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Honda Fit EXL x Toyota Yaris Hatch XLS: Atendendo a pedidos

Revista Carro
Revista Carro
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Honda Fit EXL x Toyota Yaris Hatch XLS: Atendendo a pedidos

Honda Fit EXL x Toyota Yaris Hatch XLS: Atendendo a pedidos

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carro38 MAIO 2019
ACELERAÇÃO em segundos (m)
0-40 km/h
0-60 km/h
0-80 km/h
0-100 km/h
0-120 km/h
0-140 km/h
0-160 km/h
0-180 km/h
0-200 km/h
0-400 m (km/h)
0-1000 m (km/h)
RETOMADA
40-100 km/h em Drive
60-120 km/h em Drive
80-120 km/h em Drive
FRENAGEM em metros
60-0 km/h
80-0 km/h
100-0 km/h
120-0 km/h
140-0 km/h
160-0 km/h
180-0 km/h
200-0 km/h
A 100 km/h frio (vazio)
A 100 km/h frio (carregado)
A 100 km/h quente (carregado)
RUÍDO INTERNO em decibéis
Neutro
50 km/h em Drive
80 km/h em Drive
120 km/h em Drive
VELOCÍMETRO aferição km/h
60
80
100
120
FADING DOS FREIOS em metros
100-0 km/h, carregado (200 kg)
1ª frenagem
Pior frenagem
Melhor frenagem
ANÁLISE TÉCNICA
Nossas medições
Dados de fábricaDados de fábrica
2º
B
A
C
DE
F
G
H
I
J
A 	 Distância do assento ao teto
B 	 Distância de porta a porta
C 	 Distância do volante ao encosto
D 	 Comprimento do assento
E 	 Distância do assento ao pedal
F 	 Altura do assento ao assoalho
G 	 Altura do assento traseiro ao teto
H 	 Largura do assento traseiro
I 	 Distância para os joelhos
J 	 Altura do assento traseiro ao assoalho
Medidas
(mm)
1º
COMPARATIVO
O Fit vence na análise técnica pelo melhor aproveitamento do espaço interno – para
ocupantes e bagagem – e dirigibilidade superior. Outro detalhe que fez o Honda abrir
vantagem na pontuação foi a melhor resistência ao superaquecimento dos freios, ponto fraco
do rival. Ainda que mais ágil na aceleração de zero a 100 km/h, ficou para trás do Yaris nas
retomadas. Traz menos itens de comodidade quando comparado ao rival, que vem de série
com chave presencial e sensor de chuva, entre outros. Faróis com luzes de rodagem diurna,
fachos baixo e alto em LED são exclusivos entre rivais na mesma faixa de preço.
O Yaris destaca-se em acabamento e
pela recheada lista de itens de série, que
contempla teto solar, airbags de joelhos para
o motorista e chave presencial. A eficiência
dos freios pode melhorar – o Toyota deixou
a desejar no espaço percorrido ao estancar
repetidas vezes com carga no porta-malas.
Calibração do câmbio é eficiente e ajuste de
suspensão prioriza mais o conforto ao rodar.
POSITIVO • Espaço interno, aceleração, dirigibilidade
NEGATIVO • Itens de série
226,5Pontos
209,5Pontos
HondaFitEXL1.5CVT
POSITIVO • Itens de série
NEGATIVO • Frenagem a quente
Velocidade máxima (km/h)
Motor disposição/número de válvulas
Cilindrada (cm³)
Potência (cv)
Torque (kgfm)
Câmbio
Suspensão (dianteira/traseira)
Diâmetro de giro (m) (esq./dir.)
Freios
Peso vazio/cap. máx. de carga (kg)
Porta-malas (litros)
Tanque de combustível (litros)
Pneus (veículo testado)
Comprimento/largura/altura/entre-eixos (mm)
172
L-4, diant., transv., flex / 16V
1.497
116 cv (E) / 115 cv (G) a 6.000 rpm
15,3 kgfm (E) / 15,2 kgfm (G)
a 4.800 rpm
CVT, simulação de 7 marchas
Indep. McPherson / Eixo de torção
10,3
D. Disco Ventilado / T. Tambor
1.104 / 419
363
45
Bridgestone Turanza ER300 185/55 R16
4.096/1.694/1.535/2.530
173
L-4, diant., transv., flex / 16V
1.496
110 cv(E) / 105 cv(G) a 5.600 rpm
14,9 kgfm(E) / 14,3 kgfm (G)
a 4.000 rpm
CVT, simulação de 7 marchas
Indep. McPherson / Eixo de torção
9,6
D. Disco Vent. / T. Tambor
1.135 / 415
310
45
Bridgestone EcoPia 185/60 R15
4.145/1.730/1.490/2.550
Honda Fit EXL 1.5 16V CVT Toyota Yaris Hatch 1.5 16V CVT
Toyota
Yaris
HB XLS
Honda
Fit
EXL
Toyota Yaris HB
XLS 1.5 CVT
Honda Fit
EXL 1.5 CVT
3,25 (19,65)
5,27 (48,32)
7,77 (97,14)
10,95 (177,05)
15,28 (309,74)
21,57 (538,00)
30,74 (922,05)
não atingido
não atingido
17,88 (129,3)
32,48 (162,8)
9,19
10,95
8,11
3,30 (20,11)
5,28 (47,81)
7,77 (96,40)
11,07 (119,59)
15,71 (321,87)
21,78 (542,07)
30,97 (927,48)
não atingido
não atingido
17,97 (128,2)
32,59 (162,2)
8,13
10,39
7,80
14,87
25,81
40,60
58,62
79,42
104,06
não atingido
não atingido
41,10
40,46
42,42
14,59
26,17
40,46
59,04
82,26
105,22
não atingido
não atingido
40,35
39,70
48,04
38,6
58,4
63,2
68,1
58
77
97
116
37,8
57,6
60,8
66,5
56
76
95
115
40,26
42,86
39,62
41,53
50,66
40,96
930
1.450
510
480
470
310
930
480
270
240
1.010
1.470
500
490
520
300
920
470
260
390
ToyotaYarisHatchXLS1.5CVT
Honda Fit EXL xToyota Yaris Hatch XLS
Compara Honda Fit vs Toyota Yaris.indd 38 07/05/2019 16:18:05
carro 39MAIO 2019
s
CARROCERIA
Carga máxima
Central multimídia
Conectividade
Projeto
Funcionalidade
Impressão de qualidade
Equipamentos de série
Medidas internas
Sensação de espaço
Porta-malas
Visibilidade
PARCIAL
SEGURANÇA
Fading (200 kg)
Frenagem
Iluminação
Segurança ativa (ABS, ESP)
Segurança passiva (airbags)
PARCIAL
CONFORTO DE RODAGEM
Ar-condicionado
Bancos dianteiros
Bancos traseiros
Nível de ruído
Suspensão
PARCIAL
PROPULSÃO
Aceleração
Velocidade máxima
Retomada
Potência específica
Peso/potência
Peso/torque
Transmissão
PARCIAL
COMPORTAMENTO
Dirigibilidade
Diâmetro de giro
Direção
Estabilidade
PARCIAL
Pontuação final
TÉCNICA 300
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
110
10
10
10
10
10
50
10
10
10
10
10
50
10
10
10
10
10
10
10
70
10
10
10
10
40
Máxima
pontuação
Nossa avaliação
ANÁLISE MERCADO
CONSUMO em km/l de etanol
Consumo cidade
Consumo rodovia
Consumo médio (PECO)
Autonomia em km
PREÇO R$ (versão básica)
Opcionais (Preço R$)
Pintura (Preço R$)
Preço R$ (carro testado)
Garantia
Desvalorização
IPVA R$ (4%)
Seguro R$
Revisões R$ até 30 000 km
(1 ano)
Preços e custos
SeguroscotadospelaSolidSeguros.www.solidseguros.com.br
CUSTOS
Preço básico
Preço completo
Consumo médio
Autonomia
Garantia
Seguro
Revisão
Desvalorização
Pintura
100
10
10
10
10
10
10
10
10
10
Máxima
pontuação
Avaliação Mercado
Nossas medições
*CotaçõesdemercadofornecidaspelaJatoDynamics•www.jato.com
por GUSTAVO DE SÁ I Repórter
A vantagem do menor preço de
compra do Toyota praticamente
dilui-se ao adicionar pintura
metálica. Ainda assim, o Yaris vai
bem em consumo rodoviário, preço
de seguro e também em custo de
revisões.
Com notas iguais em 8 dos 9 critérios
considerados na análise de mercado,
o desempate entre Fit e Yaris deu-se
pelo menor valor do preço de pintura
metálica do Fit. Ele também consome
menos na cidade e tem manutenção
ligeiramente mais baixa.
ToyotaYarisHBXLS1.5CVT
HondaFitEXL1.5CVT
2º
1º
65Pontos
66,5Pontos
8,3
11,4
9,6
432
7,5
11,9
9,5
427
81.99083.300
0,00
1.500
83.490
3
0,00
1.140
84.440
3
9,2%7,8%
3.279
2.252
1.207
3.332
2.279
1.175
7
7
6,5
4,5
8
8
10
10
4
7
7
6,5
4,5
8
8
10
10
5,5
6566,5
4
6
6,5
7
7
7
9
4,5
8,5
4
7
70,5
4
6,5
8
7
9
7
8
7
9
5
8
78,5
8,5
6,5
8
9
8,5
40,5
2
6,5
6,5
9
9,5
33,5
6,5
8
8,5
7
6
36
6
7,5
7
8
8
36,5
6,5
4,5
6,5
6,5
6
3,5
7
40,5
6,5
4,5
7
6
5,5
3
8
40,5
8
6
8
9
31
7
7,5
7
7
28,5
226,5 209,5
Pontuação final
MERCADO
Outra opinião
por LEONARDO BARBOZA I Editor de testes
Mesmo com preços e características muito
semelhantes entre os dois, o Fit transmite
sensação de maior refinamento. Por den-
tro ele é mais espaçoso e pode transportar
quase tudo graças ao sistema exclusivo de
rebatimento dos bancos. Muito versátil! Por
isso, minha escolha é pelo monovolume da
Honda.
Honda
Fit
EXL
Toyota
Yaris
HB XLS
Honda
Fit
EXL
Toyota
Yaris
HB XLS
Honda
Fit
EXL
Honda
Fit
EXL
Toyota
Yaris
HB XLS
Toyota
Yaris
HB XLS
Versatilidade do Fit ainda encanta
M
esmo após mais de 15 anos da chegada do primeiro Fit ao Brasil, a versati-
lidade do monovolume ainda chama a atenção. O exclusivo sistema de múl-
tiplos arranjos do banco traseiro – presente no modelo desde sua estreia
– é garantia de que o Fit pode transportar de tudo um pouco. Além disso,
o para-brisa avançado e o cofre do motor reduzido dão a ele excelente aprovei-
tamento do espaço interno. Mesmo mais caro e com menos equipamentos que o
rival, o Honda convence pela dirigibilidade superior. O Yaris, por sua vez, entrega
um bom conjunto para a faixa de preços, mas mostra em detalhes refinamento
inferior ao concorrente. Prós e contras na balança, o Fit sai vencedor deste duelo.
Compara Honda Fit vs Toyota Yaris.indd 39 07/05/2019 16:18:18
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Honda Fit EXL x Toyota Yaris Hatch XLS: Atendendo a pedidos

  • 1. carro38 MAIO 2019 ACELERAÇÃO em segundos (m) 0-40 km/h 0-60 km/h 0-80 km/h 0-100 km/h 0-120 km/h 0-140 km/h 0-160 km/h 0-180 km/h 0-200 km/h 0-400 m (km/h) 0-1000 m (km/h) RETOMADA 40-100 km/h em Drive 60-120 km/h em Drive 80-120 km/h em Drive FRENAGEM em metros 60-0 km/h 80-0 km/h 100-0 km/h 120-0 km/h 140-0 km/h 160-0 km/h 180-0 km/h 200-0 km/h A 100 km/h frio (vazio) A 100 km/h frio (carregado) A 100 km/h quente (carregado) RUÍDO INTERNO em decibéis Neutro 50 km/h em Drive 80 km/h em Drive 120 km/h em Drive VELOCÍMETRO aferição km/h 60 80 100 120 FADING DOS FREIOS em metros 100-0 km/h, carregado (200 kg) 1ª frenagem Pior frenagem Melhor frenagem ANÁLISE TÉCNICA Nossas medições Dados de fábricaDados de fábrica 2º B A C DE F G H I J A Distância do assento ao teto B Distância de porta a porta C Distância do volante ao encosto D Comprimento do assento E Distância do assento ao pedal F Altura do assento ao assoalho G Altura do assento traseiro ao teto H Largura do assento traseiro I Distância para os joelhos J Altura do assento traseiro ao assoalho Medidas (mm) 1º COMPARATIVO O Fit vence na análise técnica pelo melhor aproveitamento do espaço interno – para ocupantes e bagagem – e dirigibilidade superior. Outro detalhe que fez o Honda abrir vantagem na pontuação foi a melhor resistência ao superaquecimento dos freios, ponto fraco do rival. Ainda que mais ágil na aceleração de zero a 100 km/h, ficou para trás do Yaris nas retomadas. Traz menos itens de comodidade quando comparado ao rival, que vem de série com chave presencial e sensor de chuva, entre outros. Faróis com luzes de rodagem diurna, fachos baixo e alto em LED são exclusivos entre rivais na mesma faixa de preço. O Yaris destaca-se em acabamento e pela recheada lista de itens de série, que contempla teto solar, airbags de joelhos para o motorista e chave presencial. A eficiência dos freios pode melhorar – o Toyota deixou a desejar no espaço percorrido ao estancar repetidas vezes com carga no porta-malas. Calibração do câmbio é eficiente e ajuste de suspensão prioriza mais o conforto ao rodar. POSITIVO • Espaço interno, aceleração, dirigibilidade NEGATIVO • Itens de série 226,5Pontos 209,5Pontos HondaFitEXL1.5CVT POSITIVO • Itens de série NEGATIVO • Frenagem a quente Velocidade máxima (km/h) Motor disposição/número de válvulas Cilindrada (cm³) Potência (cv) Torque (kgfm) Câmbio Suspensão (dianteira/traseira) Diâmetro de giro (m) (esq./dir.) Freios Peso vazio/cap. máx. de carga (kg) Porta-malas (litros) Tanque de combustível (litros) Pneus (veículo testado) Comprimento/largura/altura/entre-eixos (mm) 172 L-4, diant., transv., flex / 16V 1.497 116 cv (E) / 115 cv (G) a 6.000 rpm 15,3 kgfm (E) / 15,2 kgfm (G) a 4.800 rpm CVT, simulação de 7 marchas Indep. McPherson / Eixo de torção 10,3 D. Disco Ventilado / T. Tambor 1.104 / 419 363 45 Bridgestone Turanza ER300 185/55 R16 4.096/1.694/1.535/2.530 173 L-4, diant., transv., flex / 16V 1.496 110 cv(E) / 105 cv(G) a 5.600 rpm 14,9 kgfm(E) / 14,3 kgfm (G) a 4.000 rpm CVT, simulação de 7 marchas Indep. McPherson / Eixo de torção 9,6 D. Disco Vent. / T. Tambor 1.135 / 415 310 45 Bridgestone EcoPia 185/60 R15 4.145/1.730/1.490/2.550 Honda Fit EXL 1.5 16V CVT Toyota Yaris Hatch 1.5 16V CVT Toyota Yaris HB XLS Honda Fit EXL Toyota Yaris HB XLS 1.5 CVT Honda Fit EXL 1.5 CVT 3,25 (19,65) 5,27 (48,32) 7,77 (97,14) 10,95 (177,05) 15,28 (309,74) 21,57 (538,00) 30,74 (922,05) não atingido não atingido 17,88 (129,3) 32,48 (162,8) 9,19 10,95 8,11 3,30 (20,11) 5,28 (47,81) 7,77 (96,40) 11,07 (119,59) 15,71 (321,87) 21,78 (542,07) 30,97 (927,48) não atingido não atingido 17,97 (128,2) 32,59 (162,2) 8,13 10,39 7,80 14,87 25,81 40,60 58,62 79,42 104,06 não atingido não atingido 41,10 40,46 42,42 14,59 26,17 40,46 59,04 82,26 105,22 não atingido não atingido 40,35 39,70 48,04 38,6 58,4 63,2 68,1 58 77 97 116 37,8 57,6 60,8 66,5 56 76 95 115 40,26 42,86 39,62 41,53 50,66 40,96 930 1.450 510 480 470 310 930 480 270 240 1.010 1.470 500 490 520 300 920 470 260 390 ToyotaYarisHatchXLS1.5CVT Honda Fit EXL xToyota Yaris Hatch XLS Compara Honda Fit vs Toyota Yaris.indd 38 07/05/2019 16:18:05
  • 2. carro 39MAIO 2019 s CARROCERIA Carga máxima Central multimídia Conectividade Projeto Funcionalidade Impressão de qualidade Equipamentos de série Medidas internas Sensação de espaço Porta-malas Visibilidade PARCIAL SEGURANÇA Fading (200 kg) Frenagem Iluminação Segurança ativa (ABS, ESP) Segurança passiva (airbags) PARCIAL CONFORTO DE RODAGEM Ar-condicionado Bancos dianteiros Bancos traseiros Nível de ruído Suspensão PARCIAL PROPULSÃO Aceleração Velocidade máxima Retomada Potência específica Peso/potência Peso/torque Transmissão PARCIAL COMPORTAMENTO Dirigibilidade Diâmetro de giro Direção Estabilidade PARCIAL Pontuação final TÉCNICA 300 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 110 10 10 10 10 10 50 10 10 10 10 10 50 10 10 10 10 10 10 10 70 10 10 10 10 40 Máxima pontuação Nossa avaliação ANÁLISE MERCADO CONSUMO em km/l de etanol Consumo cidade Consumo rodovia Consumo médio (PECO) Autonomia em km PREÇO R$ (versão básica) Opcionais (Preço R$) Pintura (Preço R$) Preço R$ (carro testado) Garantia Desvalorização IPVA R$ (4%) Seguro R$ Revisões R$ até 30 000 km (1 ano) Preços e custos SeguroscotadospelaSolidSeguros.www.solidseguros.com.br CUSTOS Preço básico Preço completo Consumo médio Autonomia Garantia Seguro Revisão Desvalorização Pintura 100 10 10 10 10 10 10 10 10 10 Máxima pontuação Avaliação Mercado Nossas medições *CotaçõesdemercadofornecidaspelaJatoDynamics•www.jato.com por GUSTAVO DE SÁ I Repórter A vantagem do menor preço de compra do Toyota praticamente dilui-se ao adicionar pintura metálica. Ainda assim, o Yaris vai bem em consumo rodoviário, preço de seguro e também em custo de revisões. Com notas iguais em 8 dos 9 critérios considerados na análise de mercado, o desempate entre Fit e Yaris deu-se pelo menor valor do preço de pintura metálica do Fit. Ele também consome menos na cidade e tem manutenção ligeiramente mais baixa. ToyotaYarisHBXLS1.5CVT HondaFitEXL1.5CVT 2º 1º 65Pontos 66,5Pontos 8,3 11,4 9,6 432 7,5 11,9 9,5 427 81.99083.300 0,00 1.500 83.490 3 0,00 1.140 84.440 3 9,2%7,8% 3.279 2.252 1.207 3.332 2.279 1.175 7 7 6,5 4,5 8 8 10 10 4 7 7 6,5 4,5 8 8 10 10 5,5 6566,5 4 6 6,5 7 7 7 9 4,5 8,5 4 7 70,5 4 6,5 8 7 9 7 8 7 9 5 8 78,5 8,5 6,5 8 9 8,5 40,5 2 6,5 6,5 9 9,5 33,5 6,5 8 8,5 7 6 36 6 7,5 7 8 8 36,5 6,5 4,5 6,5 6,5 6 3,5 7 40,5 6,5 4,5 7 6 5,5 3 8 40,5 8 6 8 9 31 7 7,5 7 7 28,5 226,5 209,5 Pontuação final MERCADO Outra opinião por LEONARDO BARBOZA I Editor de testes Mesmo com preços e características muito semelhantes entre os dois, o Fit transmite sensação de maior refinamento. Por den- tro ele é mais espaçoso e pode transportar quase tudo graças ao sistema exclusivo de rebatimento dos bancos. Muito versátil! Por isso, minha escolha é pelo monovolume da Honda. Honda Fit EXL Toyota Yaris HB XLS Honda Fit EXL Toyota Yaris HB XLS Honda Fit EXL Honda Fit EXL Toyota Yaris HB XLS Toyota Yaris HB XLS Versatilidade do Fit ainda encanta M esmo após mais de 15 anos da chegada do primeiro Fit ao Brasil, a versati- lidade do monovolume ainda chama a atenção. O exclusivo sistema de múl- tiplos arranjos do banco traseiro – presente no modelo desde sua estreia – é garantia de que o Fit pode transportar de tudo um pouco. Além disso, o para-brisa avançado e o cofre do motor reduzido dão a ele excelente aprovei- tamento do espaço interno. Mesmo mais caro e com menos equipamentos que o rival, o Honda convence pela dirigibilidade superior. O Yaris, por sua vez, entrega um bom conjunto para a faixa de preços, mas mostra em detalhes refinamento inferior ao concorrente. Prós e contras na balança, o Fit sai vencedor deste duelo. Compara Honda Fit vs Toyota Yaris.indd 39 07/05/2019 16:18:18