A Ribeira do Porto tem muitos motivos de interesse. Guardando ainda vários traços que caracterizam o seu passado medieval, como são a casa da Reboleira, o muro dos bacalhoeiros, as escadas do Barredo.
Calcorrear as suas ruas é perder-se no tempo e abraçar a história do velho burgo que é Património da Humanidade desde 1996.
AUTOR
Artur Filipe dos Santos
artur.filipe@uvigo.es
www.arturfilipesantos.wix.com/arturfilipesantos
www.politicsandflags.wordpress.com
www.omeucaminhodesantiago.wordpress.com
Artur Filipe dos Santos, Doutorado em Comunicação, Publicidade Relações Públicas e Protocolo, pela Universidade de Vigo, Galiza, Espanha, Professor Universitário, consultor e investigador em Comunicação Institucional e Património, Protocolista.
Director Académico e Professor Titular na Universidade Sénior Contemporânea, membro da Sociedad de Estudios Institucionales, Madrid, Espanha, membro da Direção do OIDECOM-Observatório Iberoamericano de Investigação e Desenvolvimento em Comunicação, membro da APEP- Associação Portuguesa de Estudos de Protocolo. Professor convidado e membro do Grupo de Investigação em Comunicação (ICOM-X1) da Faculdade de Ciências Sociais e da Comunicação da Universidade de Vigo, membro do Grupo de Investigação em Turismo e Comunicação da Universidade de Westminster. Professor convidado das Escola Superior de Saúde do Instituto Piaget (Portugal).
Orador e palestrante convidado em várias instituições de ensino superior. Formador em Networking e Sales Communication no Network Group +Negócio Portugal.
Presença assídua em programas de televisão e de rádio, éspecialista na temática dos Caminhos de Santiago, aborda esta temática em várias instituições de ensino e em várias organizações culturais. Promove visitas culturais ao Património e à gastronomia de Portugal e da Galiza.
A Ribeira do Porto aula 2 - Artur Filipe dos Santos - História do Porto
1. A Ribeira do
Porto – aula 2
arturfilipesantos.wixsite.com/arturfilipesantos
1
Universidade Sénior
Contemporânea do Porto
Professor Doutor
Artur Filipe dos Santos
Cadeira de
HISTÓRIA DO PORTO
2. AUTOR
Artur Filipe dos Santos
artur.filipe@uvigo.es
www.arturfilipesantos.wix.com/arturfilipesantos
www.politicsandflags.wordpress.com
www.omeucaminhodesantiago.wordpress.com
• Artur Filipe dos Santos, Doutorado em Comunicação, Publicidade Relações Públicas e
Protocolo, pela Universidade de Vigo, Galiza, Espanha, Professor Universitário, consultor e
investigador em Comunicação Institucional e Património, Protocolista.
• Director Académico e Professor Titular na Universidade Sénior Contemporânea, membro da
Sociedad de Estudios Institucionales, Madrid, Espanha, membro da Direção do OIDECOM-
Observatório Iberoamericano de Investigação e Desenvolvimento em Comunicação,
membro da APEP- Associação Portuguesa de Estudos de Protocolo. Professor convidado e
membro do Grupo de Investigação em Comunicação (ICOM-X1) da Faculdade de Ciências
Sociais e da Comunicação da Universidade de Vigo, membro do Grupo de Investigação em
Turismo e Comunicação da Universidade de Westminster. Professor convidado das Escola
Superior de Saúde do Instituto Piaget (Portugal).
• Orador e palestrante convidado em várias instituições de ensino superior. Formador em
Networking e Sales Communication no Network Group +Negócio Portugal.
• Presença assídua em programas de televisão e de rádio, éspecialista na temática dos
Caminhos de Santiago, aborda esta temática em várias instituições de ensino e em várias
organizações culturais. Promove visitas culturais ao Património e à gastronomia de Portugal
e da Galiza.
2
Artur Filipe dos Santos - artur.filipe@uvigo.es
3. A Universidade Sénior
Contemporânea
Web: www.usc.pt
Email: usc@usc.pt
Edições online: www.edicoesuscontemporanea.webnode.com
• A Universidade Sénior Contemporânea é uma instituição vocacionada
para a ocupação de tempos livres dos indivíduos que se sintam motivados
para a aprendizagem constante de diversas matérias teóricas e práticas,
adquirindo conhecimentos em múltiplas áreas, como línguas, ciências
sociais, saúde, informática, internet, dança, teatro, entre outras, tendo
ainda a oportunidade de participação em actividades como o Grupo de
Teatro, Coro da USC, USC Web TV, conferências, colóquios, visitas de
estudo. Desenvolve manuais didáticos das próprias cadeiras
lecionadas(23), acessíveis a seniores, estudantes e profissionais através
de livraria online.
3
Universidade Sénior Contemporânea – www.usc.pt
4. .
• A Ribeira do Porto tem
muitos motivos de
interesse. Guardando
ainda vários traços que
caracterizam o seu
passado medieval,
como são a casa da
Reboleira, o muro dos
bacalhoeiros, as
escadas do Barredo.
4
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
5. .
• Calcorrear as suas ruas
é perder-se no tempo e
abraçar a história do
velho burgo que é
Património da
Humanidade desde
1996.
5
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
6. • O património da Ribeira
6
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
7. 7
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• Antiga Bolsa dos Comerciantes
• Local: Rua do Infante D. Henrique
• O prédio com os nº 47 a 53
ostenta na fachada o escudo de
D. João I. Foi esta a casa que o Rei
cedeu aos mercadores em 1402
para aí instalarem a primeira
Bolsa do Comércio da Cidade. No
rés-do-chão foi aberta uma
passagem para a Casa da Moeda,
vendo-se no interior a estrutura
medieval.
8. • Capela de Nossa
Senhora do Ó
• Local: Largo do Terreiro,
Antiga capela de Nº Srª
da Piedade ou do Cais,
deve o seu nome ao facto
de ter sido transferida
para aqui a imagem da
Senhora do Ó,
proveniente da capela da
Porta da Ribeira,
demolida em 1821.
8
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
9. 9
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• O edifício data do séc.
XVII, tendo sido
remodelado no séc. XIX
após a destruição
ocorrida durante as
lutas liberais. No
interior, destaca-se um
retábulo em talha de
inícios do séc. XVIII, da
autoria de João da
Costa.
10. • Feitoria Inglesa
• Local: Rua do Infante D.
Henrique, 8, 4050-296
Porto
• Projectada por John
Whitehead em estilo
neopaladiano e
construida entre 1785 e
1790, para servir de local
de reunião dos homens
de negócios ingleses
residentes no Porto.
10
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
11. 11
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• Na fachada principal, o
rés-do-chão compõe-se
de sete arcos que dão
acesso à galeria
porticada.
12. • Em contraste com a
sobreloja, o andar
principal é formado por
altas aberturas, com
varandas e frontões. O
conjunto é rematado
por um ático
balaustrado.
12
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
13. 13
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• Muro dos Cobertos
da Ribeira
• Local: Cais da Ribeira
• A praça da Ribeira estava
outrora separada do rio
Douro por um troço da
muralha Fernandina,
onde se abria a principal
porta de ligação ao rio.
14. • Para esta praça se
abriam vários cobertos,
restando apenas um, do
lado oriental, ao longo
da face interna da
muralha.
14
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
15. 15
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• Pilares da Ponte Pênsil
• Local: Cais da Ribeira
Porto
• Obra da firma francesa
Claranges Lucotte e Cª,
abriu ao público em 1843,
dando cumprimento à
necessidade da
construção de uma ponte
permanente que fizesse a
ligação entre Porto e Vila
Nova de Gaia.
16. • Dizia-se, no entanto,
que a ponte tremia
como 'varas verdes',
pelo que esta
insegurança ditou a sua
curta existência, de 44
anos.
16
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
17. 17
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• Acabou por ser
desativada em 1887 e
substituída pela Ponte
de Luiz I. Atualmente
restam apenas dois
pilares em pedra, em
forma de obelisco.
18. • Torre do Barredo (ou
da Rua de Baixo)
• Local: Rua de Baixo, 5,
4050-513 Porto
• O edifício nº 5 da Rua de
Baixo representa o mais
antigo exemplar da
arquitetura civil do
período medieval
sobrevivente no
quarteirão do Barredo,
devendo a sua construção
remontar ao séc. XIII.
18
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
20. 20
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• Igreja de S. Nicolau
• Local: Rua do Infante D.
Henrique
• Edifício representativo da
arquitetura religiosa
portuense de finais do
século XVII. Insere-se numa
corrente de gosto
maneirista, embora
apresente algumas soluções
de tendência barrocas. Na
nave salienta-se o retábulo
de Santo Elói, padroeiro dos
Ourives.
21. 21
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• Igreja de S.
Nicolau
• Na nave
salienta-se o
retábulo de
Santo Elói,
padroeiro dos
Ourives.
22. • Casa do Infante
• Local: Rua da Alfândega
• A Casa do Infante, assim
designada por aí ter nascido
Henrique o Navegador, é um
complexo de edifícios que
foram sendo construídos para
albergar os serviços da Coroa
no Porto. A sua história
remonta a 1325, quando o rei
D. Afonso IV mandou construir
o 'Almazem' régio, contra a
vontade do Bispo, então
senhor do Burgo.
22
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
23. 23
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• O edifício foi objeto de
um processo de
reabilitação e
musealização e hoje
oferece um conjunto de
valências diversificadas:
Museu; Arquivo Histórico
Municipal; Biblioteca de
Assuntos Portuenses; Sala
Memória; Sala de
exposições e Auditório.
24. • O Museu integra o Centro
Interpretativo 'O Infante D.
Henrique e os Novos
Mundos', onde se dá a
conhecer o Infante D.
Henrique percorrendo
diacronicamente a sua
iconografia até à
contemporaneidade e
revisitando os principais
marcos dos Descobrimentos
Portugueses, com destaque
para o papel da cidade e
das gentes do Porto;
24
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
25. 25
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• a ocupação Romana,
constituída pelos
vestígios das
construções romanas
dos séculos IV-V ; a
Alfândega Régia, criada
por D. Afonso IV em
1325; e a Casa da
Moeda, que iniciou o
seu funcionamento em
1369.
26. • Alminhas da Ponte
• Local: Cais da Ribeira
• Quase no extremo do muro da
Ribeira, um baixo relevo do
escultor Teixeira Lopes (pai)
relembra a morte das
centenas de pessoas que, para
fugir às tropas de Soult, se
precipitaram para a Ponte das
Barcas, provocando o seu
afundamento. A população
local mantém, com velas
acesas, a memória dessa
tragédia.
26
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
27. 27
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• Busto Duque da Ribeira
• Local: Rua da Lada
• O Duque da Ribeira
(Deocleciano Monteiro)
trabalhava como barqueiro
no Douro e tornou-se a
figura mais popular da
Ribeira do Porto, sendo alvo
de diversas homenagens. A
praça junto à Ponte D. Luís I
recebeu o seu nome, tendo
sido colocada uma lápide no
local, com busto da autoria
de José Rodrigues.
Foi um barqueiro, um estivador, um marinheiro e
até actor. Foi, em especial na segunda metade
do século XX uma figura carismática da cidade.
Segundo seus amigos o Duque só no Rio Douro
que se sentia “verdadeiramente vivo”.
28. • Elevado ao estatuto de
figura pública, o Duque
conviveu com diversas
personalidades portuguesas
e estrangeiras e no seu livro
de autógrafos constavam as
assinaturas da rainha Isabel
II de Inglaterra, dos
presidentes portugueses
Ramalho Eanes e Mário
Soares e do presidente de
Moçambique Samora
Machel, entre muitos
outros.
28
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
A sua fama surgiu muito jovem pois com
apenas 11 anos salvou alguém de morrer
afogado, e nunca mais parou de participar
em diferentes ações no Douro.
29. 29
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• "Quem caísse ao rio só o
Duque é que conseguia ir
buscar", dizia-se na Ribeira.
O seu conhecimento das
correntes do rio era tão
grande que, se lhe
dissessem onde é que um
corpo tinha caído,
imediatamente conseguia
determinar em que zona é
que estaria. A esse processo
de resgate os destas bandas
da Ribeira chamam
“gratear”.
O seu barco tinha o nome de “Capitão Cobb”, o
que segundo explicou o próprio se devia a
homenagear um herói que quando morreu
quis que as suas cinzas fosse espalhadas pelo
rio Douro
30. 30
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• Pano da Muralha
Fernandina
• O pano da muralha
fernandina que vedava
a Praça Velha da Ribeira
foi demolido em 1821
restando o Muro dos
Bacalhoeiros e o Muro
dos Cobertos.
31. • Das 18 portas ou
postigos da Muralha
Fernandina construída
no século XIV, o postigo
do carvão é o único que
se manteve até aos
nossos dias.
31
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
32. • Só em 29 de Novembro
de 2011 foi oficializado
o nome pelo qual
sempre foi conhecido
pelos portuenses.
32
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• Túnel da Ribeira
33. 33
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• Só a partir de então, a
toponímia portuense
passou a contar com o
"Túnel da Ribeira".
35. • Os portuenses, desde o
primeiro momento, lhe
chamaram assim.
35
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
36. 36
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• A sua construção
iniciou-se em 1947 e
visou proporcionar a
ligação entre a Rua do
Infante D. Henrique
(antiga Rua dos
Ingleses), o tabuleiro
inferior da Ponte Luiz I
bem como à via
marginal.
37. • A sua inauguração
ocorreu no dia 28 de
Maio de 1956 com a
presença do Presidente
da República , General
Craveiro Lopes.
37
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
38. • Em 1940, a Direção
Hidráulica do Douro era
a entidade que
superintendia sobre a
zona ribeirinha do rio
Douro.
38
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• Antecedentes do Túnel
da Ribeira
40. 40
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• Nesse mesmo ano, a
Hidráulica, como era
geralmente conhecido
aquele organismo, por in-
cumbência do eng.° Duarte
Pacheco, então ministro das
Obras Públicas, pediu ao
eng.° Bernardo Ferrão que
elaborasse um anteprojeto
para o prolongamento da
estrada marginal, na
margem direita do rio
Douro, entre a ponte de
Luís I e a Foz.
http://gisaweb.cm-porto.pt
41. • O trabalho foi feito.
Previa, na zona da
Ribeira, a passagem da
estrada à cota das atuais
ruas de Cima do Muro, do
Muro dos Bacalhoeiros e
da Praça da Ribeira, sobre
uma monumental arcaria
de granito.
O projeto acabou por não
ser concretizado.
41
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
42. 42
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• E, em vez dele, surgiu a
ideia do túnel. Em agosto
de 1945, uma notícia
publicada aqui no JN dizia
o seguinte: "prosseguem
os trabalhos da marginal.
O túnel da Ribeira vai
adiantado e até ao fim do
ano espera-se que a
estrada chegue ao esteiro
de Campanhã". Parece
que não aconteceu como
previsto.
43. • É que, quatro anos depois
daquela notícia (junho de
1949), outra apareceu,
também nas colunas do
JN, mas esta bastante
alarmante. Dizia isto: "por
causa das obras do túnel
deu-se um grave
aluimento de terras na
escarpa, pondo em perigo
a integridade do edifício
do Seminário Maior".
43
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
44. 44
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• O perigo acabou por ser
debelado e o túnel lá foi
inaugurado, pelo então
presidente da República,
general Craveiro Lopes,
no dia 28 de maio de
1956, exatamente 30
anos depois da revolução
de 28 de maio de 1926
que implantou o regime
militar que viria dar lugar
à ditadura do Estado
Novo.
45. • O Túnel da Ribeira, o
primeiro túnel
rodoviário a ser
construído no nosso
país, tem 200 metros de
comprimento e 15 de
largura e foi objeto de
uma intervenção que
decorreu entre Julho e
Setembro de 2014.
45
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
46. • O Ascensor da Ribeira do
Porto, também usualmente
designado por “Elevador da
Lada”, marca
indelevelmente a paisagem
da Ribeira. A sua
inauguração aconteceu no
dia 13 de abril de 1994, com
a presença do então
Presidente da Republica,
Mário Soares, do Presidente
da Câmara Municipal do
Porto, Fernando Gomes.
46
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• Elevador da lada (ou da
Ribeira
47. 47
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• Projetado pelo Arq.
António Moura, a
construção do Elevador
da Lada inseriu-se no
plano de reabilitação do
Barredo, que se
desenrolou durante
cerca de 25 anos, ou
seja de 1974 a 1999.
48. • Com a construção do
“Elevador da Lada” pretendeu-
se facilitar o acesso à zona
central do Barredo, utilizando
meios mecânicos. A solução
escolhida foi um elevador
vertical panorâmico,
funcionando no interior de
uma torre metálica reticulada
aberta, com 33,9 metros de
altura, seguida de um
passadiço metálico aberto com
piso de madeira e cobertura
metálica, com 20 metros de
comprimento.
48
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
A entrada faz-se pela Rua dos Arcos da Ribeira,
n.° 66, junto às “Alminhas da Ponte”. Importa
destacar que a torre está embutida num
prédio de habitação social, ao longo de 14
metros.
49. • Escadas do Barredo
49
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• O topónimo Barredo -
rua, travessa, escadas -
é dos mais antigos do
Porto, mas, como
tantos outros, de
incerta etimologia
50. • .A origem mais provável
e mais conforme às
realidades locais é em
«barrium» - que já
Santa Rosa de Viterbo
ensinava ser um lugar
pequeno, lugarejo, com
o sufixo vulgar «etum».
50
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
51. 51
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
• O Barredo era, e ainda é,
um pequeno bairro,
compreendendo a Rua e a
Travessa dos Canastreiros,
a Rua da Lada, a Rua,
Travessa e Escadas do
Barredo, a Rua e Travessa
de S. Francisco de Borja, a
Rua de Baixo, a Viela do
Buraco, o Largo do
Terreirinho, as Escadas do
Porão e as das Verdades.
52. 52
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
Largo do Terreirinho
53. 53
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
Viela do Buraco
54. 54
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
A Ribeira do Porto – aula 2
História do Porto
Rua de S. Francisco de Borja