O documento discute sobre manutenção de máquinas e equipamentos, abordando: 1) Os diferentes tipos de manutenção como preventiva, preditiva, corretiva e TPM; 2) Os objetivos da manutenção em garantir a produção, evitar falhas e reduzir custos; 3) A importância do planejamento, programação e controle das atividades de manutenção.

1. MANUTENÇÃO DE MÁQUINAS E
EQUIPAMENTOS
CEPEP – Escola Técnica
Professores Anderson Pontes e
Allan Clemete

2. INTRODUÇÃO
Os últimos anos tem se caracterizado pela globalização da
economia com queda constante das barreiras econômicas e
comerciais.
Dessa forma, a busca da qualidade total de serviços e produtos,
bem como a crescente preocupação com os aspectos ambientais,
passou a ser uma constante nas empresas.
Sendo assim, a grande questão que vem tomando corpo nas
organizações é definir o papel da manutenção no contexto da
competitividade das organizações no mercado em que atuam.

3. INTRODUÇÃO
Qualidadetotal
Disponibilidade
de máquina
Aumento de
competitividade
Aumento da
lucratividade
Satisfação dos
clientes
Defeito zero

4. INTRODUÇÃO
Um bom programa de manutenção visa evitar:
Diminuição ou interrupção da produção
Atrasos na entrega
Perdas financeiras
Aumento dos custos
Elementos de máquinas com menor possibilidade de defeito de
fabricação
Insatisfação dos clientes
Perda de mercado
etc

5. BREVE HISTÓRICO
Desde o surgimento da roda, a manutenção existiu.
No século XVI na Europa central, surgiu o termo junto com o
surgimento dos primeiros relógios mecânicos e dos primeiros
profissionais de montagem e assistência
Teve papel importantíssimo durante a Revolução Industrial
Firmou-se como necessidade durante a Segunda Guerra Mundial.
No período pós-guerra países como Alemanha, Itália e
principalmente o Japão, alcançaram seu desempenho industrial nas
bases da engenharia e da manutenção.

6. DEFINIÇÃO DE MANUTENÇÃO
Conjunto de cuidados técnicos indispensáveis ao funcionamento
regular e permanente de máquinas, equipamentos, ferramentas e
instalações.
Manutenção
Conservação Adequação Restauração Substituição Prevenção

7. NBR – 5462: CONFIABILIDADE E
MANTENABILIDADE
Combinação de todas as ações técnicas e administrativas, incluindo
as de supervisão, destinadas a manter ou recolocar um item em um
estado no qual possa desempenhar uma função requerida.
Nota: A manutenção pode incluir uma modificação do item.

8. OBJETIVOS DA MANUTENÇÃO
1. Manter equipamentos e máquinas em condições de pleno
funcionamento para garantir a produção normal e qualidade
dos produtos.
2. Prevenir prováveis falhas ou quebras dos elementos das
máquinas
A manutenção ideal de uma máquina é a que permite alta
disponibilidade para a produção durante todo o tempo que ela
estiver em serviço a um custo adequado

9. TIPOS DE MANUTENÇÃO
MME
PREVENTIVA
PREDITIVA
CORRETIVA
TPM

10. TIPOSDEMANUTENÇÃO
PLANEJADA
PREVENTIVA
PREDITIVA
TPM
NÃO
PLANEJADA CORRETIVA

11. MANUTENÇÃO PLANEJADA

12. MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Conjunto de procedimentos e ações antecipadas que visam manter
a máquina em funcionamento.
NBR – 5462
MANUTENÇÃO EFETUADA EM INTERVALOS PREDETERMINADOS, OU
DE ACORDO COM CRITÉRIOS PRESCRITOS, DESTINADA A REDUZIR A
PROBABILIDADE DE FALHA OU A DEGRADAÇÃO DO
FUNCIONAMENTO DE UM ITEM.

13. MANUTENÇÃO PREDITIVA
Ações preventivas baseadas no conhecimento das condições de
cada um dos componentes das máquinas e equipamentos. Esses
dados são obtidos por meio de um acompanhamento do desgaste
de peças vitais de conjunto de máquinas e equipamentos.
Testes periódicos são realizados para determinar a época
adequada para substituições ou reparo de peças.
NBR – 5462 Manutenção controlada/Manutenção preditiva
MANUTENÇÃO QUE PERMITE GARANTIR UMA QUALIDADE DE SERVIÇO DESEJADA, COM
BASE NA APLICAÇÃO SISTEMÁTICA DE TÉCNICAS DE ANÁLISE, UTILIZANDO-SE DE MEIOS
DE SUPERVISÃO CENTRALIZADOS OU DE AMOSTRAGEM, PARA REDUZIR AO MÍNIMO A
MANUTENÇÃO PREVENTIVA E DIMINUIR A MANUTENÇÃO CORRETIVA.

14. TPM – MANUTENÇÃO PRODUTIVA TOTAL

15. Com A Evolução Do Conceito...

16. TPM
ManutençãoAutônoma
ManutençãoPlanejada
MelhoriasEspecíficas
Educação&Treinamento
ControleInicial
TPMAdministrativo
TPM-Seg.,Hig.eMA
ManutençãodaQualidade
O PROGRAMA TPM - 8 PILARES

17. TPM
TPM-Seg.,Hig.eMA
SEGURANÇA, SAÚDE E MEIO AMBIENTE
O principal objetivo desse pilar é
acidente zero, além de proporcionar um
sistema que garanta a preservação da
saúde e bem estar dos funcionários e do
meio ambiente.

18. TPM
TPMAdministrativo
TPM ADMINISTRATIVO
O principal objetivo desse pilar é
eliminar desperdício de perdas
geradas pelo trabalho de escritório, é
necessário que todas as atividades
organizacionais sejam eficientes.

19. TPM
ControleInicial
CONTROLE INICIAL
Consolida toda sistemática para
levantamento das inconveniências,
imperfeições e incorporações de
melhorias, mesmo em máquinas novas
e através dos conhecimentos
adquiridos, tornando-se apto a elaborar
novos projetos onde vigorem os
conceitos PM ( Prevenção da
Manutenção), o que resultará em
máquinas com quebra zero.

20. TPM
ManutençãodaQualidade
MANUTENÇÃO DA QUALIDADE
Destinado a definir condições
do equipamento que excluam
defeitos de qualidade, com
base no conceito de
manutenção do equipamento
em perfeitas condições para
que possa ser mantida a
perfeita qualidade dos produtos
processados

21. TPM
Educação&Treinamento
EDUCAÇÃO E TREINAMENTO
Tem como objetivo
desenvolver novas habilidades
e conhecimentos para o pessoal
da manutenção e da produção.
Habilidade é o poder de
agir de forma correta e
automaticamente (sem
pensar), com base em
conhecimento
adquiridos sobre todos
os fenômenos e utiliza-
los durante um grande
período.

22. TPM
MelhoriasEspecíficas
MELHORIAS ESPECÍFICAS
Atividade que serve para
erradicar de forma concreta as
oito grandes perdas que
reduzem a eficiência do
equipamento. Através da
eliminação destas perdas,
melhora-se a eficiência global
do equipamento.

23. TPM
ManutençãoPlanejada
MANUTENÇÃO PLANEJADA
Conscientização das perdas
decorrentes das falhas de
equipamentos e as mudanças
de mentalidade das divisões de
produção e manutenção,
minimizando as falhas e
defeitos com o mínimo custo.

24. TPMManutençãoAutônoma
MANUTENÇÃO AUTÔNOMA
Melhoria da eficiência dos
equipamentos, desenvolvendo
a capacidade dos operadores
para a execução de pequenos
reparos e inspeções, mantendo
o processo de acordo com
padrões estabelecidos,
antecipando-se aos problemas
potenciais.

25. MANUTENÇÃO AUTÔNOMA
Operadores com ‘habilidade para M A :
•Capacidade para descobrir anormalidades.
•Capacidade de tratamento e recuperação.
•Capacidade para definir as condições’s do equipamento.
•Capacidade de cumprir as normas para manutenção da situação (limpeza, lubrificação e
inspeção).
“ Do meu equipamento cuido Eu “
As etapas de implementação da M A
•Etapa 0: Preparação.
•Etapa 1: Limpeza e inspeção.
•Etapa 2: Medidas contra fontes de sujeira e
locais difíceis.
•Etapa 3: Elaborar padrão de limpeza/
inspeção/ lubrificação.
•Etapa 4: Inspeção geral.
•Etapa 5: Inspeção autônoma.
•Etapa 6: Padronização.
•Etapa 7: Efetivação do controle autônomo.
Etapas de 0 a 3 - reduzir o tempo
entre quebras através de:
satisfação das condições básicas
do equipamento, cumprimento
das condições de uso, restauração
das deteriorações, melhorias de
pontos deficientes e elevação das
habilidades dos operadores.

26. MANUTENÇÃO NÃO PLANEJADA

27. MANUTENÇÃO CORRETIVA
Caracteriza-se como um tipo de manutenção que visa localizar e
reparar defeitos em equipamentos que operam em regime de
trabalho contínuo.
Há ainda a manutenção de ocasião, que consiste em fazer
consertos quando a máquina se encontra parada.
NBR – 5462
MANUTENÇÃO EFETUADA APÓS A OCORRÊNCIA DE UMA PANE
DESTINADA A RECOLOCAR UM ITEM EM CONDIÇÕES DE
EXECUTAR UMA FUNÇÃO REQUERIDA.

28. PLANEJAMENTO, PROGRAMAÇÃO E CONTROLE
Nas instalações industriais, as paradas para manutenção
constituem uma preocupação constante para a programação da
produção. Se as paradas não forem previstas, ocorrem vários
problemas, tais como: atrasos no cronograma de fabricação,
indisponibilidade da máquina, elevação dos custos etc.
Para evitar esses problemas, as empresas introduziram, em termos
administrativos, o planejamento e a programação da manutenção.
No Brasil, o planejamento e a programação da manutenção foram
introduzidos durante os anos 60.

29. PLANEJAMENTO, PROGRAMAÇÃO E CONTROLE
A função planejar significa
conhecer os trabalhos, os
recursos para executá-los e
tomar decisões.
A função programar significa
determinar pessoal, dia e hora
para execução dos trabalhos.
Um plano de manutenção deve
responder:
– Como?
– O quê?
– Em quanto tempo?
– Quem?
– Quando?
– Quanto?

30. ORGANIZAÇÃO E ADMINISTRAÇÃO
Por organização do serviço de manutenção podemos entender a
maneira como se compõem, se ordenam e se estruturam os serviços
para o alcance dos objetivos visados.
A administração do serviço de manutenção tem o objetivo de
normatizar as atividades, ordenar os fatores de produção,
contribuir para a produção e a produtividade com eficiência, sem
desperdícios e retrabalho.
O maior risco que a manutenção pode sofrer, especialmente nas
grandes empresas, é o da perda do seu principal objetivo, por
causa, principalmente, da falta de organização e de uma
administração excessivamente burocratizada.

31. EXERCÍCIOS

32. EXERCÍCIOS