SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 196
Baixar para ler offline
1
Cadastramento e café da manhã:
Recepção dos convidados e autoridades
8h15
Renato Vale
Abertura e boas vindas
9h00
Min. Cesar Borges /Raul Velloso
Os desafios da infraestrutura
9h10
Perguntas, respostas e intervalo para café10h30
11h10
Leonardo Vianna
Novos Negócios – Balanço dos últimos 10 anos
12h00
José Braz / Ítalo Roppa / Ricardo Bisordi
Negócios Atuais:
E o que esperar para os próximos anos
13h00
Arthur Piotto
Desafios para o futuro
Renato Vale
Conclusões e mensagem de encerramento
13h20
Debate, perguntas e respostas13h30
14h00 Almoço
2
VÍDEO
3
São Paulo, 7 de novembro de 2014
20 anos de concessões,
15 anos de CCR,
10° CCRDay
4
Renato Vale
Abertura e boas vindas
5
NESSES
10 ANOS
2005 2014|
de
6
7
O NEGÓCIO DA CCR
Viabilizar Soluções de Investimentos e
Serviços em Infraestrutura, contribuindo
para o Desenvolvimento Socioeconômico
e Ambiental das regiões onde atua
8
RECONHECIMENTOS
9
EMPRESAS DO GRUPO CCR
A CCR EM 2005…
Concessão de
Rodovias
CCR Ponte
CCR NovaDutra
CCR ViaLagos
CCR RodoNorte
CCR AutoBAn
CCR ViaOeste
Empresa Participação
100%
100%
100%
86%
100%
100%
STP
Empresa Participação
CCR Actua
CCR Engelog
CCR Engelogtec
Empresa Participação
100%
100%
100%
Mobilidade
Urbana
Serviços
38%34%
10
EMPRESAS DO GRUPO CCR
A CCR EM 2014…
Concessão de
Rodovias
CCR Ponte
CCR NovaDutra
CCR ViaLagos
CCR RodoNorte
CCR AutoBAn
CCR ViaOeste
Empresa Participação
100%
100%
100%
86%
100%
100%
STP
Empresa Participação
CCR Actua
CCR Engelog
CCR Engelogtec
Empresa Participaçã
o
100%
100%
100%
Mobilidade
Urbana
Serviços
Quito
San Jose
Curaçao
BH Airport
Empresa Participaçã
o
45%
48%
79%
38%
Aeroportos
38%34%
CCR RodoAnel
Renovias
CCR SPVias
ViaRio
CCR MSVia
98%
40%
100%
33%
100%
ViaQuatro
CCR Barcas
VLT Carioca
CCR Metrô Bahia
58%
80%
24%
100%
SAMM 100%
11
20 ANOS DE CONCESSÕES, 15 ANOS DE CCR...
A CCR possui um track record comprovado, seja em aquisições,
diversificação ou novas licitações.
Follow-on
EUA
Concessões obtidas Marcos Aquisiçõe
s
Extensão da concessão Múltiplas oportunidades
de crescimento
20142013201
2
201
1
20102009200
8
200720062005
Follow-on
20042003
IP
O
2002
12
COMPARATIVO
IBovespa x IGC x Ações da CCR
IGPM variou 152,9% e IPCA 118,9%.
-500%
0%
500%
1000%
1500%
2000%
Jan - Nov
2002
Jan - Out
2003
Fev - Nov
2004
Jan - Dez
2005
Fev - Dez
2006
Fev - Nov
2007
Jan - Dez
2008
Fev - Dez
2009
Fev - Nov
2010
Jan - Dez
2011
Fev - Dez
2012
Fev - Nov
2013
Jan - Set
2014
Cotação de fechamento CCR x IBovespa
Base 100: 31/01/2002 (sem correção de dividendos)
CCR DAY 1
13
COMPARATIVO
IBovespa x IGC x Ações da CCR
14
Destaques de
2014
Eleições 2014
15
20 ANOS DE CONCESSÕES, 15 ANOS DE CCR...
Fonte: Valor Econômico 10/2014
16
MANCHETE CCR METRÔ BAHIA
Fonte: Jornal Tribuna da Bahia 10/2014
17
São Paulo, 7 de novembro de 2014
Ministro César Borges
18
São Paulo, 7 de novembro de 2014
Perguntas e respostas
19
São Paulo, 7 de novembro de 2014
Economista Raul Velloso
20
São Paulo, 7 de novembro de 2014
Perguntas e respostas
21
São Paulo, 7 de novembro de 2014
Coffee break
22
São Paulo, 7 de novembro de 2014
Novos negócios: Leonardo Vianna
Balanço dos últimos 10 anos
23
HISTÓRICO DE REALIZAÇÕES
E PERSPECTIVAS
24
2004
0,8
99%
1,6
40% (2)
2014
2,4
60% (2)
4,0 (1)
0.8
4,5
4,0
3,5
3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
-
(BRL bilhão)
EBITDA
Ativos existentes
Novos negócios
(1) EBITDA 2014 – valores Bloomberg – Consenso de Mercado
(2) Proporção de Ativos Existentes e Novos Negócios
25
ATIVOS LICITADOS NO BRASIL
2005 a 2010
2005 Nenhum projeto
2006 Linha 4 do metrô de São Paulo
2007 7 Rodovias Federais
2008 6 Rodovias Estaduais de São Paulo
2009 BR116/BR324 na BA
2010 BA093 e RodoAnel Sul/Leste/SP
BROWNFIELDS
Total de
17 projetos
Investimento
total estimado
~R$ 38,1 bilhões
Investimento médio
R$ 2,24
bilhões/projeto
26
Projetos do tipo GREENFIELD
ou com necessidade de altos
valores de investimentos
Total
21 projetos
Investimento
total estimado
~R$ 95 bilhões
ATIVOS LICITADOS NO BRASIL
2011 a 2014
Investimento médio
4,6 bilhões /projeto
Aeroporto de Natal
BR101 (ES/BA)
Aeroporto de Guarulhos /Viracopos /Brasília
Aeroporto de Galeão
Aeroporto de Confins
ViaRio
VLT CARIOCA
Metrô de Salvador
Metrô Linha 6 de São Paulo
Rodovia dos Tamoios
6 Lotes Federais
PR -323
Contorno Norte de BHTE
Monotrilho L-18 /SP
27
AMBIENTE COMPETITIVO:
Ativos licitados no Brasil – 2005 a 2010 Ativos licitados no Brasil – 2011 a 2014
PREDOMINÂNCIA
DE “OPERADORES”
E PRESENÇA DE
ESTRANGEIROS
PARTICIPAÇÃO DE
EMPRESAS DE
CONSTRUÇÃO E
NECESSIDADE DE ALTA
CAPACIDADE FINANCEIRA
28
ESTRATÉGIA
TENDÊNCIA
PROJETOS COM ALTO
VALOR DE INVESTIMENTOS
E NECESSIDADE DE ALTA
CAPACIDADE FINANCEIRA
• Alta capacidade de alavancagem
• Experiência comprovada
• Parceria com construtoras
29
CONTRATO DE ALIANÇA
Características
CONTRATO POR
ADMINISTRAÇÃO
CONTRATO
DE ALIANÇA
Remuneração: taxa de administração
Mitigação do risco “taxa de administração”
Compartilhamento de resultados
Gestão compartilhada
Mecanismo de mitigação de custo adicional
Open book
Reembolso de despesas
30
CONTRATO DE ALIANÇA
Ceiling Price / Target Price
CP e TP
Ceiling Price
e Target Price
Custo
Administração
C
Contingência Lucro
T
Tributos
CI
Custo Indireto
CD
Custo Direto
CA
L
31
COMPARTILHAMENTO DE RESULTADOS
120
0
Bônus máx = 100% do lucro
Lucro
Perda máx = 100% do lucro
80
20
90
15
100
10
110
5
Target Price
Resultado do aliado
Resultado da aliança
32
CONTRATO DE ALIANÇA DO METRÔ DA BAHIA
OBRIGATORIEDADE DE PARCERIA COM CONSTRUTORA – EDITAL
ORÇAMENTO INICIAL (CEILING PRICE) FEITO EM CONJUNTO ( CCR ENGELOG X CONSTRUTORAS)
VALIDAÇÃO DESTE ORÇAMENTO POR AUDITORIA EXTERNA
EMPRESA INDEPENDENTE PARA ACOMPANHAR CUSTOS DO PROJETO
33
PROJETOS FUTUROS
RODOVIAS
34
RODOVIAS
Principais projetos
4.590 Km de
Rodovias
Investimento
estimado
R$ 30 bilhões
• PONTE RIO - NITERÓI
• BR 476/153/282/480 PR/SC
• BR 364 - GO/MG
• BR-163 /230 - MT/PA
• BR 364/060 - MT/GO
RODOVIAS FEDERAIS
• BR 101 - BA
• BR 262 - MG /ES
• BR 116 - MG
PMI’s
2.625 Km
1.965 Km
Fontes oficiais
35
PROJETOS FUTUROS
FERROVIAS
36
FERROVIAS
Plano federal de investimento em logística
Ferroanel SP Tramo Norte
Ferroanel SP Tramo Sul
Acesso ao Porto de Santos
Lucas do Rio Verde Uruaçu
Uruaçu – Corinto – Campos
Rio de Janeiro – Campos – Vitória
Belo Horizonte – Salvador
Salvador – Recife
Estrela do Oeste – Panorama – Maracaju
Maracaju – Mafra
São Paulo – Mafra – Rio Grande
Açailândia – Vila do Conde
Principais trechos a serem licitados
Total de vias
10.000 km
Lançamento de edital + elaboração de propostas: 1º Semestre de 2014
Total Capex
R$ 91 Bilhões
37
PROJETOS FUTUROS
MOBILIDADE URBANA
38
MOBILIDADE URBANA
Principais projetos
• TREM INTERCIDADES - SP
• METRÔ DE BHTE
• VLT CONFINS
• METRÔ DE BSB
• LINHA 3 - NITERÓI
• METRÔ DE CURITIBA
• METRÔ DE PORTO ALEGRE
• TRAVESSIA FLORIANÓPOLIS
• METRÔ SP (L-20 / L-5/ L-17)
5,4 bilhões
1,7 bilhões
5,3 bilhões
2,3 bilhões
3,0 bilhões
4,5 bilhões
2,5 bilhões
1,0 bilhão
15,0 bilhões
Investimentos
acima de
R$ 38,7
bilhões
Fontes oficiais
39
VETORES TERRITORIAIS DA MACROMETRÓPOLE PAULISTA
Fonte: Emplasa
40
NOME PERÍODO
TOTAL/VETOR
VETOR TERRITORIAL 2025 2035 2040
RMSP 68.930,00 97.340,00 3.800,00 170.070,00
BANDEIRANTES 14.001,30 10.016,70 - 24.018,0
VALE DO PARAÍBA 7.419,30 9.416,70 250,00 17.086,00
CORREDOR DE EXPORTAÇÃO 3.188,00 13.016,70 - 16.204,70
SOROCABA 8.115,30 7.556,70 - 15.672,00
PERIMETRAL DA MMP 7.228,00 3.727,00 - 10.955,00
SUB TOTAL 108.881,90 141.073,80 4.050,00 254.005,70
VETOR SISTÊMICO
SANEAMENTO E RECURSOS HÍDRICOS 29.699,80 17.660,00 - 47.359,80
DESENVOLVIMENTO AMBIENTAL 2.319,40 - - 2.319,40
SUB TOTAL 32.019,30 17.660,00 - 49.679,30
TOTAL DA CARTEIRA 140.901,20 158.733,80 - 303.684,960
ESTIMATIVAS DE CUSTOS
Fonte: Emplasa
41
ESTIMATIVAS DE CUSTOS
Fonte: Emplasa
42
São Paulo, 7 de novembro de 2014
Negócios Novos: Ítalo Roppa
E o que esperar dos próximos anos
43
RODOVIAS PAULISTAS
44
DESTAQUES
Lançamento de obras pelo Governador
45
RODOVIAS PAULISTAS CCR SPVias e CCR ViaOeste
46
NOVOS INVESTIMENTOS EM NEGOCIAÇÃO
Quadro resumo
R$ 230 milhões
CCR AutoBAn
R$ 160 milhões
CCR SPVias
R$ 24 milhões
CCR ViaOeste
R$ 414 milhões
Total
47
REEQUILÍBRIO CONTRATUAL
Critério de Fluxo
de Caixa Marginal
Tráfego real
Taxa de retorno
da ordem de 9%
Reequilíbrio em
extensão de prazo
de concessão
48
RODOVIAS PAULISTAS CCR SPVias
R$ 13,40 – cobrança unidirecional R$ 6,70 – cobrança bidirecionalR$ 9,20 – cobrança unidirecional
49
ViaQuatro
50
passageiros transportados
Nos últimos 12 meses
...quase um Brasil
por ano
em seus trens!
+ de 190 MILHÕES
51
MÉDIA DE DEMANDA
Dia útil
Somente
estações
Paulista e
Faria Lima
em operação
Entrada das
estações
Butantã,
Pinheiros,
República
e Luz
Recorde
785
(Mai/14)
708 mil
2014
651 mil
2013
568 mil
2012
181 mil
20112010
12 mil
(*) Consenso de Mercado
52
ENTREGA A PARTIR DE 2014
53
Termo Aditivo 05 Fase II
Emissão da Ordem de
Serviço de Fabricação Fase II
Compra dos 15 novos trens e
sistemas de telecomunicação
e sinalização
R$ 663 milhões
54
ViaQuatro
Parte 2
R$ 124
milhões
RECONHECIMENTO DE CRÉDITO A FAVOR DA ViaQuatro
55
VÍDEO ViaQuatro
56
STP
57
STP
Volumes Pedagiados
(%) 58% (*)
Receita de Pedágio em
Cobrança Eletrônica (%):
62,7% (*)
(*) concessionárias administradas pelo Grupo CCR (2014)
58
CRESCIMENTO DE RECEITA E EBITDA – R$ MILHÕES
141
219
311
411
506
606
714
63 89 133 183 229
286 330
0
200
400
600
800
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 (*)
Receita EBITDA
CAGR: 32%
CAGR:31%
(*) Consenso de Mercado
59
65,76%
34,24%
Outros
STP
NOVA ESTRUTURA
SOCIETÁRIA
Valor de aquisição
(base set/2013)
R$ 2,55 bilhões
STP
Nova estrutura societária
60
PROJETOS
• Ultrapassamos 4,6 Milhões de Usuários
• Mais de 210 estacionamentos
Início de operação comercial do “Projeto Sem
Parar TAXI” – mais de 4.000 taxis cadastrados
Início de operação comercial do “Projeto Abastece”
em mais de 270 postos SHELL
61
TRANSAÇÕES STP E CONCORRÊNCIA
Quantidade Total nas seguintes Concessionárias: CCR Autoban, Rodoanel Oeste, CCR ViaOeste, CCR SPVias e Renovias
12 63 142 175 220 266 300 341 370 395 410 402 474
831
1138
1706
2670
4146
0 3 30 66 107 134 159 191 225 268 295 267
325 347 354 350 393 4360
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
Sem Parar Demais
Frequência 915 MHz
Mar/13 Abr/13 Mai/13 Jun/13 Out/13Jul/13 Ago/13 Set/13 Fev/14Nov/13 Dez/13 Jan/14 Abr/14Mar/14 Jun/14Mai/14 Jul/14 Ago/14
Em milhares
62
TRANSAÇÕES EM COBRANÇA ELETRÔNICA
(frequências 5.8 GHz e 915 MHz)
99%
1%Demais
STP
Nas Concessões de rodovias administradas pela CCR
63
CCR Metrô Bahia
64
TRAÇADO
15
jan
13
jun
15
set
Jan 15
Jun
14
Set 14
Abr
17
Out
16
Abr
16
Out
15
Linha 1 - Construída (revitalização)
Linha 1 - Em Construção
Linha 2 - Em Projeto
Previsão de contratual
65
INÍCIO DA OPERAÇÃO ASSISTIDA
Lapa - Acesso Norte
66
INÍCIO DA OPERAÇÃO ASSISTIDA
Lapa - Retiro
67
+ DE 1,5 MILHÃO DE PASSAGEIROS TRANSPORTADOS
Desde jun/14
68
LINHA 2
Estação Típica
69
LINHA 2
Estação Típica
70
LINHA 2
Estação Típica
71
LINHA 2
Estação Típica
72
PRINCIPAIS DESAFIOS DO PROJETO
Aportes do
Governo
Financiamento
Contra-prestação
Integração
(Física e Tarifária
com ônibus municipais)
Investimentos/
Prazos
73
VÍDEO
74
São Paulo, 7 de novembro de 2014
Negócios atuais: José Braz
E o que esperar dos próximos anos
75
CCR Ponte
76
CCR Ponte
• Investimentos: R$305 milhões
• Encerramento do contrato de concessão: maio de 2015
• PMI
• Previsão de entrega da proposta: janeiro de 2015
77
CCR NovaDutra
78
CCR NovaDutra
• Investimentos adicionais previstos: R$ 3 bilhões
• Serra das Araras
• Marginais do Rio, São Paulo e São José dos Campos
• Outras Obras de Segurança
79
CCR NovaDutra
Projeto
Geométrico
Serra das Araras - km 219+000 ao km 228+000/RJ
80
CCR NovaDutra
Serra das Araras - km 219+000 ao km 228+000/RJ
Seção Tipo – Túnel
Seção Tipo Túnel
Ilustração
81
CCR NovaDutra
Implantação da Nova Pista da Serra das Araras
Pontes e Viadutos – Quantidade: 16 | Extensão total: 6.330 mts
Perfil
Tipo 1
Altura dos pilares =
30 a 60 m
Tipo 2
Altura dos pilares =
15 a 35 m
Ilustração
82
CCR RodoNorte
83
CCR RodoNorte
• Investimentos adicionais previstos: R$ 1,0 bilhão
• Aditivo BR-277
84
INVESTIMENTOS CCR RodoNorte
BR 277
Duplicação de Rodovia
Km 114 ao Km 123
Trecho PR 243
85
INVESTIMENTOS CCR RodoNorte
BR 376
Duplicação
de Rodovia
Investimentos
Previstos:
2014: R$ 125 milhões
2015: R$ 100 milhões
86
CCR MSVia
87
CCR MSVia
88
CCR MSVia
• Dados da Concessão
• BR-163 – Mato Grosso do Sul
• Extensão total: 847 km
• Prazo: 30 anos
• Assinatura do contrato: 11 de março de 2014
• Investimentos totais previstos: R$ 3,4 bilhões, nos primeiros 5 anos da Concessão
• Sendo 10% da duplicação, necessários ao início da arrecadação do pedágio, prevista para 11 de Outubro de 2015
• % dos Investimentos já contratados: 60 %
• Operação da Rodovia iniciada em 11 de Outubro de 2014
89
ANDAMENTO DO PROJETO
90
ViaRio
91
ViaRio
• Dados da Concessão:
• Transolímpica é uma Via Expressa que liga a Barra da Tijuca no Rio de Janeiro a Deodoro
• Olimpíada de 2016
• Extensão total: 13 km
• Prazo: 35 anos
• Assinatura do contrato: 26 de abril de 2012
• Investimentos totais previstos: R$ 1,6 bilhões, com conclusão prevista para Abril de 2016, sendo 67% via aporte público
• % dos investimentos realizados até a presente data: 35%
• Aditivo contratual por alteração do traçado: R$450 milhões, via aporte público da PCRJ
• Início da arrecadação do pedágio: Abril de 2016
92
ViaRio
Out/14
Av. Carlos Pontes até Emboque
Norte Túnel Engenho Velho Túnel Engenho Velho
CARD PMO: Est. Boiuna até
Est. Rio Grande | Viaduto Boiuna
Segmento
01
Segmento
02
Segmento
03
1
Segmento
01
Segmento
02
Segmento
03
2
Segmento
01
Segmento
02
Segmento
03
3
Av. Marechal Mallet até CFAP
93
VLT Carioca
94
VLT Carioca
• Dados da Concessão
• Contrato de concessão patrocinada para a prestação
dos serviços de implantação, operação e manutenção
do sistema de VLT na região portuária do Rio de Janeiro.
• Extensão total: 28 km
• Prazo: 25 anos
• Assinatura do contrato: julho de 2013
• Investimentos totais previstos: R$ 1,2 bilhões, com conclusão
prevista para Abril de 2016, sendo 45% via aporte público
• % dos investimentos realizados até a presente data: 40%;
• Início da operação comercial: abril de 2016
95
VLT Carioca
96
VLT Carioca
97
CCR Barcas
98
CCR Barcas
99
CCR Barcas
Barca Nova Projeto Conceitual do Estaleiro
100
CCR ViaLagos
101
INVESTIMENTOS CCR ViaLagos
Investimentos
Realizados
R$ 150 milhões
de concessão
+ 15
anos
102
São Paulo, 7 de novembro de 2014
Negócios atuais: Ricardo Bisordi
E o que esperar dos próximos anos
103
NOSSOS AEROPORTOS
Aeroporto Internacional
de San José, Costa Rica1
Aeroporto Internacional
de Curacao2
Aeroporto Internacional
de Belo Horizonte4
Aeroporto Internacional
de Quito3
21 milhões
Total de passageiros/ano:
104
QUIPORT
105
QUIPORT
Distância:
Cerca de 40 km do centro de Quito
Passageiros domésticos Passageiros internacionais
5,3
2012 2013 2013
Acumulado
Set
2014
Acumulado
Set
5,5 4,1 4,3
1,8 2,1 1,5 1,6
3,5 3,4 2,6 2,7
12% 10%
106
LOCALIZAÇÃO E ACESSOS
Ruta Collas (acesso norte ao Aeroporto) em operação
107
LOCALIZAÇÃO E ACESSOS
Ponte Rio Chiche (acesso sul ao Aeroporto) concluída.
Será liberada ao tráfego nos próximos meses
Ruta Viva (acesso sul ao Aeroporto)
108
O AEROPORTO
6
1
4
5
2
3 7
8
9
9
11
1 Terminal de passageiros 2 Terminal de Cargas Int. Terminal de Cargas Dom.3 4 Centro comercial 5 GSE/Catering 6 Pátio de Aeronaves de Carga
7 SESCINC / Manutenção 8 Terminal Av. Executiva 9 Hangares Cias. Aéreas Pátio de aeronaves Hangares Av. Executiva10 11
10
109
O AEROPORTO
6
1
4
5
2
3 7
8
9
9
11
1 Terminal de passageiros 2 Terminal de Cargas Int. Terminal de Cargas Dom.3 4 Centro comercial 5 GSE/Catering 6 Pátio de Aeronaves de Carga
7 SESCINC / Manutenção 8 Terminal Av. Executiva 9 Hangares Cias. Aéreas Pátio de aeronaves Hangares Av. Executiva10 11
10
110
TERMINAL DE PASSAGEIROS
111
TERMINAL DE PASSAGEIROS
112
TERMINAL DE PASSAGEIROS
113
O AEROPORTO
6
1
4
5
2
3 7
8
9
9
11
1 Terminal de passageiros 2 Terminal de Cargas Int. Terminal de Cargas Dom.3 4 Centro comercial 5 GSE/Catering 6 Pátio de Aeronaves de Carga
7 SESCINC / Manutenção 8 Terminal Av. Executiva 9 Hangares Cias. Aéreas Pátio de aeronaves Hangares Av. Executiva10 11
10
114
TERMINAL DE CARGAS
Centro Logístico
115
O AEROPORTO
6
1
4
5
2
3 7
8
9
9
11
1 Terminal de passageiros 2 Terminal de Cargas Int. Terminal de Cargas Dom.3 4 Centro comercial 5 GSE/Catering 6 Pátio de Aeronaves de Carga
7 SESCINC / Manutenção 8 Terminal Av. Executiva 9 Hangares Cias. Aéreas Pátio de aeronaves Hangares Av. Executiva10 11
10
116
CENTRO COMERCIAL
117
CENTRO COMERCIAL
118
OBRAS EM ANDAMENTO
119
OBRAS EM ANDAMENTO
1
1 Expansão TPS 2 Hotel
2
120
EXPANSÃO DO TPS
121
SITUAÇÃO ANTES
122
SITUAÇÃO ATUAL
• Investimento: US$20 milhões
• 7.700 m² de área construída
• 30% de capacidade adicional
nas salas de espera
• 1.200 assentos adicionais
• 2 novas pontes de embarque
• Data estimada de inauguração: maio 2015
123
EXPANSÃO TERMINAL
124
OBRAS EM ANDAMENTO
1
1 Expansão TPS 2 Hotel
2
125
HOTEL WYNDHAM GRAN CONDOR
• Investimento: US$17 milhões
• Área construída 17.260m²
• 147 quartos
• Restaurante e centro de negócios
• Inauguração: final de 2015
126
HOTEL WYNDHAM GRAN CONDOR
127
DESENVOLVIMENTO DE ROTAS
México
Venezuela
Colombia
Perú
MSIA
NQIA
128
DESENVOLVIMENTO DE ROTAS
Primeiras rotas
MSIA
NQIA
Venezuela
Colômbia
Perú
Quito (Equador)
129
DESENVOLVIMENTO DE ROTAS
MSIA
NQIA
México
Brasil
Madrid
(Espanha)
Quito (Equador)
Novas rotas
Amsterdam
(Holanda)
Nova Iorque
(EUA)
Buenos Aires
(Argentina)
Fort Lauderdale
(EUA)
130
PREMIAÇÕES
• 2014: Aeroporto Líder da América do Sul nos World Travel
Awards e nominação como Aeroporto Líder do Mundo
• 2014: Troféu Beyond Success outorgado pela
Confederação Mundial de Negócios a Salas VIP
• 2014: Nomeado a Prêmios Infraestrutura 360° na América
Latina e no Caribe, Primera Edição
• 2013: Empresa Equatoriana do Ano às Salas VIP do
Aeroporto Internacional de Quito pela qualidade do serviço
– Latin American Quality Institute
131
VÍDEO
132
BH Airport
133
Leilão realizado em novembro
de 2013 pelo Governo Federal
HISTÓRICO DA CONCESSÃO
O consórcio AeroBrasil, composto pela CCR,
Munich Airport e Zurich Airport, foi sagrado
vencedor ao apresentar ágio de 66% em
comparação ao valor mínimo estabelecido
O contrato tem duração de 30 anos
Lance mínimo:
R$ 1,1 bilhão
Lance vencedor:
R$ 1,820 bilhão
134
COMPOSIÇÃO ACIONÁRIA
49%51%
75% 25%
SPE Privada
135
TRANSIÇÃO OPERACIONAL
Fase I-A: Transição da Operação
Estágio 1
PAI:
Entrega : 07/05/14
Aprovação: 28/05/14
Comprovação da 1ª etapa:
22/07/14
PTO:
Entrega: 13/05/14
Aprovação: 02/06/14
Estágio 2
Infraero responsável
pela operação
(receitas e despesas)
Concessionária assiste
a operação da Infraero
Notificação de empresas
e prestadores de serviços
Inspeção de Certificação
Operacional da ANAC:
15 e 16/07/14
Estágio 3
Concessionária
responsável pela operação
(receitas e despesas)
Infraero disponibiliza
funcionários para a
concessionária
Prazo de 90 dias,
prorrogáveis por até mais
90 dias
Eficácia do Contrato (07/05/2014) 12/08/2014
136
TRANSIÇÃO OPERACIONAL PLANO DE AÇÕES IMEDIATAS (PAI)
Atividades após Eficácia do Contrato
• Revitalização e atualização das sinalizações
de informação ao passageiro dentro dos
Terminais de Passageiros (TPS)
• Revisão e melhoria do sistema de
iluminação
• Ampliação do número de pontos de energia
nas salas de embarque
• Revisão do sistema predial de combate a
incêndio
• WI-Fi Gratuito em alta velocidade
• Melhoria e Manutenção de
Paisagismo nos Canteiros e acessos
viários
• Sinalização Vertical e Horizontal
acessos viários
• Melhoria das Condições de Utilização
dos Sanitários e Fraldário
137
PLANO DE AÇÕES IMEDIATAS (PAI)
Sinalização
Antes Antes
Depoi
s
Depoi
s
138
PLANO DE AÇÕES IMEDIATAS (PAI)
Sinalização Paisagismo
139
INÍCIO DA OPERAÇÃO E APRESENTAÇÃO
Do Plano de Melhorias da Infraestrutura (PMI)
12 de agosto - Início da Operação sob
responsabilidade da BH Airport e apresentação
do PMI em evento para autoridades e imprensa
140
TRANSIÇÃO OPERACIONAL
141
PRESENÇA JUNTO AO PÚBLICO
O aeroporto ganhou nova identidade visual com a apresentação da marca
da BH Airport e o conceito “Embarque conosco para esse novo voo”
142
FASE 1B (2014 – 2016)
Estacionamento
Equipamento de Rampa
TPS
2
A
B
C
TPS 2
CUT
Pátio
D E F G H
I J K L M
143
FASE 1 / FASE 2 (2017 – 2023)
144
• Área TPS Construída: 40 mil m²
• 14 pontes de embarque:
• 11 aeronaves tipo C
• 4 aeronaves tipo E
• Pátio de Aeronaves:
• 37 aeronaves tipo C
• 7 aeronaves tipo E
• Segunda pista de pouso
e decolagem (2.500m)
• Capacidade Adicional na HP:
• 1.650 pax embarque
• 1.700 pax desembarque
• Capacidade Final:
23 milhões passageiros
INVESTIMENTOS PREVISTOS – 2014 A 2023
INVESTIMENTOS PREVISTOS – 2014 A 2023
Fonte: Premissa de Contrato
146
PROJETO CONCEITUAL – NOVOS TERMINAIS
147
PROJETO CONCEITUAL – NOVOS TERMINAIS
148
PROJETO CONCEITUAL – NOVOS TERMINAIS
149
PROJETO CONCEITUAL – NOVOS TERMINAIS
150
PROJETO CONCEITUAL – NOVOS TERMINAIS
151
Transformação do aeroporto
em um Hub doméstico com
voos internacionais,
OPORTUNIDADES
face a demanda das Cias. Aéreas por conexões de voos
domésticos (incluindo rotas regionais) e novos voos
OPORTUNIDADES
Transformação do aeroporto
em um Hub doméstico com
voos internacionais,
face a demanda das Cias. Aéreas por conexões de voos
domésticos (incluindo rotas regionais) e novos voos
153
OPORTUNIDADES
Transformação do aeroporto
em um Hub doméstico com
voos internacionais,
face a demanda das Cias. Aéreas por conexões de voos
domésticos (incluindo rotas regionais) e novos voos
154
OPORTUNIDADES
• Transformação do aeroporto em um Hub doméstico com voos internacionais,
face a demanda das Cias. Aéreas por conexões de voos domésticos
(incluindo rotas regionais) e novos voos
• Expansão do escopo do Terminal de Cargas
• Transformação do modelo comercial
• Modelagem e desenvolvimento do “Aeroporto Indústria”
São Paulo, 7 de novembro de 2014
Arthur Piotto Filho
Desafios para o futuro
156
ESTRATÉGIA DE ATUAÇÃO 2005
Foco na
rentabilidade
Compromisso
com dividendos
e alavancagem
controlada
Novos negócios
Atuação no mercado externo
Negócios relacionados
Crescimento por meio de:
Portfólio 2005Portfólio 2005
Novos negócios
Atuação no mercado externo
Negócios relacionados
Crescimento por meio de:
157
PORTFÓLIO 2005 – TRÁFEGO, CORRELAÇÃO HISTÓRICA
Elasticidade Histórica 1,5x PIB
Portfólio: CCR AutoBAn, CCR NovaDutra, CCR RodoNorte, CCR ViaLagos, CCR Ponte e CCR ViaOeste
Elasticidade 05-08 1,2x PIB Elasticidade 10-13 2,3x PIB
CAGR Tráfego: 5,4%
CAGR PIB: 3,5%
158
PORTFÓLIO 2005 - MARGEM EBITDA
Expansão média anual de 260 bps
•Portfólio: CCR AutoBAn, CCR NovaDutra, CCR RodoNorte, CCR ViaLagos, CCR Ponte, CCR ViaOeste, STP e unidades de Serviços Compartilhados
54%
54%
59%
58%
56%
58%
51%
56%
62%
58%
66%
57%
59%
64% 64% 64%
62%
62%
64%
61%
64%
61% 61%
60%
66%
65%
69%
67%
68%
65%
69%
67%
68%
68%
72%
77%
1T05 2T05 3T05 4T05 1T06 2T06 3T06 4T06 1T07 2T07 3T07 4T07 1T08 2T08 3T08 4T08 1T09 2T09 3T09 4T09 1T10 2T10 3T10 4T10 1T11 2T11 3T11 4T11 1T12 2T12 3T12 4T12 1T13 2T13 3T13 4T13
Com Novos Negócios a expansão média anual foi 140 bps
159
Aditivos de investimentos como uma fonte de geração de valor
ANO CONCESSIONÁRIA FORMA DE REEQUILÍBRIO
2011 ViaLagos Extensão de 15 anos
2008 ViaOeste
Aumento da Base
de Arrecadação
2006 ViaOeste Extensão de 4 anos
2006 AutoBAn Extensão de 8 anos
PORTFÓLIO 2005 – VALOR ADICIONADO
Quem investe em CCRO3 leva junto esta opção sem custo
160
ESTRATÉGIA DE ATUAÇÃO 2005
Foco na
rentabilidade
Compromisso
com dividendos
e alavancagem
controlada
Portfólio 2005
Novos negócios
Atuação no mercado externo
Negócios relacionados
Crescimento por meio de:
Portfólio 2005
Novos negócios
Atuação no mercado externo
Negócios relacionados
Crescimento por meio de
ENTREGU
E
161
CRESCIMENTO POR MEIO DE NOVOS NEGÓCIOS
O que dissemos em 2005?
162
NOVOS NEGÓCIOS
Quais as oportunidades oferecidas pelo mercado?
Principais oportunidades
Federais – 2ª etapa 2.600 Km 2007 7 Rodovias
Federais – 3ª etapa 4.872 Km 2013 6 Rodovias 1
Estado de São Paulo –
2ª etapa (parcial)
1.800 Km 2008 5 Rodovias
Polo metropolitano
de Porto Alegre
202 Km Não aconteceu
Mercado secundário 2008 e 2010 2 Rodovias 2
BR 101 475,9 Km 2012 1 Rodovia
BR 116/BR324 na BA 680,6 Km 2009 1 Rodovia
BA093 125,3 Km 2010 1 Rodovia
Rodovia dos Tamoios 119,0 Km 2013 1 Rodovia
PR – 323
319,9 Km
2013 1 Rodovia
Contorno Norte de
BH
66,0 Km 2013 1 Rodovia
163
NOVOS NEGÓCIOS
O que não estava previsto e aconteceu ?
Ampliação do Mercado de Concessões no Brasil
Concessões Urbanas em grandes
metrópoles (7 projetos)
2006, 2012, 2013
2014
ViaRio, VLT, Metro Bahia, ViaQuatro, Barcas,
Monotrilho L-18/SP, Metrô Linha 6 de SP
5
Rodoanel de São Paulo 2008 e 2010 2 leilões de 3 trechos 1
2005: 10 ativos
2014: 24 ativos
Aeroportos 2011 e 2013 6 Aeroportos 1
164
ESTRATÉGIA DE ATUAÇÃO 2005
Foco na
rentabilidade
Compromisso
com dividendos
e alavancagem
controlada
Portfólio 2005
Novos negócios
Atuação no mercado externo
Negócios relacionados
Crescimento por meio de:
Portfólio 2005
Novos negócios
Atuação no mercado externo
Negócios relacionados
Crescimento por meio de:
ENTREGUE
ENTREGUE
165
MERCADO EXTERNO 2012
• Valor da aquisição (set/12): R$ 99 milhões
• EBITDA LTM: R$ 32 milhões
Valor Total das Aquisições
~R$ 458 milhões
1) Aeroporto Internacional de San José (48,75%)
• Valor total das aquisições (out/12 e jun/13):
R$ 74 milhões
• EBITDA LTM: R$ 16 milhões
2) Aeroporto Internacional de Curaçao (79,80%)
• Valor da Aquisição (maio/12): R$ 285 milhões
• EBITDA LTM: R$ 116 milhões
3) Aeroporto Internacional de Quito (45,49%)
EBITDA LTM
~R$ 164 milhões
1
2
3
Aquisição de
3 aeroportos fora do
Brasil assim como
avaliação de outras
oportunidades
Valores referentes a participação da CCR, LTM (Últimos 12 meses) set/14
166
ESTRATÉGIA DE ATUAÇÃO 2005
Foco na
rentabilidade
Compromisso
com dividendos
e alavancagem
controlada
Portfólio 2005
Novos negócios
Atuação no mercado externo
Negócios relacionados
Crescimento por meio de:
Portfólio 2005
Novos negócios
Atuação no mercado externo
Negócios relacionados
Crescimento por meio de:
ENTREGUE
ENTREGUE
ENTREGUE
167
NEGÓCIOS RELACIONADOS
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
-
50
100
150
200
250
300
350
EBITDA R$ milhões Nº usuários (em milhões)
Os valores de EBITDA e Nº de usuários referem-se a 100% do negócio, a participação da CCR neste projeto é de 34,24%
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
STP
168
EVOLUÇÃO DO NEGÓCIO
Receita Líquida
R$ milhares
583
24.456
Set/142012
14.573
2013
SAMM
• Expressivo crescimento
da demanda de dados
• Principal demanda: grandes corporações/
grupos financeiros
• Presença em todos os principais
Data Centers no eixo RJ/SP
Perspectivas
169
PERFORMANCE EBITDA
CAGR: 12,3%
CAGR: 18,1%
CAGR IPCA: 5,3%
EBITDA gerado pelos Novos Negócios:
79% setor rodoviário
12% mobilidade urbana
9% setor aeroportuário
5 projetos em fase de implantação:
CCR ViaRio, VLT Carioca, CCR Metrô
Bahia, BH Airport e CCR MSVia
0,8
0,9 1,0
1,2
1,4 1,4
1,6
1,9
2,1
2,3 2,4
0,8
1,1 1,2
1,4
1,7
1,9
2,3
2,9
3,3
3,8
4,0
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014(*)
Portfólio atualPortfólio 20042014 (*) Consenso Bloomberg
CAGR calculado considerando números sem arredondamento
R$bilhões
170
Compromisso
com dividendos
e alavancagem
controlada
Portfólio 2005
Novos negócios
Atuação no mercado externo
Negócios relacionados
Crescimento por meio de:
ENTREGUE
ENTREGUE
ENTREGUE
ENTREGUE
Foco na
rentabilidade
Foco na
rentabilidade
ESTRATÉGIA DE ATUAÇÃO 2005
171
36,4% 34,9%
35,8%
45,2%
24,6%
21,4%
28,0%
35,0%
38,8%
FOCO NA RENTABILIDADE
Dissemos que nosso foco seria crescer
com rentabilidade. E como fomos?
500 547 580
714 709 672
899
1.177
1.351
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Lucro (R$ milhões) ROE
172
FOCO NA RENTABILIDADE
10,0%
20,0%
30,0%
40,0%
50,0%
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
ROE CCR
ROE Player 1
ROE Player 2
Dissemos que nosso foco seria crescer
com rentabilidade. E como fomos?
173
Portfólio 2005
Novos negócios
Atuação no mercado externo
Negócios relacionados
Crescimento por meio de:
ENTREGUE
ENTREGUE
ENTREGUE
ENTREGUE
Foco na
rentabilidade
ESTRATÉGIA DE ATUAÇÃO 2005
Compromisso com
dividendos
e alavancagem
controlada
174
DIVIDENDOS E ALAVANCAGEM
302 354
532 604 608
851 802
1.054
1.301
1.400
1,0x
0,9x 0,7x
1,5x
1,5x
2,4x
2,1x 2,2x
1,9x 2,0x
Set
2014
201320122011201020092008200720062005
Dív Líq / EBITDADividendos (R$ milhões)
175
12,0
ALAVANCAGEM
R$ bilhões Dív Líq / EBITDA Dívida líquida
R$ 3,9 bilhões
de
capacidade
adicional
Fonte: EBITDA dos últimos 12 meses
Set 2014
8,1
3,0x
2,6x
2,0x
0,6x
1,1x
0,9x
0,8x
1,5x
1,5x
2,5x
2,1x
2,2x
2,0x 2,0x
176
ESTRATÉGIA DE ATUAÇÃO 2005
Portfólio 2005
Novos negócios
Atuação no mercado externo
Negócios relacionados
Crescimento por meio de:
ENTREGUE
ENTREGUE
ENTREGUE
ENTREGUE
Foco na
rentabilidade
Compromisso com
dividendos
e alavancagem
controlada
177
O QUE MUDOU NOS ÚLTIMOS DEZ ANOS?
178
DIVIDENDOS (CAIXA)
183 263
500 547 580
714 709 672
899
1.177
1.351 1.323
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
16%
58% 61% 65%
92% 85% 85%
127%
90% 90% 96% 106%
Compromisso de pagar um mínimo de 50% do lucro
líquido como dividendos aos acionistas (R$ milhões)
(*) Consenso Bloomberg
1- Para 2014 foi usado o consenso de mercado da Bloomberg.
2- Considera cotação média da ação no ano.
Lucro Líquido1 Payout
(E)1
Infraestrutura, um longo
caminho ainda a percorrer...
180
São Paulo, 7 de novembro de 2014
Renato Vale
Encerramento
181
20 ANOS DE CONCESSÕES, 15 ANOS DE CCR...
A CCR possui um track record comprovado, seja em aquisições,
diversificação ou novas licitações.
Follow-on
EUA
Concessões obtidas Marcos Aquisiçõe
s
Extensão da concessão Múltiplas oportunidades
de crescimento
20142013201
2
201
1
20102009200
8
200720062005
Follow-on
20042003
IP
O
2002
182
COMPROMISSO DE DIVIDENDOS COM AVALANCAGEM CONTROLADA
302 354 532 604 608
851 802
1.054 1.301 1.400
1,0x 0,9x 0,7x
1,5x 1,5x
2,4x
2,1x 2,2x
1,9x 2,0x
Set
2014
201320122011201020092008200720062005
Dív Líq / EBITDA PayoutDividendos (R$ milhões)
61% 65%
92% 85% 85%
127%
90% 90% 96% 106%
Dividendo (em milhões)
183
RECONHECIMENTOS
184
O NEGÓCIO DA CCR
Viabilizar Soluções de Investimentos e
Serviços em Infraestrutura, contribuindo
para o Desenvolvimento Socioeconômico
e Ambiental das regiões onde atua
185
Governança
Corporativa atuante
Modelo de Gestão
em constante
evolução
PILARES DO NEGÓCIO
186
PILARES DO NEGÓCIO
CCR Engelog
344
colaboradores
CCR EngelogTec
351
colaboradores
CCR Actua
489
colaboradores
Mais de 1.100 colaboradores
Unidades de Serviços
187
Pessoas
Programa de formação de profissionais
Trainees contratados: 141 (de 2006 a 2014)
Retenção de 72%
PDL - Programa Desenvolvimento de Liderança:
• 500 colaboradores
Grupo de Análise e Gestão:
• 1.185 colaboradores
PILARES DO NEGÓCIO
Mais de 12.000 colaboradores
188
Perpetuidade
Sustentabilidade
PILARES DO NEGÓCIO
189
*Em R$ x mil
INVESTIMENTOS EM SUSTENTABILIDADE
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
11 ANOS
INVESTIMENTO
DE
R$ 135
milhões
(E) para 2014 a 2018
*Em R$ x mil
(*) para 2014 a 2018
INVESTIMENTOS EM SUSTENTABILIDADE
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 20182003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
PRÓXIMOS 5 ANOS
INVESTIMENTO DE
R$ 275 milhões
Planejamento CCR – Investimentos diretos e incentivados
PILARES DO NEGÓCIO
SAÚDE E
QUALIDADE
DE VIDA
EDUCAÇÃO
E CIDADANIA
CULTURA E
ESPORTE
MEIO AMBIENTE
E SEGURANÇA
VIÁRIA
192
POR QUE INVESTIR NA CCR?
Estratégia clara, definida e pública
Sócios controladores com os mesmos objetivos e visão
Colaboradores qualificados em contínuo processo de desenvolvimento
Sólida estrutura financeira
Acesso ao mercado de capitais
Forte política de dividendos
Significativo potencial de upside
Crescimento qualificado e desenvolvimento sustentável
193
São Paulo, 7 de novembro de 2014
Debate, perguntas e respostas
194
São Paulo, 7 de novembro de 2014
Almoço
195
196

Mais conteúdo relacionado

Mais procurados

Governo de Mato Grosso | Novo Modelo de Gestão da Infraestrutura Logística de...
Governo de Mato Grosso | Novo Modelo de Gestão da Infraestrutura Logística de...Governo de Mato Grosso | Novo Modelo de Gestão da Infraestrutura Logística de...
Governo de Mato Grosso | Novo Modelo de Gestão da Infraestrutura Logística de...GovernodeMatoGrosso
 
Pro-Estradas Vale do Rio Cuiabá
Pro-Estradas Vale do Rio CuiabáPro-Estradas Vale do Rio Cuiabá
Pro-Estradas Vale do Rio CuiabáGovernodeMatoGrosso
 
ZEEC Zoneamento Ecológico Econômico Costeiro da Bahia
ZEEC Zoneamento Ecológico Econômico Costeiro da BahiaZEEC Zoneamento Ecológico Econômico Costeiro da Bahia
ZEEC Zoneamento Ecológico Econômico Costeiro da BahiaRomeu Temporal
 
Perspectivas dos Investimentos Públicos na Bahia 2015
Perspectivas dos Investimentos Públicos na Bahia 2015Perspectivas dos Investimentos Públicos na Bahia 2015
Perspectivas dos Investimentos Públicos na Bahia 2015Romeu Temporal
 
Setor Portuário: Desafios e Oportunidades
Setor Portuário: Desafios e OportunidadesSetor Portuário: Desafios e Oportunidades
Setor Portuário: Desafios e OportunidadesPortos do Brasil
 
Bahia Investments Opportunities 2017 japan 24102016 light
Bahia Investments Opportunities 2017 japan 24102016 lightBahia Investments Opportunities 2017 japan 24102016 light
Bahia Investments Opportunities 2017 japan 24102016 lightRomeu Temporal
 
Relatório das Demonstrações Financeiras do CG Ana 014 período 01 0
Relatório das Demonstrações Financeiras do CG Ana 014 período 01 0Relatório das Demonstrações Financeiras do CG Ana 014 período 01 0
Relatório das Demonstrações Financeiras do CG Ana 014 período 01 0Agência Peixe Vivo
 
Inovações no registro e regularização dominial das terras da União: panorama ...
Inovações no registro e regularização dominial das terras da União: panorama ...Inovações no registro e regularização dominial das terras da União: panorama ...
Inovações no registro e regularização dominial das terras da União: panorama ...IRIB
 
16.11.2015 - Apresentação do Plano Nacional de Logística Portuária (PNLP)
16.11.2015 - Apresentação do Plano Nacional de Logística Portuária (PNLP)16.11.2015 - Apresentação do Plano Nacional de Logística Portuária (PNLP)
16.11.2015 - Apresentação do Plano Nacional de Logística Portuária (PNLP)Portos do Brasil
 
Programa de Investimento em Logística 2015-2018
Programa de Investimento em Logística 2015-2018Programa de Investimento em Logística 2015-2018
Programa de Investimento em Logística 2015-2018Portos do Brasil
 
Diagnóstico Econômico, Propostas para oDesenvolvimento e Resultados
Diagnóstico Econômico, Propostas para oDesenvolvimento e ResultadosDiagnóstico Econômico, Propostas para oDesenvolvimento e Resultados
Diagnóstico Econômico, Propostas para oDesenvolvimento e ResultadosInovatec JF
 
Apresentação orçamento 2015
Apresentação orçamento 2015 Apresentação orçamento 2015
Apresentação orçamento 2015 Adriana Guarda
 
O Setor Portuário no Pará
O Setor Portuário no ParáO Setor Portuário no Pará
O Setor Portuário no ParáPortos do Brasil
 
Lei municipal 17-1993_de_15_de_dezembro_de_1993
Lei municipal 17-1993_de_15_de_dezembro_de_1993Lei municipal 17-1993_de_15_de_dezembro_de_1993
Lei municipal 17-1993_de_15_de_dezembro_de_1993watsonlopes
 
Principais receitas caem e Prefeitura do Recife leva susto em abril
Principais receitas caem e Prefeitura do Recife leva susto em abrilPrincipais receitas caem e Prefeitura do Recife leva susto em abril
Principais receitas caem e Prefeitura do Recife leva susto em abrilPortal NE10
 
Guia Recolhimento FGTS
Guia Recolhimento FGTSGuia Recolhimento FGTS
Guia Recolhimento FGTSMarcelo Guerra
 

Mais procurados (19)

Governo de Mato Grosso | Novo Modelo de Gestão da Infraestrutura Logística de...
Governo de Mato Grosso | Novo Modelo de Gestão da Infraestrutura Logística de...Governo de Mato Grosso | Novo Modelo de Gestão da Infraestrutura Logística de...
Governo de Mato Grosso | Novo Modelo de Gestão da Infraestrutura Logística de...
 
Pro-Estradas Vale do Rio Cuiabá
Pro-Estradas Vale do Rio CuiabáPro-Estradas Vale do Rio Cuiabá
Pro-Estradas Vale do Rio Cuiabá
 
ZEEC Zoneamento Ecológico Econômico Costeiro da Bahia
ZEEC Zoneamento Ecológico Econômico Costeiro da BahiaZEEC Zoneamento Ecológico Econômico Costeiro da Bahia
ZEEC Zoneamento Ecológico Econômico Costeiro da Bahia
 
Perspectivas dos Investimentos Públicos na Bahia 2015
Perspectivas dos Investimentos Públicos na Bahia 2015Perspectivas dos Investimentos Públicos na Bahia 2015
Perspectivas dos Investimentos Públicos na Bahia 2015
 
D.O. Mesquita/RJ - 08/01/2013
D.O. Mesquita/RJ - 08/01/2013D.O. Mesquita/RJ - 08/01/2013
D.O. Mesquita/RJ - 08/01/2013
 
Setor Portuário: Desafios e Oportunidades
Setor Portuário: Desafios e OportunidadesSetor Portuário: Desafios e Oportunidades
Setor Portuário: Desafios e Oportunidades
 
Bahia Investments Opportunities 2017 japan 24102016 light
Bahia Investments Opportunities 2017 japan 24102016 lightBahia Investments Opportunities 2017 japan 24102016 light
Bahia Investments Opportunities 2017 japan 24102016 light
 
Relatório das Demonstrações Financeiras do CG Ana 014 período 01 0
Relatório das Demonstrações Financeiras do CG Ana 014 período 01 0Relatório das Demonstrações Financeiras do CG Ana 014 período 01 0
Relatório das Demonstrações Financeiras do CG Ana 014 período 01 0
 
Inovações no registro e regularização dominial das terras da União: panorama ...
Inovações no registro e regularização dominial das terras da União: panorama ...Inovações no registro e regularização dominial das terras da União: panorama ...
Inovações no registro e regularização dominial das terras da União: panorama ...
 
16.11.2015 - Apresentação do Plano Nacional de Logística Portuária (PNLP)
16.11.2015 - Apresentação do Plano Nacional de Logística Portuária (PNLP)16.11.2015 - Apresentação do Plano Nacional de Logística Portuária (PNLP)
16.11.2015 - Apresentação do Plano Nacional de Logística Portuária (PNLP)
 
Plano Safra 2016
Plano Safra 2016Plano Safra 2016
Plano Safra 2016
 
Programa de Investimento em Logística 2015-2018
Programa de Investimento em Logística 2015-2018Programa de Investimento em Logística 2015-2018
Programa de Investimento em Logística 2015-2018
 
Diagnóstico Econômico, Propostas para oDesenvolvimento e Resultados
Diagnóstico Econômico, Propostas para oDesenvolvimento e ResultadosDiagnóstico Econômico, Propostas para oDesenvolvimento e Resultados
Diagnóstico Econômico, Propostas para oDesenvolvimento e Resultados
 
Apresentação orçamento 2015
Apresentação orçamento 2015 Apresentação orçamento 2015
Apresentação orçamento 2015
 
O Setor Portuário no Pará
O Setor Portuário no ParáO Setor Portuário no Pará
O Setor Portuário no Pará
 
Lei municipal 17-1993_de_15_de_dezembro_de_1993
Lei municipal 17-1993_de_15_de_dezembro_de_1993Lei municipal 17-1993_de_15_de_dezembro_de_1993
Lei municipal 17-1993_de_15_de_dezembro_de_1993
 
Principais receitas caem e Prefeitura do Recife leva susto em abril
Principais receitas caem e Prefeitura do Recife leva susto em abrilPrincipais receitas caem e Prefeitura do Recife leva susto em abril
Principais receitas caem e Prefeitura do Recife leva susto em abril
 
Guia Recolhimento FGTS
Guia Recolhimento FGTSGuia Recolhimento FGTS
Guia Recolhimento FGTS
 
PORTO COMPETITIVO
PORTO COMPETITIVO PORTO COMPETITIVO
PORTO COMPETITIVO
 

Destaque (9)

Apresentação CCR Day 8
Apresentação CCR Day 8Apresentação CCR Day 8
Apresentação CCR Day 8
 
Ccro3 apresentacao ccr_day2016_eng
Ccro3 apresentacao ccr_day2016_engCcro3 apresentacao ccr_day2016_eng
Ccro3 apresentacao ccr_day2016_eng
 
Oportunidades de Inversión en un mundo de crecimiento limitado
Oportunidades de Inversión en un mundo de crecimiento limitadoOportunidades de Inversión en un mundo de crecimiento limitado
Oportunidades de Inversión en un mundo de crecimiento limitado
 
Presentation 4Q16
Presentation 4Q16   Presentation 4Q16
Presentation 4Q16
 
Apresentação 4 t16
Apresentação 4 t16  Apresentação 4 t16
Apresentação 4 t16
 
Apresentação Institucional 4T16
Apresentação Institucional 4T16Apresentação Institucional 4T16
Apresentação Institucional 4T16
 
Telefonica Resultados 2010
Telefonica Resultados 2010Telefonica Resultados 2010
Telefonica Resultados 2010
 
Apresentação de Resultados TIM 4T16
Apresentação de Resultados TIM 4T16Apresentação de Resultados TIM 4T16
Apresentação de Resultados TIM 4T16
 
Apresentação de Resultados 2T16
Apresentação de Resultados 2T16Apresentação de Resultados 2T16
Apresentação de Resultados 2T16
 

Semelhante a CCRDay: Os desafios da infraestrutura e novos negócios

Apresentação Gabrielli Assembléia Legislativa Ceará
Apresentação Gabrielli Assembléia Legislativa CearáApresentação Gabrielli Assembléia Legislativa Ceará
Apresentação Gabrielli Assembléia Legislativa CearáFatoseDados
 
Fórum Brasilianas.org "Indústria Naval" - Humberto Rangel, do Estaleiro Ensea...
Fórum Brasilianas.org "Indústria Naval" - Humberto Rangel, do Estaleiro Ensea...Fórum Brasilianas.org "Indústria Naval" - Humberto Rangel, do Estaleiro Ensea...
Fórum Brasilianas.org "Indústria Naval" - Humberto Rangel, do Estaleiro Ensea...LilianMilena
 
PLANEJAMENTO - MINISTÉRIO DA INFRAESTRUTURA
PLANEJAMENTO - MINISTÉRIO DA INFRAESTRUTURAPLANEJAMENTO - MINISTÉRIO DA INFRAESTRUTURA
PLANEJAMENTO - MINISTÉRIO DA INFRAESTRUTURAPLANORS
 
Balanço de Gestão AD Diper 2015
Balanço de Gestão AD Diper 2015Balanço de Gestão AD Diper 2015
Balanço de Gestão AD Diper 2015ADDiper
 
Transportes e portos.pdf
Transportes e portos.pdfTransportes e portos.pdf
Transportes e portos.pdfVictor Lima
 
Clube Militar Marco Regulatório V
Clube  Militar    Marco  Regulatório    VClube  Militar    Marco  Regulatório    V
Clube Militar Marco Regulatório VFatoseDados
 
Public meeting presentation june 2011
Public meeting presentation   june 2011Public meeting presentation   june 2011
Public meeting presentation june 2011TriunfoRi
 
Apresentacao apimec 2010(sp)site
Apresentacao apimec 2010(sp)siteApresentacao apimec 2010(sp)site
Apresentacao apimec 2010(sp)siteMarcopolo
 
Mec show sedes jul 14
Mec show sedes jul 14Mec show sedes jul 14
Mec show sedes jul 14glenmilanez
 
O BNDES como Instrumento de Desenvolvimento Sustentável da Economia
O BNDES como Instrumento de Desenvolvimento Sustentável da EconomiaO BNDES como Instrumento de Desenvolvimento Sustentável da Economia
O BNDES como Instrumento de Desenvolvimento Sustentável da EconomiaIBEF-ES
 
FGV / IBRE - O PAC e as Políticas Públicas de Incentivo ao Desenvolvimento do...
FGV / IBRE - O PAC e as Políticas Públicas de Incentivo ao Desenvolvimento do...FGV / IBRE - O PAC e as Políticas Públicas de Incentivo ao Desenvolvimento do...
FGV / IBRE - O PAC e as Políticas Públicas de Incentivo ao Desenvolvimento do...FGV | Fundação Getulio Vargas
 

Semelhante a CCRDay: Os desafios da infraestrutura e novos negócios (20)

Desafios regulatórios e legais
Desafios regulatórios e legaisDesafios regulatórios e legais
Desafios regulatórios e legais
 
Apresentação Gabrielli Assembléia Legislativa Ceará
Apresentação Gabrielli Assembléia Legislativa CearáApresentação Gabrielli Assembléia Legislativa Ceará
Apresentação Gabrielli Assembléia Legislativa Ceará
 
O Regime de Partilha de Produção de Petróleo do Pré-sal
O Regime de Partilha de Produção de Petróleo do Pré-salO Regime de Partilha de Produção de Petróleo do Pré-sal
O Regime de Partilha de Produção de Petróleo do Pré-sal
 
Fórum Brasilianas.org "Indústria Naval" - Humberto Rangel, do Estaleiro Ensea...
Fórum Brasilianas.org "Indústria Naval" - Humberto Rangel, do Estaleiro Ensea...Fórum Brasilianas.org "Indústria Naval" - Humberto Rangel, do Estaleiro Ensea...
Fórum Brasilianas.org "Indústria Naval" - Humberto Rangel, do Estaleiro Ensea...
 
PLANEJAMENTO - MINISTÉRIO DA INFRAESTRUTURA
PLANEJAMENTO - MINISTÉRIO DA INFRAESTRUTURAPLANEJAMENTO - MINISTÉRIO DA INFRAESTRUTURA
PLANEJAMENTO - MINISTÉRIO DA INFRAESTRUTURA
 
CCDI Day Painel 1 - Operação CCDI
CCDI Day Painel 1 - Operação CCDICCDI Day Painel 1 - Operação CCDI
CCDI Day Painel 1 - Operação CCDI
 
CCR Day 13
CCR Day 13 CCR Day 13
CCR Day 13
 
Boa design ccrday2010_versão4 - tradutor
Boa design ccrday2010_versão4 - tradutorBoa design ccrday2010_versão4 - tradutor
Boa design ccrday2010_versão4 - tradutor
 
Balanço de Gestão AD Diper 2015
Balanço de Gestão AD Diper 2015Balanço de Gestão AD Diper 2015
Balanço de Gestão AD Diper 2015
 
Transportes e portos.pdf
Transportes e portos.pdfTransportes e portos.pdf
Transportes e portos.pdf
 
PAC
PACPAC
PAC
 
Clube Militar Marco Regulatório V
Clube  Militar    Marco  Regulatório    VClube  Militar    Marco  Regulatório    V
Clube Militar Marco Regulatório V
 
Processo de Gestão Recursos Hídricos CBH-Doce
Processo de Gestão Recursos Hídricos CBH-DoceProcesso de Gestão Recursos Hídricos CBH-Doce
Processo de Gestão Recursos Hídricos CBH-Doce
 
Public meeting presentation june 2011
Public meeting presentation   june 2011Public meeting presentation   june 2011
Public meeting presentation june 2011
 
Apresentacao apimec 2010(sp)site
Apresentacao apimec 2010(sp)siteApresentacao apimec 2010(sp)site
Apresentacao apimec 2010(sp)site
 
Mec show sedes jul 14
Mec show sedes jul 14Mec show sedes jul 14
Mec show sedes jul 14
 
Apresentação PAC - Teoria e Prática
Apresentação PAC - Teoria e PráticaApresentação PAC - Teoria e Prática
Apresentação PAC - Teoria e Prática
 
A Indústria do Petróleo
A Indústria do PetróleoA Indústria do Petróleo
A Indústria do Petróleo
 
O BNDES como Instrumento de Desenvolvimento Sustentável da Economia
O BNDES como Instrumento de Desenvolvimento Sustentável da EconomiaO BNDES como Instrumento de Desenvolvimento Sustentável da Economia
O BNDES como Instrumento de Desenvolvimento Sustentável da Economia
 
FGV / IBRE - O PAC e as Políticas Públicas de Incentivo ao Desenvolvimento do...
FGV / IBRE - O PAC e as Políticas Públicas de Incentivo ao Desenvolvimento do...FGV / IBRE - O PAC e as Políticas Públicas de Incentivo ao Desenvolvimento do...
FGV / IBRE - O PAC e as Políticas Públicas de Incentivo ao Desenvolvimento do...
 

Mais de CCR Relações com Investidores

Mais de CCR Relações com Investidores (20)

CCR PRESENTATION 4Q18
CCR PRESENTATION 4Q18CCR PRESENTATION 4Q18
CCR PRESENTATION 4Q18
 
Apresentação de Resultado- CCR 4T18
Apresentação de Resultado- CCR 4T18Apresentação de Resultado- CCR 4T18
Apresentação de Resultado- CCR 4T18
 
Apresentação 2T18
Apresentação 2T18Apresentação 2T18
Apresentação 2T18
 
2Q18 Presentation
2Q18 Presentation2Q18 Presentation
2Q18 Presentation
 
1Q18 Presentation
1Q18 Presentation1Q18 Presentation
1Q18 Presentation
 
Apresentação 1T18
Apresentação 1T18Apresentação 1T18
Apresentação 1T18
 
4Q17 Earnings Presentation
4Q17 Earnings Presentation4Q17 Earnings Presentation
4Q17 Earnings Presentation
 
Apresentação 4T17
Apresentação 4T17Apresentação 4T17
Apresentação 4T17
 
CCR Day 13 Presentation
CCR Day 13 Presentation CCR Day 13 Presentation
CCR Day 13 Presentation
 
Presentation 3Q17
Presentation 3Q17  Presentation 3Q17
Presentation 3Q17
 
Apresentação 3T17
Apresentação 3T17Apresentação 3T17
Apresentação 3T17
 
Presentations 2Q17
Presentations 2Q17Presentations 2Q17
Presentations 2Q17
 
Apresentação 2T17
Apresentação 2T17Apresentação 2T17
Apresentação 2T17
 
Presentation 2Q17
Presentation 2Q17Presentation 2Q17
Presentation 2Q17
 
Apresentação 2 t17
Apresentação 2 t17Apresentação 2 t17
Apresentação 2 t17
 
Presentation 1Q17
Presentation 1Q17 Presentation 1Q17
Presentation 1Q17
 
Apresentação 1T17
Apresentação 1T17Apresentação 1T17
Apresentação 1T17
 
Presentation 3Q16
Presentation 3Q16Presentation 3Q16
Presentation 3Q16
 
Apresentação 3T16
Apresentação 3T16Apresentação 3T16
Apresentação 3T16
 
Apresentação 2T16
Apresentação 2T16Apresentação 2T16
Apresentação 2T16
 

CCRDay: Os desafios da infraestrutura e novos negócios

  • 1. 1
  • 2. Cadastramento e café da manhã: Recepção dos convidados e autoridades 8h15 Renato Vale Abertura e boas vindas 9h00 Min. Cesar Borges /Raul Velloso Os desafios da infraestrutura 9h10 Perguntas, respostas e intervalo para café10h30 11h10 Leonardo Vianna Novos Negócios – Balanço dos últimos 10 anos 12h00 José Braz / Ítalo Roppa / Ricardo Bisordi Negócios Atuais: E o que esperar para os próximos anos 13h00 Arthur Piotto Desafios para o futuro Renato Vale Conclusões e mensagem de encerramento 13h20 Debate, perguntas e respostas13h30 14h00 Almoço 2
  • 4. São Paulo, 7 de novembro de 2014 20 anos de concessões, 15 anos de CCR, 10° CCRDay 4
  • 5. Renato Vale Abertura e boas vindas 5
  • 7. 7
  • 8. O NEGÓCIO DA CCR Viabilizar Soluções de Investimentos e Serviços em Infraestrutura, contribuindo para o Desenvolvimento Socioeconômico e Ambiental das regiões onde atua 8
  • 10. EMPRESAS DO GRUPO CCR A CCR EM 2005… Concessão de Rodovias CCR Ponte CCR NovaDutra CCR ViaLagos CCR RodoNorte CCR AutoBAn CCR ViaOeste Empresa Participação 100% 100% 100% 86% 100% 100% STP Empresa Participação CCR Actua CCR Engelog CCR Engelogtec Empresa Participação 100% 100% 100% Mobilidade Urbana Serviços 38%34% 10
  • 11. EMPRESAS DO GRUPO CCR A CCR EM 2014… Concessão de Rodovias CCR Ponte CCR NovaDutra CCR ViaLagos CCR RodoNorte CCR AutoBAn CCR ViaOeste Empresa Participação 100% 100% 100% 86% 100% 100% STP Empresa Participação CCR Actua CCR Engelog CCR Engelogtec Empresa Participaçã o 100% 100% 100% Mobilidade Urbana Serviços Quito San Jose Curaçao BH Airport Empresa Participaçã o 45% 48% 79% 38% Aeroportos 38%34% CCR RodoAnel Renovias CCR SPVias ViaRio CCR MSVia 98% 40% 100% 33% 100% ViaQuatro CCR Barcas VLT Carioca CCR Metrô Bahia 58% 80% 24% 100% SAMM 100% 11
  • 12. 20 ANOS DE CONCESSÕES, 15 ANOS DE CCR... A CCR possui um track record comprovado, seja em aquisições, diversificação ou novas licitações. Follow-on EUA Concessões obtidas Marcos Aquisiçõe s Extensão da concessão Múltiplas oportunidades de crescimento 20142013201 2 201 1 20102009200 8 200720062005 Follow-on 20042003 IP O 2002 12
  • 13. COMPARATIVO IBovespa x IGC x Ações da CCR IGPM variou 152,9% e IPCA 118,9%. -500% 0% 500% 1000% 1500% 2000% Jan - Nov 2002 Jan - Out 2003 Fev - Nov 2004 Jan - Dez 2005 Fev - Dez 2006 Fev - Nov 2007 Jan - Dez 2008 Fev - Dez 2009 Fev - Nov 2010 Jan - Dez 2011 Fev - Dez 2012 Fev - Nov 2013 Jan - Set 2014 Cotação de fechamento CCR x IBovespa Base 100: 31/01/2002 (sem correção de dividendos) CCR DAY 1 13
  • 14. COMPARATIVO IBovespa x IGC x Ações da CCR 14
  • 16. 20 ANOS DE CONCESSÕES, 15 ANOS DE CCR... Fonte: Valor Econômico 10/2014 16
  • 17. MANCHETE CCR METRÔ BAHIA Fonte: Jornal Tribuna da Bahia 10/2014 17
  • 18. São Paulo, 7 de novembro de 2014 Ministro César Borges 18
  • 19. São Paulo, 7 de novembro de 2014 Perguntas e respostas 19
  • 20. São Paulo, 7 de novembro de 2014 Economista Raul Velloso 20
  • 21. São Paulo, 7 de novembro de 2014 Perguntas e respostas 21
  • 22. São Paulo, 7 de novembro de 2014 Coffee break 22
  • 23. São Paulo, 7 de novembro de 2014 Novos negócios: Leonardo Vianna Balanço dos últimos 10 anos 23
  • 24. HISTÓRICO DE REALIZAÇÕES E PERSPECTIVAS 24
  • 25. 2004 0,8 99% 1,6 40% (2) 2014 2,4 60% (2) 4,0 (1) 0.8 4,5 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 - (BRL bilhão) EBITDA Ativos existentes Novos negócios (1) EBITDA 2014 – valores Bloomberg – Consenso de Mercado (2) Proporção de Ativos Existentes e Novos Negócios 25
  • 26. ATIVOS LICITADOS NO BRASIL 2005 a 2010 2005 Nenhum projeto 2006 Linha 4 do metrô de São Paulo 2007 7 Rodovias Federais 2008 6 Rodovias Estaduais de São Paulo 2009 BR116/BR324 na BA 2010 BA093 e RodoAnel Sul/Leste/SP BROWNFIELDS Total de 17 projetos Investimento total estimado ~R$ 38,1 bilhões Investimento médio R$ 2,24 bilhões/projeto 26
  • 27. Projetos do tipo GREENFIELD ou com necessidade de altos valores de investimentos Total 21 projetos Investimento total estimado ~R$ 95 bilhões ATIVOS LICITADOS NO BRASIL 2011 a 2014 Investimento médio 4,6 bilhões /projeto Aeroporto de Natal BR101 (ES/BA) Aeroporto de Guarulhos /Viracopos /Brasília Aeroporto de Galeão Aeroporto de Confins ViaRio VLT CARIOCA Metrô de Salvador Metrô Linha 6 de São Paulo Rodovia dos Tamoios 6 Lotes Federais PR -323 Contorno Norte de BHTE Monotrilho L-18 /SP 27
  • 28. AMBIENTE COMPETITIVO: Ativos licitados no Brasil – 2005 a 2010 Ativos licitados no Brasil – 2011 a 2014 PREDOMINÂNCIA DE “OPERADORES” E PRESENÇA DE ESTRANGEIROS PARTICIPAÇÃO DE EMPRESAS DE CONSTRUÇÃO E NECESSIDADE DE ALTA CAPACIDADE FINANCEIRA 28
  • 29. ESTRATÉGIA TENDÊNCIA PROJETOS COM ALTO VALOR DE INVESTIMENTOS E NECESSIDADE DE ALTA CAPACIDADE FINANCEIRA • Alta capacidade de alavancagem • Experiência comprovada • Parceria com construtoras 29
  • 30. CONTRATO DE ALIANÇA Características CONTRATO POR ADMINISTRAÇÃO CONTRATO DE ALIANÇA Remuneração: taxa de administração Mitigação do risco “taxa de administração” Compartilhamento de resultados Gestão compartilhada Mecanismo de mitigação de custo adicional Open book Reembolso de despesas 30
  • 31. CONTRATO DE ALIANÇA Ceiling Price / Target Price CP e TP Ceiling Price e Target Price Custo Administração C Contingência Lucro T Tributos CI Custo Indireto CD Custo Direto CA L 31
  • 32. COMPARTILHAMENTO DE RESULTADOS 120 0 Bônus máx = 100% do lucro Lucro Perda máx = 100% do lucro 80 20 90 15 100 10 110 5 Target Price Resultado do aliado Resultado da aliança 32
  • 33. CONTRATO DE ALIANÇA DO METRÔ DA BAHIA OBRIGATORIEDADE DE PARCERIA COM CONSTRUTORA – EDITAL ORÇAMENTO INICIAL (CEILING PRICE) FEITO EM CONJUNTO ( CCR ENGELOG X CONSTRUTORAS) VALIDAÇÃO DESTE ORÇAMENTO POR AUDITORIA EXTERNA EMPRESA INDEPENDENTE PARA ACOMPANHAR CUSTOS DO PROJETO 33
  • 35. RODOVIAS Principais projetos 4.590 Km de Rodovias Investimento estimado R$ 30 bilhões • PONTE RIO - NITERÓI • BR 476/153/282/480 PR/SC • BR 364 - GO/MG • BR-163 /230 - MT/PA • BR 364/060 - MT/GO RODOVIAS FEDERAIS • BR 101 - BA • BR 262 - MG /ES • BR 116 - MG PMI’s 2.625 Km 1.965 Km Fontes oficiais 35
  • 37. FERROVIAS Plano federal de investimento em logística Ferroanel SP Tramo Norte Ferroanel SP Tramo Sul Acesso ao Porto de Santos Lucas do Rio Verde Uruaçu Uruaçu – Corinto – Campos Rio de Janeiro – Campos – Vitória Belo Horizonte – Salvador Salvador – Recife Estrela do Oeste – Panorama – Maracaju Maracaju – Mafra São Paulo – Mafra – Rio Grande Açailândia – Vila do Conde Principais trechos a serem licitados Total de vias 10.000 km Lançamento de edital + elaboração de propostas: 1º Semestre de 2014 Total Capex R$ 91 Bilhões 37
  • 39. MOBILIDADE URBANA Principais projetos • TREM INTERCIDADES - SP • METRÔ DE BHTE • VLT CONFINS • METRÔ DE BSB • LINHA 3 - NITERÓI • METRÔ DE CURITIBA • METRÔ DE PORTO ALEGRE • TRAVESSIA FLORIANÓPOLIS • METRÔ SP (L-20 / L-5/ L-17) 5,4 bilhões 1,7 bilhões 5,3 bilhões 2,3 bilhões 3,0 bilhões 4,5 bilhões 2,5 bilhões 1,0 bilhão 15,0 bilhões Investimentos acima de R$ 38,7 bilhões Fontes oficiais 39
  • 40. VETORES TERRITORIAIS DA MACROMETRÓPOLE PAULISTA Fonte: Emplasa 40
  • 41. NOME PERÍODO TOTAL/VETOR VETOR TERRITORIAL 2025 2035 2040 RMSP 68.930,00 97.340,00 3.800,00 170.070,00 BANDEIRANTES 14.001,30 10.016,70 - 24.018,0 VALE DO PARAÍBA 7.419,30 9.416,70 250,00 17.086,00 CORREDOR DE EXPORTAÇÃO 3.188,00 13.016,70 - 16.204,70 SOROCABA 8.115,30 7.556,70 - 15.672,00 PERIMETRAL DA MMP 7.228,00 3.727,00 - 10.955,00 SUB TOTAL 108.881,90 141.073,80 4.050,00 254.005,70 VETOR SISTÊMICO SANEAMENTO E RECURSOS HÍDRICOS 29.699,80 17.660,00 - 47.359,80 DESENVOLVIMENTO AMBIENTAL 2.319,40 - - 2.319,40 SUB TOTAL 32.019,30 17.660,00 - 49.679,30 TOTAL DA CARTEIRA 140.901,20 158.733,80 - 303.684,960 ESTIMATIVAS DE CUSTOS Fonte: Emplasa 41
  • 43. São Paulo, 7 de novembro de 2014 Negócios Novos: Ítalo Roppa E o que esperar dos próximos anos 43
  • 45. DESTAQUES Lançamento de obras pelo Governador 45
  • 46. RODOVIAS PAULISTAS CCR SPVias e CCR ViaOeste 46
  • 47. NOVOS INVESTIMENTOS EM NEGOCIAÇÃO Quadro resumo R$ 230 milhões CCR AutoBAn R$ 160 milhões CCR SPVias R$ 24 milhões CCR ViaOeste R$ 414 milhões Total 47
  • 48. REEQUILÍBRIO CONTRATUAL Critério de Fluxo de Caixa Marginal Tráfego real Taxa de retorno da ordem de 9% Reequilíbrio em extensão de prazo de concessão 48
  • 49. RODOVIAS PAULISTAS CCR SPVias R$ 13,40 – cobrança unidirecional R$ 6,70 – cobrança bidirecionalR$ 9,20 – cobrança unidirecional 49
  • 51. passageiros transportados Nos últimos 12 meses ...quase um Brasil por ano em seus trens! + de 190 MILHÕES 51
  • 52. MÉDIA DE DEMANDA Dia útil Somente estações Paulista e Faria Lima em operação Entrada das estações Butantã, Pinheiros, República e Luz Recorde 785 (Mai/14) 708 mil 2014 651 mil 2013 568 mil 2012 181 mil 20112010 12 mil (*) Consenso de Mercado 52
  • 53. ENTREGA A PARTIR DE 2014 53
  • 54. Termo Aditivo 05 Fase II Emissão da Ordem de Serviço de Fabricação Fase II Compra dos 15 novos trens e sistemas de telecomunicação e sinalização R$ 663 milhões 54 ViaQuatro
  • 55. Parte 2 R$ 124 milhões RECONHECIMENTO DE CRÉDITO A FAVOR DA ViaQuatro 55
  • 58. STP Volumes Pedagiados (%) 58% (*) Receita de Pedágio em Cobrança Eletrônica (%): 62,7% (*) (*) concessionárias administradas pelo Grupo CCR (2014) 58
  • 59. CRESCIMENTO DE RECEITA E EBITDA – R$ MILHÕES 141 219 311 411 506 606 714 63 89 133 183 229 286 330 0 200 400 600 800 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 (*) Receita EBITDA CAGR: 32% CAGR:31% (*) Consenso de Mercado 59
  • 60. 65,76% 34,24% Outros STP NOVA ESTRUTURA SOCIETÁRIA Valor de aquisição (base set/2013) R$ 2,55 bilhões STP Nova estrutura societária 60
  • 61. PROJETOS • Ultrapassamos 4,6 Milhões de Usuários • Mais de 210 estacionamentos Início de operação comercial do “Projeto Sem Parar TAXI” – mais de 4.000 taxis cadastrados Início de operação comercial do “Projeto Abastece” em mais de 270 postos SHELL 61
  • 62. TRANSAÇÕES STP E CONCORRÊNCIA Quantidade Total nas seguintes Concessionárias: CCR Autoban, Rodoanel Oeste, CCR ViaOeste, CCR SPVias e Renovias 12 63 142 175 220 266 300 341 370 395 410 402 474 831 1138 1706 2670 4146 0 3 30 66 107 134 159 191 225 268 295 267 325 347 354 350 393 4360 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 Sem Parar Demais Frequência 915 MHz Mar/13 Abr/13 Mai/13 Jun/13 Out/13Jul/13 Ago/13 Set/13 Fev/14Nov/13 Dez/13 Jan/14 Abr/14Mar/14 Jun/14Mai/14 Jul/14 Ago/14 Em milhares 62
  • 63. TRANSAÇÕES EM COBRANÇA ELETRÔNICA (frequências 5.8 GHz e 915 MHz) 99% 1%Demais STP Nas Concessões de rodovias administradas pela CCR 63
  • 65. TRAÇADO 15 jan 13 jun 15 set Jan 15 Jun 14 Set 14 Abr 17 Out 16 Abr 16 Out 15 Linha 1 - Construída (revitalização) Linha 1 - Em Construção Linha 2 - Em Projeto Previsão de contratual 65
  • 66. INÍCIO DA OPERAÇÃO ASSISTIDA Lapa - Acesso Norte 66
  • 67. INÍCIO DA OPERAÇÃO ASSISTIDA Lapa - Retiro 67
  • 68. + DE 1,5 MILHÃO DE PASSAGEIROS TRANSPORTADOS Desde jun/14 68
  • 73. PRINCIPAIS DESAFIOS DO PROJETO Aportes do Governo Financiamento Contra-prestação Integração (Física e Tarifária com ônibus municipais) Investimentos/ Prazos 73
  • 75. São Paulo, 7 de novembro de 2014 Negócios atuais: José Braz E o que esperar dos próximos anos 75
  • 77. CCR Ponte • Investimentos: R$305 milhões • Encerramento do contrato de concessão: maio de 2015 • PMI • Previsão de entrega da proposta: janeiro de 2015 77
  • 79. CCR NovaDutra • Investimentos adicionais previstos: R$ 3 bilhões • Serra das Araras • Marginais do Rio, São Paulo e São José dos Campos • Outras Obras de Segurança 79
  • 80. CCR NovaDutra Projeto Geométrico Serra das Araras - km 219+000 ao km 228+000/RJ 80
  • 81. CCR NovaDutra Serra das Araras - km 219+000 ao km 228+000/RJ Seção Tipo – Túnel Seção Tipo Túnel Ilustração 81
  • 82. CCR NovaDutra Implantação da Nova Pista da Serra das Araras Pontes e Viadutos – Quantidade: 16 | Extensão total: 6.330 mts Perfil Tipo 1 Altura dos pilares = 30 a 60 m Tipo 2 Altura dos pilares = 15 a 35 m Ilustração 82
  • 84. CCR RodoNorte • Investimentos adicionais previstos: R$ 1,0 bilhão • Aditivo BR-277 84
  • 85. INVESTIMENTOS CCR RodoNorte BR 277 Duplicação de Rodovia Km 114 ao Km 123 Trecho PR 243 85
  • 86. INVESTIMENTOS CCR RodoNorte BR 376 Duplicação de Rodovia Investimentos Previstos: 2014: R$ 125 milhões 2015: R$ 100 milhões 86
  • 89. CCR MSVia • Dados da Concessão • BR-163 – Mato Grosso do Sul • Extensão total: 847 km • Prazo: 30 anos • Assinatura do contrato: 11 de março de 2014 • Investimentos totais previstos: R$ 3,4 bilhões, nos primeiros 5 anos da Concessão • Sendo 10% da duplicação, necessários ao início da arrecadação do pedágio, prevista para 11 de Outubro de 2015 • % dos Investimentos já contratados: 60 % • Operação da Rodovia iniciada em 11 de Outubro de 2014 89
  • 92. ViaRio • Dados da Concessão: • Transolímpica é uma Via Expressa que liga a Barra da Tijuca no Rio de Janeiro a Deodoro • Olimpíada de 2016 • Extensão total: 13 km • Prazo: 35 anos • Assinatura do contrato: 26 de abril de 2012 • Investimentos totais previstos: R$ 1,6 bilhões, com conclusão prevista para Abril de 2016, sendo 67% via aporte público • % dos investimentos realizados até a presente data: 35% • Aditivo contratual por alteração do traçado: R$450 milhões, via aporte público da PCRJ • Início da arrecadação do pedágio: Abril de 2016 92
  • 93. ViaRio Out/14 Av. Carlos Pontes até Emboque Norte Túnel Engenho Velho Túnel Engenho Velho CARD PMO: Est. Boiuna até Est. Rio Grande | Viaduto Boiuna Segmento 01 Segmento 02 Segmento 03 1 Segmento 01 Segmento 02 Segmento 03 2 Segmento 01 Segmento 02 Segmento 03 3 Av. Marechal Mallet até CFAP 93
  • 95. VLT Carioca • Dados da Concessão • Contrato de concessão patrocinada para a prestação dos serviços de implantação, operação e manutenção do sistema de VLT na região portuária do Rio de Janeiro. • Extensão total: 28 km • Prazo: 25 anos • Assinatura do contrato: julho de 2013 • Investimentos totais previstos: R$ 1,2 bilhões, com conclusão prevista para Abril de 2016, sendo 45% via aporte público • % dos investimentos realizados até a presente data: 40%; • Início da operação comercial: abril de 2016 95
  • 100. CCR Barcas Barca Nova Projeto Conceitual do Estaleiro 100
  • 102. INVESTIMENTOS CCR ViaLagos Investimentos Realizados R$ 150 milhões de concessão + 15 anos 102
  • 103. São Paulo, 7 de novembro de 2014 Negócios atuais: Ricardo Bisordi E o que esperar dos próximos anos 103
  • 104. NOSSOS AEROPORTOS Aeroporto Internacional de San José, Costa Rica1 Aeroporto Internacional de Curacao2 Aeroporto Internacional de Belo Horizonte4 Aeroporto Internacional de Quito3 21 milhões Total de passageiros/ano: 104
  • 106. QUIPORT Distância: Cerca de 40 km do centro de Quito Passageiros domésticos Passageiros internacionais 5,3 2012 2013 2013 Acumulado Set 2014 Acumulado Set 5,5 4,1 4,3 1,8 2,1 1,5 1,6 3,5 3,4 2,6 2,7 12% 10% 106
  • 107. LOCALIZAÇÃO E ACESSOS Ruta Collas (acesso norte ao Aeroporto) em operação 107
  • 108. LOCALIZAÇÃO E ACESSOS Ponte Rio Chiche (acesso sul ao Aeroporto) concluída. Será liberada ao tráfego nos próximos meses Ruta Viva (acesso sul ao Aeroporto) 108
  • 109. O AEROPORTO 6 1 4 5 2 3 7 8 9 9 11 1 Terminal de passageiros 2 Terminal de Cargas Int. Terminal de Cargas Dom.3 4 Centro comercial 5 GSE/Catering 6 Pátio de Aeronaves de Carga 7 SESCINC / Manutenção 8 Terminal Av. Executiva 9 Hangares Cias. Aéreas Pátio de aeronaves Hangares Av. Executiva10 11 10 109
  • 110. O AEROPORTO 6 1 4 5 2 3 7 8 9 9 11 1 Terminal de passageiros 2 Terminal de Cargas Int. Terminal de Cargas Dom.3 4 Centro comercial 5 GSE/Catering 6 Pátio de Aeronaves de Carga 7 SESCINC / Manutenção 8 Terminal Av. Executiva 9 Hangares Cias. Aéreas Pátio de aeronaves Hangares Av. Executiva10 11 10 110
  • 114. O AEROPORTO 6 1 4 5 2 3 7 8 9 9 11 1 Terminal de passageiros 2 Terminal de Cargas Int. Terminal de Cargas Dom.3 4 Centro comercial 5 GSE/Catering 6 Pátio de Aeronaves de Carga 7 SESCINC / Manutenção 8 Terminal Av. Executiva 9 Hangares Cias. Aéreas Pátio de aeronaves Hangares Av. Executiva10 11 10 114
  • 115. TERMINAL DE CARGAS Centro Logístico 115
  • 116. O AEROPORTO 6 1 4 5 2 3 7 8 9 9 11 1 Terminal de passageiros 2 Terminal de Cargas Int. Terminal de Cargas Dom.3 4 Centro comercial 5 GSE/Catering 6 Pátio de Aeronaves de Carga 7 SESCINC / Manutenção 8 Terminal Av. Executiva 9 Hangares Cias. Aéreas Pátio de aeronaves Hangares Av. Executiva10 11 10 116
  • 120. OBRAS EM ANDAMENTO 1 1 Expansão TPS 2 Hotel 2 120
  • 123. SITUAÇÃO ATUAL • Investimento: US$20 milhões • 7.700 m² de área construída • 30% de capacidade adicional nas salas de espera • 1.200 assentos adicionais • 2 novas pontes de embarque • Data estimada de inauguração: maio 2015 123
  • 125. OBRAS EM ANDAMENTO 1 1 Expansão TPS 2 Hotel 2 125
  • 126. HOTEL WYNDHAM GRAN CONDOR • Investimento: US$17 milhões • Área construída 17.260m² • 147 quartos • Restaurante e centro de negócios • Inauguração: final de 2015 126
  • 127. HOTEL WYNDHAM GRAN CONDOR 127
  • 129. DESENVOLVIMENTO DE ROTAS Primeiras rotas MSIA NQIA Venezuela Colômbia Perú Quito (Equador) 129
  • 130. DESENVOLVIMENTO DE ROTAS MSIA NQIA México Brasil Madrid (Espanha) Quito (Equador) Novas rotas Amsterdam (Holanda) Nova Iorque (EUA) Buenos Aires (Argentina) Fort Lauderdale (EUA) 130
  • 131. PREMIAÇÕES • 2014: Aeroporto Líder da América do Sul nos World Travel Awards e nominação como Aeroporto Líder do Mundo • 2014: Troféu Beyond Success outorgado pela Confederação Mundial de Negócios a Salas VIP • 2014: Nomeado a Prêmios Infraestrutura 360° na América Latina e no Caribe, Primera Edição • 2013: Empresa Equatoriana do Ano às Salas VIP do Aeroporto Internacional de Quito pela qualidade do serviço – Latin American Quality Institute 131
  • 134. Leilão realizado em novembro de 2013 pelo Governo Federal HISTÓRICO DA CONCESSÃO O consórcio AeroBrasil, composto pela CCR, Munich Airport e Zurich Airport, foi sagrado vencedor ao apresentar ágio de 66% em comparação ao valor mínimo estabelecido O contrato tem duração de 30 anos Lance mínimo: R$ 1,1 bilhão Lance vencedor: R$ 1,820 bilhão 134
  • 136. TRANSIÇÃO OPERACIONAL Fase I-A: Transição da Operação Estágio 1 PAI: Entrega : 07/05/14 Aprovação: 28/05/14 Comprovação da 1ª etapa: 22/07/14 PTO: Entrega: 13/05/14 Aprovação: 02/06/14 Estágio 2 Infraero responsável pela operação (receitas e despesas) Concessionária assiste a operação da Infraero Notificação de empresas e prestadores de serviços Inspeção de Certificação Operacional da ANAC: 15 e 16/07/14 Estágio 3 Concessionária responsável pela operação (receitas e despesas) Infraero disponibiliza funcionários para a concessionária Prazo de 90 dias, prorrogáveis por até mais 90 dias Eficácia do Contrato (07/05/2014) 12/08/2014 136
  • 137. TRANSIÇÃO OPERACIONAL PLANO DE AÇÕES IMEDIATAS (PAI) Atividades após Eficácia do Contrato • Revitalização e atualização das sinalizações de informação ao passageiro dentro dos Terminais de Passageiros (TPS) • Revisão e melhoria do sistema de iluminação • Ampliação do número de pontos de energia nas salas de embarque • Revisão do sistema predial de combate a incêndio • WI-Fi Gratuito em alta velocidade • Melhoria e Manutenção de Paisagismo nos Canteiros e acessos viários • Sinalização Vertical e Horizontal acessos viários • Melhoria das Condições de Utilização dos Sanitários e Fraldário 137
  • 138. PLANO DE AÇÕES IMEDIATAS (PAI) Sinalização Antes Antes Depoi s Depoi s 138
  • 139. PLANO DE AÇÕES IMEDIATAS (PAI) Sinalização Paisagismo 139
  • 140. INÍCIO DA OPERAÇÃO E APRESENTAÇÃO Do Plano de Melhorias da Infraestrutura (PMI) 12 de agosto - Início da Operação sob responsabilidade da BH Airport e apresentação do PMI em evento para autoridades e imprensa 140
  • 142. PRESENÇA JUNTO AO PÚBLICO O aeroporto ganhou nova identidade visual com a apresentação da marca da BH Airport e o conceito “Embarque conosco para esse novo voo” 142
  • 143. FASE 1B (2014 – 2016) Estacionamento Equipamento de Rampa TPS 2 A B C TPS 2 CUT Pátio D E F G H I J K L M 143
  • 144. FASE 1 / FASE 2 (2017 – 2023) 144
  • 145. • Área TPS Construída: 40 mil m² • 14 pontes de embarque: • 11 aeronaves tipo C • 4 aeronaves tipo E • Pátio de Aeronaves: • 37 aeronaves tipo C • 7 aeronaves tipo E • Segunda pista de pouso e decolagem (2.500m) • Capacidade Adicional na HP: • 1.650 pax embarque • 1.700 pax desembarque • Capacidade Final: 23 milhões passageiros INVESTIMENTOS PREVISTOS – 2014 A 2023
  • 146. INVESTIMENTOS PREVISTOS – 2014 A 2023 Fonte: Premissa de Contrato 146
  • 147. PROJETO CONCEITUAL – NOVOS TERMINAIS 147
  • 148. PROJETO CONCEITUAL – NOVOS TERMINAIS 148
  • 149. PROJETO CONCEITUAL – NOVOS TERMINAIS 149
  • 150. PROJETO CONCEITUAL – NOVOS TERMINAIS 150
  • 151. PROJETO CONCEITUAL – NOVOS TERMINAIS 151
  • 152. Transformação do aeroporto em um Hub doméstico com voos internacionais, OPORTUNIDADES face a demanda das Cias. Aéreas por conexões de voos domésticos (incluindo rotas regionais) e novos voos
  • 153. OPORTUNIDADES Transformação do aeroporto em um Hub doméstico com voos internacionais, face a demanda das Cias. Aéreas por conexões de voos domésticos (incluindo rotas regionais) e novos voos 153
  • 154. OPORTUNIDADES Transformação do aeroporto em um Hub doméstico com voos internacionais, face a demanda das Cias. Aéreas por conexões de voos domésticos (incluindo rotas regionais) e novos voos 154
  • 155. OPORTUNIDADES • Transformação do aeroporto em um Hub doméstico com voos internacionais, face a demanda das Cias. Aéreas por conexões de voos domésticos (incluindo rotas regionais) e novos voos • Expansão do escopo do Terminal de Cargas • Transformação do modelo comercial • Modelagem e desenvolvimento do “Aeroporto Indústria”
  • 156. São Paulo, 7 de novembro de 2014 Arthur Piotto Filho Desafios para o futuro 156
  • 157. ESTRATÉGIA DE ATUAÇÃO 2005 Foco na rentabilidade Compromisso com dividendos e alavancagem controlada Novos negócios Atuação no mercado externo Negócios relacionados Crescimento por meio de: Portfólio 2005Portfólio 2005 Novos negócios Atuação no mercado externo Negócios relacionados Crescimento por meio de: 157
  • 158. PORTFÓLIO 2005 – TRÁFEGO, CORRELAÇÃO HISTÓRICA Elasticidade Histórica 1,5x PIB Portfólio: CCR AutoBAn, CCR NovaDutra, CCR RodoNorte, CCR ViaLagos, CCR Ponte e CCR ViaOeste Elasticidade 05-08 1,2x PIB Elasticidade 10-13 2,3x PIB CAGR Tráfego: 5,4% CAGR PIB: 3,5% 158
  • 159. PORTFÓLIO 2005 - MARGEM EBITDA Expansão média anual de 260 bps •Portfólio: CCR AutoBAn, CCR NovaDutra, CCR RodoNorte, CCR ViaLagos, CCR Ponte, CCR ViaOeste, STP e unidades de Serviços Compartilhados 54% 54% 59% 58% 56% 58% 51% 56% 62% 58% 66% 57% 59% 64% 64% 64% 62% 62% 64% 61% 64% 61% 61% 60% 66% 65% 69% 67% 68% 65% 69% 67% 68% 68% 72% 77% 1T05 2T05 3T05 4T05 1T06 2T06 3T06 4T06 1T07 2T07 3T07 4T07 1T08 2T08 3T08 4T08 1T09 2T09 3T09 4T09 1T10 2T10 3T10 4T10 1T11 2T11 3T11 4T11 1T12 2T12 3T12 4T12 1T13 2T13 3T13 4T13 Com Novos Negócios a expansão média anual foi 140 bps 159
  • 160. Aditivos de investimentos como uma fonte de geração de valor ANO CONCESSIONÁRIA FORMA DE REEQUILÍBRIO 2011 ViaLagos Extensão de 15 anos 2008 ViaOeste Aumento da Base de Arrecadação 2006 ViaOeste Extensão de 4 anos 2006 AutoBAn Extensão de 8 anos PORTFÓLIO 2005 – VALOR ADICIONADO Quem investe em CCRO3 leva junto esta opção sem custo 160
  • 161. ESTRATÉGIA DE ATUAÇÃO 2005 Foco na rentabilidade Compromisso com dividendos e alavancagem controlada Portfólio 2005 Novos negócios Atuação no mercado externo Negócios relacionados Crescimento por meio de: Portfólio 2005 Novos negócios Atuação no mercado externo Negócios relacionados Crescimento por meio de ENTREGU E 161
  • 162. CRESCIMENTO POR MEIO DE NOVOS NEGÓCIOS O que dissemos em 2005? 162
  • 163. NOVOS NEGÓCIOS Quais as oportunidades oferecidas pelo mercado? Principais oportunidades Federais – 2ª etapa 2.600 Km 2007 7 Rodovias Federais – 3ª etapa 4.872 Km 2013 6 Rodovias 1 Estado de São Paulo – 2ª etapa (parcial) 1.800 Km 2008 5 Rodovias Polo metropolitano de Porto Alegre 202 Km Não aconteceu Mercado secundário 2008 e 2010 2 Rodovias 2 BR 101 475,9 Km 2012 1 Rodovia BR 116/BR324 na BA 680,6 Km 2009 1 Rodovia BA093 125,3 Km 2010 1 Rodovia Rodovia dos Tamoios 119,0 Km 2013 1 Rodovia PR – 323 319,9 Km 2013 1 Rodovia Contorno Norte de BH 66,0 Km 2013 1 Rodovia 163
  • 164. NOVOS NEGÓCIOS O que não estava previsto e aconteceu ? Ampliação do Mercado de Concessões no Brasil Concessões Urbanas em grandes metrópoles (7 projetos) 2006, 2012, 2013 2014 ViaRio, VLT, Metro Bahia, ViaQuatro, Barcas, Monotrilho L-18/SP, Metrô Linha 6 de SP 5 Rodoanel de São Paulo 2008 e 2010 2 leilões de 3 trechos 1 2005: 10 ativos 2014: 24 ativos Aeroportos 2011 e 2013 6 Aeroportos 1 164
  • 165. ESTRATÉGIA DE ATUAÇÃO 2005 Foco na rentabilidade Compromisso com dividendos e alavancagem controlada Portfólio 2005 Novos negócios Atuação no mercado externo Negócios relacionados Crescimento por meio de: Portfólio 2005 Novos negócios Atuação no mercado externo Negócios relacionados Crescimento por meio de: ENTREGUE ENTREGUE 165
  • 166. MERCADO EXTERNO 2012 • Valor da aquisição (set/12): R$ 99 milhões • EBITDA LTM: R$ 32 milhões Valor Total das Aquisições ~R$ 458 milhões 1) Aeroporto Internacional de San José (48,75%) • Valor total das aquisições (out/12 e jun/13): R$ 74 milhões • EBITDA LTM: R$ 16 milhões 2) Aeroporto Internacional de Curaçao (79,80%) • Valor da Aquisição (maio/12): R$ 285 milhões • EBITDA LTM: R$ 116 milhões 3) Aeroporto Internacional de Quito (45,49%) EBITDA LTM ~R$ 164 milhões 1 2 3 Aquisição de 3 aeroportos fora do Brasil assim como avaliação de outras oportunidades Valores referentes a participação da CCR, LTM (Últimos 12 meses) set/14 166
  • 167. ESTRATÉGIA DE ATUAÇÃO 2005 Foco na rentabilidade Compromisso com dividendos e alavancagem controlada Portfólio 2005 Novos negócios Atuação no mercado externo Negócios relacionados Crescimento por meio de: Portfólio 2005 Novos negócios Atuação no mercado externo Negócios relacionados Crescimento por meio de: ENTREGUE ENTREGUE ENTREGUE 167
  • 168. NEGÓCIOS RELACIONADOS 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 - 50 100 150 200 250 300 350 EBITDA R$ milhões Nº usuários (em milhões) Os valores de EBITDA e Nº de usuários referem-se a 100% do negócio, a participação da CCR neste projeto é de 34,24% 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 STP 168
  • 169. EVOLUÇÃO DO NEGÓCIO Receita Líquida R$ milhares 583 24.456 Set/142012 14.573 2013 SAMM • Expressivo crescimento da demanda de dados • Principal demanda: grandes corporações/ grupos financeiros • Presença em todos os principais Data Centers no eixo RJ/SP Perspectivas 169
  • 170. PERFORMANCE EBITDA CAGR: 12,3% CAGR: 18,1% CAGR IPCA: 5,3% EBITDA gerado pelos Novos Negócios: 79% setor rodoviário 12% mobilidade urbana 9% setor aeroportuário 5 projetos em fase de implantação: CCR ViaRio, VLT Carioca, CCR Metrô Bahia, BH Airport e CCR MSVia 0,8 0,9 1,0 1,2 1,4 1,4 1,6 1,9 2,1 2,3 2,4 0,8 1,1 1,2 1,4 1,7 1,9 2,3 2,9 3,3 3,8 4,0 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014(*) Portfólio atualPortfólio 20042014 (*) Consenso Bloomberg CAGR calculado considerando números sem arredondamento R$bilhões 170
  • 171. Compromisso com dividendos e alavancagem controlada Portfólio 2005 Novos negócios Atuação no mercado externo Negócios relacionados Crescimento por meio de: ENTREGUE ENTREGUE ENTREGUE ENTREGUE Foco na rentabilidade Foco na rentabilidade ESTRATÉGIA DE ATUAÇÃO 2005 171
  • 172. 36,4% 34,9% 35,8% 45,2% 24,6% 21,4% 28,0% 35,0% 38,8% FOCO NA RENTABILIDADE Dissemos que nosso foco seria crescer com rentabilidade. E como fomos? 500 547 580 714 709 672 899 1.177 1.351 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Lucro (R$ milhões) ROE 172
  • 173. FOCO NA RENTABILIDADE 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 ROE CCR ROE Player 1 ROE Player 2 Dissemos que nosso foco seria crescer com rentabilidade. E como fomos? 173
  • 174. Portfólio 2005 Novos negócios Atuação no mercado externo Negócios relacionados Crescimento por meio de: ENTREGUE ENTREGUE ENTREGUE ENTREGUE Foco na rentabilidade ESTRATÉGIA DE ATUAÇÃO 2005 Compromisso com dividendos e alavancagem controlada 174
  • 175. DIVIDENDOS E ALAVANCAGEM 302 354 532 604 608 851 802 1.054 1.301 1.400 1,0x 0,9x 0,7x 1,5x 1,5x 2,4x 2,1x 2,2x 1,9x 2,0x Set 2014 201320122011201020092008200720062005 Dív Líq / EBITDADividendos (R$ milhões) 175
  • 176. 12,0 ALAVANCAGEM R$ bilhões Dív Líq / EBITDA Dívida líquida R$ 3,9 bilhões de capacidade adicional Fonte: EBITDA dos últimos 12 meses Set 2014 8,1 3,0x 2,6x 2,0x 0,6x 1,1x 0,9x 0,8x 1,5x 1,5x 2,5x 2,1x 2,2x 2,0x 2,0x 176
  • 177. ESTRATÉGIA DE ATUAÇÃO 2005 Portfólio 2005 Novos negócios Atuação no mercado externo Negócios relacionados Crescimento por meio de: ENTREGUE ENTREGUE ENTREGUE ENTREGUE Foco na rentabilidade Compromisso com dividendos e alavancagem controlada 177
  • 178. O QUE MUDOU NOS ÚLTIMOS DEZ ANOS? 178
  • 179. DIVIDENDOS (CAIXA) 183 263 500 547 580 714 709 672 899 1.177 1.351 1.323 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 16% 58% 61% 65% 92% 85% 85% 127% 90% 90% 96% 106% Compromisso de pagar um mínimo de 50% do lucro líquido como dividendos aos acionistas (R$ milhões) (*) Consenso Bloomberg 1- Para 2014 foi usado o consenso de mercado da Bloomberg. 2- Considera cotação média da ação no ano. Lucro Líquido1 Payout (E)1
  • 180. Infraestrutura, um longo caminho ainda a percorrer... 180
  • 181. São Paulo, 7 de novembro de 2014 Renato Vale Encerramento 181
  • 182. 20 ANOS DE CONCESSÕES, 15 ANOS DE CCR... A CCR possui um track record comprovado, seja em aquisições, diversificação ou novas licitações. Follow-on EUA Concessões obtidas Marcos Aquisiçõe s Extensão da concessão Múltiplas oportunidades de crescimento 20142013201 2 201 1 20102009200 8 200720062005 Follow-on 20042003 IP O 2002 182
  • 183. COMPROMISSO DE DIVIDENDOS COM AVALANCAGEM CONTROLADA 302 354 532 604 608 851 802 1.054 1.301 1.400 1,0x 0,9x 0,7x 1,5x 1,5x 2,4x 2,1x 2,2x 1,9x 2,0x Set 2014 201320122011201020092008200720062005 Dív Líq / EBITDA PayoutDividendos (R$ milhões) 61% 65% 92% 85% 85% 127% 90% 90% 96% 106% Dividendo (em milhões) 183
  • 185. O NEGÓCIO DA CCR Viabilizar Soluções de Investimentos e Serviços em Infraestrutura, contribuindo para o Desenvolvimento Socioeconômico e Ambiental das regiões onde atua 185
  • 186. Governança Corporativa atuante Modelo de Gestão em constante evolução PILARES DO NEGÓCIO 186
  • 187. PILARES DO NEGÓCIO CCR Engelog 344 colaboradores CCR EngelogTec 351 colaboradores CCR Actua 489 colaboradores Mais de 1.100 colaboradores Unidades de Serviços 187
  • 188. Pessoas Programa de formação de profissionais Trainees contratados: 141 (de 2006 a 2014) Retenção de 72% PDL - Programa Desenvolvimento de Liderança: • 500 colaboradores Grupo de Análise e Gestão: • 1.185 colaboradores PILARES DO NEGÓCIO Mais de 12.000 colaboradores 188
  • 190. *Em R$ x mil INVESTIMENTOS EM SUSTENTABILIDADE 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 11 ANOS INVESTIMENTO DE R$ 135 milhões (E) para 2014 a 2018
  • 191. *Em R$ x mil (*) para 2014 a 2018 INVESTIMENTOS EM SUSTENTABILIDADE 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 20182003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 PRÓXIMOS 5 ANOS INVESTIMENTO DE R$ 275 milhões Planejamento CCR – Investimentos diretos e incentivados
  • 192. PILARES DO NEGÓCIO SAÚDE E QUALIDADE DE VIDA EDUCAÇÃO E CIDADANIA CULTURA E ESPORTE MEIO AMBIENTE E SEGURANÇA VIÁRIA 192
  • 193. POR QUE INVESTIR NA CCR? Estratégia clara, definida e pública Sócios controladores com os mesmos objetivos e visão Colaboradores qualificados em contínuo processo de desenvolvimento Sólida estrutura financeira Acesso ao mercado de capitais Forte política de dividendos Significativo potencial de upside Crescimento qualificado e desenvolvimento sustentável 193
  • 194. São Paulo, 7 de novembro de 2014 Debate, perguntas e respostas 194
  • 195. São Paulo, 7 de novembro de 2014 Almoço 195
  • 196. 196