1. Cadeira de
HISTÓRIA DO PORTO
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
Professor Doutor
Artur Filipe dos Santos
2. AS PONTES DA CIDADE DO PORTO
PONTE DO INFANTE
Artur Filipe dos Santos
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Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
3. AUTOR
Artur Filipe dos Santos
artursantosdocente@gmail.com
www.artursantos.no.sapo.pt
www.politicsandflags.wordpress.com
• Artur Filipe dos Santos, Doutorado em Comunicação, Publicidade Relações
Públicas e Protocolo, pela Universidade de Vigo, Galiza, Espanha, Professor
Universitário, consultor e investigador em Comunicação Institucional e
Património, Protocolista, Sociólogo.
• Director Académico da Universidade Sénior Contemporânea, membro da Direção
do OIDECOM-Observatório Iberoamericano de Investigação e Desenvolvimento
em Comunicação, membro da APEP-Associacao Portuguesa de Estudos de
Protocolo.
Membro do ICOMOS (International Counsil on Monuments and Sites), consultor
da UNESCO para o Património Mundial, membro do Grupo de Investigação em
Comunicação (ICOM-X1) da Faculdade de Ciências Sociais e da Comunicação da
Universidade de Vigo, membro do Grupo de Investigação em Turismo e
Comunicação da Universidade de Westminster. Professor convidado das Escola
Superior de Saúde do Insttuto Piaget (Portugal).
Orador e palestrante convidado em várias instituições de ensino superior.
Formador em Networking e Sales Communication no Network Group +Negócio
Portugal.
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Artur Filipe dos Santos
4. A Universidade Sénior
Contemporânea
Web: www.usc.no.sapo.pt
Email: usc@sapo.pt
Edições online: www.edicoesuscontemporanea.webnode.com
• A Universidade Sénior Contemporânea é uma instituição
vocacionada para a ocupação de tempos livres dos indivíduos que
se sintam motivados para a aprendizagem constante de diversas
matérias teóricas e práticas,adquirindo conhecimentos em
múltiplas áreas, como línguas, ciências sociais, saúde, informática,
internet, dança, teatro, entre outras, tendo ainda a oportunidade
de participação em actividades como o Grupo de Teatro, Coro da
USC, USC Web TV, conferências, colóquios, visitas de estudo.
Desenvolve manuais didáticos das próprias cadeiras
lecionadas(23), acessivéis a séniores, estudantes e profissionais
através de livraria online.
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5. Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
• A Ponte do Infante D.
Henrique é uma ponte
rodoviária à cota alta
que liga a zona das
Fontainhas (Porto) e a
Serra do Pilar (V.N.Gaia)
segundo o projecto de
Adão da Fonseca.
6. • O seu engenheiro foi
José António Fernandez
Ordonez, da empresa
espanhola IDEAM.
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Sénior Contemporânea
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
7. • A ponte foi inaugurada
a 30 de Março de 2003.
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior ContemporâneaAs Pontes do Porto – Ponte do Infante
8. Dados sobre a ponte:
• Arco em betão de 280 m;
• Extensão de 371 m e 20
m de lagura;
• 2 vias de rodagem em
cada sentido.
• Possui separador central
de 1 m bem como
passeios de 3 m de cada
um dos lados.
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Sénior Contemporânea
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
9. • Baptizada em honra do
Infante D. Henrique, foi
inaugurada em Março
de 2003. É da autoria
do engenheiro Adão da
Fonseca
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
10. Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
• António Manuel Adão
da Fonseca (São
Sebastião da Pedreira,
29 de janeiro de 1947)1
é um engenheiro civil
português.
11. Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
• Adão da Fonseca
frequentou o Colégio
Militar (1957-64), vindo
a licenciar-se em
Engenharia Civil na
Faculdade de
Engenharia da
Universidade do Porto
em 1971.
12. • Fez o seu doutoramento
em Engenharia de
Estruturas no Imperial
College of Science and
Technology, na
Universidade de
Londres em 1980.
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
13. • Foi Presidente Nacional
do Colégio de
Engenharia Civil da
Ordem dos Engenheiros
no triénio 1995-1998.
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
14. Foi Presidente do ECCE
– European Council of
Civil Engineers no
quadriénio 1998-2002 e
membro do Conselho
Consultivo do Instituto
Português do
Património
Arquitectónico em 2004
e 2005.
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
15. • Foi professor
catedrático na
Faculdade de
Engenharia da
Universidade do Porto e
responsável pela Secção
de Estruturas.
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
• Especialista em
estruturas, liderou
projectos como a Ponte
Infante Dom Henrique
no Porto, a Ponte Pedro
e Inês em Coimbra e o
Pavilhão do
Conhecimento em
Lisboa, entre outros.
17. Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
• A Ponte do Infante foi
construída para
substituir o tabuleiro
superior da ponte D.
Luís I, entretanto
reservado para a Linha
Amarela do metro do
Porto.
18. • Trata-se de uma ponte à
cota alta que apresenta
uma solução de arco
"Tipo Maillart" com uma
relação vão/flecha de
11,2 para um vão de arco
com 280 metros,
constituindo um recorde
mundial, considerada
pelos especialistas
mundiais como uma das
mais esbeltas nesta
tipologia de pontes.
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Sénior Contemporânea
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
19. • Robert Maillart
• Robert Maillart (Berna,
6 de fevereiro de 1872
— Genebra, 5 de abril
de 1940) foi um
engenheiro civil suíço.
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
Fonte: Wikipedia
20. Especialista em
construção de pontes,
realizou obras
importantes utilizando
concreto armado. É
conhecido especialmente
por suas primeiras pontes
em arco do século 20,
com um conceito
revolucionário de
estética.
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Coleção de Manuais da Universidade
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
Ponte Salginatobel, Suíça
21. • A Ponte do Infante liga
a zona das Fontaínhas,
no Porto, à freguesia de
Oliveira do Douro, em
Vila Nova de Gaia.
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
22. Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
• A Ponte Infante Dom
Henrique, também
conhecida como Ponte
do Infante, é uma ponte
rodoviária que liga Vila
Nova de Gaia ao Porto,
sobre o rio Douro, em
Portugal.
23. Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
• Baptizada em honra do
Infante D. Henrique,
nascido no Porto, é a
mais recente e,
segundo muitos, a mais
esbelta ponte que liga
Porto e Gaia.
24. • Foi construída para
substituir o tabuleiro
superior da Ponte Luís I,
entretanto convertida
para uso da "Linha
Amarela" (Hospital de
São João/Santo Ovídio)
do Metro do Porto.
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
25. • O engenheiro José
Antonio Fernández
Ordóñez da empresa
espanhola IDEAM foi o
responsável pelo
projecto desta ponte,
projectada pelos
engenheiros António
Adão da Fonseca e
Francisco Millanes
Mato.
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
26. A ponte possui 371
metros de extensão e
20 metros de largura,
com duas vias de
rodagem em cada
sentido.
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
27. • Tem um separador
central com 1 m de
largura e passeios
laterais de 3 m com
guarda de segurança e
guarda corpos.
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
28. Coleção de Manuais da Universidade
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
• A iluminação está
colocada à cota baixa,
permitindo uma
perfeita iluminação da
via, sem sombras.
29. Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
• A colaboração
portuguesa, de
adequação aos
regulamentos
portugueses em vigor,
foi assegurada pela
Afassociados.
30. • Dotada de um arco em
betão armado de 280
metros, a nova travessia
demorou 27 meses a
ser construída e
implicou um
investimento de 14
milhões de euros.
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
31. • A ponte é constituída
por uma viga caixão
com 4,5 m de altura
apoiada num arco
flexível com 1,50 m de
espessura.
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
32. Trata-se de uma ponte à
cota alta com uma
extensão de 371 m e 20
m de largura no
tabuleiro.
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
33. • Apresenta uma solução
de arco semelhante à
adoptada pelo
engenheiro suíço Robert
Maillart nas suas pontes
alpinas, com uma flecha
entre os fechos e o
arranque do arco de 25 m
para um vão de arco com
280 m (relação vão/flecha
de 11,2);.
Coleção de Manuais da Universidade
Sénior Contemporânea
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante
34. • o que, como já vem
sendo tradição nas
pontes entre o Porto e
Gaia, constituiu um
recorde mundial nesta
tipologia de pontes e
serviu de referência a
inúmeras pontes
posteriormente
construídas
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As Pontes do Porto – Ponte do Infante