O documento apresenta um comparativo técnico e de mercado entre três sedãs compactos: Ka Sedan Titanium, Prisma LTZ AT e HB20S Premium AT. Contém dados de desempenho, medições de aceleração, frenagem e ruído interno de cada modelo, além de especificações técnicas. Também fornece uma análise das características de cada veículo em categorias como carroceria, segurança, conforto, propulsão e comportamento. Por fim, apresenta detalhes de preço, consumo, garantia e avalia

1. Ka Sedan Titanium x Prisma LTZ AT x HB20S Premium AT
carrocarro36
Ka Sedan TitaniumCOMPARATIVO
OUTUBRO 2018
Ka Sedan Titanium x Prisma LTZ AT x HB20S Premium AT
ANÁLISE TÉCNICA
ACELERAÇÃO em segundos (m)
0-40 km/h
0-60 km/h
0-80 km/h
0-100 km/h
0-120 km/h
0-140 km/h
0-160 km/h
0-180 km/h
0-200 km/h
0-400 m (km/h)
0-1000 m (km/h)
RETOMADA
40-100 km/h em Drive
60-120 km/h em Drive
80-120 km/h em Drive
FRENAGEM em metros
60-0 km/h
80-0 km/h
100-0 km/h
120-0 km/h
140-0 km/h (m)
160-0 km/h (m)
180-0 km/h (m)
200-0 km/h (m)
a 100 km/h frio (vazio)
a 100 km/h frio (carregado)
a 100 km/h quente (carregado)
RUÍDO INTERNO em decibéis
Neutro
50 km/h em Drive
80 km/h em Drive
120 km/h em Drive
VELOCÍMETRO aferição km/h
60
80
100
120
FADING DOS FREIOS em metros
100-0 km/h, carregado (200 kg)
1ª frenagem
Pior frenagem
Melhor frenagem
Nossas medições
Velocidade máxima (km/h)
Motor disposição/número de válvulas
Cilindrada (cm³)
Potência (cv)
Torque (kgfm)
Câmbio
Suspensão (dianteira/traseira)
Diâmetro de giro (m) (esq./dir.)
Freios
Peso vazio/cap. máx. de carga (kg)
Porta-malas (litros)
Tanque de combustível (litros)
Pneus (veículo testado)
Comprimento/largura/altura/entre-eixos (mm)
Dados de fábricaDados de fábrica
O Ka Sedan prova que seu projeto está entre os mais atuais do
segmento. Entre as versões mais equipadas dos três sedãs pequenos
mais vendidos, é o único com controles de estabilidade e tração, seis
airbags e espaço para ocupantes adultos tanto nos bancos dianteiros
quanto traseiros. Mas não espere encontrar os 136 cv de seu novo
motor a favor da esportividade: seus números de pista são muito
próximos dos demais. Merecia também painel de instrumentos e
volante mais alinhados com seu status de topo de linha.
FordKaSedanTitanium
POSITIVO
Segurança ativa e passiva, sensação de espaço
NEGATIVO
Impressão de qualidade, Desempenho
1º 214Pontos
2,7 (16,7)
4,9 (47,1)
7,9 (104,5)
11,6 (199,8)
16,8 (358,2)
25,2 (663,6)
38,8 (1.233,5)
não atingido
não atingido
18,0 (124,0)
33,4 (153,2)
9,1
11,9
8,9
11,9
26,5
41,9
61,0
85,1
111,0
não atingido
não atingido
42,3
42,3
44,0
41,1
59,3
63,8
68,8
58
76
96
116
14,5
25,3
39,9
57,2
84,6
110,6
não atingido
não atingido
41,5
39,4
42,9
40,9
57,4
62,1
67,7
59
79
99
119
13,7
24,6
38,5
56,2
77,8
105,5
não atingido
não atingido
39,5
42,8
43,2
39,5
57,2
62,3
67,5
57
77
97
117
42,3
44,8
42,3
39,5
42,6
39,5
42,5
43,6
41,2
2,8 (17,8)
4,9 (46,2)
7,6 (99,7)
11,0 (183,8)
15,6 (328,0)
21,7 (549,1)
34,0 (1.064,0)
não atingido
não atingido
17,7 (127,3)
32,6 (158,0)
8,8
11,7
7,9
2,6 (16,6)
4,4 (46,0)
7,5 (100,1)
10,9 (185,3)
15,4 (326,0)
21,9 (561,2)
33,3 (1.040,3)
não atingido
não atingido
17,6 (127,6)
32,4 (158,9)
8,8
11,4
8,7
191
L-4, diant., transv., flex / 16V
1.591
128 cv (E) / 122 cv (G) a 6.000 rpm
16,5 kgfm (E) /
16,0 Kgfm (G) a 5.000 rpm
Automático, 6 marchas
Indep. McPherson / Eixo de torção
10,2
D. Disco ventilado / T. Tambor
1.086 / 444
450
50
Goodyear Efficient Grip 185/60R15
4.230/1.680/1.470/2.500
181
L-3, diant., transv., flex / 12V
1.499
136 cv (E) / 128 cv (G) a 6.500 rpm
16,1 kgfm (E) /
15,6 kgfm (G) a 4.750 rpm
Automático, 6 marchas
Indep. McPherson / Eixo de torção
9,6
D. Disco ventilado / T. Tambor
1.135 / 405
445
51
Pirelli Cinturato P7 195/55R15
4.275/1.695/1.525/2.491
171
L-4, diant., transv., flex / 8V
1.389
106 cv (E) / 98 cv (G) a 6.000 rpm
13,9 kgfm (E) /
12,9 kgfm (G) a 4.800 rpm
Automático, 6 marchas
Indep. McPherson / Eixo de torção
10,4
D. Disco ventilado / T. Tambor
1.085 / 375
500
54
Bridgestone EcoPia 185/65R15
4.282/1.705/1.478/2.528
Chevrolet
Prisma LTZ AT
Ford Ka Sedan
Titanium
Chevrolet Prisma LTZ 1.4 AT Ford Ka Sedan Titanium 1.5 AT Hyundai HB20S Premium 1.6 AT
Hyundai HB20S
Premium AT
Comparativo Ka Sedan, Prisma e HB20s.indd 36 28/09/2018 16:49:25

2. carrocarro 37OUTUBRO 2018
CARROCERIA
Carga máxima
Central multimídia
Conectividade
Projeto
Funcionalidade
Impressão de qualidade
Equipamentos de série
Medidas internas
Sensação de espaço
Porta-malas
Visibilidade
PARCIAL
SEGURANÇA
Fading (200 kg)
Frenagem
Iluminação
Segurança ativa (ABS, ESP)
Segurança passiva (airbags)
PARCIAL
CONFORTO DE RODAGEM
Ar-condicionado
Bancos dianteiros
Bancos traseiros
Nível de ruído
Suspensão
PARCIAL
PROPULSÃO
Aceleração
Velocidade máxima
Retomada
Potência específica
Peso/potência
Peso/torque
Transmissão
PARCIAL
COMPORTAMENTO
Dirigibilidade
Diâmetro de giro
Direção
Estabilidade
PARCIAL
B
A
C
DE
F
G
H
I
J
Medidas (mm)
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
110
10
10
10
10
10
50
10
10
10
10
10
50
10
10
10
10
10
10
10
70
10
10
10
10
40
Máxima
pontuação
Nossa avaliação
A Distância do assento ao teto
B Distância de porta a porta
C Distância volante ao encosto
D Comprimento do assento
E Distância do assento ao pedal
F Altura do assento ao assoalho
G Altura do assento traseiro ao teto
H Largura do assento traseiro
I Distância para os joelhos
J Altura do assento traseiro ao assoalho
950
1.450
540
500
530
300
900
470
190
380
1.010
1.450
520
530
480
340
870
480
220
380
970
1.430
530
510
470
290
900
480
170
340
3,5
7
8
6,5
6,5
6,5
8,5
6
6,5
7
6,5
72,5
9
6
5,5
4
4
28,5
4
5,5
5
6,5
6,5
27,5
6
4,5
6,5
6,5
5,5
3
6,5
38,5
6
6
6,5
6,5
25
4
6,5
8,5
7
7,5
6
8,5
6,5
7,5
6
7
75
8,5
7
6
8
8
37,5
4
7
7
7
7
32
6,5
5
6,5
8
6,5
4
5,5
42
6,5
7,5
6,5
7
27,5
4
7
8,5
6,5
7
6,5
8
4,5
6
6
6,5
70,5
9,5
7,5
6,5
4
6
33,5
6
6,5
5
7,5
5,5
30,5
6,5
5,5
6,5
7
6,5
4,5
7
43,5
6,5
6,5
5
5,5
23,5
É o que mais se aproxima em desempenho ao Ka Sedan e traz itens como
ar-condicionado digital e o ajuste de distância do volante. Mas o exíguo
espaço no banco traseiro incomoda. Ajuste dinâmico entre direção e sus-
pensão é voltado a conforto e sacrifica a estabilidade em alta velocidade.
POSITIVO
Ar-condicionado, nível de ruído
NEGATIVO
Bancos traseiros, direção, estabilidade
HyundaiHB20SPremiumAT
Ter o maior porta-malas em um comparativo entre pequenos sedãs
familiares é uma grande vantagem. Porém, perde em espaço interno
para o Ka Sedan e tem a pior ergonomia entre os três para o motorista.
Acabamento convence e, considerando os rivais, motor 1.4 rende bem.
POSITIVO
Impressão de qualidade, Porta-Malas, Retomada
NEGATIVO
Sensação de espaço
ChevroletPrismaLTZAT3º 192Pontos
2º 201,5Pontos
Pontuação final
TÉCNICA
192 214 201,5320
Chevrolet
Prisma
LTZ AT
Ford
Ka Sedan
Titanium
Chevrolet
Prisma
LTZ
Ford
Ka Sedan
Titanium
Hyundai
HB20S
Premium
Hyundai
HB20S
Premium
Comparativo Ka Sedan, Prisma e HB20s.indd 37 28/09/2018 16:49:34

3. Ka Sedan Titanium x Prisma LTZ AT x HB20S Premium AT
carrocarro38
COMPARATIVO
OUTUBRO 2018
Ka Sedan Titanium x Prisma LTZ AT x HB20S Premium AT
ANÁLISE MERCADO
CONSUMO em km/l de etanol
Consumo cidade
Consumo estrada
Consumo médio (PECO)
Autonomia em km
Nossas medições
A garantia de 5 anos de fábrica, contra apenas 3 de seus dois
concorrentes neste comparativo, é determinante para a vitória
do HB20S Premium AT na avaliação de mercado. Outro grande
destaque é a pintura metálica a R$ 650, valor mais convida-
tivo e que compensa ligeiramente o preço básico acima dos
demais. Porém, o maior consumo em regime urbano e o menor
tanque prejudicam a autonomia.
HyundaiHB20SPremiumAT
POSITIVO
Pintura, garantia
NEGATIVO
Preço básico, autonomia
1º 56,5Pontos
7,3
11,1
9,0
450
8,0
11,2
9,4
479
7,3
11,1
9,0
450
CUSTOS
Preço básico
Preço completo
Consumo médio
Autonomia
Manutenção
Garantia
Seguro
Revisão
Desvalorização
Pintura
Pontuação final
MERCADO
100
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
Máxima
pontuação
Avaliação Mercado
6,5
6,5
5,5
5,5
-
8
6,5
9
-
4
51,5 53 56,5
7
7
6
5,5
-
8
6
9
-
4,5
6
6
6
5
-
10
6,5
9
-
8
PREÇO R$ (carro testado)
Preço R$ (versão básica)
Desvalorização (1 ano)
Garantia
Financiamento (taxa a.m.)
Parcela R$
IPVA R$ (4%)
Seguro R$
Revisões R$ até 30 000 km
Manutenção R$
(50% entrada + saldo em 36x)
Preços e custos
Seguros cotados pela Solid Seguros. www.solidseguros.com.br
71.480
2.799
3.136
1.348
-
-
69.990
n/d
3 anos
-
72.340
2.839
3.195
1.276
-
-
70.990
n/d
3 anos
-
72.940
2.891
3.181
1.336
-
-
72.290
n/d
5 anos
-
Cotações de mercado fornecidas pela Jato Dynamics • www.jato.com
COMPARATIVOCOMPARATIVO
Chevrolet
Prisma LTZ AT
Ford Ka Sedan
Titanium AT
Hyundai HB20S
Premium AT
Chevrolet
Prisma LTZ AT
Chevrolet
Prisma LTZ AT
Ford Ka Sedan
Titanium AT
Ford Ka Sedan
Titanium AT
Hyundai HB20S
Premium AT
Hyundai HB20S
Premium AT
Comparativo Ka Sedan, Prisma e HB20s.indd 38 28/09/2018 16:49:49

4. carrocarro 39OUTUBRO 2018
Outras opiniões
VEREDICTO
por LEONARDO BARBOZA I Editor de testes
O Ford Ka Sedan mostra-se o mais atualizado
nas tendências. O único com motor três cilindros,
além de sua boa performance ele prioriza muito a
economia de combustível. Minha escolha é pela
modernidade do Ford.
É
impossível ignorar o fato de que se esperava mais
performance do novo trem de força do Ford Ka Se-
dan Titanium, que em nossos testes de pista rendeu
números semelhantes a seus dois concorrentes do-
tados de configurações de motor menos potentes. Era até
coerente que o Hyundai HB20S Premium o acompanhas-
se de perto pelos valores declarados de seu bom motor
1.6 Gamma, mas o Chevrolet Prisma LTZ surpreendeu ao
conseguir números próximos aos dos desafiantes, tanto
em desempenho quanto em consumo de combustível,
mesmo com 30 cv a menos em seu motor 1.4 SPE/4.
Entretanto, veículos de proposta familiar como os des-
te comparativo, antes de qualquer pretensão esportiva,
precisam ser versáteis, seguros e espaçosos. Por isso,
o pacote de assistências eletrônicas ao motorista, os seis
airbags, o melhor espaço nos bancos traseiros e o menor
consumo de combustível fizeram toda a diferença em fa-
vor do Ka Sedan. Considerando os três líderes de vendas
em seu segmento neste ano, entre as versões topo de li-
nha, o sedã da Ford atualmente é a escolha mais certeira.
por FERNANDO LALLI I repórter
Apesar do maior pacote de equipamentos, não tem o preço mais
elevado. Motor mais moderno se reflete nos melhores números de
consumo. Preço da pintura metálica em R$ 1.350 está na média do
mercado, mas bem acima do cobrado pela Hyundai no HB20S.
POSITIVO
Preço, consumo, autonomia
NEGATIVO
Pintura
FordKaSedanTitanium
Ao contrário do HB20S, tem o maior tanque de combustível do
comparativo (54 litros) e, justamente graças ao bom consumo em
perímetro urbano, tem autonomia melhor que a do Ka Sedan por
apenas 1 km. Mas a pintura metálica é a mais cara dos três.
POSITIVO
Consumo, autonomia
NEGATIVO
Pintura
ChevroletPrismaLTZAT
2º 53Pontos
3º 51,5Pontos
Escolhaminuciosa
Comparativo Ka Sedan, Prisma e HB20s.indd 39 28/09/2018 16:50:08