While Professor in the Production Engineering Course of University São Judas Tadeu, I have presented these slides concerning Lean Manufacturing System - This is the first part of Lean Theory
While Professor in the Production Engineering Course of University São Judas Tadeu, I have presented these slides concerning Lean Manufacturing System - This is the first part of Lean Theory
Apesar de nem sempre receber a devida atenção, a escolha do elemento final de controle mais adequado é de grande importância para o bom desempenho de uma malha de controle, pois
ele é o responsável pela modificação de valores diversos para que a variável sob controle seja
mantida no valor desejado. Existem diversos tipos de elementos finais de controle, tais como
resistências elétricas, bomba, motor, etc., porém, sem dúvida a de maior uso e por isto a mais
importante é a válvula de controle. Seus tipos, suas características, seu dimensionamento, etc.;
serão objeto de estudo nesta apostila.
Analise Ergonômica do Trabalho de Operadores de Check out Senac São Paulo
A.E.T de Operadores de Check Out de supermercados, na rede Assai Atacadista
Elaborada por Michelle Reis Araujo, prévia do Plano de Melhoria na competência de Ergonomia NR 17 anexo I
O objetivo do presente estudo observou os acontecimentos ocorridos na Toyota dos Estados Unidos entre 2009 e 2010. Milhares de carros foram requisitados para recall por motivo de acidentes e mortes. Um duro golpe na imagem da Toyota, benchmarking de modelo de produção e qualidade para organizações do mundo inteiro. O trabalho foi desenvolvido através de revisão literária de diversas fontes, como: livros, periódicos e meios eletrônicos. Observou-se que o ocorrido com a Toyota nos Estados Unidos teve como causa principal a negligência da empresa com seu famoso sistema de produção: Sistema Toyota de Produção. Akio Toyoda, presidente da Toyota, assumiu publicamente que o sistema Toyota não acompanhou o crescimento da empresa, que assumiu o posto de maior montadora do mundo em 2008. Os problemas com a qualidade nos veículos da Toyota nos Estados Unidos propõem um olhar sobre a competitividade entre as empresas. Após análise, pode-se perceber que o rápido crescimento da Toyota fez que a empresa negligencia-se seus preceitos com a qualidade, afetando a segurança de seus clientes, o que para qualquer empresa, independentemente do porte ou atividade econômica, pode ser desastroso.
Apesar de nem sempre receber a devida atenção, a escolha do elemento final de controle mais adequado é de grande importância para o bom desempenho de uma malha de controle, pois
ele é o responsável pela modificação de valores diversos para que a variável sob controle seja
mantida no valor desejado. Existem diversos tipos de elementos finais de controle, tais como
resistências elétricas, bomba, motor, etc., porém, sem dúvida a de maior uso e por isto a mais
importante é a válvula de controle. Seus tipos, suas características, seu dimensionamento, etc.;
serão objeto de estudo nesta apostila.
Analise Ergonômica do Trabalho de Operadores de Check out Senac São Paulo
A.E.T de Operadores de Check Out de supermercados, na rede Assai Atacadista
Elaborada por Michelle Reis Araujo, prévia do Plano de Melhoria na competência de Ergonomia NR 17 anexo I
O objetivo do presente estudo observou os acontecimentos ocorridos na Toyota dos Estados Unidos entre 2009 e 2010. Milhares de carros foram requisitados para recall por motivo de acidentes e mortes. Um duro golpe na imagem da Toyota, benchmarking de modelo de produção e qualidade para organizações do mundo inteiro. O trabalho foi desenvolvido através de revisão literária de diversas fontes, como: livros, periódicos e meios eletrônicos. Observou-se que o ocorrido com a Toyota nos Estados Unidos teve como causa principal a negligência da empresa com seu famoso sistema de produção: Sistema Toyota de Produção. Akio Toyoda, presidente da Toyota, assumiu publicamente que o sistema Toyota não acompanhou o crescimento da empresa, que assumiu o posto de maior montadora do mundo em 2008. Os problemas com a qualidade nos veículos da Toyota nos Estados Unidos propõem um olhar sobre a competitividade entre as empresas. Após análise, pode-se perceber que o rápido crescimento da Toyota fez que a empresa negligencia-se seus preceitos com a qualidade, afetando a segurança de seus clientes, o que para qualquer empresa, independentemente do porte ou atividade econômica, pode ser desastroso.
TCC - Estudo de caso: Implantação do Modelo MPS.BREdimar Ramos
Este trabalho descreve um estudo de caso sobre a implantação do nível G do modelo "Melhoria de Processo do Software Brasileiro" (MPS.BR) realizado pela empresa CIENTEC - Consultora e Desenvolvimento de Sistemas. Inicialmente apresenta uma revisão conceitual sobre processo e qualidade de software, bem como uma introdução sobre o Programa MPS.BR. A seguir, relata como ocorreu a implantação do modelo e os resultados obtidos pela empresa decorrentes desta implantação, apresentando o processo de desenvolvimento definido e os documentos e controles criados para a utilização deste processo. A realização deste estudo de caso teve como objetivo mostrar os passos para a implantação, o apoio oferecido pelo governo às micro, pequenas e médias empresas de software e os benefícios obtidos com avaliações deste tipo para as empresas.
Download do estudo, planilhas solicitar via e-mail.
Apresentação; http://prezi.com/-kococ6pzwok/tcc-estudo-de-viabilidade-mercado-do-tablet/
Estudo de viabilidade para a abertura de uma empresa de e-commerce, a Mercado do Tablet que comercializará produtos eletrônicos (Tablets, Celulares, GPS e DVDs Automotivos) importados inicialmente exclusivamente da China, e que possuirá uma porcentagem de sua receita destinada a ONGs no segmento de inclusão digital. Foi realizado um levantamento bibliográfico e uma pesquisa qualitativa aplicada em 80 pessoas, com faixa etária de 18 a 28 anos, no qual questionou o que estas pessoas mais levam em conta nos e-commerces, quais são os seus interesses, se fazem pesquisa de preço pela internet e os fatores que os fazem decidir entre uma empresa virtual ao invés de uma física. A partir dos estudos e das respostas coletadas foi traçado uma estratégia, no qual a empresa terá seu próprio estoque, diferentemente dos outros e-commerces que não possuem e que acabam entregando os produtos importados em torno de 30 dias. O empreendimento utilizará ferramentas de marketing digital procurando atingir o público em redes sociais como o Orkut e o Facebook, principalmente as pessoas pertencentes à classe C, D, E (grupos que recebem menos de 10 salários mínimos por mês) que graças a expansão da internet faz com que representem mais de 50% das compras on-line no país. Utilizará ferramentas de monitoramento de redes sociais tais com a Topsy e Social Mention fazendo com que a Mercado do Tablet esteja atenta a sua imagem na Internet. Para satisfazer as necessidades deste público a empresa buscará parcerias que visam a redução de custos operacionais e o aumento de visitas, como a DotStore, e Pagamento digital que trará gratuitamente a divulgação da empresa em sites muito acessados pela população para pesquisa de produtos e preços, tais como: Buscapé, BondFaro e etc; para uma relação de transparência com os clientes a empresa criou um blog chamado Tablet em Ação que terá como objetivo colocar a disposição dos clientes informações relacionadas as ONGs que receberão as doações e que no decorrer dos semestres, mostrará os resultados das doações repassadas as mesmas e suas ações. Ao longo da pesquisa, foi verificada a parte de tributação, principalmente quando se trata de importação, mas que pelo fato deste estudo ser aplicado em uma loja virtual, em contrapartida, vários custos não são necessários se comparados a uma loja física, o que traz uma grande vantagem, principalmente na hora de aplicar os preços. O trabalho a seguir explanará com uma série de tabelas os resultados financeiros alcançados em 60 meses.
Este conteúdo faz parte do material de apoio desenvolvido, disponibilizado e usado pelo professor Osmani Santos na disciplina de Logística do curso de Administração da Universidade Católica de Petrópolis.
Trabalho sobre marketing global - case toyotagiseleaires10
Trabalho sobre marketing global case toyota
IESB - Instituto de Ensino Superior de Bauru
Tecnólogo em Marketing
2º Semestre 2010
Professor Michel Abrão
O trabalho realizado retrata o MODELO TOYOTISTA criado pelo japonês Engenheiro Taichi Ohno, implantado na fábrica onde trabalhava, a famosa TOYOTA. Com o intuito de salvar o país da crise econômica que se encontrava naquela época, após o final da Segunda Guerra Mundial.
A seguir...
Veremos o modelo Toyotista que se espalhou a partir da década de 1960 por várias regiões do mundo e até hoje é aplicado em muitas empresas.
Por Houseane Cardoso, Izadora Helena e Mariana Balena.
Conceito ERP. Características e benefícios do software. Sistema de Gestão. Principais fornecedoras.
Atividade prática da disciplina Pesquisa de Mercado sobre o serviço "Feirão do Face Imperatriz" grupo do facebook criado para facilitar venda e troca de produtos e serviços na cidade de Imperatriz/MA.
Realizada pelos acadêmicos do 8oP de Pedagogia e 4oP de Economia da FEST no início de 2015
Trabalho apresentado por Acadêmicos de Economia - 2o Período - 2014.1 - FEST - Imperatriz/ MA
Como requisito parcial da 3a nota na disciplina Contabilidade e Análise de Balanço.
Trabalho apresentado por Acadêmicos de Economia - 6o Período - 2013.2 - FEST - Imperatriz/ MA
Na disciplina Tópicos em Gestão Empresarial
Indústria Automobilística: General Motors
3. Origem da Toyota
A história da Toyota começa em finais
do século 19, no momento em que
Sakichi Toyoda inventou a primeira
máquina de fiar elétrica no Japão, que
acabou por revolucionar a indústria
têxtil do país.
Em Janeiro de 1918, Sakichi fundou a
Toyoda Spinning and Weaving
Company e, com a ajuda do seu
filho, Kiichiro Toyoda, realizou o
sonho de uma vida ao fabricar uma
máquina de fiar automática, em
1924.
5. Abertura ao mundo
No final dos anos 50, a Toyota começou a lançar as
pontes para a conquista dos mercados internacionais.
Os primeiros Toyota Crown chegaram aos Estados
Unidos 1957 e, em 1965, modelos como o Toyota
Corolla conseguiam-lhe granjear uma boa reputação na
qualidade do serviço ao cliente e sua satisfação e os
volumes de vendas começavam a estar ao nível dos
fabricantes americanos.
6. Vídeo com Diferentes Versões do Corolla
ao longo do tempo
http://youtu.be/jbQHlMriamE
7. Toyotismo
“A Administração Cientifica de Taylor ainda
não morreu. Ela está sendo submetida a
constantes inovações. Seus conceitos básicos
como desperdício, eficiência e produtividade
ainda estão na crista da onda. É o caso do
Toyotismo”. (CHIAVENATO, p. 202, 2003)
8. Toyotismo
Principais características:
• Mão de obra multifuncional e qualificada;
• Sistema flexível de mecanização;
• Uso de controle visual em todas as etapas de
produção;
• Implantação do sistema de qualidade;
• Aplicação do sistema Just in Time;
• Uso de pesquisas de mercado.
9. A Toyota na atualidade
• Inovação
• Meio Ambiente
• Automóveis Híbridos
• Automóveis mais limpos
• Sistema toyota touch
• Mobilidade elétrica
• Tecnologias verdes
10. A Toyota na atualidade
O sistema de produção da toyota:
Um esforço constante para melhorar as condições no
local de trabalho e as condições de produção nas
fábricas, melhorou o impacto ambiental.
11. Cronologia
1919 – Sakichi fundou a Toyoda Spinning and Weaving Company
1933 – Kiichiro Toyota, filho de Sakichi, cria uma divisão de automóvel
1936 – Arranque da produção do modelo AA
1957 – Importação do primeiro Toyota crown para os EUA
1980 – A produção global da Toyota atinge os 30 milhoes de unidade
1997 – Toyota Pirus, o primeiro carro híbrido mudial de produção em série
2000 – A produão global atinge 100 milhões de unidades