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O Setor de Compras é
Responsável Por
Abastecer a Empresa
Com Todos os
Materiais (e Produtos)
Necessários ao Seu
Funcionamento
As Atividades Desempenhadas Nessa
Fase da Cadeia Logística Inclui a
Aquisição, o Transporte, o Manuseio de
Materiais, o Controle da Qualidade, o
Recebimento e a Armazenagem
As Empresas Mundiais Buscam a Vantagem
Competitiva Através da Integração de Sua Cadeia
Logística e, Nesse Contexto, o Setor de Compras
Exerce Um Importante Papel Devido ao Estreito
Relacionamento Com Seus Vários Fornecedores
Dessa Forma, o Perfil do Comprador Ganha
Mais Importância Ainda e as Questões a
Serem Discutidas São:
Qual o Perfil do Comprador em
Um Contexto Mercadológico
Competitivo Como o Atual?
Como o Setor de Compras Pode
Contribuir Para a Integração da
Cadeia no Tocante à Logística de
Suprimento?
LOGÍSTICA DE SUPRIMENTOS:
O Comprador Moderno Deve Possuir
Atitudes Proativas; isto é, Ele Deve Ter a
Capacidade de Se Antecipar às
Demandas Internas da Sua Empresa
Ele Deverá Visitar os Setores
da Empresa a Fim de Entender a Cultura
em Cada um Deles: _ Suas Rotinas,
Máquinas, Equipamentos e Necessidades
Mas, Seu Foco Deve
Priorizar Dois (2)
Aspectos:
Clientes Internos: O Comprador Deve
Entender Que o Cliente Nem Sempre Sabe o
Que Quer e Nem Onde Buscar. Logo, Ele
Deverá Atuar Como um Consultor, a Fim de
Tirar as Dúvidas de Seu Cliente
FORNECEDORES
O Compartilhamento de Políticas Que Auxiliem o Parceiro
(Atacadista e/ou Varejista) a Vender os Produtos, Deve Substituir a
Antiga Estratégia de “Empurrar” Produtos ao Parceiro,
Transferindo a Ele a Responsabilidade Das Vendas
O Comprador Moderno Deve Entender a Cadeia
de Suprimento Como um Sistema, Formado
Por Subsistemas: _ o Próprio Fornecedor, o
Setor de Compras, o Transportador, a
Tecnologia de Informação, os Aspectos Legais
e a Infraestrutura Viária
Em Relação Aos Fornecedores, Ele Deve
Considerá-los Como se Fossem Parte da
Sua Empresa. Isto é, Como se o Fornecedor Fosse
um Departamento Sob o Seu Organograma
As Relações de Negócio Entre Ambos Devem Ser do Tipo
“Ganha / Ganha”, Onde os Ganhos São Distribuídos
Entre os Parceiros e Buscando a Fidelização Entre as Partes
A Partir Desse Momento, as Relações de Negócio
Entre Ambos se Caracterizará Pela Manutenção da
Permanência Deles na Cadeia de Suprimentos
ATIVIDADES
BÁSICAS
COMPRASTRANSPORTE
MANUSEI
O
Controle de
Qualidade
RecebimentoARMAZENAGEM
Quem Fabrica o Produto Deve
Compreender Que Seu Estoque
Estará Distribuído ao Longo da
Cadeia; Isto é, Ele Pode Estar
no Fornecedor, em Trânsito,
Dentro da Própria Empresa, no
Atacadista, no Varejista ou Até
no Consumidor Final
Isso Explica a Necessidade da Visão
Sistêmica no Perfil dos Gestores, os
Quais Deverão Estar Comprometidos
Com a Integração da Cadeia Produtiva
Os Estoques Exercem Papel
Integrador Pois Funcionam Como
um ELO Entre as Diversas Fases
da Cadeia Produtiva e, Dessa
Forma, Cabe Aos Gestores Buscar
o Estoque Mínimo Onde Não For
Possível Eliminá-lo
AQUISIÇÃO:São as Formas Utilizadas Para as
Empresas Obterem os Materiais Que
Necessitam Para Desempenharem
Suas Atividades, Podendo Ser Uma
Compra, Uma Permuta ou Uma
Doação
TRANSPORTE:
Em Termos de Custos Representa o Principal Componente
do Custo Logístico e, Por Isso Mesmo, Trata-se de Uma
Atividade Que Requer Atenção Especial.
As Empresas Vêm Optando Por Terceirizar Essa Atividade,
Contratando um Operador Logístico Que Desempenhe
Todas as Atividades de Gerenciamento de Material ao Longo
da Cadeia (Transporte, Seguro, Liberação e Armazenagem)
Manuseio de Materiais
O Inadequado Manuseio
de Produtos Compromete
Sua Qualidade, Aumenta o
Índice de Refugos e os
Custos Operacionais
Para Reduzir o Manuseio é Preciso
Integrar a Empresa Âncora Aos
Seus Fornecedores de Tal Forma
Que, ao Sair da Produção, o
Fornecedor Use Embalagens
Adequadas à Linha de Produção
do ClienteControle de Qualidade
Pode-se Inspecionar a
Qualidade de Produtos no
Setor de Recebimentos
ou no Próprio Local de
Onde Ele é Expedido
Controlar a Qualidade Onde o
Material é Expedido Reduz
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Instalações, Equipamentos e o
Próprio Tempo Dispendido Para
Isso
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Uma ou de Outra
Estratégia Dependerá de
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A) A Tecnologia de Produto, de
Processo e de Gestão - Usados Pelo
Fornecedor
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Fornecedor e
Cliente
C) A Distância
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Fornecedor e
Cliente
D) Aplicação Pelo Setor de
Compras de Tecnologias Como o
JIT, o Kanban e Milk
Run
RECEBIMENTO:
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Receberá o Material
Adquirido,
Conferindo as
Quantidades, as
Condições Físicas e
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Produtividade no Recebimento: _
Mecanizar Operações de Descarga;
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Recebimento ao Ponto de Estocagem;
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Administrar o Espaço
Reservado Para
Estoque de Produtos
Acabados ou de
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No Setor de “Armazenagem”, a Logística Deve Priorizar
o Fluxo Contínuo e Níveis de Estoque ZERO. Para Isso,
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  • 1. O Setor de Compras é Responsável Por Abastecer a Empresa Com Todos os Materiais (e Produtos) Necessários ao Seu Funcionamento As Atividades Desempenhadas Nessa Fase da Cadeia Logística Inclui a Aquisição, o Transporte, o Manuseio de Materiais, o Controle da Qualidade, o Recebimento e a Armazenagem As Empresas Mundiais Buscam a Vantagem Competitiva Através da Integração de Sua Cadeia Logística e, Nesse Contexto, o Setor de Compras Exerce Um Importante Papel Devido ao Estreito Relacionamento Com Seus Vários Fornecedores Dessa Forma, o Perfil do Comprador Ganha Mais Importância Ainda e as Questões a Serem Discutidas São: Qual o Perfil do Comprador em Um Contexto Mercadológico Competitivo Como o Atual? Como o Setor de Compras Pode Contribuir Para a Integração da Cadeia no Tocante à Logística de Suprimento? LOGÍSTICA DE SUPRIMENTOS:
  • 2. O Comprador Moderno Deve Possuir Atitudes Proativas; isto é, Ele Deve Ter a Capacidade de Se Antecipar às Demandas Internas da Sua Empresa Ele Deverá Visitar os Setores da Empresa a Fim de Entender a Cultura em Cada um Deles: _ Suas Rotinas, Máquinas, Equipamentos e Necessidades Mas, Seu Foco Deve Priorizar Dois (2) Aspectos: Clientes Internos: O Comprador Deve Entender Que o Cliente Nem Sempre Sabe o Que Quer e Nem Onde Buscar. Logo, Ele Deverá Atuar Como um Consultor, a Fim de Tirar as Dúvidas de Seu Cliente FORNECEDORES O Compartilhamento de Políticas Que Auxiliem o Parceiro (Atacadista e/ou Varejista) a Vender os Produtos, Deve Substituir a Antiga Estratégia de “Empurrar” Produtos ao Parceiro, Transferindo a Ele a Responsabilidade Das Vendas
  • 3. O Comprador Moderno Deve Entender a Cadeia de Suprimento Como um Sistema, Formado Por Subsistemas: _ o Próprio Fornecedor, o Setor de Compras, o Transportador, a Tecnologia de Informação, os Aspectos Legais e a Infraestrutura Viária Em Relação Aos Fornecedores, Ele Deve Considerá-los Como se Fossem Parte da Sua Empresa. Isto é, Como se o Fornecedor Fosse um Departamento Sob o Seu Organograma As Relações de Negócio Entre Ambos Devem Ser do Tipo “Ganha / Ganha”, Onde os Ganhos São Distribuídos Entre os Parceiros e Buscando a Fidelização Entre as Partes A Partir Desse Momento, as Relações de Negócio Entre Ambos se Caracterizará Pela Manutenção da Permanência Deles na Cadeia de Suprimentos
  • 4. ATIVIDADES BÁSICAS COMPRASTRANSPORTE MANUSEI O Controle de Qualidade RecebimentoARMAZENAGEM Quem Fabrica o Produto Deve Compreender Que Seu Estoque Estará Distribuído ao Longo da Cadeia; Isto é, Ele Pode Estar no Fornecedor, em Trânsito, Dentro da Própria Empresa, no Atacadista, no Varejista ou Até no Consumidor Final Isso Explica a Necessidade da Visão Sistêmica no Perfil dos Gestores, os Quais Deverão Estar Comprometidos Com a Integração da Cadeia Produtiva Os Estoques Exercem Papel Integrador Pois Funcionam Como um ELO Entre as Diversas Fases da Cadeia Produtiva e, Dessa Forma, Cabe Aos Gestores Buscar o Estoque Mínimo Onde Não For Possível Eliminá-lo
  • 5. AQUISIÇÃO:São as Formas Utilizadas Para as Empresas Obterem os Materiais Que Necessitam Para Desempenharem Suas Atividades, Podendo Ser Uma Compra, Uma Permuta ou Uma Doação TRANSPORTE: Em Termos de Custos Representa o Principal Componente do Custo Logístico e, Por Isso Mesmo, Trata-se de Uma Atividade Que Requer Atenção Especial. As Empresas Vêm Optando Por Terceirizar Essa Atividade, Contratando um Operador Logístico Que Desempenhe Todas as Atividades de Gerenciamento de Material ao Longo da Cadeia (Transporte, Seguro, Liberação e Armazenagem)
  • 6. Manuseio de Materiais O Inadequado Manuseio de Produtos Compromete Sua Qualidade, Aumenta o Índice de Refugos e os Custos Operacionais Para Reduzir o Manuseio é Preciso Integrar a Empresa Âncora Aos Seus Fornecedores de Tal Forma Que, ao Sair da Produção, o Fornecedor Use Embalagens Adequadas à Linha de Produção do ClienteControle de Qualidade Pode-se Inspecionar a Qualidade de Produtos no Setor de Recebimentos ou no Próprio Local de Onde Ele é Expedido Controlar a Qualidade Onde o Material é Expedido Reduz Custos Com Pessoal, Instalações, Equipamentos e o Próprio Tempo Dispendido Para Isso
  • 7. Entretanto, a Aplicação de Uma ou de Outra Estratégia Dependerá de Fatores Como: A) A Tecnologia de Produto, de Processo e de Gestão - Usados Pelo Fornecedor B) A Integração Entre Fornecedor e Cliente C) A Distância Física Entre Fornecedor e Cliente D) Aplicação Pelo Setor de Compras de Tecnologias Como o JIT, o Kanban e Milk Run RECEBIMENTO: É o Setor Que Receberá o Material Adquirido, Conferindo as Quantidades, as Condições Físicas e Ações Que Podem Aumentar a Produtividade no Recebimento: _ Mecanizar Operações de Descarga; Programar Horários de Recebimento; Planejar a Movimentação do Recebimento ao Ponto de Estocagem; Eliminar as Necessidades de Inspeção
  • 8. ARMAZENAGEMÉ a Arte de Administrar o Espaço Reservado Para Estoque de Produtos Acabados ou de Matérias-Primas No Setor de “Armazenagem”, a Logística Deve Priorizar o Fluxo Contínuo e Níveis de Estoque ZERO. Para Isso, Deve Usar Tecnologias Como o Warehouse Management System (WMS), Cujos Objetivos Básicos São Aumentar a Precisão Das Informações de Estoque, Aumentar a Velocidade e a Qualidade Das Operações do Centro de Distribuição