CURVAS HORIZONTAIS PARA
LOCAÇÃO DE VIAS
Geomática II GEO 018
Prof. Rachel Russo
Curvas de Nível
Projeto do traçado de vias
Detalhes do projeto das curvas verticais
Terren
o
Projeto
A locação é feita com estacas
de 20 em 20 metros
Detalhes do projeto das curvas
horizontais
 Na mudança de direção em uma via, deve ser
projetada uma curva de concordância que seja
tangente aos eixos das duas direções
Curvas de concordância
 Tipicamente o eixo da curva de concordância é um arco
de raio constante (curva circular)
 O raio das curvas depende do uso da via:
 Via Urbana, Rodovia, Ferrovia
Curvas Horizontais de Concordância
Ex.: Trecho rodovia
São Carlos – Dourado
Curvas horizontais
Levantamento feito com GPS de
navegação
Curvas de concordância
Raios de curvatura aproximados por meio de AutoCAD
Geometria da curva circular
A geometria de uma estrada é definida pelo traçado
do eixo em planta e pelos perfis longitudinal e
transversal. De maneira simplificada, o traçado em
planta é composto de trechos retos concordados
por curvas horizontais
Em princípio, uma estrada deve ter o traçado mais
curto possível. Porém, ligeiras deflexões, quando
necessárias, podem harmonizar o traçado da
estrada com a topografia local
Classe da rodovia  impactos ambientais
maiores/menores
Ex.: Curva na Rodovia SP 310
Ex.: Curva na Marginal
A entrada e a saída de uma curva podem ser
melhoradas com uma espiral de transição
PI = ponto de interseção
das tangentes
D = desenvolvimento da
curva
R = raio da curva
circular
Δ = ângulo de
deflexão
Definições
PC = ponto de curva ou ponto de curvatura
PT = ponto de tangente ou ponto de tangência
PI = ponto de interseção das tangentes
D = desenvolvimento da curva
Δ = ângulo de deflexão
AC = ângulo central da curva = Deflexão
R = raio da curva circular
T = tangente externa
O = Centro da curva
E = afastamento
G = grau da curva
c = corda
d = deflexão sobre a tangente
Comprimento  É o comprimento do
da curva arco do PC ao PT
Grau  É o ângulo central
da curva correspondente ao
arco de 20 metros
 No caso de rodovias, considera-se o
arco de definição
 No caso de ferrovias, considera-se a
corda de definição
R = 3600
 G
G em graus sexagesimais
R = 4000
 G
G em grados (centesimais)
d20 = G/2
T = R tg AC
2
D = AC 20 m
G
D =  R AC
180
Fórmulas Básicas
 O estaqueamento é feito de 20 em 20 m
 Portanto: 4 estacas = 80 m
 Alguns casos tem estacas de 50 em 50 m, ou 10 em
10 m
Estacas principais:
EST PC = EST PI – T
EST PT = EST PC + D
Deflexão para 20 m = d20 = G/2
As demais deflexões são proporcionais aos respectivos
arcos
ESTACAS
Ex.: Concordar com uma curva circular
as duas estradas abaixo
1º: Determinar no projeto a posição do ponto
de interseção PI no prolongamento
do eixo da Estrada 1
PI localizado na estaca 23 + 14,164
2º: Calcular o raio da curva circular
3º: Calcular a posição do ponto PC
T = R tg (AC/2) = 50 tg (30o00’00”) = 28,868 m = 1 + 8,868 m
PC = PI - T = 23 + 14,164 m – (1 + 8,868 m) = 22 + 5,296 m
4º: Locação da 1ª estaca na curva
O grau desta curva para 20 m = G = 3600/( . 50)
G = 22,9183º
A primeira estaca na curva se encontra na distância
l:
l = 20,000 – 5,296 = 14,704 m do PC
1) Calcular o raio de uma curva de 200 m de
comprimento entre as duas tangentes cujos
azimutes são:
 Az1 = 142o 32’
 Az2 = 153o 02’
2) Calcular o raio, o grau e o comprimento de
curva para o seguinte trecho de via:
Az inicial = 342o 31’
Az final = 8o 22’ T = 110 m
Exercícios
3) Calcular e preparar a curva horizontal circular
para locação pelo método das deflexões:
G = 8o AC = 44o 00’ à esquerda
EST PI = 214 + 5,50
Az inicial = 0o 00’
Estaqueamento de 10 em 10 m
Exercícios

3 curvas horizontais

  • 1.
    CURVAS HORIZONTAIS PARA LOCAÇÃODE VIAS Geomática II GEO 018 Prof. Rachel Russo
  • 2.
  • 3.
  • 4.
    Detalhes do projetodas curvas verticais Terren o Projeto
  • 5.
    A locação éfeita com estacas de 20 em 20 metros
  • 6.
    Detalhes do projetodas curvas horizontais
  • 7.
     Na mudançade direção em uma via, deve ser projetada uma curva de concordância que seja tangente aos eixos das duas direções Curvas de concordância  Tipicamente o eixo da curva de concordância é um arco de raio constante (curva circular)  O raio das curvas depende do uso da via:  Via Urbana, Rodovia, Ferrovia Curvas Horizontais de Concordância
  • 8.
    Ex.: Trecho rodovia SãoCarlos – Dourado Curvas horizontais Levantamento feito com GPS de navegação
  • 9.
    Curvas de concordância Raiosde curvatura aproximados por meio de AutoCAD
  • 10.
    Geometria da curvacircular A geometria de uma estrada é definida pelo traçado do eixo em planta e pelos perfis longitudinal e transversal. De maneira simplificada, o traçado em planta é composto de trechos retos concordados por curvas horizontais Em princípio, uma estrada deve ter o traçado mais curto possível. Porém, ligeiras deflexões, quando necessárias, podem harmonizar o traçado da estrada com a topografia local Classe da rodovia  impactos ambientais maiores/menores
  • 11.
    Ex.: Curva naRodovia SP 310
  • 12.
    Ex.: Curva naMarginal
  • 13.
    A entrada ea saída de uma curva podem ser melhoradas com uma espiral de transição
  • 14.
    PI = pontode interseção das tangentes D = desenvolvimento da curva R = raio da curva circular Δ = ângulo de deflexão
  • 15.
    Definições PC = pontode curva ou ponto de curvatura PT = ponto de tangente ou ponto de tangência PI = ponto de interseção das tangentes D = desenvolvimento da curva Δ = ângulo de deflexão AC = ângulo central da curva = Deflexão R = raio da curva circular T = tangente externa O = Centro da curva E = afastamento G = grau da curva c = corda d = deflexão sobre a tangente
  • 16.
    Comprimento  Éo comprimento do da curva arco do PC ao PT Grau  É o ângulo central da curva correspondente ao arco de 20 metros  No caso de rodovias, considera-se o arco de definição  No caso de ferrovias, considera-se a corda de definição
  • 17.
    R = 3600 G G em graus sexagesimais R = 4000  G G em grados (centesimais) d20 = G/2 T = R tg AC 2 D = AC 20 m G D =  R AC 180 Fórmulas Básicas
  • 18.
     O estaqueamentoé feito de 20 em 20 m  Portanto: 4 estacas = 80 m  Alguns casos tem estacas de 50 em 50 m, ou 10 em 10 m Estacas principais: EST PC = EST PI – T EST PT = EST PC + D Deflexão para 20 m = d20 = G/2 As demais deflexões são proporcionais aos respectivos arcos ESTACAS
  • 19.
    Ex.: Concordar comuma curva circular as duas estradas abaixo
  • 20.
    1º: Determinar noprojeto a posição do ponto de interseção PI no prolongamento do eixo da Estrada 1 PI localizado na estaca 23 + 14,164
  • 21.
    2º: Calcular oraio da curva circular
  • 22.
    3º: Calcular aposição do ponto PC T = R tg (AC/2) = 50 tg (30o00’00”) = 28,868 m = 1 + 8,868 m PC = PI - T = 23 + 14,164 m – (1 + 8,868 m) = 22 + 5,296 m 4º: Locação da 1ª estaca na curva O grau desta curva para 20 m = G = 3600/( . 50) G = 22,9183º A primeira estaca na curva se encontra na distância l: l = 20,000 – 5,296 = 14,704 m do PC
  • 23.
    1) Calcular oraio de uma curva de 200 m de comprimento entre as duas tangentes cujos azimutes são:  Az1 = 142o 32’  Az2 = 153o 02’ 2) Calcular o raio, o grau e o comprimento de curva para o seguinte trecho de via: Az inicial = 342o 31’ Az final = 8o 22’ T = 110 m Exercícios
  • 24.
    3) Calcular epreparar a curva horizontal circular para locação pelo método das deflexões: G = 8o AC = 44o 00’ à esquerda EST PI = 214 + 5,50 Az inicial = 0o 00’ Estaqueamento de 10 em 10 m Exercícios