SECRETARIA MUNICIPAL DE PLANEJAMENTO – SEMPLA ASSESSORIA TÉCNICA DE OPERAÇÕES URBANAS - ATOU DEZEMBRO 2005 OPERAÇÃO URBANA VILA SÔNIA Estudos urbanísticos, projeto urbano e minuta de projeto de lei
ESTUDOS URBANÍSTICOS
AS OPERAÇÕES URBANAS E O PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO OPERAÇÕES EXISTENTES OPERAÇÕES PROPOSTAS VIAS ESTRUTURAIS FERROVIAS LEGENDA
AS OPERAÇÕES URBANAS E O PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO
CONTEXTO URBANO
CONTEXTO URBANO
BACIA DO PIRAJUSSARA: curvas de nível Pontos de alagamento – bueiro (2000) Pontos de alagamento (1990/1993)
ZONEAMENTO “ANTIGO” (vigente no início dos estudos)
DENSIDADE CONSTRUÍDA (predominância por quadra fiscal)
USO DO SOLO – CADASTRO TPCL (predominância por quadra fiscal)
USO DO SOLO – CADASTRO TPCL (predominância por quadra fiscal)
USO DO SOLO – CADASTRO TPCL (predominância por quadra fiscal)
FAVELAS (dados 2002)
LINHAS DE ÔNIBUS (carregamento em número de linhas)
PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO (lei nº 13.430 de 13/09/2002) PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002 LEGENDA Caminhos verdes propostos Parques lineares propostos Parques e Reservas existentes Parques propostos Parque proposto ao longo do Rodoanel Zona Especial de Preservação Ambiental – ZEPAM Piscinão existente Piscinão proposto REDE HÍDRICA ESTRUTURAL
PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO (lei nº 13.430 de 13/09/2002) PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002 LEGENDA Viário estrutural existente: N1 Viário estrutural existente: N2 Viário estrutural existente: N3 Vias a melhorar e a abrir Intervenções viárias propostas REDE VIÁRIA ESTRUTURAL
PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO (lei nº 13.430 de 13/09/2002) PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002 REDE ESTRUTURAL DE TRANSPORTE Sistema ferroviário Sistema metroviário (existente e a implementar) Sistema troncal de ônibus (Corredores) Terminais de ônibus (existente e a implementar) LEGENDA
PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO (lei nº 13.430 de 13/09/2002) PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002 LEGENDA REDE ESTRUTURAL DE CENTRALIDADES Centralidades polares existentes Centralidades polares existentes a qualificar Centralidades lineares existentes Centralidades lineares a dinamizar
PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO (lei nº 13.430 de 13/09/2002) PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL LEGENDA MACROZONEAMENTO Macrozona de Proteção Ambiental Macrozona de Estruturação e Qualificação Urbana Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002
PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO (lei nº 13.430 de 13/09/2002) PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002 LEGENDA DIRETRIZES DE USO DO SOLO Submacrozona de proteção ambiental Submacrozona uso sustentável Submacrozona de conservação e recuperação Zona exclusivamente residencial Zona industrial em reestruturação Zona mista Macrozona de proteção ambiental Macrozona de estruturação e qualificação urbana
PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO (lei nº 13.430 de 13/09/2002) PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002 OPERAÇÕES URBANAS LEGENDA Operações Urbanas existentes Operações Urbanas propostas
PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO (lei nº 13.430 de 13/09/2002) PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002 ZONAS ESPECIAIS: ZEIS LEGENDA ZEIS-1  favelas e loteamentos precários ZEIS-2  áreas vazias ou subutilizadas ZEIS-3  áreas dotadas de infra-estrutura ZEIS-4  glebas ou terrenos não edificados em  áreas de proteção e recuperação dos mananciais
PLANO REGIONAL ESTRATÉGICO (lei nº 13.885 de 25/08/2004)
CONCEITUAÇÃO LINHA 4 DO METRÔ: HIPÓTESE 1 AS DUAS FASES DE IMPLANTAÇÃO DO METRÔ PREVIAM TRÊS ESTAÇÕES NO TRAMO OESTE APÓS O RIO PINHEIROS E O PÁTIO DE MANOBRAS NA VILA SÔNIA. TRÊS PODERES BUTANTÃ PINHEIROS FARIA LIMA MORUMBI PÁTIO DE MANOBRAS
CONCEITUAÇÃO LINHA 4 DO METRÔ: HIPÓTESE REVISÃO SEMPLA + METRÔ ESTAÇÃO VILA SÔNIA DO METRÔ:  INTEGRAÇÃO DE ÔNIBUS COM O METRÔ  ATIVANDO  PÁTIO + ESTAÇÃO + TERMINAL DE ÔNIBUS URBANO .  RETIRADA ESTAÇÃO TRÊS PODERES PROPOSTA ESTAÇÃO VILA SÔNIA DO  METRÔ
CONCEITUAÇÃO TERMINAL DE ÔNIBUS URBANO A ALTERNATIVA DE IMPLANTAÇÃO DO TERMINAL “ACOPLADO” AO PÁTIO DE MANOBRAS OU PRÓXIMO A ELE E CONECTADO À ESTAÇÃO VILA SÔNIA DO METRÔ PERMITIRÁ A CAPTURA DOS ÔNIBUS PARA A VILA SÔNIA,  REDUZINDO A DEMANDA NA ESTAÇÃO BUTANTÃ . TERMINAL DE ÔNIBUS URBANO
CONCEITUAÇÃO TRANSPOSIÇÃO NORTE/SUL CONEXÃO DAS AVENIDAS JOÃO JORGE SAAD E CORIFEU DE AZEVEDO MARQUES TRANSPONDO A RODOVIA RAPOSO TAVARES VIA TÚNEL TRANSPOSIÇÃO NORTE/SUL
CONCEITUAÇÃO TRANSPOSIÇÃO NORTE/SUL REDUÇÃO DA DEMANDA DE TRÁFEGO NA PONTE EUSÉBIO MATOSO REDUÇÃO DA DEMANDA DE ÔNIBUS NO LARGO DA BATATA
MORUMBI PÁTIO DE MANOBRAS CONCEITUAÇÃO OBRAS PÚBLICAS PINHEIROS BUTANTÃ TERMINAL DE ÔNIBUS URBANO ESTAÇÃO VILA SÔNIA DO METRÔ URBANIZAÇÃO DAS FAVELAS JD. JAQUELINE E VALE DA ESPERANÇA RECUPERAÇÃO PAISAGÍSTICA DOS PARQUES PREVIDÊNCIA, RAPOSO TAVARES E LUIS CARLOS PRESTES E IMPLANTAÇÃO DE PARQUE LINEAR REMODELAÇÃO DO ESPAÇO PÚBLICO DAS ÁREAS AO REDOR DAS ESTAÇÕES DO METRÔ (PÓLOS) INTERLIGAÇÃO DA AV. J.J. SAAD COM AV. CORIFEU DE A. MARQUES IMPLANTAÇÃO DE CICLOVIA INTERLIGANDO PARQUES E ÁREAS VERDES
CONCEITUAÇÃO PERÍMETRO INICIAL PROPOSTO: 314ha
CONCEITUAÇÃO SETORIZAÇÃO INICIAL PROPOSTA
CONCEITUAÇÃO ESTOQUE DE POTENCIAL ADICIONAL DE CONSTRUÇÃO ESTIMADO: MÉTODO AMP (ÁREAS MAIS PROVÁVEIS DE TRANSFORMAÇÃO)
ESTUDO PÓLO DE ADENSAMENTO VITAL BRASIL FOTO AÉREA SEHAB-2000 ÁREA DE ESTUDO
ESTUDO PÓLO DE ADENSAMENTO VITAL BRASIL DEMONSTRATIVO DE POTENCIAL CONSTRUTIVO
ESTUDO PÓLO DE ADENSAMENTO VITAL BRASIL DEMONSTRATIVO DE POTENCIAL CONSTRUTIVO SIMULAÇÃO DE VOLUMETRIA DE QUADRA   ALTERNATIVA DE CONFIGURAÇÃO DA QUADRA DA ESTAÇÃO DO METRÔ E TERMINAL DE ÔNIBUS URBANO COM EMPREENDIMENTO DA INICIATIVA PRIVADA.  DIRETRIZES DESENHADAS PELO PODER PÚBLICO.
ESTUDO PÓLO DE ADENSAMENTO VILA SÔNIA FOTO AÉREA SEHAB-2000
ESTUDO PÓLO DE ADENSAMENTO VILA SÔNIA 1 2 3 4 5 6 7 8 IMPLANTAÇÃO GERAL 1 PATIO DE MANOBRAS DO METRÔ 2 ESTAÇÃO VILA SÔNIA 3 TERMINAL DE ÔNIBUS URBANO 4 TERMINAL RODOVIÁRIO 5 EMPREENDIMENTO ASSOCIADO: METRÔ/PMSP/INICIATIVA PRIVADA) 6 EMPREENDIMENTO ASSOCIADO:  EDIFÍCIO MULTIUSO (*) 7 PASSARELA 8 CANALIZAÇÃO DO CÓRREGO DO  TARARÉ E ABERTURA DE VIA PARALELA (ALINHAMENTO LEI Nº 6.424/63) (*) NOS EMPREENDIMENTOS ASSOCIADOS (GALERIA OU SHOPPING COM 7 PAV. E TORRE COM 38 PAV.) FOI APLICADO O POTENCIAL CONSTRUTIVO RESULTANTE DO  C.A. = 2 , CONSIDERANDO A HIPÓTESE DO PÁTIO DE MANOBRAS OCUPAR PROPORCIONALMENTE O “TÉRREO” DO TERRENO. ISSO SIGNIFICA QUE O EMPREENDIMENTO NÃO UTILIZA PARÂMETROS DA OPERAÇÃO URBANA E NEM DA OUTORGA ONEROSA. DEMONSTRATIVO DE POTENCIAL CONSTRUTIVO
ESTUDO PÓLO DE ADENSAMENTO VILA SÔNIA SITUAÇÃO ATUAL PROPOSTA Vista a partir da Avenida Eliseu de Almeida DEMONSTRATIVO DE POTENCIAL CONSTRUTIVO
ESTUDO PÓLO DE ADENSAMENTO VILA SÔNIA SITUAÇÃO ATUAL PROPOSTA Vista geral a partir da Rod. Raposo Tavares DEMONSTRATIVO DE POTENCIAL CONSTRUTIVO
PROJETO URBANO
AGENTES ENVOLVIDOS SISTEMAS GERAIS  (SOLO PÚBLICO) SISTEMAS EDIFICADOS  (SOLO PRIVADO) SEMPLA SEHAB SMMA SIURB SMT SUBPREFEITURAS METRÔ CET CPTM SPTRANS EMURB ESCRITÓRIO TÉCNICO SEMPLA/GT INICIATIVA PRIVADA MORADORES PROPRIETÁRIOS SUBPREFEITURAS PROJETOS:  ESCRITÓRIO TÉCNICO SEMPLA/GT EMURB ETAPAS DE FORMULAÇÃO DA OPERAÇÃO URBANA VILA SÔNIA PREPARAÇÃO FORMULAÇÃO  E APROVAÇÃO IMPLEMENTAÇÃO ESTUDO PRÉVIO DE IMPACTO AMBIENTAL E DE VIZINHANÇA PRÉ-DEFINIÇÃO DO PERÍMETRO DIRETRIZES DE  INTERVENÇÕES PÚBLICAS DIRETRIZES DE ORDENAÇÃO  ESTUDOS MERCADOLÓGICOS AMP ESTUDOS, LEVANTAMENTOS E PESQUISAS ANÁLISE URBANÍSTICA PROJETO DE LEI PRIOU EMPREENDIMENTOS PRIVADOS PROJETOS PÚBLICOS
PLANO-REFERÊNCIA DE INTERVENÇÃO E ORDENAÇÃO URBANÍSTICA - PRIOU Estudo de caracterização do território  Contextualização e caracterização das condições urbanas da região em estudo Análise dos estudos e diretrizes a serem propostas  (problemas, pendências, potencialidades) Estudo preliminar e de viabilidade das diretrizes de intervenção Caracterização e definição técnica de propostas arquitetônicas, urbanísticas, civis e paisagísticas do Programa de Investimentos Públicos diretos —projetos e obras— da Operação Urbana Estudo da viabilidade de implantação: especificações gerais, estimativas de quantidades, custos, prazos e etapas de realização Estudo de ordenação Cenários de potencial de construção nova dos setores e pólos Plano geral de implementação Linhas prováveis de encadeamento das ações Guia de prioridades de ordem técnica e social Estimativa dos custos decorrentes e os benefícios-efeitos esperados (DESENVOLVIDO POR ESCRITÓRIO TÉCNICO)
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA PROJETOS PÚBLICOS
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA SOLO PRIVADO
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA TÚNEL
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA TÚNEL
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA BULEVAR ELISEU DE ALMEIDA
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA AVENIDA FRANCISCO MORATO
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA PÓLO VILA SÔNIA
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA REQUALIFICAÇÃO FUNCIONAL E PAISAGÍSTICA DE VIAS
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA PÓLO VITAL BRASIL
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA REQUALIFICAÇÃO FUNCIONAL E PAISAGÍSTICA DE VIAS
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA PARQUES
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA PARQUES
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA ESQUEMA DE PRIORIDADES
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI JÓQUEI ESTÁDIO MORUMBI AV. PROF. FRANCISCO MORATO AV. ELISEU DE ALMEIDA ROD. RAPOSO TAVARES USP
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI IMPLANTAÇÃO GERAL
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI PQ. RAPOSO TAVARES  PQ. PREVIDÊNCIA  TRANSPOSIÇÃO NORTE-SUL EM TÚNEL SOB O PQ. PREVIDÊNCIA  PÓLO VITAL BRASIL  REQUALIFICAÇÃO  AV. PROF. FRANCISCO MORATO  REQUALIFICAÇÃO  AV. ELISEU DE ALMEIDA  PQ. DO JÓQUEI  PÓLO VILA SÔNIA  REURBANIZAÇÃO DE FAVELAS
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI SISTEMAS GERAIS – SOLO PÚBLICO  SISTEMAS EDIFICADOS – SOLO PRIVADO
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI PÓLO DE ADENSAMENTO VITAL BRASIL ESTAÇÃO BUTANTÃ DO METRÔ AV. VITAL BRASIL
PÓLO DE ADENSAMENTO VITAL BRASIL PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI RECUPERAÇÃO PAISAGÍSTICA E INTERLIGAÇÃO DOS  PARQUES DA PREVIDÊNCIA E LUIS CARLOS PRESTES PQ. LUIS CARLOS PRESTES PQ. DA PREVIDÊNCIA
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI CONEXÃO VIÁRIA NORTE / SUL TRECHO 1 RAPOSO TAVARES – AV. CORIFEU DE AZEVEDO MARQUES TRECHO 2 EM TÚNEL SOB PQ. DA PREVIDÊNCIA AV. DEP.  JACOB SALVADOR ZVEIBIL   AV. JORGE JOÃO SAAD
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI CONEXÃO VIÁRIA NORTE / SUL AV. PROF. FRANCISCO MORATO  AV. ELISEU DE ALMEIDA  ROD. RAPOSO TAVARES  TRECHO EM TÚNEL  PERFIL GEOLÓGICO DO TERRENO
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI CONEXÃO VIÁRIA NORTE / SUL VISTA FRONTAL DO EMBOQUE SUL  SEÇÃO TIPO 4  SEÇÃO TIPO 3  SEÇÃO TIPO 1  SEÇÃO TIPO 2
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI AV. ELISEU DE ALMEIDA  AV. PROF. FRANCISCO MORATO
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI ESTAÇÃO MORUMBI DO METRÔ
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI PÓLO DE ADENSAMENTO VILA SÔNIA AV. ELISEU DE ALMEIDA  AV. PROF. FRANCISCO MORATO  ESTAÇÃO VILA SÔNIA DO METRÔ PÁTIO DE MANOBRAS DO METRÔ AV. MIN. LAUDO FERREIRA CAMARGO
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI VIA DE APOIO AO TERMINAL MULTIMODAL E PARQUE LINEAR AO LONGO DO CÓRREGO ITARARÉ TERMINAL MULTIMODAL  AV. MIN. LAUDO FERREIRA CAMARGO  ORIGEM: ALINHAMENTO VIÁRIO -  LEI Nº 6.424/63
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI PÓLO DE ADENSAMENTO VILA SÔNIA
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI PÓLO DE ADENSAMENTO VILA SÔNIA
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI PARQUE  RAPOSO TAVARES  RECUPERAÇÃO PAISAGÍSTICA DO PQ. RAPOSO TAVARES E IMPLANTAÇÃO DE PARQUE LINEAR AO LONGO DO CÓRREGO ÁGUA PODRE CÓRREGO  ÁGUA PODRE RODOVIA  RAPOSO TAVARES  PLANO DE ZEIS
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI PROF.  FRANCISCO  MORATO  REQUALIFICAÇÃO DAS AVENIDAS ELISEU DE ALMEIDA E PROF. FRANCISCO MORATO ELISEU DE  ALMEIDA
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI REQUALIFICAÇÃO DAS AVENIDAS ELISEU DE ALMEIDA E PROF. FRANCISCO MORATO
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI SETORIZAÇÃO
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI PARÂMETROS URBANÍSTICOS POR SETOR
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI PARÂMETROS URBANÍSTICOS PARA O EMPREENDIMENTO QUE PRETENDER CA MAIOR QUE CA BÁSICO PARÂMETROS URBANÍSTICOS COMPLEMENTARES PARA CONCESSÃO DE DESCONTO NA CONTRAPARTIDA
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI ESTOQUE DE POTENCIAL ADICIONAL DE CONSTRUÇÃO
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI EQUIVALÊNCIA DO CEPAC EM m² POR SETOR
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI USP LARGO DA BATATA MARGINAL PINHEIROS  JOQUEI CLUBE  AV. PROF. FRANCISCO MORATO ROD. RAPOSO TAVARES AV. ELISEU DE ALMEIDA PÓLO VITAL BRASIL   PÓLO VILA SÔNIA
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI AV. ELISEU DE ALMEIDA  TERM. ÔNIBUS URBANO  AV. PROF. FRANCISCO MORATO  ROD. RAPOSO TAVARES  AV. MIN. LAUDO FERREIRA CAMARGO  PÁTIO DE MANOBRAS   ESTAÇÃO VILA SÔNIA  TERM. ÔNIBUS RODOVIÁRIO MAKRO
MAKRO AV. MIN. LAUDO FERREIRA CAMARGO  ROD. RAPOSO TAVARES  AV. PROF. FRANCISCO MORATO PÁTIO DE MANOBRAS   ESTAÇÃO VILA SÔNIA  AV. ELISEU DE ALMEIDA PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI AV. PROF. FRANCISCO MORATO AV. ELISEU DE ALMEIDA  AV. MIN. LAUDO FERREIRA CAMARGO  PÁTIO DE MANOBRAS   CÓRREGO PIRAJUSSARA MAKRO
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI AV. PROF. FRANCISCO MORATO ESTAÇÃO BUTANTÃ + EMPREENDIMENTO CONSORCIADO  AV. VITAL BRASIL  AV. CAXINGUI RUA CAMARGO RUA ALVARENGA
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI RUA CAMARGO  ESTAÇÃO BUTANTÃ + TERMINAL  EMPREENDIMENTO CONSORCIADO  AV. VITAL BRASIL  RUA ALVARENGA
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI ÁREA TOTAL:  673ha ESTOQUE DE POTENCIAL ADICIONAL DE CONSTRUÇÃO TOTAL:  1.277.249 m²   EXPECTATIVA DE RECURSOS PROVENIENTES DE CONTRAPARTIDAS:  R$ 154.180.000,00*   ESTIMATIVA DE CUSTOS DAS OBRAS PÚBLICAS:   R$ 96.112.247,69   * EM VERIFICAÇÃO RESUMO
MINUTA DE PROJETO DE LEI Próximo passo: EIA/RIMA
CONTRATAÇÃO DO ESTUDO DE IMPACTO AMBIENTAL – EIA/RIMA OBRIGATORIEDADE Estatuto da Cidade, Seção X § Art. 33 da lei Nº 10.257/01   Plano Diretor Estratégico do Município de São Paulo, Título IV: A elaboração de Estudo Prévio de Impacto Ambiental é requisito para aprovação e regulamentação das Operações Urbanas Consorciadas FINALIDADES DO EIA / RIMA: Prever os efeitos ambientais aos meios físico e antrópico a serem gerados pela implantação das obras públicas e pela alteração das normas edilícias, de ocupação e uso do solo vigentes, resultando no incremento de população e na alteração das condições de uso e habitabilidade da região, bem como suas conseqüências ao meio físico e à biota Propor ajustes e/ou medidas mitigadoras que se mostrem necessárias para a garantia da preservação ambiental e melhoria da qualidade vida dos setores urbanos  Estabelecer processos e mecanismos de monitoramento e acompanhamento da implementação desse empreendimento.
FICHA TÉCNICA SECRETARIA MUNICIPAL DE PLANEJAMENTO – SEMPLA  EQUIPE Coordenação geral:  José Magalhães Jr.  2001 – 2005 (out): Departamento de Projetos Urbanos José Geraldo Martins de Oliveira  – 2005 (nov): Assessoria Técnica de Operações Urbanas     Coordenação técnica:  Pedro M. Rivaben Sales Análise e proposta urbanística: Daniel T. Montandon Márcia Halluli Menneh Reynaldo José Gerasi Cabral Dados TPCL: Fabio Barbara/FESPSP Paulo Rapoport Sandra Maria Valéria Patriani Pesquisa e edição gráfica: Anateresa Rizzuto de O. Fernanda Maria Lucchesi Fernanda R. Dutra  Igor Cortinove Luciano Cartegni Santiago d’Ávila Tatiana R. Antonelli  Tatiane de Alencar Consultoria imobiliária financeira:  H. Ricardo Barbara/FESPSP Desenhos de perspectiva:  Valandro Keating  Maquetes:   Kenji Maquetes

Operação Urbana Vila Sônia

  • 1.
    SECRETARIA MUNICIPAL DEPLANEJAMENTO – SEMPLA ASSESSORIA TÉCNICA DE OPERAÇÕES URBANAS - ATOU DEZEMBRO 2005 OPERAÇÃO URBANA VILA SÔNIA Estudos urbanísticos, projeto urbano e minuta de projeto de lei
  • 2.
  • 3.
    AS OPERAÇÕES URBANASE O PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO OPERAÇÕES EXISTENTES OPERAÇÕES PROPOSTAS VIAS ESTRUTURAIS FERROVIAS LEGENDA
  • 4.
    AS OPERAÇÕES URBANASE O PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO
  • 5.
  • 6.
  • 7.
    BACIA DO PIRAJUSSARA:curvas de nível Pontos de alagamento – bueiro (2000) Pontos de alagamento (1990/1993)
  • 8.
    ZONEAMENTO “ANTIGO” (vigenteno início dos estudos)
  • 9.
  • 10.
    USO DO SOLO– CADASTRO TPCL (predominância por quadra fiscal)
  • 11.
    USO DO SOLO– CADASTRO TPCL (predominância por quadra fiscal)
  • 12.
    USO DO SOLO– CADASTRO TPCL (predominância por quadra fiscal)
  • 13.
  • 14.
    LINHAS DE ÔNIBUS(carregamento em número de linhas)
  • 15.
    PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO(lei nº 13.430 de 13/09/2002) PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002 LEGENDA Caminhos verdes propostos Parques lineares propostos Parques e Reservas existentes Parques propostos Parque proposto ao longo do Rodoanel Zona Especial de Preservação Ambiental – ZEPAM Piscinão existente Piscinão proposto REDE HÍDRICA ESTRUTURAL
  • 16.
    PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO(lei nº 13.430 de 13/09/2002) PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002 LEGENDA Viário estrutural existente: N1 Viário estrutural existente: N2 Viário estrutural existente: N3 Vias a melhorar e a abrir Intervenções viárias propostas REDE VIÁRIA ESTRUTURAL
  • 17.
    PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO(lei nº 13.430 de 13/09/2002) PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002 REDE ESTRUTURAL DE TRANSPORTE Sistema ferroviário Sistema metroviário (existente e a implementar) Sistema troncal de ônibus (Corredores) Terminais de ônibus (existente e a implementar) LEGENDA
  • 18.
    PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO(lei nº 13.430 de 13/09/2002) PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002 LEGENDA REDE ESTRUTURAL DE CENTRALIDADES Centralidades polares existentes Centralidades polares existentes a qualificar Centralidades lineares existentes Centralidades lineares a dinamizar
  • 19.
    PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO(lei nº 13.430 de 13/09/2002) PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL LEGENDA MACROZONEAMENTO Macrozona de Proteção Ambiental Macrozona de Estruturação e Qualificação Urbana Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002
  • 20.
    PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO(lei nº 13.430 de 13/09/2002) PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002 LEGENDA DIRETRIZES DE USO DO SOLO Submacrozona de proteção ambiental Submacrozona uso sustentável Submacrozona de conservação e recuperação Zona exclusivamente residencial Zona industrial em reestruturação Zona mista Macrozona de proteção ambiental Macrozona de estruturação e qualificação urbana
  • 21.
    PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO(lei nº 13.430 de 13/09/2002) PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002 OPERAÇÕES URBANAS LEGENDA Operações Urbanas existentes Operações Urbanas propostas
  • 22.
    PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO(lei nº 13.430 de 13/09/2002) PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002 ZONAS ESPECIAIS: ZEIS LEGENDA ZEIS-1 favelas e loteamentos precários ZEIS-2 áreas vazias ou subutilizadas ZEIS-3 áreas dotadas de infra-estrutura ZEIS-4 glebas ou terrenos não edificados em áreas de proteção e recuperação dos mananciais
  • 23.
    PLANO REGIONAL ESTRATÉGICO(lei nº 13.885 de 25/08/2004)
  • 24.
    CONCEITUAÇÃO LINHA 4DO METRÔ: HIPÓTESE 1 AS DUAS FASES DE IMPLANTAÇÃO DO METRÔ PREVIAM TRÊS ESTAÇÕES NO TRAMO OESTE APÓS O RIO PINHEIROS E O PÁTIO DE MANOBRAS NA VILA SÔNIA. TRÊS PODERES BUTANTÃ PINHEIROS FARIA LIMA MORUMBI PÁTIO DE MANOBRAS
  • 25.
    CONCEITUAÇÃO LINHA 4DO METRÔ: HIPÓTESE REVISÃO SEMPLA + METRÔ ESTAÇÃO VILA SÔNIA DO METRÔ: INTEGRAÇÃO DE ÔNIBUS COM O METRÔ ATIVANDO PÁTIO + ESTAÇÃO + TERMINAL DE ÔNIBUS URBANO . RETIRADA ESTAÇÃO TRÊS PODERES PROPOSTA ESTAÇÃO VILA SÔNIA DO METRÔ
  • 26.
    CONCEITUAÇÃO TERMINAL DEÔNIBUS URBANO A ALTERNATIVA DE IMPLANTAÇÃO DO TERMINAL “ACOPLADO” AO PÁTIO DE MANOBRAS OU PRÓXIMO A ELE E CONECTADO À ESTAÇÃO VILA SÔNIA DO METRÔ PERMITIRÁ A CAPTURA DOS ÔNIBUS PARA A VILA SÔNIA, REDUZINDO A DEMANDA NA ESTAÇÃO BUTANTÃ . TERMINAL DE ÔNIBUS URBANO
  • 27.
    CONCEITUAÇÃO TRANSPOSIÇÃO NORTE/SULCONEXÃO DAS AVENIDAS JOÃO JORGE SAAD E CORIFEU DE AZEVEDO MARQUES TRANSPONDO A RODOVIA RAPOSO TAVARES VIA TÚNEL TRANSPOSIÇÃO NORTE/SUL
  • 28.
    CONCEITUAÇÃO TRANSPOSIÇÃO NORTE/SULREDUÇÃO DA DEMANDA DE TRÁFEGO NA PONTE EUSÉBIO MATOSO REDUÇÃO DA DEMANDA DE ÔNIBUS NO LARGO DA BATATA
  • 29.
    MORUMBI PÁTIO DEMANOBRAS CONCEITUAÇÃO OBRAS PÚBLICAS PINHEIROS BUTANTÃ TERMINAL DE ÔNIBUS URBANO ESTAÇÃO VILA SÔNIA DO METRÔ URBANIZAÇÃO DAS FAVELAS JD. JAQUELINE E VALE DA ESPERANÇA RECUPERAÇÃO PAISAGÍSTICA DOS PARQUES PREVIDÊNCIA, RAPOSO TAVARES E LUIS CARLOS PRESTES E IMPLANTAÇÃO DE PARQUE LINEAR REMODELAÇÃO DO ESPAÇO PÚBLICO DAS ÁREAS AO REDOR DAS ESTAÇÕES DO METRÔ (PÓLOS) INTERLIGAÇÃO DA AV. J.J. SAAD COM AV. CORIFEU DE A. MARQUES IMPLANTAÇÃO DE CICLOVIA INTERLIGANDO PARQUES E ÁREAS VERDES
  • 30.
  • 31.
  • 32.
    CONCEITUAÇÃO ESTOQUE DEPOTENCIAL ADICIONAL DE CONSTRUÇÃO ESTIMADO: MÉTODO AMP (ÁREAS MAIS PROVÁVEIS DE TRANSFORMAÇÃO)
  • 33.
    ESTUDO PÓLO DEADENSAMENTO VITAL BRASIL FOTO AÉREA SEHAB-2000 ÁREA DE ESTUDO
  • 34.
    ESTUDO PÓLO DEADENSAMENTO VITAL BRASIL DEMONSTRATIVO DE POTENCIAL CONSTRUTIVO
  • 35.
    ESTUDO PÓLO DEADENSAMENTO VITAL BRASIL DEMONSTRATIVO DE POTENCIAL CONSTRUTIVO SIMULAÇÃO DE VOLUMETRIA DE QUADRA ALTERNATIVA DE CONFIGURAÇÃO DA QUADRA DA ESTAÇÃO DO METRÔ E TERMINAL DE ÔNIBUS URBANO COM EMPREENDIMENTO DA INICIATIVA PRIVADA. DIRETRIZES DESENHADAS PELO PODER PÚBLICO.
  • 36.
    ESTUDO PÓLO DEADENSAMENTO VILA SÔNIA FOTO AÉREA SEHAB-2000
  • 37.
    ESTUDO PÓLO DEADENSAMENTO VILA SÔNIA 1 2 3 4 5 6 7 8 IMPLANTAÇÃO GERAL 1 PATIO DE MANOBRAS DO METRÔ 2 ESTAÇÃO VILA SÔNIA 3 TERMINAL DE ÔNIBUS URBANO 4 TERMINAL RODOVIÁRIO 5 EMPREENDIMENTO ASSOCIADO: METRÔ/PMSP/INICIATIVA PRIVADA) 6 EMPREENDIMENTO ASSOCIADO: EDIFÍCIO MULTIUSO (*) 7 PASSARELA 8 CANALIZAÇÃO DO CÓRREGO DO TARARÉ E ABERTURA DE VIA PARALELA (ALINHAMENTO LEI Nº 6.424/63) (*) NOS EMPREENDIMENTOS ASSOCIADOS (GALERIA OU SHOPPING COM 7 PAV. E TORRE COM 38 PAV.) FOI APLICADO O POTENCIAL CONSTRUTIVO RESULTANTE DO C.A. = 2 , CONSIDERANDO A HIPÓTESE DO PÁTIO DE MANOBRAS OCUPAR PROPORCIONALMENTE O “TÉRREO” DO TERRENO. ISSO SIGNIFICA QUE O EMPREENDIMENTO NÃO UTILIZA PARÂMETROS DA OPERAÇÃO URBANA E NEM DA OUTORGA ONEROSA. DEMONSTRATIVO DE POTENCIAL CONSTRUTIVO
  • 38.
    ESTUDO PÓLO DEADENSAMENTO VILA SÔNIA SITUAÇÃO ATUAL PROPOSTA Vista a partir da Avenida Eliseu de Almeida DEMONSTRATIVO DE POTENCIAL CONSTRUTIVO
  • 39.
    ESTUDO PÓLO DEADENSAMENTO VILA SÔNIA SITUAÇÃO ATUAL PROPOSTA Vista geral a partir da Rod. Raposo Tavares DEMONSTRATIVO DE POTENCIAL CONSTRUTIVO
  • 40.
  • 41.
    AGENTES ENVOLVIDOS SISTEMASGERAIS (SOLO PÚBLICO) SISTEMAS EDIFICADOS (SOLO PRIVADO) SEMPLA SEHAB SMMA SIURB SMT SUBPREFEITURAS METRÔ CET CPTM SPTRANS EMURB ESCRITÓRIO TÉCNICO SEMPLA/GT INICIATIVA PRIVADA MORADORES PROPRIETÁRIOS SUBPREFEITURAS PROJETOS: ESCRITÓRIO TÉCNICO SEMPLA/GT EMURB ETAPAS DE FORMULAÇÃO DA OPERAÇÃO URBANA VILA SÔNIA PREPARAÇÃO FORMULAÇÃO E APROVAÇÃO IMPLEMENTAÇÃO ESTUDO PRÉVIO DE IMPACTO AMBIENTAL E DE VIZINHANÇA PRÉ-DEFINIÇÃO DO PERÍMETRO DIRETRIZES DE INTERVENÇÕES PÚBLICAS DIRETRIZES DE ORDENAÇÃO ESTUDOS MERCADOLÓGICOS AMP ESTUDOS, LEVANTAMENTOS E PESQUISAS ANÁLISE URBANÍSTICA PROJETO DE LEI PRIOU EMPREENDIMENTOS PRIVADOS PROJETOS PÚBLICOS
  • 42.
    PLANO-REFERÊNCIA DE INTERVENÇÃOE ORDENAÇÃO URBANÍSTICA - PRIOU Estudo de caracterização do território Contextualização e caracterização das condições urbanas da região em estudo Análise dos estudos e diretrizes a serem propostas (problemas, pendências, potencialidades) Estudo preliminar e de viabilidade das diretrizes de intervenção Caracterização e definição técnica de propostas arquitetônicas, urbanísticas, civis e paisagísticas do Programa de Investimentos Públicos diretos —projetos e obras— da Operação Urbana Estudo da viabilidade de implantação: especificações gerais, estimativas de quantidades, custos, prazos e etapas de realização Estudo de ordenação Cenários de potencial de construção nova dos setores e pólos Plano geral de implementação Linhas prováveis de encadeamento das ações Guia de prioridades de ordem técnica e social Estimativa dos custos decorrentes e os benefícios-efeitos esperados (DESENVOLVIDO POR ESCRITÓRIO TÉCNICO)
  • 43.
    CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIOTÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA PROJETOS PÚBLICOS
  • 44.
    CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIOTÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA SOLO PRIVADO
  • 45.
    CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIOTÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU
  • 46.
    CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIOTÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA TÚNEL
  • 47.
    CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIOTÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA TÚNEL
  • 48.
    CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIOTÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA BULEVAR ELISEU DE ALMEIDA
  • 49.
    CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIOTÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA AVENIDA FRANCISCO MORATO
  • 50.
    CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIOTÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA PÓLO VILA SÔNIA
  • 51.
    CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIOTÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA REQUALIFICAÇÃO FUNCIONAL E PAISAGÍSTICA DE VIAS
  • 52.
    CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIOTÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA PÓLO VITAL BRASIL
  • 53.
    CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIOTÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA REQUALIFICAÇÃO FUNCIONAL E PAISAGÍSTICA DE VIAS
  • 54.
    CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIOTÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA PARQUES
  • 55.
    CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIOTÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA PARQUES
  • 56.
    CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIOTÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA ESQUEMA DE PRIORIDADES
  • 57.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI JÓQUEI ESTÁDIO MORUMBI AV. PROF. FRANCISCO MORATO AV. ELISEU DE ALMEIDA ROD. RAPOSO TAVARES USP
  • 58.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI IMPLANTAÇÃO GERAL
  • 59.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI PQ. RAPOSO TAVARES PQ. PREVIDÊNCIA TRANSPOSIÇÃO NORTE-SUL EM TÚNEL SOB O PQ. PREVIDÊNCIA PÓLO VITAL BRASIL REQUALIFICAÇÃO AV. PROF. FRANCISCO MORATO REQUALIFICAÇÃO AV. ELISEU DE ALMEIDA PQ. DO JÓQUEI PÓLO VILA SÔNIA REURBANIZAÇÃO DE FAVELAS
  • 60.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI SISTEMAS GERAIS – SOLO PÚBLICO SISTEMAS EDIFICADOS – SOLO PRIVADO
  • 61.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
  • 62.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI PÓLO DE ADENSAMENTO VITAL BRASIL ESTAÇÃO BUTANTÃ DO METRÔ AV. VITAL BRASIL
  • 63.
    PÓLO DE ADENSAMENTOVITAL BRASIL PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
  • 64.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
  • 65.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI RECUPERAÇÃO PAISAGÍSTICA E INTERLIGAÇÃO DOS PARQUES DA PREVIDÊNCIA E LUIS CARLOS PRESTES PQ. LUIS CARLOS PRESTES PQ. DA PREVIDÊNCIA
  • 66.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI CONEXÃO VIÁRIA NORTE / SUL TRECHO 1 RAPOSO TAVARES – AV. CORIFEU DE AZEVEDO MARQUES TRECHO 2 EM TÚNEL SOB PQ. DA PREVIDÊNCIA AV. DEP. JACOB SALVADOR ZVEIBIL AV. JORGE JOÃO SAAD
  • 67.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI CONEXÃO VIÁRIA NORTE / SUL AV. PROF. FRANCISCO MORATO AV. ELISEU DE ALMEIDA ROD. RAPOSO TAVARES TRECHO EM TÚNEL PERFIL GEOLÓGICO DO TERRENO
  • 68.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI CONEXÃO VIÁRIA NORTE / SUL VISTA FRONTAL DO EMBOQUE SUL SEÇÃO TIPO 4 SEÇÃO TIPO 3 SEÇÃO TIPO 1 SEÇÃO TIPO 2
  • 69.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI AV. ELISEU DE ALMEIDA AV. PROF. FRANCISCO MORATO
  • 70.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI ESTAÇÃO MORUMBI DO METRÔ
  • 71.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
  • 72.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI PÓLO DE ADENSAMENTO VILA SÔNIA AV. ELISEU DE ALMEIDA AV. PROF. FRANCISCO MORATO ESTAÇÃO VILA SÔNIA DO METRÔ PÁTIO DE MANOBRAS DO METRÔ AV. MIN. LAUDO FERREIRA CAMARGO
  • 73.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI VIA DE APOIO AO TERMINAL MULTIMODAL E PARQUE LINEAR AO LONGO DO CÓRREGO ITARARÉ TERMINAL MULTIMODAL AV. MIN. LAUDO FERREIRA CAMARGO ORIGEM: ALINHAMENTO VIÁRIO - LEI Nº 6.424/63
  • 74.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI PÓLO DE ADENSAMENTO VILA SÔNIA
  • 75.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI PÓLO DE ADENSAMENTO VILA SÔNIA
  • 76.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
  • 77.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI PARQUE RAPOSO TAVARES RECUPERAÇÃO PAISAGÍSTICA DO PQ. RAPOSO TAVARES E IMPLANTAÇÃO DE PARQUE LINEAR AO LONGO DO CÓRREGO ÁGUA PODRE CÓRREGO ÁGUA PODRE RODOVIA RAPOSO TAVARES PLANO DE ZEIS
  • 78.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
  • 79.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI PROF. FRANCISCO MORATO REQUALIFICAÇÃO DAS AVENIDAS ELISEU DE ALMEIDA E PROF. FRANCISCO MORATO ELISEU DE ALMEIDA
  • 80.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI REQUALIFICAÇÃO DAS AVENIDAS ELISEU DE ALMEIDA E PROF. FRANCISCO MORATO
  • 81.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI SETORIZAÇÃO
  • 82.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI PARÂMETROS URBANÍSTICOS POR SETOR
  • 83.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI PARÂMETROS URBANÍSTICOS PARA O EMPREENDIMENTO QUE PRETENDER CA MAIOR QUE CA BÁSICO PARÂMETROS URBANÍSTICOS COMPLEMENTARES PARA CONCESSÃO DE DESCONTO NA CONTRAPARTIDA
  • 84.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI ESTOQUE DE POTENCIAL ADICIONAL DE CONSTRUÇÃO
  • 85.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI EQUIVALÊNCIA DO CEPAC EM m² POR SETOR
  • 86.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI USP LARGO DA BATATA MARGINAL PINHEIROS JOQUEI CLUBE AV. PROF. FRANCISCO MORATO ROD. RAPOSO TAVARES AV. ELISEU DE ALMEIDA PÓLO VITAL BRASIL PÓLO VILA SÔNIA
  • 87.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI AV. ELISEU DE ALMEIDA TERM. ÔNIBUS URBANO AV. PROF. FRANCISCO MORATO ROD. RAPOSO TAVARES AV. MIN. LAUDO FERREIRA CAMARGO PÁTIO DE MANOBRAS ESTAÇÃO VILA SÔNIA TERM. ÔNIBUS RODOVIÁRIO MAKRO
  • 88.
    MAKRO AV. MIN.LAUDO FERREIRA CAMARGO ROD. RAPOSO TAVARES AV. PROF. FRANCISCO MORATO PÁTIO DE MANOBRAS ESTAÇÃO VILA SÔNIA AV. ELISEU DE ALMEIDA PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
  • 89.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI AV. PROF. FRANCISCO MORATO AV. ELISEU DE ALMEIDA AV. MIN. LAUDO FERREIRA CAMARGO PÁTIO DE MANOBRAS CÓRREGO PIRAJUSSARA MAKRO
  • 90.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI AV. PROF. FRANCISCO MORATO ESTAÇÃO BUTANTÃ + EMPREENDIMENTO CONSORCIADO AV. VITAL BRASIL AV. CAXINGUI RUA CAMARGO RUA ALVARENGA
  • 91.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI RUA CAMARGO ESTAÇÃO BUTANTÃ + TERMINAL EMPREENDIMENTO CONSORCIADO AV. VITAL BRASIL RUA ALVARENGA
  • 92.
    PROJETO URBANO: REVISÃOSEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI ÁREA TOTAL: 673ha ESTOQUE DE POTENCIAL ADICIONAL DE CONSTRUÇÃO TOTAL: 1.277.249 m² EXPECTATIVA DE RECURSOS PROVENIENTES DE CONTRAPARTIDAS: R$ 154.180.000,00* ESTIMATIVA DE CUSTOS DAS OBRAS PÚBLICAS: R$ 96.112.247,69 * EM VERIFICAÇÃO RESUMO
  • 93.
    MINUTA DE PROJETODE LEI Próximo passo: EIA/RIMA
  • 94.
    CONTRATAÇÃO DO ESTUDODE IMPACTO AMBIENTAL – EIA/RIMA OBRIGATORIEDADE Estatuto da Cidade, Seção X § Art. 33 da lei Nº 10.257/01 Plano Diretor Estratégico do Município de São Paulo, Título IV: A elaboração de Estudo Prévio de Impacto Ambiental é requisito para aprovação e regulamentação das Operações Urbanas Consorciadas FINALIDADES DO EIA / RIMA: Prever os efeitos ambientais aos meios físico e antrópico a serem gerados pela implantação das obras públicas e pela alteração das normas edilícias, de ocupação e uso do solo vigentes, resultando no incremento de população e na alteração das condições de uso e habitabilidade da região, bem como suas conseqüências ao meio físico e à biota Propor ajustes e/ou medidas mitigadoras que se mostrem necessárias para a garantia da preservação ambiental e melhoria da qualidade vida dos setores urbanos Estabelecer processos e mecanismos de monitoramento e acompanhamento da implementação desse empreendimento.
  • 95.
    FICHA TÉCNICA SECRETARIAMUNICIPAL DE PLANEJAMENTO – SEMPLA EQUIPE Coordenação geral: José Magalhães Jr. 2001 – 2005 (out): Departamento de Projetos Urbanos José Geraldo Martins de Oliveira – 2005 (nov): Assessoria Técnica de Operações Urbanas Coordenação técnica: Pedro M. Rivaben Sales Análise e proposta urbanística: Daniel T. Montandon Márcia Halluli Menneh Reynaldo José Gerasi Cabral Dados TPCL: Fabio Barbara/FESPSP Paulo Rapoport Sandra Maria Valéria Patriani Pesquisa e edição gráfica: Anateresa Rizzuto de O. Fernanda Maria Lucchesi Fernanda R. Dutra Igor Cortinove Luciano Cartegni Santiago d’Ávila Tatiana R. Antonelli Tatiane de Alencar Consultoria imobiliária financeira: H. Ricardo Barbara/FESPSP Desenhos de perspectiva: Valandro Keating Maquetes: Kenji Maquetes