O documento discute os principais modais de transporte utilizados na cadeia de suprimentos. Apresenta as características específicas de cada modal, incluindo vantagens, desvantagens e sugestões de uso. Também fornece um breve comparativo entre os custos, capacidade de carga e impactos ambientais dos diferentes modais. O objetivo é que os alunos conheçam as opções de transporte e como escolher a melhor modalidade para cada situação.

1. Logística e Canais de Distribuição Prof. Jorge Augusto Costa
Professor: Jorge Augusto Costa
Conteúdo: Transporte na Cadeia
de Suprimentos:
Os Modais
Data: 12/05/2020

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Transporte na Cadeia de Suprimentos:
Os Modais
(Gestão da cadeia de suprimento)

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Plano da aula.
 Motivação;
 Os principais modos de transporte;
 Características específicas de cada modal;
 Breve comparativo de uso dos diversos
modais.

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Objetivo da aula.
Conhecer os principais modos de
transporte usados na Gestão da Cadeia de
Suprimentos;
Tomar contato com a infraestrutura
necessária para cada um dos modais;
Compreender as principais características
e diferenças entre cada um dos modais.

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Bibliografia

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Atividade
1. Compare as vantagens e desvantagens dos modais ferroviário e
rodoviário.
2. Compare as vantagens e desvantagens dos modais aquaviário
marítimo e aéreo.

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Motivação Mas os bens ainda
precisam ser distribuídos
A T.I. “encurtou distâncias”...

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Os Principais Modos de
Transporte

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Os Principais Modos de Transporte
Classificação em Modos: A classificação mais básica é:
•Não Motorizado
•Motorizado
•Individual
•Coletivo
•Massa
Público
Privado
Público
Privado

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Os Principais Modos de Transporte
Modos x Infraestrutura
• Modos de transporte x infraestrutura?
• Modos não motorizados (terrestre)
 A pé

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Os Principais Modos de Transporte
Modos de transporte x infraestrutura?
Modos não motorizados (terrestre)
 A pé
 Bicicleta
Modos x Infraestrutura

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Os Principais Modos de Transporte
Modos de transporte x infraestrutura?
Modos motorizados: Terrestre
 Rodoviário
Modos x Infraestrutura

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Os Principais Modos de Transporte
Modos de transporte x infraestrutura?
Modos motorizados: Terrestre
 Ferroviário
Modos x Infraestrutura

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Os Principais Modos de Transporte
Modos de transporte x infraestrutura?
Modos motorizados: Naval / Aquaviário
 Fluvial
Modos x Infraestrutura

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Os Principais Modos de Transporte
Modos de transporte x infraestrutura?
Modos motorizados: Naval / Aquaviário
 Marítimo
Modos x Infraestrutura

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Os Principais Modos de Transporte
Modos de transporte x infraestrutura?
Modos motorizados: Aeroviários
Modos x Infraestrutura

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Os Principais Modos de Transporte
Modos de transporte x infraestrutura?
Modos motorizados: Dutoviário
Modos x Infraestrutura

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Os Principais Modos de Transporte
Sempre um único modo?
 Não!
Contrato Único
 Unimodal x Multimodal
 Sucessivo: Unimodal com transbordos
Contratos Múltiplos
 Intermodal/Segmentados
Modo Único x Múltiplo

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Características Específicas de
Cada Modal

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Características dos Modais
Modal Rodoviário
Vantagens
 Transporte Porta a Porta
 Alta confiabilidade
 Boa velocidade.
Desvantagens
 Muito caro (só ganha do aeroviário)
 Pouca carga por unidade de transporte.
Sugestão
 Pequenas e médias distâncias
 Para produtos de médio e alto valor agregado.

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Características dos Modais
Modal Rodoviário – Infra Brasileira (CNT)
• 1,5 milhão de quilômetros
 Só 13,8% pavimentado (2012)
• 57% em estado ruim ou péssimo (2011)
• Alto número de acidentes
 188.925 em 2011
• Significativo roubo de cargas
 12.850 em 2010.

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Características dos Modais
Modal Ferroviário
Vantagens
 Baixo custo de operação
 Alta capacidade de cada comboio.
Desvantagens
 Lentidão no carregamento e descarregamento
 Limitações na integração com outros modos
 Relativa lentidão em relação ao modo rodoviário.
Sugestão
 Grandes distâncias
 Para produtos de médio e baixo valor agregado.

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Características dos Modais
Modal Ferroviário – Infraestrutura
• 30.000 km de malha ferroviária
 Reconhecidamente insuficiente
• Diversas linhas e bitolas
 Problemas de troca de cargas
• Escassez de terminais

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Características dos Modais
Modal Aquaviário Marítimo
Vantagens
 Altíssima capacidade (depende do navio, claro!)
 Baixíssimo consumo de energia.
Desvantagens
 Lentidão
 Perdas: difícil rastreamento.
Sugestão
 Grandes distâncias e grandes volumes
 Para produtos de baixo valor agregado.

25. Logística e Canais de Distribuição Prof. Jorge Augusto Costa
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Características dos Modais
Modal Aquaviário Marítimo - Infraestrutura
• Portos em boa parte da costa
 Cabotagem x Comércio Exterior
• Necessidade de modernização
 Lei dos Portos

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Características dos Modais
Modal Aquaviário Fluvial
Vantagens
 Média e alta capacidade
 Baixíssimo consumo de energia.
Desvantagens
 Lentidão
 Dificuldade de rastreamento
 Necessita barragens e eclusas.
Sugestão
 Grandes distâncias e médios volumes
 Para produtos de baixo valor agregado.

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Características dos Modais
Modal Aquaviário Fluvial – Infraestrutura
• 29.000 km de hidrovias
 Apenas 13.000 usados (2012)
• Principais vias
 Madeira, São Francisco,
 Tietê-Paraná,
 Araguaia-Tocantins

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Características dos Modais
Modal Aeroviário
Vantagens
 Alta velocidade
 Alta segurança.
Desvantagens
 Baixa capacidade
 Poucos destinos.
Sugestão
 Transporte emergencial
 Altíssimo valor agregado.

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Características dos Modais
Modal Aeroviário – Infraestrutura
• Dezenas de aeroportos
 Basicamente para transporte de passageiros
 Correspondências
• Guarulhos e Viracopos
 Metade da carga do país

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Características dos Modais
Modal Dutoviário
Vantagens
 Baixo custo de operação.
Desvantagens
 Alto investimento inicial.
Sugestão
 Transporte de líquidos e gases em alto volume.

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Características dos Modais
Modal Dutoviário – Infraestrutura
• 7.000 km de oleodutos / 7.200 km de gasodutos
 Liga polos petroquímicos, petróleo, gás natural
• Deslocamento diretamente entre empresas
 Redes entre países: Bolívia Brasil (2.500km)
Gasoduto

32. Logística e Canais de Distribuição Prof. Jorge Augusto Costa
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Breve Comparativo de Uso dos
Diversos Modais

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Breve Comparativo de Uso dos Diversos Modais
Comparativo “qualitativo” (Bowerson e Closs, 2001)

34. Logística e Canais de Distribuição Prof. Jorge Augusto Costa
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Breve Comparativo de Uso dos Diversos Modais
Tarifa de Transportes (Carga) – Ballou (2008)

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Breve Comparativo de Uso dos Diversos Modais
Matriz de Transportes (Carga)
 Quanto da demanda é atendido por cada modo

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Breve Comparativo de Uso dos Diversos Modais
Matriz de Transportes (Carga)
 – Quanto da demanda é atendido por cada modo
apud FLEURY
, 2012
É
coerente
com
os
custos?

37. Logística e Canais de Distribuição Prof. Jorge Augusto Costa
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Breve Comparativo de Uso dos Diversos Modais
Comparativo de Custos
• Capacidade de Carga

38. Logística e Canais de Distribuição Prof. Jorge Augusto Costa
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Breve Comparativo de Uso dos Diversos Modais
Comparativo de Custos
• Custo de Infraestrutura (por km)

39. Logística e Canais de Distribuição Prof. Jorge Augusto Costa
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Breve Comparativo de Uso dos Diversos Modais
Comparativo de Custos
• Consumo (transportar 1 tonelada por 1000 km)

40. Logística e Canais de Distribuição Prof. Jorge Augusto Costa
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Breve Comparativo de Uso dos Diversos Modais
Impactos na Operação
Consumo Energético

41. Logística e Canais de Distribuição Prof. Jorge Augusto Costa
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Breve Comparativo de Uso dos Diversos Modais
Impactos na Operação
Consumo Energético

42. Logística e Canais de Distribuição Prof. Jorge Augusto Costa
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Breve Comparativo de Uso dos Diversos Modais
Impactos na Operação

43. Logística e Canais de Distribuição Prof. Jorge Augusto Costa
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Breve Comparativo de Uso dos Diversos Modais
Comparativo de Custos
Emissões de CO (transportar 1 tonelada por 1000 km)

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Breve Comparativo de Uso dos Diversos Modais
Impactos Negativos(?) do T.C.
Poluição do Ar
Fonte: Site do Metro de São Paulo

45. Logística e Canais de Distribuição Prof. Jorge Augusto Costa
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Breve Comparativo de Uso dos Diversos Modais
Impactos Negativos(?) do T.C.
Poluição do Ar – Diesel/Enxofre x Nova Legislação
Emissões de CO2, em 2003; Fonte: SVMA,
2005

46. Logística e Canais de Distribuição Prof. Jorge Augusto Costa
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Breve Comparativo de Uso dos Diversos Modais
Impactos Negativos(?) do T.C.
Poluição do Ar, da Água e do Solo
Fonte: FLEURY
, 2012
2012
Ampliação do
S-50
2013
Introdução
do do S-10

47. Logística e Canais de Distribuição Prof. Jorge Augusto Costa
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Aprofundamento
Texto da FIESP sobre principais modais
01-08a - Modais-transporte
http://goo.gl/NSO5Im

48. Logística e Canais de Distribuição Prof. Jorge Augusto Costa
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Atividade
1. Compare as vantagens e desvantagens dos modais ferroviário e
rodoviário.
2. Compare as vantagens e desvantagens dos modais aquaviário
marítimo e aéreo.

49. Logística e Canais de Distribuição Prof. Jorge Augusto Costa
49
Prof. Jorge Augusto Costa
E-mail: jct.jac2705@gmail.com
Celular: 86 9.9851-5570 TIM WhatsApp e Telegram
Muito obrigado!
Até a próxima.