O documento discute a importância da movimentação de materiais na indústria, destacando que essa atividade representa 30 a 40% dos custos totais de produção. Além disso, apresenta uma análise de diferentes tipos de equipamentos para movimentação e transporte, enfatizando a necessidade de uma abordagem estratégica para otimizar processos e reduzir custos. Por fim, menciona a comparação entre caminhoneiros autônomos e transportadoras, destacando as vantagens e desvantagens de cada modelo de transporte.

1. Movimentação de Materiais Uma Abordagem Introdutória

3. Material

4. Material Homem

5. Material Máquina Homem

6. Material Máquina Homem Pelo menos um dos três elementos básicos da produção deve se movimentar

7. Na maioria dos processos industriais o material é o elemento que se movimenta As atividades de movimentação de materiais são responsáveis por 30 a 40% dos custos totais da produção

8. Conhecendo os Custos Estima-se que 20% do tempo de um item é gasto no processo operativo enquanto que os outros 80% são empregados em tempo de movimentação e armazenagem. Uma dobra em uma chapa é realizada em poucos segundos, porem a movimentação do material exigirá muito mais tempo.

9. Conhecendo os Custos Estima-se que 20% do tempo de um item é gasto no processo operativo enquanto que os outros 80% são empregados em tempo de movimentação e armazenagem. Uma dobra em uma chapa é realizada em poucos segundos, porem a movimentação do material exigirá muito mais tempo. Muitos fabricantes se preocupam só com a máquina

10. A movimentação de materiais nunca apareceu destacadamente até a 2ª guerra, quando a pequena mão de obra masculina forçou a indústria a encontrar um meio de movimentação de cargas pesadas O desenvolvimento da movimentação de materiais

11. As empilhadeiras, inventadas em 1910 passaram a ser alvo de extrema atenção e desenvolvimento O desenvolvimento da movimentação de materiais

12. No Passado Homens em movimento transportando materiais com o seu esforço

13. No presente Homens movendo materiais, utilizando-se de equipamentos para reduzir seu esforço

14. Movimentação de materiais Devemos sempre lançar mão, sempre que possível, dos processos mecânicos para o manuseio e transporte de materiais, uma vez que reduzem o esforço físico, evitam-se acidentes e aumenta-se a produtividade.

15. Equipamentos de movimentação de materiais Uma análise dos “materiais” a serem transportados e os “movimentos” a serem feitos indicarão o “método” Cada tipo de equipamento tem seu uso e vantagens específicas e seu uso pode ser combinado

16. Equipamentos de movimentação de materiais Uma análise dos “materiais” a serem transportados e os “movimentos” a serem feitos indicarão o “método” Cada tipo de equipamento tem seu uso e vantagens específicas e seu uso pode ser combinado Material

17. Equipamentos de movimentação de materiais Uma análise dos “materiais” a serem transportados e os “movimentos” a serem feitos indicarão o “método” Cada tipo de equipamento tem seu uso e vantagens específicas e seu uso pode ser combinado Material Movimento +

18. Equipamentos de movimentação de materiais Uma análise dos “materiais” a serem transportados e os “movimentos” a serem feitos indicarão o “método” Cada tipo de equipamento tem seu uso e vantagens específicas e seu uso pode ser combinado Material Movimento +

19. Equipamentos de movimentação de materiais Uma análise dos “materiais” a serem transportados e os “movimentos” a serem feitos indicarão o “método” Cada tipo de equipamento tem seu uso e vantagens específicas e seu uso pode ser combinado Material Movimento Equipamento +

20. O Equipamento no Sistema de Movimentação

21. O Equipamento no Sistema de Movimentação Como definir o melhor Equipamento?

22. Nem sempre os equipamentos mais caros são os necessários para sanar um problema de movimentação de materiais O Equipamento no Sistema de Movimentação

23. O Equipamento no Sistema de Movimentação Nem sempre os equipamentos mais caros são os necessários para sanar um problema de movimentação de materiais Antes de gastar, verifique:

24. Eliminar a movimentação. Combinar a movimentação com outra atividade: processamento, inspeção, etc. Mudar a seqüência de atividades para eliminar ou alterar os movimentos requeridos. Simplificar a movimentação a fim de reduzir o destino, distância, método, equipamento, etc. O Equipamento no Sistema de Movimentação

25. Tipos de Equipamento Transportadores Contínuos Equipamentos Suspensos Veículos Industriais

26. Tipos de Equipamento Transportadores contínuos Equipamentos Suspensos Veículos Industriais Quando a função primária é Transporte contínuo

27. Tipos de Equipamento Transportadores contínuos Equipamentos Suspensos Veículos Industriais Quando a função primária é transferir

28. Tipos de Equipamento Transportadores contínuos Equipamentos Suspensos Veículos Industriais Quando a função primária é Manobrar ou transportar

29. Transportadores Contínuos As cargas são uniformes Os materiais movem-se continuamente A rota não varia A carga é constante O caminho a ser seguido é fixo O movimento é de um ponto fixo a outro Áreas, temperaturas ou materiais perigosos transportadores aéreos economizam espaço

31. Transportador de Correia

32. Transportador de Roletes

33. Monotrilho

34. Equipamentos Suspensos A movimentação é dentro de uma área fixa Os movimentos são intermitentes As cargas variam de tamanho e peso As unidades transportadas não são uniformes Os cruzamentos interferem em aplicar transportadores contínuos

36. Talha Elétrica

37. Dispositivo Grab

38. Guindaste fixo

39. Ponte Rolante

40. Veículos industriais O material é transportado intermitentemente O transporte é feito por rotas variáveis As cargas são mistas ou uniformes em tamanho e peso

42. Carrinho de mão

43. Autocarrinho

44. Empilhadeira

45. Níveis de Elevação

46. Empinhadeira Garfo Móvel

47. Transelevador

48. Transelevador

49. Paleteiro Elétrico

50. Paleteiro Manual

51. Guincho móvel

52. Autocarregador

53. Tratores

54. Trator com Pá

55. Trator com Pá Elevadiça

57. Certa empresa era responsável pela administração dos Serviços Autorizados de sua matriz.

58. Sua principal fonte de receita consistia da venda de peças de reposição às oficinas espalhadas por todo o território nacional.

59. O valor do frete desembolsado era relevante e a forma de controle consistia em que o percentual deste não deveria passar de 7% do valor bruto faturado

60. Utilizando-se dos serviços de caminhoneiros autônomos este percentual girava em torno de 5%, transportadoras não eram utilizadas pois o valor do frete custava o dobro representando perto de 10% do valor da mercadoria faturada. Carreteiro Autônomo

61. Vantagens do caminhoneiro O custo calculado de forma seca é a metade do valor cobrado por uma empresa transportadora

62. Desvantagens do caminhoneiro Necessita aguardar que uma carga para uma região seja completada, a mercadoria permanecia parada por até 10 dias Necessidade de criação de rotas, o ultimo cliente poderia receber a mercadoria após 30dias da compra

63. Desvantagens do caminhoneiro Necessidade de funcionários para carregar os caminhões.

64. Desvantagens do caminhoneiro Necessidade de funcionários para carregar os caminhões. Carga complexa, deve ser feita de acordo com a rota

65. Desvantagens do caminhoneiro Necessidade de funcionários para carregar os caminhões. Carga complexa, deve ser feita de acordo com a rota Se um cliente da rota não receber a mercadoria esta só é devolvida após o termino da viagem

66. Desvantagens do caminhoneiro Se o caminhão quebrar o atraso da entrega fica maior ainda.

67. Desvantagens do caminhoneiro Se o caminhão quebrar o atraso da entrega fica maior ainda. Em caso de sinistro ou dano à mercadoria o prejuízo é da empresa.

68. Desvantagens do caminhoneiro Se o caminhão quebrar o atraso da entrega fica maior ainda. Em caso de sinistro ou dano à mercadoria o prejuízo é da empresa. O caminhão volta vazio (pelo menos é o que a empresa pensava)

69. Desvantagens do caminhoneiro Caracterização de vínculo empregatício do caminhoneiro.

70. Desvantagens do caminhoneiro Caracterização de vínculo empregatício do caminhoneiro. Necessidade de pessoal administrativo para controle de rotas, caminhoneiros, reclamações, etc.

71. Desvantagens do caminhoneiro Caracterização de vínculo empregatício do caminhoneiro. Necessidade de pessoal administrativo para controle de rotas, caminhoneiros, reclamações, etc. Frota em verdadeiro estado de “petição de miséria”

72. Acrescentando-se estes “custos invisíveis” ao valor pago de frete chegou-se ao percentual de aproximadamente o mesmo que seria pago à uma transportadora.

73. Acrescentando-se estes “custos invisíveis” ao valor pago de frete chegou-se ao percentual de aproximadamente o mesmo que seria pago à uma transportadora. Após a mudança para transportadora, o nível de vendas aumentou em 20%