Peugeot 5008 Griffe THP Pack: Cabe mais dois!

1. carrocarro 39ABRIL 2018
Preço R$ (versão básica)
Desvalorização (1 ano)
Garantia
CONCLUSÃO
B
A
C
DE
F
G
H
I
J
A Dist. do assento ao teto................................
B Distância de porta a porta..................
C Dist. volante ao encosto..............................
D Comprimento do assento......................
E Dist. do assento ao pedal......................
F Alt. do assento ao assoalho...............
G Alt. do assento tras. ao teto.................
H Largura do assento traseiro.............
I Distância para os joelhos............................
J Alt. do ass. tras. ao assoalho.......
Velocidade máxima (km/h)
Motor disposição/número de válvulas
Cilindrada (cm³)
Potência (cv)
Torque (kgfm)
Câmbio
Suspensão (dianteira/traseira)
Peso vazio/cap. máx. de carga (kg)
Diâmetro de giro (m) (esq./dir.)
Porta-malas (litros)
Freios
Tanque de combustível (litros)
Pneus (veículo testado)
Comprimento/largura/altura/entre-eixos (mm)
Motor disposição/número de válvulas
Potência (cv)
Câmbio
Peso vazio/cap. máx. de carga (kg)
Porta-malas (litros)
Tanque de combustível (litros)
Comprimento/largura/altura/entre-eixos (mm)
CARROCERIA
Carga máxima
Central multimídia
Conectividade
Projeto
Funcionalidade
Impressão de qualidade
Equipamentos de série
Medidas internas
Sensação de espaço
Porta-malas
Visibilidade
PARCIAL
SEGURANÇA
Fading (200 kg)
Frenagem
Iluminação
Segurança ativa (ABS, ESP)
Segurança passiva (airbags)
PARCIAL
CONFORTO DE RODAGEM
Ar-condicionado
Bancos dianteiros
Bancos traseiros
Nível de ruído
Suspensão
PARCIAL
PROPULSÃO
Aceleração
Velocidade máxima
Retomada
Potência específica
Peso/potência
Peso/torque
Transmissão
PARCIAL
COMPORTAMENTO
Dirigibilidade
Diâmetro de giro
Direção
Estabilidade
PARCIAL
Nossa avaliação
CUSTOS
Preço básico
Preço completo
Consumo médio
Autonomia
Manutenção
Garantia
Seguro
Revisão
Desvalorização
Pintura
Média final
TÉCNICA
Média final
MERCADO
Avaliação Mercado
Medidas (mm)Nossas medições
CONSUMO em km/l de gasolina
Consumo cidade
Consumo rodovia
Consumo médio PECO
Autonomia em km
Medições Mercado
Preços e custos
Dados de fábrica
Seguros cotados pela Solid Seguros. www.solidseguros.com.br
**Cotações de mercado fornecidas pela Jato Dynamics • www.jato.com
IPVA R$ (4%)
Seguro R$
Revisões R$ até 30.000 km
9,2
14,3
11,5
644
8,3
8,4
8
8
8,5
9
-
8
-
-
-
-
9
-
9
9
9
7
6
7
8,5
6
4,5
8
6,7
7,5
10
9
8
9
8,7
10
8,5
10
9
8,5
9,2
-
9
8
9
8
9
9
10
9
10
7
8,8
166.490
n/d
3 anos
8.324
n/d
n/d
A
engenharia da Peugeot realizou
um excelente trabalho, manteve
no 5008 o desempenho, a tecnologia, as quali-
dades de acabamento, conforto, dirigibilidade, segu-
rança e praticamente o mesmo consumo de combus-
tível do 3008, apesar de aumentar o peso do carro.
Só não espere muito da última fileira de bancos.
Para o conforto dos ocupantes, o ideal é utilizá-los
para pessoas de baixa estatura.
por EDISON RAGASSI
206
L-4, diant., transv., turbo /16V
1.598
165 cv (G) a 6.000 rpm
24,5 kgfm (G) a 1.400 rpm
Automático, 6 marchas
Indep. McPherson / Eixo de torção
1.632 / n/d
n/d
Bancos normais 780 l / Rebatidos 1.940 l
Diant. Disco ventilado / Tras. Disco sólido
56
Continental CSC 235/50 R19 V
4.641/1.906/1.646/2.840
970
1.570
530
520
410
350
890
450
310
360
FICHA TÉCNICA • Peugeot5008GriffeTHPPack
ACELERAÇÃO em segundos
0-40 km/h
0-60 km/h
0-80 km/h
0-100 km/h
0-120 km/h
0-140 km/h
0-160 km/h
0-180 km/h
0-200 km/h
0-400 m (km/h)
0-1000 m (km/h)
RETOMADA
40-100 km/h em Drive
60-120 km/h em Drive
80-120 km/h em Drive
FRENAGEM em metros
60-0 km/h
80-0 km/h
100-0 km/h
120-0 km/h
140-0 km/h
160-0 km/h
180-0 km/h
200-0 km/h
a 100 km/h frio (vazio)
a 100 km/h frio (carregado)
a 100 km/h quente (carregado)
RUÍDO INTERNO em decibéis
Ponto Morto
50 km/h em Drive
80 km/h em Drive
120 km/h em Drive
VELOCÍMETRO aferição km/h
60 57 a 1.500rpm em Drive
80 76 a 1.500rpm em Drive
100 96 a 1.800rpm em Drive
120 116 a 2.200rpm em Drive
FADING DOS FREIOS em metros
100-0 km/h, carregado (200 kg)
1ª frenagem
Pior frenagem
Melhor frenagem
37,25
37,93
37,20
36,6
58,4
62,8
65,9
13,68
24,20
36,20
53,03
74,09
98,36
124,52
não atingido
36,66
37,26
37,91
2,46 (15,26 m)
4,48 (15,14 m)
6,91 (91,18 m)
10,20 (174,21 m)
14,21 (297,26 m)
19,33 (483,08 m)
27,56 (826,81 m)
38,43 (1.342,24 m)
não atingido
17,14 (132,3)
31,36 (167,8)
8,11
10,64
7,26
PREÇOR$ (carro testado) 166.490
Teste 5008.indd 39 23/03/2018 10:49:02