100-0 km/h
120-0 km/h
140-0 km/h
160-0 km/h
180-0 km/h
200-0 km/h
a 100 km/h frio (vazio)
a 100 km/h frio (carregado)
a 100 km/h quente (carregado)
RUÍDO INTERNO em decibéis
Ponto Morto
50 km/h em 3° marcha
80 km/h em 4° marcha
120 km/h em 5° marcha
VELOCÍMETRO aferição km/h
60 58 a 1.500 rpm em 4° marcha
80 78 a 2.000 rpm em 5° marcha
100 98 a 2.500 rpm em 5° marcha
120 118 a 3.000 rpm em 5° marcha
FADING DOS FREIOS em metros
100-0 km/h, carregado (200 kg)
1ª frenagem
Pior frenagem
Melhor frenagem
42,09
47,80
42,63
39,9
58,4
61,3
66,4
15,30
27,36
42,31
60,90
76,15
113,62
não atingido
não atingido
43,77
44,17
48,27
2,41 (12,32 m)
4,40 (40,03 m)
6,76 (86,03 m)
10,57 (181,10 m)
14,77 (309,86 m)
21,63 (558,54 m)
31,79 (983,68 m)
não atingido
não atingido
17,37 (128,3)
32,16 (160,3)
11,12
16,83
11,14
PREÇOR$ (carro testado) 73.490
Citroën C4 Cactus 1.6 Mec..indd 53 14/12/2018 21:29:42