O documento discute os desafios do transporte seguro e econômico de petróleo e gás, explicando que os campos petrolíferos não são próximos aos terminais e refinarias, requerendo transporte desses produtos através de dutos, navios ou outros meios. Detalha os diferentes modais utilizados no Brasil e as operações nos terminais marítimos e malha de transporte da Petrobrás.
Psicologia Organizacional (Histórico, Conceitos e Clima)
Transporte de Petróleo e Gás
1. TRANSPORTE DE PETRÓLEO & GÁS
Após Completar 100 Anos a
Indústria Petrolífera Mundial
Continua Superando Diversos
Desafios e, Entre Eles, o Transporte
Seguro e Econômico de Petróleo e
Gás Talvez Seja o Principal
Mesmo Considerando a Quantidade
de Modalidades Existentes,
Transportar Petróleo e Gás Não é Tão
Simples, Pois Depende de Uma Série
de Fatores e Facilidades Existentes
Os Campos Petrolíferos Não São
Próximos aos Terminais e
Refinarias, Sendo Necessário o
Transporte da Produção Desses
Produtos e Seus Derivados
Meios de Transportes
Petróleo e Gás Devem
Ser Transportados em
Navios ou Dutos
(Canos)
2. Os Navios São Utilizados no
Transporte de Produtos (e
Derivados) Importados Para os
Terminais Marítimos Brasileiros e
Para Exportação dos Mesmos
As Operações de Carga e
Descarga dos Navios São
Realizadas nos Terminais
Marítimos, os Quais Dispõem de
Estrutura Para Atracação Como
Sistema de Tubulação, Bombas
e Tanques Para Armazenamento
Meios de Transporte
MODAL DUTOVIÁRIO NAVIOS PETROLEIROS
MODAL
RODOVIÁRIO
MODAL
FERROVIÁRIO
3. Transferência de
Petróleo e Gás
O Petróleo, Seus Derivados e o
Gás Natural Atravessam Vários
Caminhos e, no Caso do Gás
Natural, Geralmente Ele é
Transportado dos Campos de
Produção Para as Refinarias
Através dos Gasodutos
Após ser Processado Para Retirar
as Frações Pesadas, o Gás é
Enviado aos Grandes
Consumidores e à Rede de
Distribuição Domiciliar
Após Ser Processado nas
Refinarias, o Petróleo
Produzido no Brasil (e
Seus Derivados) Também
São Transportados em
Direção aos Grandes
Consumidores Industriais
e à Rede de Distribuição
Domiciliar
As Opções Utilizadas no Transporte
do Petróleo e Gás Podem Afetar os
Preços Desses Produtos e, Outro
Fator Seria a Pontualidade na
Entrega, Além das Condições em
Que Eles Chegam ao Seu Destino
4. Esses Fatores Podem Determinar
o Sucesso (ou o Fracasso) nas
Operações, Gerando (ou Não)
Gargalos no Seu Transporte
Malha de Transporte
A Petrobrás Sabe da Importância
em Possuir Uma Extensa Rede de
Dutos Que Interligue Seus Campos
Petrolíferos, Terminais Marítimos
(e Terrestres), Bases de
Distribuição, Fábricas e Aeroportos
Em 2004, a Malha de
Transporte da Petrobrás Era
Formada Por:
15.300 km de Dutos Um Sistema de Armazenamento Com
Capacidade Para 66 Milhões de Barris
53 Terminais, Sendo 10 Marítimos, 3 Fluviais, 29
Terrestres e 11 Terminais em Portos
5. Além Disso, a Petrobrás Ainda
Possui Uma Frota de 114 Navios-
Tanques, dos Quais 64 São
Próprios, Representando Uma
Capacidade de 7 Milhões de
Toneladas
DUTOS
Duto é a Designação Genérica de Uma Instalação
Constituída Por Tubos Ligados Entre si, Destinada à
Movimentação de Petróleo, Seus Derivados e Gás Natural
Movimentam Produtos
Líquidos (Oleodutos) e
Gasosos (Gasodutos),
Podendo Ser Classificados
Como Dutos de Transporte
ou de Transferência
Os Dutos São o Meio Mais
Seguro e Econômico de
Transportar Petróleo e Gás (em
Grandes Volumes) a Longas
Distâncias
6. Os DUTOS Permitem a Retirada de
Circulação de Centenas de
Caminhões, Economizando
Combustível e Reduzindo o Tráfego
de Veículos Pesados nas Estradas
Classificação dos Dutos
Oleodutos Para
Transporte de Líquidos
Gasodutos Para
Transporte de Gases
Polidutos Para
Transporte de Álcool
Gasodutos
Terrestres
Gasodutos Submarinos
7. OLEODUTOS
São Tubulações Usadas no Transporte de
Grandes Quantidades de Petróleo e Seus
Derivados. É o Meio Mais Econômico e
Seguro De Interligar Todo o Sistema de
Distribuição
POLIDUTOS
Através Deles é Possível Transportar Mais
de Um Tipo de Produto, Fornecendo
Rapidez ao Transporte e, Com a Sua
Utilização, é Possível Minimizar as
Interfaces Entre os Diferentes Produtos
nas Operações de Transferência
Interface é o Nome
Dado à Zona de Mistura
(ou Contaminação)
Entre Dois Produtos
Transportados no
Mesmo Oleoduto, Onde
Se Encontram
Características de Dois
Produtos Formando um
Terceiro
Álcool Dutos: O Brasil é Um dos
Maiores Produtores Mundiais de Álcool,
o Maior Exportador, o 2º Maior
Consumidor e o Líder Mundial em
Tecnologia na Produção de Cana-De-
Açúcar
8. O Preço do Petróleo e as Limitações
Ecológicas Apontam Para um
Aumento na Demanda Mundial de
Álcool e, Para Movimentar Esse
Considerável Volume de
Combustível, a Malha Dutoviária
Brasileira Está Sendo Ampliada
A Petrobrás Aumentou Sua
Atuação no Negócio de Etanol
Para o Desenvolvimento de
Mercados Internacionais,
Focando em Logística e
Comercialização
Para Isso, Ela Já Está
Participando de Parcerias
em Novas Fábricas de
Etanol, a Fim de Garantir o
Fornecimento do Produto
A Transpetro Adaptou o DUTO Que Faz o Transporte de
Álcool Carburante Que, Juntamente Com a Gasolina e o Óleo
Diesel, Será Deslocado de Paulínea (SP) Para Guararema e
Mais Tarde Para o RJ, Visando Exportá-los Para a Europa,
China e Japão
9. Utilização de PIG’s
Em Inglês a Palavra “PIG” Significa
“Porco”, Assim Denominada Para Ser
Empregado na Limpeza dos DUTOS
O PIG é Um Sistema Utilizado na
Inspeção de Gasodutos a Fim de
Avaliar o Estado das Tubulações. São
Projetados Para Serem Impulsionados
Pelo Próprio Fluido de Modo Que, ao
Atravessar o DUTO, Localizam e
Medem a Dimensão da Área Corroída
Utilização de RISERSRISER é um Tipo de Tubo
Que Permite o Retorno à
Superfície do Fluido de
Perfuração. São
Tubulações Especiais
Empregadas nos
Oleodutos Submarinos,
os Quais Podem Ser
Rígidos ou Flexíveis
Devido aos Movimentos Horizontais
da Plataforma, é Necessário Uma
Junta Flexível na Extremidade
Inferior da Coluna de RISER e, Para
Compensar os Movimentos
Verticais, uma Junta Telescópica na
Extremidade Superior
10. Fornecendo ou
Recebendo Produtos
A Transferência Através de
DUTOS Deve Considerar Que:
A) Essa Operação é Feita de um
Tanque de Armazenamento (do
Fornecedor) Para o Tanque do
Cliente
B) As Informações Relativas ás
Medições de Ambos os Tanques
Devem Ser Registradas em
Documento Próprio
C) Amostras do Produto Devem Ser
Colhidas e Guardadas em Recipientes
Adequados, Como Prova da Garantia
de Integridade
OBSERVAÇÃO:
Uma das Grandes
Preocupações no
Transporte de Petróleo,
Seus Derivados e o Gás
Natural São as Perdas
Ocorridas Nas
Seguintes Operações:
Descarregamento
Carregamento
Derrames (ou
Vazamentos)
Perdas Por Apropriação Indevida