Apresentação modal hidroviário

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Apresentação modal hidroviário

  1. 1. MODAL HIDROVIÁRIOMODAL HIDROVIÁRIO Carolina BragaCarolina Braga Cleiton RochaCleiton Rocha Érika LimaÉrika Lima Leila MirandaLeila Miranda Tânia MaraTânia Mara
  2. 2. DEFINIÇÃODEFINIÇÃO • Transporte é o traslado de uma mercadoria de um lugar a outro. • Sua necessidade está diretamente relacionada com as atividades do comércio. • É fundamental na definição do custo final da mercadoria e no atendimento das condições de prazo e entrega.
  3. 3. TRANSPORTE MARÍTIMOTRANSPORTE MARÍTIMO • É aquele realizado por navios em oceanos e mares; • Atende a todos os tipos de carga e qualquer parte do globo; • Meio de transporte que possibilita a remessa de grande quantidade de mercadoria de uma só vez; • Utilizado também para transporte de passageiros; • Os custos de perda e danos resultantes do transporte por água são considerados baixos em relação a outros modais; e • Engloba o transporte de vários tipos de carga.
  4. 4. TIPOS DE CARGATIPOS DE CARGA • Carga Geral: Carga embarcada com marca de identificação e contagem de unidades, podendo ser soltas ou unitizadas. Geralmente é transportada em caixas, paletes, barris e contentores.
  5. 5. TIPOS DE CARGATIPOS DE CARGA • Carga a Granel Carga líquida ou seca embarcada e transportada sem acondicionamento, sem marca de identificação e sem contagem de unidades. • Carga Frigorificada Necessita ser refrigerada ou congelada para conservar as qualidades essenciais da mercadoria durante o transporte. O navio frigorífico é semelhante ao de carga seca, porém os seus porões são equipados com maquinários para refrigeração.
  6. 6. TIPOS DE CARGATIPOS DE CARGA • Carga Neogranel Carregamento formado por conglomerados homogêneos de mercadorias, de carga geral, sem acondicionamento específico, cujo volume ou quantidade possibilita o transporte em lotes em um único embarque.
  7. 7. TIPOS DE CARGATIPOS DE CARGA • Carga Perigosa Pode provocar acidentes, danificar outras cargas ou meios de transporte e/ou ainda gerar riscos para as pessoas. Dividida em grupos: • Explosivos; • Gases Líquidos Inflamáveis; • Sólidos Inflamáveis; • Substâncias Oxidantes; • Substâncias Infecciosas; • Substâncias Radioativas; • Corrosivos; • Variedades de Substâncias Perigosas.
  8. 8. TIPOS DE NAVIOSTIPOS DE NAVIOS • Tanque: Carga líquida a granel, divididas em porões. • Petroleiros: Derivados do petróleo, gás natural, gás liquefeito, químicos, óleos, vinhos, etc.
  9. 9. TIPOS DE NAVIOSTIPOS DE NAVIOS • Frigoríficos: Medicamentos, alimentos, etc. • Porta-contentores: Contentores com quase todo tipo de carga, normalmente são empilhados. • Cargueiros: Automóveis, atrelados ou vagões ferroviários.
  10. 10. TIPOS DE NAVIOSTIPOS DE NAVIOS • Cruzeiros: Passageiros em viagens de lazer. • Rebocadores: Projetados para empurrar, puxar e rebocar barcaças ou navios em manobras complicadas, como atracagem e desatracagem de navios de grande porte.
  11. 11. TIPOS DE NAVIOSTIPOS DE NAVIOS • Dragas: Desassoreamentos de portos, leitos de rios ou passagens com o objetivo de recolher materiais para diferentes utilizações. • Semi-submersíveis: Transporte de cargas de grande porte, como submarinos, embarcações, plataformas-petrolíferas, etc.
  12. 12. TIPOS DE NAVIOSTIPOS DE NAVIOS • Porta-aviões: Navios de guerra que transportam armamento militar, como aviões, tanques, etc. • Balsas ou Chatas: Transporte de areias, veículos e pessoas.
  13. 13. VANTAGENSVANTAGENS • Permite deslocar cargas de maior tamanho e quantidade; • Menores custos se comparado com transporte aéreo ou terrestre para deslocamentos intercontinentais; • Menos poluente por tonelada de mercadoria transportada; • Maior acessibilidade, só perde para o transporte dutoviário; • Tem maior confiabilidade; • Transporta qualquer tipo de carga.
  14. 14. DESVANTAGENSDESVANTAGENS • Pouca flexibilidade da carga; • Baixa velocidade de transporte; • Necessidade dos produtos transitarem nos portos/alfândega, implicando em um maior tempo de descarga; • Distância dos portos aos centros de produção; • Possíveis estragos; e • Disponibilidade limitada.
  15. 15. TRANSPORTE FLUVIALTRANSPORTE FLUVIAL • Realizado em rios; • Transporte nacional ou interno; • Pode ser utilizado para qualquer tipo de carga; • Utiliza-se vários tamanhos de embarcações, de acordo com a via navegável; • Na média é mais vagaroso que o ferroviário; • Disponibilidade e confiabilidade fortemente influenciados pelo clima; • Bem competitivo, pois, apresenta grande capacidade de transporte, baixo consumo de combustível e é menos poluente que o rodoviário.
  16. 16. TRANSPORTE FLUVIALTRANSPORTE FLUVIAL • Tipos de embarcações: Navios de médio e grande porte, balsas e pequenos barcos. • Curiosidade: No Brasil há cerca de 43 mil Km de rios navegáveis, porém somente 10 mil são utilizados. • Vantagem: Baixo custo
  17. 17. TRANSPORTE LACUSTRETRANSPORTE LACUSTRE • Realizado em lagos; • Tem como característica a ligação de cidades e países circunvizinhos; • Bastante restrito, visto que são poucos os lagos navegáveis; e • Pode ser utilizado para qualquer tipo de carga.
  18. 18. TRANSPORTE LACUSTRETRANSPORTE LACUSTRE • Tipos de embarcações: Navios de médio e grande porte, balsas e pequenos barcos. • Curiosidade: No Brasil há alguns lagos navegáveis. Lagoa Mirim => liga o Brasil ao Uruguai Lagoa dos Patos => liga Rio Grande do Sul a Porto Alegre • Vantagem: Baixo custo.
  19. 19. CONSIDERAÇÕESCONSIDERAÇÕES • A escolha do modal de transporte pode ser usada para criar vantagem competitiva devido ao baixo custo para o fornecedor (Frete CIF) ou comprador (Frete FOB). • Diante do estado precário das rodovias e o colapso no setor aéreo, é uma alternativa investir neste modal para transporte.
  20. 20. FONTES • https://www.google.com.br/search?hl=pt- BR&q=caracteristicas+do+transporte+lacustre&bav=on.2,or.r_qf.&biw=1280&bih=909&bvm=pv.xjs.s.en_ US.M4-36_38X9A.O&um=1&ie=UTF- 8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=Ts0kUp7uPNGt4APfpYDgBQ#hl=pt- BR&q=navios+cargueiros&tbm=isch&um=1 • https://www.google.com.br/webhp? source=search_app&gws_rd=cr&ei=M8MkUvDnCZLH4APz0oCYCw#q=fotos+de+navios+porta+contentore s.+com • &biw=1280&bih=909&um=1&hl=pt-BR&ie=UTF-8&sa=N&tab=iw&ei=VMkkUqW2MfPi4AOlloGwBA#hl=pt- BR&q=caracteristicas+do+transporte+lacustre • https://www.google.com.br/search?hl=pt- BR&q=caracteristicas+do+transporte+lacustre&bav=on.2,or.r_qf.&biw=1280&bih=909&bvm=pv.xjs.s.en_ US.M4-36_38X9A.O&um=1&ie=UTF- 8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=Ts0kUp7uPNGt4APfpYDgBQ#hl=pt- BR&q=navios+cruzeiros&tbm=isch&um=1
  21. 21. Agradecemos a atenção deAgradecemos a atenção de todos!todos! Carolina Braga Cleiton Rocha Érika Lima Leila Miranda Tânia Mara

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