O documento fornece especificações técnicas e resultados de testes de desempenho para o Toyota Yaris X Way 1.5 16V Flex CVT. Inclui detalhes como dimensões, capacidade de carga, desempenho, consumo de combustível, segurança e avaliação geral do veículo.

1. carro 57JULHO 2019
Preços e custos
Preço R$ (versão básica)
Desvalorização (1 ano)
Garantia
B
A
C
DE
F
G
H
I
J
A Dist. do assento ao teto.................................
B Distância de porta a porta...................
C Dist. volante ao encosto...............................
D Comprimento do assento.......................
E Dist. do assento ao pedal.......................
F Alt. do assento ao assoalho...............
G Alt. do assento tras. ao teto..................
H Largura do assento traseiro..............
I Distância para os joelhos.............................
J Alt. do ass. tras. ao assoalho........
Velocidade máxima (km/h)
Motor disposição/número de válvulas
Cilindrada (cm³)
Potência (cv)
Torque (kgfm)
Câmbio
Suspensão (dianteira/traseira)
Freios
Peso vazio/cap. máx. de carga (kg)
Diâmetro de giro (m) (esq./dir.)
Porta-malas (litros)
Tanque de combustível (litros)
Pneus (veículo testado)
Comprimento/largura/altura/entre-eixos (mm)
CARROCERIA
Carga máxima
Central multimídia
Conectividade
Projeto
Funcionalidade
Impressão de qualidade
Equipamentos de série
Medidas internas
Sensação de espaço
Porta-malas
Visibilidade
PARCIAL
SEGURANÇA
Fading (200 kg)
Frenagem
Iluminação
Segurança ativa (ABS, ESP)
Segurança passiva (airbags)
PARCIAL
CONFORTO DE RODAGEM
Ar-condicionado
Bancos dianteiros
Bancos traseiros
Nível de ruído
Suspensão
PARCIAL
PROPULSÃO
Aceleração
Velocidade máxima
Retomada
Potência específica
Peso/potência
Peso/torque
Transmissão
PARCIAL
COMPORTAMENTO
Dirigibilidade
Diâmetro de giro
Direção
Estabilidade
PARCIAL
Nossa avaliação
CUSTOS
Preço básico
Preço completo
Consumo médio
Autonomia
Garantia
Seguro
Revisão
Desvalorização
Pintura
Média final
TÉCNICA
Média final
MERCADO
Avaliação Mercado
Medidas (mm)Nossas medições
CONSUMO em km/l de etanol
Consumo cidade
Consumo rodovia
Consumo médio PECO
Autonomia em km
Medições Mercado
Preços e custos
Dados de fábrica
Seguros cotados pela Solid Seguros. www.solidseguros.com.br
**Cotações de mercado fornecidas pela Jato Dynamics • www.jato.com
IPVA R$ (4%)
Seguro R$
Revisões R$ até 30.000 km
8,0
11,6
9,6
432
6,9
6,3
6,5
6,5
6,5
4,5
8
7,5
10
8,5
4,5
7
7,5
7
7
7,1
6,5
4,5
6,5
6
5,5
3
8
5,7
6
6,5
6,5
7,5
6,5
6,6
7
6,5
6,5
8
4
6,4
4
5
6
6,5
7
7
7
4,5
6
4
6,5
5,7
80.290
15,8%
3 anos
3.211
2.782
1.207
173
L-4, diant., transv., flex /16v
1.496
110 cv (E) / 105 cv (G) a 5.600 rpm
14,9 kgfm (E) / 14,3 kgfm (G) a 4.000 rpm
CVT, 7 marchas
Indep. McPherson / Eixo de torção
Diant. Disco ventilado / Tras. Tambor
1.135 / 415
9,6
310
45
Bridgestone EP150 EcoPia 185/60 R15
4.145/1.730/1.490/2.550
930
1.450
510
480
470
310
930
480
270
240
FICHA TÉCNICA • Toyota Yaris X Way 1.5 16V Flex CVT
ACELERAÇÃO em segundos
0-40 km/h
0-60 km/h
0-80 km/h
0-100 km/h
0-120 km/h
0-140 km/h
0-160 km/h
0-180 km/h
0-200 km/h
0-400 m (km/h)
0-1000 m (km/h)
RETOMADA
40-100 km/h em Drive
60-120 km/h em Drive
80-120 km/h em Drive
FRENAGEM em metros
60-0 km/h
80-0 km/h
100-0 km/h
120-0 km/h
140-0 km/h
160-0 km/h
180-0 km/h
200-0 km/h
a 100 km/h frio (vazio)
a 100 km/h frio (carregado)
a 100 km/h quente (carregado)
RUÍDO INTERNO em decibéis
Neutro
50 km/h em Drive
80 km/h em Drive
120 km/h em Drive
VELOCÍMETRO aferição km/h
60 57 a 1.000 rpm em D
80 77 a 1.500 rpm em D
100. 95 a 1.750 rpm em D
120. 115 a 2.000 rpm em D
FADING DOS FREIOS em metros
100-0 km/h, carregado (200 kg)
1ª frenagem
Pior frenagem
Melhor frenagem
42,02
46,53
42,02
36,4
59,6
63,4
67,6
14,43
26,25
39,84
60,82
84,65
110,56
não atingido
não atingido
42,16
40,23
49,77
3,43 (20,78 m)
5,51 (49,77 m)
8,11 (100,65 m)
11,41 (183,46 m)
15,78 (377,47 m)
21,94 (541,16 m)
31,94 (960,07 m)
não atingido
não atingido
18,16 (128,5)
32,83 (161,4)
8,99
11,50
8,06
PREÇOR$ (carro testado) 82.090
CONCLUSÃO
A
Toyota é vista pelo consumidor
como uma fabricante de carros ro-
bustos e confiáveis, que agradam
os compradores mais maduros. Opções como o
Yaris X-Way miram o jovem. No que diz respeito
ao visual, ele tem tudo para agradar esse cliente.
Os acessórios não comprometeram o desem-
penho ou destoaram do restante da carroceria.
Comparado às outras versões do Yaris de mes-
mo motor e câmbio, a maior diferença do X-Way
é o visual e preço cobrado por ele. Já em relação
ao XLS a diferença está nos airbags de cortina,
joelho, lateral e o teto solar. Assim ao comprar o
X-Way, o cliente leva um Toyota Yaris hatch.
por EDISON RAGASSI
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