Apostila de manutenção mecânica do SENAI.
Atualmente, a área de Manutenção tem assumido a responsabilidade de atividades mais específicas, como o PCM (Planejamento e Controle de Manutenção), os estudos de Confiabilidade e o LCC (Life Cycle Cost) ou Custo do
Ciclo de Vida dos Equipamentos. Os operadores assumiram as atividades básicas de manutenção (Manutenção Autônoma), tais como inspeção dos 5 sentidos, limpezas, lubrificações e pequenos ajustes.
Unidade Operacional
Centro de Formação Profissional “Euvaldo Lodi”
Contagem – MG
2008
Curta apresentação sobre a evolução da manutenção no passar do tempo, tipos de manutenção ferramentas moderna de analise e etapas da implantação do PCM. Os benefícios que pode nos trazer tão quanto para gerencia, supervisão, diretorias e pessoas envolvida das no processo em uma unidade de industria de médio porte.
TPM - Manutenção Produtiva Total
Instrutor: Paulo Henrique
TPM
Total Productive Maintenance (TPM) (em português, Manutenção Produtiva Total) é um sistema desenvolvido no Japão a fim de eliminar perdas, reduzir paradas, garantir a qualidade e diminuir custos nas empresas com processos contínuos. A sigla TPM foi registrada pelo JIPM ("Instituto Japonês de Manutenção de Planta"). A letra "T", de "Total", significa o envolvimento de todos os empregados.
ESTRUTURA PARA IMPLEMETAÇÃO DO TPM
A fase de preparação é de grande importância para o sucesso do processo de implementação da TPM. È nessa fase que estrutura-se e planeja-se toda a estratégia de implementação.
O ponto mais relevante na fase de preparação é de obter o comprometimento de todo corpo executivo da empresa, mostrando-lhe que a estrutura hierárquica deve funcionar de forma integrada suporte ao “chão” de fábrica e autonomia e poder de decisão aos grupos autônomos.
ETAPAS DE PREPARAÇÃO
Etapa 1 – Direção superior declara a implantação do sistema TPM: consiste em conscientizar gerentes e supervisores sobre a estruturação necessária e funcionamento do TPM dentro da empresa. A direção superior da empresa deverá comunicar a todos os funcionários a decisão de adotar a TPM como metodologia para alcançar:acidente zero, perda zero e quebra zero.
Etapa 2 – Educação introdutória e campanha para o TPM: A TPM é um movimento para o aperfeiçoamento da empresa através do aprimoramento das pessoas e dos equipamentos. Assim a medida que se faz treinamento para a introdução da TPM em todos os níveis hierárquicos, consegue-se maior compreensão sobre o assunto por todos, que além disso passarão a utilizar uma linguagem comum, aumentando sua vontade para enfrentar o desafio proposto pela TPM. Deverão ser treinados em cursos específicos: gerentes, supervisores, lideres, encarregados, engenharias, recursos humanos, operadores, etc.
Etapa 3 – Estruturação para implantação do TPM: o objetivo desta etapa é criar uma estrutura matricial para promover a TPM, que junte a estrutura horizontal formada por comissões e equipes de projetos com a estrutura formal, hierárquica e vertical. Além disso, deve-se gerenciar participativamente através de uma estrutura de pequenos grupos multifuncionais. Deve-se criar uma Secretaria Administrativa de promoção da TPM e designar uma pessoa dedicada, que será responsável pela promoção do programa dentro da empresa.
VANTAGENS DA TPM
A TPM tem como principal vantagem, do ponto de vista econômico, uma melhor utilização do ativo de uma empresa, ou seja, o aumento da capacidade produtiva, com a manutenção do ativo, ou em alguns casos específicos, a manutenção da capacidade produtiva com menor utilização do ativo. Estes resultados não são atingidos logo no início da implantação, somente com o desenvolvimento das pessoas no processo produtivo, pode-se alcanç
Apostila de manutenção mecânica do SENAI.
Atualmente, a área de Manutenção tem assumido a responsabilidade de atividades mais específicas, como o PCM (Planejamento e Controle de Manutenção), os estudos de Confiabilidade e o LCC (Life Cycle Cost) ou Custo do
Ciclo de Vida dos Equipamentos. Os operadores assumiram as atividades básicas de manutenção (Manutenção Autônoma), tais como inspeção dos 5 sentidos, limpezas, lubrificações e pequenos ajustes.
Unidade Operacional
Centro de Formação Profissional “Euvaldo Lodi”
Contagem – MG
2008
Curta apresentação sobre a evolução da manutenção no passar do tempo, tipos de manutenção ferramentas moderna de analise e etapas da implantação do PCM. Os benefícios que pode nos trazer tão quanto para gerencia, supervisão, diretorias e pessoas envolvida das no processo em uma unidade de industria de médio porte.
TPM - Manutenção Produtiva Total
Instrutor: Paulo Henrique
TPM
Total Productive Maintenance (TPM) (em português, Manutenção Produtiva Total) é um sistema desenvolvido no Japão a fim de eliminar perdas, reduzir paradas, garantir a qualidade e diminuir custos nas empresas com processos contínuos. A sigla TPM foi registrada pelo JIPM ("Instituto Japonês de Manutenção de Planta"). A letra "T", de "Total", significa o envolvimento de todos os empregados.
ESTRUTURA PARA IMPLEMETAÇÃO DO TPM
A fase de preparação é de grande importância para o sucesso do processo de implementação da TPM. È nessa fase que estrutura-se e planeja-se toda a estratégia de implementação.
O ponto mais relevante na fase de preparação é de obter o comprometimento de todo corpo executivo da empresa, mostrando-lhe que a estrutura hierárquica deve funcionar de forma integrada suporte ao “chão” de fábrica e autonomia e poder de decisão aos grupos autônomos.
ETAPAS DE PREPARAÇÃO
Etapa 1 – Direção superior declara a implantação do sistema TPM: consiste em conscientizar gerentes e supervisores sobre a estruturação necessária e funcionamento do TPM dentro da empresa. A direção superior da empresa deverá comunicar a todos os funcionários a decisão de adotar a TPM como metodologia para alcançar:acidente zero, perda zero e quebra zero.
Etapa 2 – Educação introdutória e campanha para o TPM: A TPM é um movimento para o aperfeiçoamento da empresa através do aprimoramento das pessoas e dos equipamentos. Assim a medida que se faz treinamento para a introdução da TPM em todos os níveis hierárquicos, consegue-se maior compreensão sobre o assunto por todos, que além disso passarão a utilizar uma linguagem comum, aumentando sua vontade para enfrentar o desafio proposto pela TPM. Deverão ser treinados em cursos específicos: gerentes, supervisores, lideres, encarregados, engenharias, recursos humanos, operadores, etc.
Etapa 3 – Estruturação para implantação do TPM: o objetivo desta etapa é criar uma estrutura matricial para promover a TPM, que junte a estrutura horizontal formada por comissões e equipes de projetos com a estrutura formal, hierárquica e vertical. Além disso, deve-se gerenciar participativamente através de uma estrutura de pequenos grupos multifuncionais. Deve-se criar uma Secretaria Administrativa de promoção da TPM e designar uma pessoa dedicada, que será responsável pela promoção do programa dentro da empresa.
VANTAGENS DA TPM
A TPM tem como principal vantagem, do ponto de vista econômico, uma melhor utilização do ativo de uma empresa, ou seja, o aumento da capacidade produtiva, com a manutenção do ativo, ou em alguns casos específicos, a manutenção da capacidade produtiva com menor utilização do ativo. Estes resultados não são atingidos logo no início da implantação, somente com o desenvolvimento das pessoas no processo produtivo, pode-se alcanç
A manutenção de equipamento é essencial para prolongar a vida útil do mesmo e reduzir os gastos com quebras inesperadas. Por isso, a Sofit estudou e listou neste infográfico os principais cuidados que sua empresa deve ter com as Máquina Injetoras. A correta atenção com a manutenção preventiva e corretiva ajudará sua empresa a reduzir os custos com novos equipamentos, mas para isso, será necessário a aplicação de um Plano de Manutenção.
Apresentação da síntese dos resultados do estudo "Manutenção Inteligente 2016" feita pela PSE nas jornadas da manutenção da APMI (25/Nov/2016).
Se tem interesse no relatório completo, envie-nos um email (contactos disponíveis na apresentação).
Manutenção preventiva é toda a ação sistemática de controle e monitoramento, com o objetivo de reduzir ou impedir falhas no desempenho de equipamentos. A manutenção aumenta a confiabilidade e leva o equipamento a operar sempre próximo das condições em que saiu de fábrica.
Tabalho desenvolvido para a conclusão do curso de Pós-Graduação em E&P da UFF, onde são apresentadas as principais soluções de Heat Trace, elétrico e a vapor, assim como os acessórios. No estudo é apresentado como fazer um projeto de Heat Trace, os custos envolvidos e por ultimo uma análise de um sistema a vapor e elétrico, as vantagens de cada solução.
Este trabalho foi apresentado no Congresso WCM 2009 - Manutenção Classe Mundial - World Class Manufacturing realizado no Instituto de Engenharia. Apresenta o trabalho realziado pela RIGESA no Programa PPSP - Produção Sem Perdas
O principal objetivo desse pilar é acidente zero, além de proporcionar um sistema que garanta a preservação da saúde e bem estar dos funcionários e do meio ambiente.
A manutenção autônoma faz parte das atividades que têm o objetivo de prevenir os problemas das
máquinas e equipamentos e as pequenas paradas quando acontecem devido à falta de manutenção
das condições de base dos maquinários.
A manutenção autônoma não é uma atividade especializada, mas deve ser apreendida e aplicada
por todas as pessoas que operam na produção e que interagem cotidianamente com as máquinas
e com os equipamentos.
2. CONCEITO TPM
TPM é um sistema de gestão abrangente, que transforma os modelos
tradicionais de administração e busca a eliminação contínua das
perdas, obtendo assim a evolução permanente da estrutura
empresarial, pelo constante aperfeiçoamento das pessoas, dos meios
de produção e da qualidade dos produtos e serviços. Vem do inglês
“Total Productive Management” ou, em português, Manufatura
produtiva total.
3. CONCEITO TPM
A TPM é um modelo de gestão que busca a
Eficiência máxima do sistema produtivo através
da eliminação de perdas e do desenvolvimento
do homem e sua relação com o equipamento.
4. DE ONDE VEM A TPM?
A TPM surgiu no Japão, no século passado, no início da década
de 70. Naquela época, empresas como como a Toyota já estavam
tentando criar sistema de fornecimento “just in time” , utilizando
o mínimo de estoque, tanto de matérias primas quanto produto
acabado.
5. PRINCIPAL FOCO DO SISTEMA?
É a eliminação das grandes perdas!
◦ Quebras e falhas
◦ Controle de mudanças de linha ( set up )
◦ Pequenas paradas
◦ Defeitos de qualidade
◦ Operação em baixa velocidade
◦ Operação em vazio
◦ Perdas administrativas
6. OBJETIVOS DAS TPM
• Zero defeitos;
• Zero acidentes;
• Zero quebras/falhas;
• Inexistência de Retrabalho ou ajustes;
• Ambiente de trabalho com segurança e conforto;
8. CINCO PONTOS CHAVES DA TPM
1 - Controle Total das Perdas;
2 - Cultura Prevencionista;
3 - Envolve toda a força de trabalho da empresa;
4 - Trabalho em equipe;
5 - Abrange todos os setores e atividades.
9. EFEITOS DA TPM
Os efeitos do TPM podem ser medidos pelos indicadores de:
◦ Produção;
◦ Qualidade;
◦ Custo;
◦ Entrega;
◦ Segurança;
◦ Moral.
11. PILAR 1 – MANUTENÇÃO AUTÔNOMA
É o processo de capacitação dos operadores,
com o propósito de torná-los aptos a promover
no seu ambiente de trabalho mudanças que
garantam altos níveis de produtividade
12. PILAR 1 – MANUTENÇÃO AUTÔNOMA
SETE PASSOS
1º passo.
• Limpeza Inicial;
2º passo.
• Eliminação das fontes de sujeira e locais
de difícil acesso;
3º passo.
• Elaboração de normas provisórias de
limpeza, inspeção e lubrificação;
4º passo.
• Inspeção geral;
5º passo.
• Inspeção autônoma;
6º passo.
• Padronização;
7º passo.
• Gerenciamento autônomo.
13. PILAR 2 – MANUTENÇÃO PLANEJADA
A Manutenção Planejada desenvolve os
mantenedores de forma que os mesmos possam
estabelecer um sistema de manutenção mais efetivo
e, juntamente com o pessoal da operação, possam
eliminar as perdas relativas às quebras e falhas,
retrabalhos de manutenção, falhas de operação,
produtos defeituosos e chokoteis (pequenas
paradas).
14. PILAR 2 – MANUTENÇÃO PLANEJADA
SETE PASSOS
1º passo
• Análise da diferença entre Condições
Básicas e condição atual
2º Passo
• Melhoria dos métodos de
manutenção atuais
3º Passo
• Preparação dos padrões de
manutenção
4º Passo
• Medidas para estender a vida útil e
controlar as inconveniências
5º Passo
• Melhoria da eficiência da inspeção e
diagnóstico
6º Passo
• Diagnóstico geral dos equipamentos
7º Passo
• Uso do equipamento até o seu limite
15. PILAR 3 – MELHORIAS ESPECÍFICAS
O pilar Melhorias Específicas tem como objetivo
a eliminação das perdas existentes no sistema
produtivo, obtendo, assim a melhoria na
eficiência da produção.
16. PILAR 4 – EDUCAÇÃO E TREINAMENTO
O objetivo do pilar Educação & Treinamento é
promover um sistema de capacitação de todas
as pessoas, tornando-as aptas para o pleno
desempenho de suas atividades e
responsabilidades, dentro um clima
transparente e motivador.
17. PILAR 4 – EDUCAÇÃO E TREINAMENTO
SETE PASSOS
1º passo
• Determinação do perfil ideal dos
Operadores e Mantenedores.
2º passo
• Avaliação da situação atual e
determinação dos "gaps" (desvios)
existentes.
3º passo
• Elaboração do plano de Educação &
Treinamento para Operadores e
Mantenedores.
4º passo
• Implantação do plano de Educação &
Treinamento.
5º passo
• Estabelecimento de um sistema de
avaliação do aprendizado.
6º passo
• Criação de um ambiente de
autodesenvolvimento.
7º passo
• Avaliação das atividades e estudo de
métodos para atividades futuras.
18. PILAR 5 – CONTROLE INICIAL
Fase inicial
Podemos entender como fase inicial o intervalo
de tempo que compreende desde a fase de
especificação até a fase de partida, quando ao
seu final o equipamento é entregue ao
departamento de produção para operação
plena.
19. PILAR 5 – CONTROLE INICIAL
QUATRO ETAPAS
1ª Etapa
• Análise da situação atual
2ª Etapa
• Estabelecimento do sistema de gerenciamento da fase inicial
3ª Etapa
• Aprimoramento e treinamento sobre o novo sistema estabelecido
4ª Etapa
• Aplicação efetiva do novo sistema de gerenciamento da fase inicial
20. PILAR 6 – MANUTENÇÃO DA QUALIDADE
A redução dos defeitos ocorre naturalmente, como reflexo das
melhorias feitas nos equipamentos, à medida que este vai tendo
suas condições básicas e operacionais estabelecidas, chagando
em um determinado limite, logo após o estabelecimento das
condições básicas e operacionais dos equipamentos.
A partir desse momento, o desenvolvimento das atividades do
pilar manutenção da qualidade se torna necessário para dar
continuidade à redução dos defeitos.
21. PILAR 6 – MANUTENÇÃO DA QUALIDADE
SEIS DEFEITOS DE MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS
• Perda por quebra;
• Perdas por demora na troca de ferramentas e regulagem;
• Perdas por operação em vazio (espera);
• Perdas por redução da velocidade em relação ao padrão
normal;
• Perdas por defeitos de produção;
• Perdas por queda de rendimento.
22. PILAR 6 – MANUTENÇÃO DA QUALIDADE
• A manutenção da qualidade é o estabelecimento de um
programa de zero defeito;
• É necessário o equacionamento de medidas e soluções
para atingir o zero defeito;
• Zero defeito somente durante o tempo em que a máquina
foi projetada para operar;
• Cinco medidas para obtenção do programa de quebra
zero.
23. PILAR 6 – MANUTENÇÃO DA QUALIDADE
• Estruturação das condições básicas;
• Obediência às condições de uso;
• Regeneração do envelhecimento;
• Sanar as falhas do projeto (terotecnologia);
• Incrementar a capacitação técnica.
24. PILAR 7 – SHE ou ECO
SEGURANÇA, SAÚDE E MEIO AMBIENTE
O pilar SHE ou ECO - (Segurança, Saúde e Meio
Ambiente) é o responsável pelo
estabelecimento do sistema de gestão que
proporcione à empresa a oportunidade de
atingir Acidente Zero, Doença Ocupacional Zero
e Danos Ambientais Zero
25. PILAR 7 – SHE ou ECO
SEGURANÇA, SAÚDE E MEIO AMBIENTE
SETE PASSOS
1º Passo
• Identificação de Perigos, Aspectos,
Impactos e Riscos;
2º Passo
• Eliminação de Perigos e Aspectos;
3º Passo
• Estabelecimento do sistema de controle
de Impactos e Riscos (Implementação das
ações 4T);
4º Passo
• Treinamento em Segurança, Saúde e
Meio ambiente;
5º Passo
• Inspeções de Segurança;
6º Passo
• Padronização;
7º Passo
• Gestão Autônoma.
26. PILAR 8 – TPM OFFICE
• Forma de Atuação;
• Os times atuam de forma integrada ao desenvolvimento do programa TPM. As
atividades são desenvolvidas dentro do ciclo de melhoria do programa TPM, o ciclo
CAP-Do. Iniciam suas atividades pelo Check, onde identificam as maiores perdas e
analisam o potencial de ganho com redução das mesmas.
27. PILAR 8 – TPM OFFICE
TIMES DE MELHORIAS
As atividades dos Times de Melhorias proporcionam às
empresas reduções de desperdícios e lucros consideráveis,
através das melhorias que desenvolvem. Não é difícil encontrar
empresas com times trabalhando, cujos resultados
proporcionaram, individualmente, retorno acima de um milhão
de dólares por ano. Na maioria dos casos, as melhorias
propostas pelos times pagam, por si só o investimento com o
programa TPM.