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80
100
120
FADING DOS FREIOS em metros
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Pior frenagem
Melhor frenagem
ANÁLISE TÉCNICA
Nossas medições
Dados de fábricaDados de fábrica
2º
B
A
C
DE
F
G
H
I
J
A Distância do assento ao teto
B Distância de porta a porta
C Distância do volante ao encosto
D Comprimento do assento
E Distância do assento ao pedal
F Altura do assento ao assoalho
G Altura do assento traseiro ao teto
H Largura do assento traseiro
I Distância para os joelhos
J Altura do assento traseiro ao assoalho
Medidas
(mm)
1º
COMPARATIVO
Um automóvel completo. Tem desempenho excelente proporcionado pelos 254 cv de seu motor,
câmbio automático com trocas suaves em qualquer tipo de condução, ótima dirigibilidade,
espaçoso para todos os ocupantes, amplo porta-malas, central multimídia completa e sistema
semiautônomo de série com praticamente todos os recursos de segurança desejáveis. Não
bastasse, é uma perua belíssima mesmo nesta versão intermediária. Seu único defeito é o
incômodo fim de curso da suspensão – facilmente encontrável no piso irregular de nossas ruas.
Suas qualidades são eclipsadas por um
concorrente duro: suspensão equilibrada e
direção precisa fazem jus à tradição alemã,
proporciona melhor ajuste do banco do motorista
e seu desempenho é ótimo pelos 190 cv de seu
motor. Entretanto, deixa a desejar no espaço
para os passasgeiros no banco traseiro e pela
ausência de, pelo menos, controle de velocidade
de cruzeiro adaptativo de série.
POSITIVO • Desempenho, espaço interno, equipamentos de série, central multimídia
NEGATIVO • Batida seca no fim de curso da suspensão
259,5Pontos
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VolvoV60T5Momentum
POSITIVO • Suspensão, direção, carga máxima, relação peso-torque
NEGATIVO • Sensação de espaço para os passageiros traseiros
Velocidade máxima (km/h)
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L-4, diant., long., turbo / 16V
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190 cv (G) de 4.200 a 6.000 rpm
32,6 kgfm (G)
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V60
T5
Audi
A4
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Audi A4 Avant
Ambiente
Volvo V60 T5
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9,56 (188,34)
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24,53 (802,26)
não atingido
15,87 (147,2)
28,32 (191,1)
5,43
7,70
5,81
13,38
23,41
36,65
53,88
73,32
97,78
126,89
156,44
37,19
36,52
39,26
13,05
23,12
36,34
52,34
71,65
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não atingido
36,37
42,15
40,24
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55,8
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62,1
59
79
99
119
37,1
54,5
61,1
63,8
59
79
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117
37,37
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1.570
510
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500
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960
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260
930
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Audi A4 Avant Ambiente xVolvo V60 T5 Momentum
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s
CARROCERIA
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Medidas internas
Sensação de espaço
Porta-malas
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PARCIAL
CONFORTO DE RODAGEM
Ar-condicionado
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Bancos traseiros
Nível de ruído
Suspensão
PARCIAL
PROPULSÃO
Aceleração
Velocidade máxima
Retomada
Potência específica
Peso/potência
Peso/torque
Transmissão
PARCIAL
COMPORTAMENTO
Dirigibilidade
Diâmetro de giro
Direção
Estabilidade
PARCIAL
Pontuação final
TÉCNICA 300
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
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110
10
10
10
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10
50
10
10
10
10
10
50
10
10
10
10
10
10
10
70
10
10
10
10
40
Máxima
pontuação
Nossa avaliação
ANÁLISE MERCADO
CONSUMO em km/l de gasolina
Consumo cidade
Consumo rodovia
Consumo médio (PECO)
Autonomia em km
PREÇO R$ (carro testado)
Preço R$ (versão básica)
*Desvalorização (1 ano)
Garantia
Financiamento (taxa a.m.)
Parcela R$
IPVA R$ (4%)
Seguro R$
Revisões R$ até 30 000 km
*Manutenção R$
(50% entrada + saldo em 36x)
Preços e custos
SeguroscotadospelaSolidSeguros.www.solidseguros.com.br
CUSTOS
Preço básico
Preço completo
Consumo médio
Autonomia
Manutenção
Garantia
Seguro
Revisão
Desvalorização
Pintura
100
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
Máxima
pontuação
Avaliação Mercado
Nossas medições
*CotaçõesdemercadofornecidaspelaJatoDynamics•www.jato.com
Savethewagons!
Q
uem compra uma perua premium quer um automóvel de ótima dirigibilidade e
desempenho sem abrir mão de espaço. Para atender aos dois primeiros requisi-
tos, a tradição esportiva ecoa nas duas adversárias deste comparativo. Ambas
atendem plenamente a quem não dispensa diversão ao volante, mas precisa
carregar família e bagagens diariamente ou mesmo aos finais de semana. A Volvo V60
T5 Momentum leva a melhor neste comparativo por ser mais potente sem afetar dra-
maticamente o consumo de gasolina, por ter mais espaço interno e, acima de tudo,
pelos recursos de segurança de série. Mas fica o apelo: que a sua decisão de compra
seja pela preservação desta maravilhosa espécie das station wagons.
por FERNANDO LALLI I Repórter
A station wagon de Ingolstadt tem o
melhor consumo de gasolina da dupla,
tanto em cidade quanto em rodovia.
Mas o preço da pintura e dos opcionais
neutralizam qualquer vantagem no posto
de combustível.
Apesar de bem mais potente, seu
consumo de gasolina é racional e seu
pacote de itens de série, imbatível. A
pintura também está embutida no preço
final - este só se altera com adição de
acessórios de concessionária.
AudiA4AvantAmbiente
VolvoV60T5Momentum
2º
1º
51,5Pontos
62Pontos
8,6
15,7
11,7
631
8,4
14,4
11,1
610
199.950198.990
199.950
-
3
-
224.490
-
2
-
--
7.998
8.998
3.747
-
7.959
8.820
5.525
-
7,5
7,5
8
8
-
6
6
9
-
10
7
7
8,5
8,5
-
6
6
7
-
1,5
6251,5
6,5
10
9
9
8,5
8
8,5
8,5
8
7,5
7,5
91
8
8
8
8
8,5
8
8
6,5
7
7
7
84
10
9
9,5
8,5
8
45
10
8,5
10
8,5
8
45
5
8,5
7,5
8,5
8,5
38
7
8
7
8
8
38
8
7,5
8,5
8
7
7
7
53
8,5
7,5
8,5
9,5
7,5
6,5
8
56
8
4,5
8
8
28,5
8,5
5
8
8
29,5
248,5 259,5
Pontuação final
MERCADO
uem compra uma perua premium quer um automóvel de ótima dirigibilidade e
desempenho sem abrir mão de espaço. Para atender aos dois primeiros requisi-
tos, a tradição esportiva ecoa nas duas adversárias deste comparativo. Ambas
atendem plenamente a quem não dispensa diversão ao volante, mas precisa
carregar família e bagagens diariamente ou mesmo aos finais de semana. A Volvo V60
T5 Momentum leva a melhor neste comparativo por ser mais potente sem afetar dra-
maticamente o consumo de gasolina, por ter mais espaço interno e, acima de tudo,
pelos recursos de segurança de série. Mas fica o apelo: que a sua decisão de compra
Outras opiniões
por LEONARDO BARBOZA I Editor de testes
Mesmo em baixa, ainda tenho muita admiração
pelo segmento das peruas. Em versão única,
a perua da Volvo tem equipamentos muito
interessantes como o sistema semiautônomo
com controle de cruzeiro adaptativo. Além disso,
a perua sueca é bem mais rápida do que a Audi
A4 Avant. Minha escolha é pela V60.
Audi A4
Avant
Ambiente
Volvo
V60 T5
Momentum
Audi A4
Avant
Ambiente
Audi A4
Avant
Ambiente
Audi A4
Avant
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Comparativo entre o Volvo V60 T5 Momentum e o Audi A4 Avant Ambiente

  • 1. carrocarro32 DEZEMBRO 2018 ACELERAÇÃO em segundos (m) 0-40 km/h 0-60 km/h 0-80 km/h 0-100 km/h 0-120 km/h 0-140 km/h 0-160 km/h 0-180 km/h 0-200 km/h 0-400 m (km/h) 0-1000 m (km/h) RETOMADA 40-100 km/h em Drive 60-120 km/h em Drive 80-120 km/h em Drive FRENAGEM em metros 60-0 km/h 80-0 km/h 100-0 km/h 120-0 km/h 140-0 km/h 160-0 km/h 180-0 km/h 200-0 km/h A 100 km/h frio (vazio) A 100 km/h frio (carregado) A 100 km/h quente (carregado) RUÍDO INTERNO em decibéis Neutro 50 km/h em Drive 80 km/h em Drive 120 km/h em Drive VELOCÍMETRO aferição km/h 60 80 100 120 FADING DOS FREIOS em metros 100-0 km/h, carregado (200 kg) 1ª frenagem Pior frenagem Melhor frenagem ANÁLISE TÉCNICA Nossas medições Dados de fábricaDados de fábrica 2º B A C DE F G H I J A Distância do assento ao teto B Distância de porta a porta C Distância do volante ao encosto D Comprimento do assento E Distância do assento ao pedal F Altura do assento ao assoalho G Altura do assento traseiro ao teto H Largura do assento traseiro I Distância para os joelhos J Altura do assento traseiro ao assoalho Medidas (mm) 1º COMPARATIVO Um automóvel completo. Tem desempenho excelente proporcionado pelos 254 cv de seu motor, câmbio automático com trocas suaves em qualquer tipo de condução, ótima dirigibilidade, espaçoso para todos os ocupantes, amplo porta-malas, central multimídia completa e sistema semiautônomo de série com praticamente todos os recursos de segurança desejáveis. Não bastasse, é uma perua belíssima mesmo nesta versão intermediária. Seu único defeito é o incômodo fim de curso da suspensão – facilmente encontrável no piso irregular de nossas ruas. Suas qualidades são eclipsadas por um concorrente duro: suspensão equilibrada e direção precisa fazem jus à tradição alemã, proporciona melhor ajuste do banco do motorista e seu desempenho é ótimo pelos 190 cv de seu motor. Entretanto, deixa a desejar no espaço para os passasgeiros no banco traseiro e pela ausência de, pelo menos, controle de velocidade de cruzeiro adaptativo de série. POSITIVO • Desempenho, espaço interno, equipamentos de série, central multimídia NEGATIVO • Batida seca no fim de curso da suspensão 259,5Pontos 248,5Pontos VolvoV60T5Momentum POSITIVO • Suspensão, direção, carga máxima, relação peso-torque NEGATIVO • Sensação de espaço para os passageiros traseiros Velocidade máxima (km/h) Motor disposição/número de válvulas Cilindrada (cm³) Potência (cv) Torque (kgfm) Câmbio Suspensão (dianteira/traseira) Diâmetro de giro (m) (esq./dir.) Freios Peso vazio/cap. máx. de carga (kg) Porta-malas (litros) Tanque de combustível (litros) Pneus (veículo testado) Comprimento/largura/altura/entre-eixos (mm) 238 L-4, diant., long., turbo / 16V 1.984 190 cv (G) de 4.200 a 6.000 rpm 32,6 kgfm (G) de 1.450 a 4.200 rpm Automatizado, 7 marchas Indep. McPherson / Multibraço 11,6 D. Disco Ventilado / T. Disco 1.460/600 505 54 Continental Conti Sport 245/40 R18 4.725/1.842/1.434/2.820 235 L-4, diant., transv., turbo/16V 1.969 254 cv (G) a 5.500 rpm 35,7 kgfm (G) de 1.500 a 4.800 rpm Automático, 8 marchas Indep.Multibraço / Multibraço 11,0 D. Disco Ventilado / T. Disco 1.729/540 529 55 Continental Premium 235/45 R18 4.761/1.850/1.427/2.872 Audi A4 Avant Ambiente Volvo V60 T5 Momentum Motor disposição/número de válvulas L-4, diant., long., turbo / 16V L-4, diant., transv., turbo/16V Volvo V60 T5 Audi A4 Avant Audi A4 Avant Ambiente Volvo V60 T5 Momentum 2,18 (12,53) 3,46 (30,41) 5,02 (60,89) 7,11 (113,21) 9,56 (188,34) 13,28 (232,59) 17,37 (494,22) 23,05 (763,98) 29,95 (1.128,83) 15,18 (136,4) 27,60 (193,6) 5,40 6,60 4,42 2,69 (13,38) 4,06 (32,66) 5,87 (68,44) 7,92 (119,66) 10,82 (209,22) 14,30 (335,50) 18,74 (528,52) 24,53 (802,26) não atingido 15,87 (147,2) 28,32 (191,1) 5,43 7,70 5,81 13,38 23,41 36,65 53,88 73,32 97,78 126,89 156,44 37,19 36,52 39,26 13,05 23,12 36,34 52,34 71,65 97,16 120,62 não atingido 36,37 42,15 40,24 44,4 55,8 58,5 62,1 59 79 99 119 37,1 54,5 61,1 63,8 59 79 98 117 37,37 38,98 37,37 40,78 41,78 39,88 1.000 1.570 510 490 500 250 960 460 390 320 960 1.530 520 490 510 260 930 470 270 350 AudiA4AvantAmbiente Audi A4 Avant Ambiente xVolvo V60 T5 Momentum Comparativo Volvo Audi.indd 32 28/11/2018 15:40:45
  • 2. carrocarro 33DEZEMBRO 2018 s CARROCERIA Carga máxima Central multimídia Conectividade Projeto Funcionalidade Impressão de qualidade Equipamentos de série Medidas internas Sensação de espaço Porta-malas Visibilidade PARCIAL SEGURANÇA Fading (200 kg) Frenagem Iluminação Segurança ativa (ABS, ESP) Segurança passiva (airbags) PARCIAL CONFORTO DE RODAGEM Ar-condicionado Bancos dianteiros Bancos traseiros Nível de ruído Suspensão PARCIAL PROPULSÃO Aceleração Velocidade máxima Retomada Potência específica Peso/potência Peso/torque Transmissão PARCIAL COMPORTAMENTO Dirigibilidade Diâmetro de giro Direção Estabilidade PARCIAL Pontuação final TÉCNICA 300 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 110 10 10 10 10 10 50 10 10 10 10 10 50 10 10 10 10 10 10 10 70 10 10 10 10 40 Máxima pontuação Nossa avaliação ANÁLISE MERCADO CONSUMO em km/l de gasolina Consumo cidade Consumo rodovia Consumo médio (PECO) Autonomia em km PREÇO R$ (carro testado) Preço R$ (versão básica) *Desvalorização (1 ano) Garantia Financiamento (taxa a.m.) Parcela R$ IPVA R$ (4%) Seguro R$ Revisões R$ até 30 000 km *Manutenção R$ (50% entrada + saldo em 36x) Preços e custos SeguroscotadospelaSolidSeguros.www.solidseguros.com.br CUSTOS Preço básico Preço completo Consumo médio Autonomia Manutenção Garantia Seguro Revisão Desvalorização Pintura 100 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 Máxima pontuação Avaliação Mercado Nossas medições *CotaçõesdemercadofornecidaspelaJatoDynamics•www.jato.com Savethewagons! Q uem compra uma perua premium quer um automóvel de ótima dirigibilidade e desempenho sem abrir mão de espaço. Para atender aos dois primeiros requisi- tos, a tradição esportiva ecoa nas duas adversárias deste comparativo. Ambas atendem plenamente a quem não dispensa diversão ao volante, mas precisa carregar família e bagagens diariamente ou mesmo aos finais de semana. A Volvo V60 T5 Momentum leva a melhor neste comparativo por ser mais potente sem afetar dra- maticamente o consumo de gasolina, por ter mais espaço interno e, acima de tudo, pelos recursos de segurança de série. Mas fica o apelo: que a sua decisão de compra seja pela preservação desta maravilhosa espécie das station wagons. por FERNANDO LALLI I Repórter A station wagon de Ingolstadt tem o melhor consumo de gasolina da dupla, tanto em cidade quanto em rodovia. Mas o preço da pintura e dos opcionais neutralizam qualquer vantagem no posto de combustível. Apesar de bem mais potente, seu consumo de gasolina é racional e seu pacote de itens de série, imbatível. A pintura também está embutida no preço final - este só se altera com adição de acessórios de concessionária. AudiA4AvantAmbiente VolvoV60T5Momentum 2º 1º 51,5Pontos 62Pontos 8,6 15,7 11,7 631 8,4 14,4 11,1 610 199.950198.990 199.950 - 3 - 224.490 - 2 - -- 7.998 8.998 3.747 - 7.959 8.820 5.525 - 7,5 7,5 8 8 - 6 6 9 - 10 7 7 8,5 8,5 - 6 6 7 - 1,5 6251,5 6,5 10 9 9 8,5 8 8,5 8,5 8 7,5 7,5 91 8 8 8 8 8,5 8 8 6,5 7 7 7 84 10 9 9,5 8,5 8 45 10 8,5 10 8,5 8 45 5 8,5 7,5 8,5 8,5 38 7 8 7 8 8 38 8 7,5 8,5 8 7 7 7 53 8,5 7,5 8,5 9,5 7,5 6,5 8 56 8 4,5 8 8 28,5 8,5 5 8 8 29,5 248,5 259,5 Pontuação final MERCADO uem compra uma perua premium quer um automóvel de ótima dirigibilidade e desempenho sem abrir mão de espaço. Para atender aos dois primeiros requisi- tos, a tradição esportiva ecoa nas duas adversárias deste comparativo. Ambas atendem plenamente a quem não dispensa diversão ao volante, mas precisa carregar família e bagagens diariamente ou mesmo aos finais de semana. A Volvo V60 T5 Momentum leva a melhor neste comparativo por ser mais potente sem afetar dra- maticamente o consumo de gasolina, por ter mais espaço interno e, acima de tudo, pelos recursos de segurança de série. Mas fica o apelo: que a sua decisão de compra Outras opiniões por LEONARDO BARBOZA I Editor de testes Mesmo em baixa, ainda tenho muita admiração pelo segmento das peruas. Em versão única, a perua da Volvo tem equipamentos muito interessantes como o sistema semiautônomo com controle de cruzeiro adaptativo. Além disso, a perua sueca é bem mais rápida do que a Audi A4 Avant. Minha escolha é pela V60. Audi A4 Avant Ambiente Volvo V60 T5 Momentum Audi A4 Avant Ambiente Audi A4 Avant Ambiente Audi A4 Avant Ambiente Volvo V60 T5 Momentum Volvo V60 T5 Momentum Volvo V60 T5 Momentum Comparativo Volvo Audi.indd 33 28/11/2018 15:40:52