O projeto de ampliação da rota ferroviária Santos-Campinas visa aumentar em 80% a capacidade de transporte de contêineres em cinco anos, utilizando vagões double-stacker, o que também reduzirá custos operacionais e emissões de carbono. O projeto será implementado em duas fases e depende de modificações na infraestrutura ferroviária existente e de uma renegociação contratual com a concessionária atual. Os principais riscos incluem a pressão dos sindicatos e a necessidade de mão de obra qualificada para a execução das obras civis.