Cidade inclusiva e
sustentabilidade(Equidade urbana),plano
de mobilidade elétrica para Barcelona:
Vivo Barcelona Project
Problemas causados pelo crescimento desenfreado das cidades
 O crescimento desenfreado das últimas décadas trazem muito
prejuízos.
 Congestionamento, poluição do ar, água e solo, insegurança, etc.
 Esse crescimento é estudado por especialistas que buscam a
solução com meios sustentáveis de desenvolvimento urbano.
 Os espaços urbanos sofreram com a redução dos espaços verdes
,poluição sonora e problemas relacionados com o tráfego de
veículos.
Problemas causados pelo crescimento desenfreado das cidades
 A ideologia de consumo imposta pelo capitalismo nos obriga a
consumir exageradamente, gerando desperdício, uso inadequado de
energia e recursos naturais, já que algumas cidades são
desnecessariamente espalhadas e criam uma periferização,
enquanto as áreas centrais possuem baixa densidade demográfica,
que se alterado, contribuiria para o adensamento populacional nas
áreas da cidade já infra estruturada.
 As pessoas com deficiência devem exercitar o direito fundamental a
uma cidade inclusiva para que também possam viver em plenitude,
usufruindo legitimamente dos benefícios de ser um cidadão.
Cidades sustentáveis
 É projetada considerando os impactos
socioambientais, nessas cidades o modelo e
a dinâmica de desenvolvimento respeitam e
cuidam dos recursos naturais e se preocupam
com as gerações futuras.
Cidades sustentáveis
 Exemplos de cidades com práticas sustentáveis no Brasil
 - João Pessoa - destaque na proteção de áreas ambientais.
 - Extrema - preservação de áreas protegidas e conservação das águas.
 - Curitiba - planejamento urbano voltado para a sustentabilidade.
 - Paragominas - combate ao desmatamento.
 - Santana do Paranaíba - cooperativa de catadores.
 - Londrina - eficiente programa de coleta seletiva do lixo.
João Pessoa
Cidades sustentáveis
 Exemplos de cidades com práticas sustentáveis no mundo
 - Barcelona (Espanha) - mobilidade urbana e grande uso de energia solar.
 - Copenhague (Dinamarca) - excelente na infraestrutura para o uso de bicicletas.
 - Freiburg (Alemanha) - programas eficientes voltados para o uso racional de veículos
automotores.
 - Amsterdã (Holanda) - mobilidade urbana.
 - Viena (Áustria) - prioridade para a compra de produtos ecológicos por parte da prefeitura.
 - Zaragoza (Espanha) - sistema eficiente voltado para a economia de água.
 - Thisted (Dinamarca) - 100% de uso de energia sustentável.
Cidades inclusivas
 Todos e todas podem participar do processo de crescimento e do
compartilhamento dos seus benefícios, padrão de crescimento
sustentável que gera novas oportunidades.
 Pessoa portadora de deficiência: indivíduos que possuem alguma deficiência física.
 Pessoa com mobilidade reduzida: aquela a que temporariamente tem
limitada sua capacidade de relacionar-se com o meio e utilizá-lo.
Cidades inclusivas
O direito de acessibilidade
 Ter e ser uma cidade inclusiva, um ambiente urbano
inclusivo, passa necessariamente pela ideia de uma
cidade de e para todos, independentemente do tipo
de deficiência, exigindo uma nova concepção de
viver socialmente, sem segregação, sem barreiras.
Equidade Urbana
 No âmbito da gestão e planejamento das cidades, o
ideal de equidade ainda não foi alcançado. O
cenário latino-americano e de outros países
periféricos quanto ao uso do solo urbano é marcado
por contrastes entre áreas providas de infraestrutura
e de equipamentos urbanos, ao lado de vastas
regiões onde esses recursos são insuficientes e/ou
inapropriados. Essa conjuntura potencializa o
aumento desmedido do preço do solo urbano nas
áreas privilegiadas e esse sobre-valor acaba sendo
apropriado pelo proprietário da terra.
Equidade Urbana
 No Brasil, projetos urbanos vêm sendo
implementados através de Operações Urbanas
Consorciadas – instrumento capaz de articular
diversos aspectos – econômicos, sociais, políticos,
financeiros, etc. – para a realização de melhorias
urbanas. Em geral, como consequência, as regiões
objeto dessas intervenções urbanas são
sobrevalorizadas e sofrem generalizados processos
de gentrificação.
Plano de mobilidade elétrica para Barcelona:Vivo Barcelona Project
 Barcelona deverá pagar à comissão Européia
cerca de meio milhão de euros por não
cumprir a normativa para a qualidade do ar.
Plano de Mobilidade Urbana
 PMU 2013-2018
 Pacto pela mobilidade criado em 1998,composto
por diversos grupos de trabalho ( representantes da
administração local,de associações e de agentes
públicos.
Plano de Mobilidade Urbana
 No ano de 2011,os veículos privados motorizados
concentravam 26,7% dos deslocamentos durante
um dia em Barcelona.
As medidas propostas segundo o tipo de
transporte
 Automóvel
Fomentar o uso compartilhado através do:car
sharing,car pooling.
Outras medidas:pacificar ruas,cumprir parâmetros
normativos de qualidade ambiental,reduzir as vítimas
do tráfego e aumentar o espaço destinados aos
pedestres.
As medidas propostas segundo o tipo de
transporte
 Transporte Público
Consolidar a rede de ônibus instalada no final de
2012,outra medida seria o cartão de transporte
público.
 Pedestres
Atuar nos pontos em que há falta de segurança na
rua e criar uma rede de itinerários a pé.
As medidas propostas segundo o tipo de
transporte
 Bicicletas
Melhorar a rede de ciclovias,as áreas de tráfego lento
e os pontos onde ocorrem mais acidentes.

Cidade Inclusiva e Sustentavel (Equidade Urbana)

  • 1.
    Cidade inclusiva e sustentabilidade(Equidadeurbana),plano de mobilidade elétrica para Barcelona: Vivo Barcelona Project
  • 2.
    Problemas causados pelocrescimento desenfreado das cidades  O crescimento desenfreado das últimas décadas trazem muito prejuízos.  Congestionamento, poluição do ar, água e solo, insegurança, etc.  Esse crescimento é estudado por especialistas que buscam a solução com meios sustentáveis de desenvolvimento urbano.  Os espaços urbanos sofreram com a redução dos espaços verdes ,poluição sonora e problemas relacionados com o tráfego de veículos.
  • 3.
    Problemas causados pelocrescimento desenfreado das cidades  A ideologia de consumo imposta pelo capitalismo nos obriga a consumir exageradamente, gerando desperdício, uso inadequado de energia e recursos naturais, já que algumas cidades são desnecessariamente espalhadas e criam uma periferização, enquanto as áreas centrais possuem baixa densidade demográfica, que se alterado, contribuiria para o adensamento populacional nas áreas da cidade já infra estruturada.  As pessoas com deficiência devem exercitar o direito fundamental a uma cidade inclusiva para que também possam viver em plenitude, usufruindo legitimamente dos benefícios de ser um cidadão.
  • 4.
    Cidades sustentáveis  Éprojetada considerando os impactos socioambientais, nessas cidades o modelo e a dinâmica de desenvolvimento respeitam e cuidam dos recursos naturais e se preocupam com as gerações futuras.
  • 5.
    Cidades sustentáveis  Exemplosde cidades com práticas sustentáveis no Brasil  - João Pessoa - destaque na proteção de áreas ambientais.  - Extrema - preservação de áreas protegidas e conservação das águas.  - Curitiba - planejamento urbano voltado para a sustentabilidade.  - Paragominas - combate ao desmatamento.  - Santana do Paranaíba - cooperativa de catadores.  - Londrina - eficiente programa de coleta seletiva do lixo.
  • 6.
  • 7.
    Cidades sustentáveis  Exemplosde cidades com práticas sustentáveis no mundo  - Barcelona (Espanha) - mobilidade urbana e grande uso de energia solar.  - Copenhague (Dinamarca) - excelente na infraestrutura para o uso de bicicletas.  - Freiburg (Alemanha) - programas eficientes voltados para o uso racional de veículos automotores.  - Amsterdã (Holanda) - mobilidade urbana.  - Viena (Áustria) - prioridade para a compra de produtos ecológicos por parte da prefeitura.  - Zaragoza (Espanha) - sistema eficiente voltado para a economia de água.  - Thisted (Dinamarca) - 100% de uso de energia sustentável.
  • 8.
    Cidades inclusivas  Todose todas podem participar do processo de crescimento e do compartilhamento dos seus benefícios, padrão de crescimento sustentável que gera novas oportunidades.  Pessoa portadora de deficiência: indivíduos que possuem alguma deficiência física.  Pessoa com mobilidade reduzida: aquela a que temporariamente tem limitada sua capacidade de relacionar-se com o meio e utilizá-lo.
  • 9.
  • 10.
    O direito deacessibilidade  Ter e ser uma cidade inclusiva, um ambiente urbano inclusivo, passa necessariamente pela ideia de uma cidade de e para todos, independentemente do tipo de deficiência, exigindo uma nova concepção de viver socialmente, sem segregação, sem barreiras.
  • 11.
    Equidade Urbana  Noâmbito da gestão e planejamento das cidades, o ideal de equidade ainda não foi alcançado. O cenário latino-americano e de outros países periféricos quanto ao uso do solo urbano é marcado por contrastes entre áreas providas de infraestrutura e de equipamentos urbanos, ao lado de vastas regiões onde esses recursos são insuficientes e/ou inapropriados. Essa conjuntura potencializa o aumento desmedido do preço do solo urbano nas áreas privilegiadas e esse sobre-valor acaba sendo apropriado pelo proprietário da terra.
  • 12.
    Equidade Urbana  NoBrasil, projetos urbanos vêm sendo implementados através de Operações Urbanas Consorciadas – instrumento capaz de articular diversos aspectos – econômicos, sociais, políticos, financeiros, etc. – para a realização de melhorias urbanas. Em geral, como consequência, as regiões objeto dessas intervenções urbanas são sobrevalorizadas e sofrem generalizados processos de gentrificação.
  • 14.
    Plano de mobilidadeelétrica para Barcelona:Vivo Barcelona Project  Barcelona deverá pagar à comissão Européia cerca de meio milhão de euros por não cumprir a normativa para a qualidade do ar.
  • 15.
    Plano de MobilidadeUrbana  PMU 2013-2018  Pacto pela mobilidade criado em 1998,composto por diversos grupos de trabalho ( representantes da administração local,de associações e de agentes públicos.
  • 16.
    Plano de MobilidadeUrbana  No ano de 2011,os veículos privados motorizados concentravam 26,7% dos deslocamentos durante um dia em Barcelona.
  • 17.
    As medidas propostassegundo o tipo de transporte  Automóvel Fomentar o uso compartilhado através do:car sharing,car pooling. Outras medidas:pacificar ruas,cumprir parâmetros normativos de qualidade ambiental,reduzir as vítimas do tráfego e aumentar o espaço destinados aos pedestres.
  • 18.
    As medidas propostassegundo o tipo de transporte  Transporte Público Consolidar a rede de ônibus instalada no final de 2012,outra medida seria o cartão de transporte público.  Pedestres Atuar nos pontos em que há falta de segurança na rua e criar uma rede de itinerários a pé.
  • 20.
    As medidas propostassegundo o tipo de transporte  Bicicletas Melhorar a rede de ciclovias,as áreas de tráfego lento e os pontos onde ocorrem mais acidentes.