Transporte de Petróleo e Gás

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Parte da Aula aos Alunos do Curso de Petróleo e Gás na BRSchool

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Transporte de Petróleo e Gás

  1. 1. TRANSPORTE DE PETRÓLEO & GÁS Após Completar 100 Anos a Indústria Petrolífera Mundial Continua Superando Diversos Desafios e, Entre Eles, o Transporte Seguro e Econômico de Petróleo e Gás Talvez Seja o Principal Mesmo Considerando a Quantidade de Modalidades Existentes, Transportar Petróleo e Gás Não é Tão Simples, Pois Depende de Uma Série de Fatores e Facilidades Existentes Os Campos Petrolíferos Não São Próximos aos Terminais e Refinarias, Sendo Necessário o Transporte da Produção Desses Produtos e Seus Derivados Meios de Transportes Petróleo e Gás Devem Ser Transportados em Navios ou Dutos (Canos)
  2. 2. Os Navios São Utilizados no Transporte de Produtos (e Derivados) Importados Para os Terminais Marítimos Brasileiros e Para Exportação dos Mesmos As Operações de Carga e Descarga dos Navios São Realizadas nos Terminais Marítimos, os Quais Dispõem de Estrutura Para Atracação Como Sistema de Tubulação, Bombas e Tanques Para Armazenamento Meios de Transporte MODAL DUTOVIÁRIO NAVIOS PETROLEIROS MODAL RODOVIÁRIO MODAL FERROVIÁRIO
  3. 3. Transferência de Petróleo e Gás O Petróleo, Seus Derivados e o Gás Natural Atravessam Vários Caminhos e, no Caso do Gás Natural, Geralmente Ele é Transportado dos Campos de Produção Para as Refinarias Através dos Gasodutos Após ser Processado Para Retirar as Frações Pesadas, o Gás é Enviado aos Grandes Consumidores e à Rede de Distribuição Domiciliar Após Ser Processado nas Refinarias, o Petróleo Produzido no Brasil (e Seus Derivados) Também São Transportados em Direção aos Grandes Consumidores Industriais e à Rede de Distribuição Domiciliar As Opções Utilizadas no Transporte do Petróleo e Gás Podem Afetar os Preços Desses Produtos e, Outro Fator Seria a Pontualidade na Entrega, Além das Condições em Que Eles Chegam ao Seu Destino
  4. 4. Esses Fatores Podem Determinar o Sucesso (ou o Fracasso) nas Operações, Gerando (ou Não) Gargalos no Seu Transporte Malha de Transporte A Petrobrás Sabe da Importância em Possuir Uma Extensa Rede de Dutos Que Interligue Seus Campos Petrolíferos, Terminais Marítimos (e Terrestres), Bases de Distribuição, Fábricas e Aeroportos Em 2004, a Malha de Transporte da Petrobrás Era Formada Por: 15.300 km de Dutos Um Sistema de Armazenamento Com Capacidade Para 66 Milhões de Barris 53 Terminais, Sendo 10 Marítimos, 3 Fluviais, 29 Terrestres e 11 Terminais em Portos
  5. 5. Além Disso, a Petrobrás Ainda Possui Uma Frota de 114 Navios- Tanques, dos Quais 64 São Próprios, Representando Uma Capacidade de 7 Milhões de Toneladas DUTOS Duto é a Designação Genérica de Uma Instalação Constituída Por Tubos Ligados Entre si, Destinada à Movimentação de Petróleo, Seus Derivados e Gás Natural Movimentam Produtos Líquidos (Oleodutos) e Gasosos (Gasodutos), Podendo Ser Classificados Como Dutos de Transporte ou de Transferência Os Dutos São o Meio Mais Seguro e Econômico de Transportar Petróleo e Gás (em Grandes Volumes) a Longas Distâncias
  6. 6. Os DUTOS Permitem a Retirada de Circulação de Centenas de Caminhões, Economizando Combustível e Reduzindo o Tráfego de Veículos Pesados nas Estradas Classificação dos Dutos Oleodutos Para Transporte de Líquidos Gasodutos Para Transporte de Gases Polidutos Para Transporte de Álcool Gasodutos Terrestres Gasodutos Submarinos
  7. 7. OLEODUTOS São Tubulações Usadas no Transporte de Grandes Quantidades de Petróleo e Seus Derivados. É o Meio Mais Econômico e Seguro De Interligar Todo o Sistema de Distribuição POLIDUTOS Através Deles é Possível Transportar Mais de Um Tipo de Produto, Fornecendo Rapidez ao Transporte e, Com a Sua Utilização, é Possível Minimizar as Interfaces Entre os Diferentes Produtos nas Operações de Transferência Interface é o Nome Dado à Zona de Mistura (ou Contaminação) Entre Dois Produtos Transportados no Mesmo Oleoduto, Onde Se Encontram Características de Dois Produtos Formando um Terceiro Álcool Dutos: O Brasil é Um dos Maiores Produtores Mundiais de Álcool, o Maior Exportador, o 2º Maior Consumidor e o Líder Mundial em Tecnologia na Produção de Cana-De- Açúcar
  8. 8. O Preço do Petróleo e as Limitações Ecológicas Apontam Para um Aumento na Demanda Mundial de Álcool e, Para Movimentar Esse Considerável Volume de Combustível, a Malha Dutoviária Brasileira Está Sendo Ampliada A Petrobrás Aumentou Sua Atuação no Negócio de Etanol Para o Desenvolvimento de Mercados Internacionais, Focando em Logística e Comercialização Para Isso, Ela Já Está Participando de Parcerias em Novas Fábricas de Etanol, a Fim de Garantir o Fornecimento do Produto A Transpetro Adaptou o DUTO Que Faz o Transporte de Álcool Carburante Que, Juntamente Com a Gasolina e o Óleo Diesel, Será Deslocado de Paulínea (SP) Para Guararema e Mais Tarde Para o RJ, Visando Exportá-los Para a Europa, China e Japão
  9. 9. Utilização de PIG’s Em Inglês a Palavra “PIG” Significa “Porco”, Assim Denominada Para Ser Empregado na Limpeza dos DUTOS O PIG é Um Sistema Utilizado na Inspeção de Gasodutos a Fim de Avaliar o Estado das Tubulações. São Projetados Para Serem Impulsionados Pelo Próprio Fluido de Modo Que, ao Atravessar o DUTO, Localizam e Medem a Dimensão da Área Corroída Utilização de RISERSRISER é um Tipo de Tubo Que Permite o Retorno à Superfície do Fluido de Perfuração. São Tubulações Especiais Empregadas nos Oleodutos Submarinos, os Quais Podem Ser Rígidos ou Flexíveis Devido aos Movimentos Horizontais da Plataforma, é Necessário Uma Junta Flexível na Extremidade Inferior da Coluna de RISER e, Para Compensar os Movimentos Verticais, uma Junta Telescópica na Extremidade Superior
  10. 10. Fornecendo ou Recebendo Produtos A Transferência Através de DUTOS Deve Considerar Que: A) Essa Operação é Feita de um Tanque de Armazenamento (do Fornecedor) Para o Tanque do Cliente B) As Informações Relativas ás Medições de Ambos os Tanques Devem Ser Registradas em Documento Próprio C) Amostras do Produto Devem Ser Colhidas e Guardadas em Recipientes Adequados, Como Prova da Garantia de Integridade OBSERVAÇÃO: Uma das Grandes Preocupações no Transporte de Petróleo, Seus Derivados e o Gás Natural São as Perdas Ocorridas Nas Seguintes Operações: Descarregamento Carregamento Derrames (ou Vazamentos) Perdas Por Apropriação Indevida

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