O documento discute a logística reversa e verde, comparando e contrastando os papéis de ambas. A logística reversa envolve o retorno de produtos usados para reciclagem ou reutilização, reduzindo o impacto ambiental. A logística verde busca tornar a logística mais sustentável, considerando o ciclo de vida completo do produto e minimizando resíduos.

1. LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Prof. Adm. Jefferson Santos MSc
Logística Reversa e
Logística Verde:
Qual é a diferença e o papel da
prática de ambas.

2. MISSÃO DA LOGÍSTICA

4. MISSÃO DA LOGÍSTICA
• atender a uma demanda específica de serviços ou produtos para os
clientes.
• Consiste em tirar um produto ou serviço de algum lugar, transportar para
outro lugar intermediário ou direto ao consumidor final;

5. LOGÍSTICA REVERSA
CONSIDERAÇÕES INICIAIS
• O ciclo de produtos na cadeia comercial não termina quando, após
serem usados pelos consumidores, são descartados;
• Reciclagem, reaproveitamento do produto, fim da vida útil do produto
são termos evidenciados e de maior atenção estratégica em função do
baixo índice de descarte na Indústria nacional e na sociedade;
• Exemplo: A produção de plástico no mundo cresceu de 6 milhões de toneladas em
1960 para 120 milhões de toneladas no ano de 2000. Anualmente são descartado
nos EUA cerca de 1 milhão de automóveis.
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6. LOGÍSTICA REVERSA
CONCEITO
• Versão contrária da Logística original;
• Permite aumentar a produtividade industrial;
• Custos reduzidos pela estrutura de reabsorção ou destinação do material não
utilizável.
• Consiste em administrar não somente a entrega do produto ao cliente
mas, também, o seu retorno direcionando-o para ser descartado ou
reutilizado.
• Área da logística empresarial que planeja, opera e controla o fluxo e as
informações logísticas correspondentes, do retorno dos bens de pós-
venda e de pós-consumo ao ciclo de negócios ou ao ciclo produtivo, por
meio dos canais de distribuições reversos, agregando-lhes valor de
diversas naturezas: econômico, ecológico, legal, logístico, de imagem
corporativa, entre outros.
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9. LOGÍSTICA REVERSA
CONCEITO
• Pode ser entendida como um processo complementar à logística
tradicional, pois enquanto a última tem o papel de levar produtos de sua
origem dos fornecedores até os clientes intermediários ou finais, a
logística reversa deve completar o ciclo, trazendo de volta os produtos
já utilizados dos diferentes pontos de consumo a sua origem.
• No processo da logística reversa, os produtos [podem] passam por uma
etapa de reciclagem e voltam novamente à cadeia até ser finalmente
descartado, percorrendo o “ciclo de vida do produto”. Lacerda (2002
apud GARCIA, 2006)
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10. OUTROS OBJETIVOS NA LOGÍSTICA REVERSA
• ECONÔMICOS: Economias no uso de matéria prima secundária;
Recaptura de valor de usados; Remanufatura; Redistribuição;
Revenda; Leilões, etc.
• ECOLÓGICO: Preservação de Imagem Corporativa;
Responsabilidade Ambiental; Marketing Ambiental
• LEGAL: Riscos Empresariais; Regulamentação; Reforma;
Promoção; Participação

11. OUTROS OBJETIVOS NA LOGÍSTICA REVERSA
• LOGÍSTICOS: Localização de Fontes / Destinos; Transportabilidade;
Decisões estratégicas da Rede Reversa
• Considerar os elos intermediários da cadeia logística normal e os
inclusos catadores de papel, recicladores individuais, sucateiros etc
• TECNOLÓGICOS: Projeto para Logística Reversa; Desmanche;
Remanufatura; Reciclagem

12. LOGÍSTICA REVERSA
CRITÉRIOS
• Condições de uso: bens não aproveitáveis (a partir da primeira
entrega ou do consumo pelo cliente) que podem ser reutilizados
ou descartados;
• Fim de vida útil: bens que não tem mais utilidade, porém seus
componentes podem ser reaproveitados ou “remanufaturados”;
• Resíduos ambientais: bens que trazem riscos ao meio ambiente
se não descartados de maneira correta.

13. LOGÍSTICA REVERSA
A logística reversa é motivada por:
•Questões ambientais;
•Diferenciação no serviço;
•Redução nos custos.
•O projeto de desenvolvimento de novos produtos tem
impacto direto na logística reversas.
•As empresas também utilizam a avaliação do ciclo de vida.
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14. LOGÍSTICA REVERSA
MOTIVADORES do uso da Logística REVERSA
•Ecológicos;
•Econômicos; e
•Jurídicos.


15. LOGÍSTICA REVERSA
• Os motivadores ecológicos dizem respeito à preservação do
meio ambiente e para isso, as empresas precisam considerar o
impacto dos produtos sobre o meio ambiente durante todo o
ciclo de vida de seus produtos.
• Os motivadores econômicos dizem respeito à economia nas
operações industriais, pelo reaproveitamento de matéria-prima,
proveniente dos canais reversos de reuso e de “remanufatura”.

16. LOGÍSTICA REVERSA
• Quanto ao motivador de ordem Jurídica (legislativa), as empresas
necessitam obedecer à legislação vigente e para isso, foi sancionada em
agosto de 2010 a Lei Federal nº 12305/2010 – Política Nacional dos
Resíduos Sólidos (PNRS);
• Dispõe sobre os princípios, objetivos e instrumentos, bem como sobre as
diretrizes relativas à gestão integrada e ao gerenciamento de resíduos
sólidos, incluídos os perigosos, às responsabilidades dos geradores e do
poder público e aos instrumentos econômicos aplicáveis.
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17. LOGÍSTICA REVERSA
RETORNAR AO
FORNECEDOR
REVENDEDOR
DESCARTE
RECONDICIONAR
RECICLAR
COLETAREMBALAREXPEDIR
ATIVIDADES BÁSICAS DA LOGÍSTICA REVERSA

18. LOGÍSTICA REVERSA
Ao chegar ao consumidor final o produto pode seguir TRÊS
destinos diferentes:
1. Ir para um local seguro de descarte, como aterros sanitários e
depósitos específicos;
2. Um destino não seguro, sendo descartado na natureza poluindo
o ambiente;
3. Ou voltar para uma cadeia de distribuição reversa.

19. LOGÍSTICA REVERSA
FATORES QUE INFLUENCIAM A EFICIÊNCIA DO PROCESSO
• Bons controles de entrada;
• Processo mapeados e formalizados;
• Sistemas de informação acurados;
• Rede logística planejada;
• Relações colaborativas entre clientes e fornecedores;
• Relações colaborativas entre elos da cadeia de logística e os
integrantes da cadeia reversa .

20. LOGÍSTICA REVERSA
FATORES QUE SERVEM DE BARREIRA À EXECUÇÃO DA LOGÍSTICA
REVERSA
• Descaso da alta administração e a falta de investimento;
• Falta de mão de obra especializada;
• Inexistência de um planejamento sistêmico para operar logística reversa
de modo rotineiro;
• Tensões entre varejistas e fabricantes na interpretação de quem é
responsável pelo processo ou pelos danos causados ao produto;
• Elevados custos de transporte especializado para a Reversa (proteção a
impactos ambientais);


21. LOGÍSTICA REVERSA
A logística reversa
•Indústria de alumínio: 98%;
•Pneus: 92%;
•Papelão: 70%;
•Garrafas Pet*: 56%;
•Vidro: 47%;
•Papel: 28%;
•Embalagens “longa vida”: 25%;
•Plástico: 19%.
*Politereftalato de etileno (Pet):
• Possui propriedades termoplásticas,
isto é, pode ser reprocessado diversas
vezes pelo mesmo ou por outro
processo de transformação.
• Quando aquecidos a temperaturas
adequadas, esses plásticos amolecem,
fundem e podem ser novamente
moldados, utilizadas para fabricação
de garrafas.

22. embalagens plásticas de óleos lubrificantes;
lâmpadas fluorescentes de vapor de sódio e mercúrio e de
luz mista;
produtos eletroeletrônicos e seus componentes;
embalagens em geral; e
resíduos de medicamentos e suas embalagens.
Ministério do Meio Ambiente (MMA)
Grupos temáticos específicos
LOGÍSTICA REVERSA

23. O Instituto de Logística e Supply Chain entrevistou 101 empresas brasileiras,
no universo de 12 setores industriais, sobre a prática do gerenciamento de
resíduos sólidos, citada pela PNRS;
O porte das empresas entrevistadas não foram informados na pesquisa
(ILOS, 2013).
Quanto ao gerenciamento de resíduos sólidos:
98% destinam corretamente seus resíduos.
69% gerenciam a logística reversa de pós-venda.
61% realizam alguma atividade para o gerenciamento de resíduos
de pós-consumo.
LOGÍSTICA REVERSA

24. Observações:
Somente 37% das entrevistadas possuem uma área
específica dedicada à logística reversa.
A maioria das empresas não utiliza os serviços de
cooperativas de catadores para atuar em suas operações
de logística reversa.
60% informaram que umas das maiores dificuldades
encontradas para a implantação da logistica reversa é o
alto custo operacional.
LOGÍSTICA REVERSA

25. A prática da logística reversa é também intencionada para a geração
de renda e inclusão social.
O Decreto 7.404/2010 reconhece e preconiza a inserção dos catadores de
materiais recicláveis como veículos para o funcionamento da coleta de
resíduos e logística reversa, e transfere para o poder público a
responsabilidade de regulamentar e regularizar a profissão.
Em 2012, o Brasil possuía cerca de 600 mil catadores de materiais
recicláveis e 1.100 organizações coletivas de catadores.
A renda média dos catadores está entre R$420,00 a R$520,00 (PLANO NACIONAL
DE RESÍDUOS SÓLIDOS, 2012).
LOGÍSTICA REVERSA

26. LEITE CONSULTORIA
PAULO ROBERTO LEITE
LOGÍSTICA REVERSA - BENS DE PÓS - VENDA
MOTIVOS DE RETORNO
•ERROS DE EXPEDIÇÃO
•PRODUTOS CONSIGNADOS
•EXCESSO DE ESTOQUE
•GIRO BAIXO
•PRODUTOS SAZONAIS
•DEFEITUOSOS
•RECALL DE PRODUTOS
MOTIVOS DE RETORNO
•VALIDADE EXPIRADA
•DANIFICADOS TRÂNSITO
•FIM DE UTILIDADE AO
PRIMEIRO UTILIZADOR
•FIM DE VIDA ÚTIL
•COMPONENTES
•RESÍDUOS INDUSTRIAIS

27. REVALORIZAÇÃO DE BENS DE PÓS - VENDA
Destinos dos produtos
•Mercado primário
•Conserto
•Remanufatura
•Mercado secundário
•Doação em caridade
•Desmanche
•Remanufatura
•Reciclagem

28. LOGÍSTICA REVERSA - PÓS-CONSUMO
• Leilões industriais
• Resíduos industriais
• Leilões industriais e venda direta
• Automóveis ; eletrodomésticos
• Computadores e periféricos
• Baterias de automóveis
• Embalagens descartáveis

29. LOGÍSTICA REVERSA
A destinações do produto inservível.
•O descarte;
•O desmanche;
•A reciclagem;
•A disposição final.
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30. LOGÍSTICA REVERSA
O DESCARTE:
• Diminuição do ciclo de vida dos produtos;
• Crescimento do poder de consumo gerado pelas tecnologias de
fabricação que barateiam o custo de venda;
• Ao uso de sistemas logísticos que busca, cada vez mais, a qualidade
do serviço garantindo a acessibilidade dos consumidores.
• Marketing acirrado em função de vendas.

31. LOGÍSTICA REVERSA
O DEMANCHE:
Desmontagem do produto,
separando partes
reaproveitáveis daquelas
sem possibilidade de
revalorização.

32. LOGÍSTICA REVERSA
A RECICLAGEM:
Os materiais dos produtos descartados são extraídos
industrialmente, transformando-se em matérias-primas
que serão reincorporadas
na fabricação de novos produtos.


33. LOGÍSTICA REVERSA
A DISPOSIÇÃO FINAL:
Último local de destino para
o qual são enviados produtos sem
condições de revalorização.
Ex: Incineração,
aterros sanitários, etc

34. Canais de Distribuição Reverso (CDR)
LOGÍSTICA REVERSA
Pós-consumo
• Reciclagem
Industrial
• Desmanche
industrial
• Reuso
• Consolidação
• Coletas
Pós venda
• Seleção/Destino
• Consolidação
• Coletas
CADEIA DE
DISTRIBUIÇÃO
CONSUMIDOR
Bens Pós-Venda
Bens de Pós-
Consumo

36. LOGÍSTICA REVERSA DIRETRIZES e AMPARO LEGAL
CONCEITUAÇÃO:
• [...] instrumento de desenvolvimento econômico e social caracterizado por
um conjunto de ações, procedimentos e meios destinados a viabilizar a
coleta e a restituição dos resíduos sólidos ao setor empresarial, para
reaproveitamento, em seu ciclo ou em outros ciclos produtivos, ou outra
destinação final ambientalmente adequada.
inciso XII do artigo 3º
IMPACTOS DA LEI FEDERAL Nº 12305/2010:
PNRS – POLÍTICA NACIONAL DE RESÍDUOS SÓLIDOS PARA AS EMPRESAS


37. LOGÍSTICA REVERSA
CONCEITUAÇÃO:
• [...] a responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida dos produtos, a
ser implementada de forma individualizada e encadeada, abrangendo os
• fabricantes;
• Importadores;
• distribuidores e comerciantes;
• os consumidores e os titulares dos serviços públicos de limpeza urbana e de
manejo de resíduos sólidos.
artigo 30
IMPACTOS DA LEI FEDERAL Nº 12305/2010:
PNRS – POLÍTICA NACIONAL DE RESÍDUOS SÓLIDOS PARA AS EMPRESAS

38. LOGÍSTICA REVERSA
ARTIGO 33
• [...] são obrigados a estruturar e implementar sistemas de logística reversa,
mediante retorno dos produtos após o uso pelo consumidor, de forma
independente do serviço público de limpeza urbana e de manejo dos
resíduos sólidos, os fabricantes, importadores, distribuidores e
comerciantes de:
• I- agrotóxicos, seus resíduos e embalagens, assim como outros produtos cuja
embalagem, após o uso, constitua resíduo perigoso, observadas as regras de
gerenciamento de resíduos perigosos previstas em lei ou regulamento, em normas
estabelecidas pelos órgãos do Sisnama5 [...], ou em normas técnicas;
IMPACTOS DA LEI FEDERAL Nº 12305/2010:
PNRS – POLÍTICA NACIONAL DE RESÍDUOS SÓLIDOS PARA AS EMPRESAS


39. LOGÍSTICA REVERSA
ARTIGO 33
• [...] são obrigados a estruturar e implementar sistemas de logística reversa,
mediante retorno dos produtos após o uso pelo consumidor, de forma
independente do serviço público [...]
• II - pilhas e baterias;
• III - pneus;
• IV - óleos lubrificantes, seus resíduos e embalagens;
• V - lâmpadas fluorescentes, de vapor de sódio e mercúrio
e de luz mista;
• VI - produtos eletroeletrônicos e seus componentes.
IMPACTOS DA LEI FEDERAL Nº 12305/2010:
PNRS – POLÍTICA NACIONAL DE RESÍDUOS SÓLIDOS PARA AS EMPRESAS

40. LOGÍSTICA REVERSA
ARTIGO 33
• [...] As medidas necessárias para a implementação e operacionalização do
sistema de logística reversa, segundo o § 3º podem ser:
• I - implantar procedimentos de compra de produtos ou
embalagens usados;
• II - disponibilizar postos de entrega de resíduos
reutilizáveis e recicláveis;
• III - atuar em parceria com cooperativas ou outras
formas de associação de catadores de materiais
reutilizáveis e recicláveis,[...]
IMPACTOS DA LEI FEDERAL Nº 12305/2010:
PNRS – POLÍTICA NACIONAL DE RESÍDUOS SÓLIDOS PARA AS EMPRESAS


42. LEITE CONSULTORIA
PAULO ROBERTO LEITE
LOGÍSTICA REVERSA – Estratégias consideradas
• Diagnóstico de oportunidades
• O produto logístico
• Metodologias específicas
• Origens - destinos - mercados
• Objetivos de revalorização
• Destinação final ou intermediária
• Custos
• Montagem da rede reversa
• Sistemas e localização de coleta - consolidação - destinos
• Parcerias empresariais - governamentais - terceirização de serviços
• Sistemas de informação específicos

43. •Mapeamento dos processos
• Caminhos e elos necessários para se completar o processo
•Custeio por atividade
• Levantar custos de todas as etapas inclusive as que
ocorrerão até a destinação ao fornecedor ou ao elo
intermediário
•Análise do ciclo de vida dos produtos
• Auxilia na avaliação estratégica da frequência dos eventos
de descarte
•Projeto do produto para Logística Reversa
• Especificidades de cada projeto para cada tipo de produto.
LOGÍSTICA REVERSA – Metodologias de implantação

44. •Marketing ambiental
• Integração com a Logística Verde
•Projeto da rede reversa
• Projetado de maneira a absorver a maior diversidade
de projetos de descarte possíveis;
• Buscar a economia de escala nos projetos de descarte
LOGÍSTICA REVERSA – Metodologias de implantação

45. Possibilidade do gerenciamento de toda cadeia logística;
Controle total dos armazéns;
Reestruturação nos Centros de Distribuição;
Melhoria contínua dos processos;
Aprimoramento dos serviços logísticos;
Controle total dos estoques;
Investimentos mais eficientes em TI.
Amplia a Produtividade.
Resultados positivos com a utilização da Log Reversa

46. Ganhos na eficiência dos processos logísticos de distribuição
(Logística Reversa como parte estratégica da empresa);
Eficiência dos agentes da cadeia do pós-venda (funcionários
trabalhando em conjunto com o operador logístico);
Melhoria contínua na eficiência dos processos de recall;
Redução nos custos logísticos;
Reposição eficiente das peças com defeito;
Melhora na imagem institucional da empresa, caracterizada como uma
empresa socialmente responsável.
Resultados positivos com a utilização da Log Reversa

47. DO PONTO DE VISTA FINANCEIRO: redução dos custos relacionados à compra de
matéria-prima, de produção, de armazenagem e estocagem, de reuso e descarte.
DO PONTO DE VISTA AMBIENTAL: diminuição dos impactos ambientais causado
pela descartabilidade em virtude do ecesso de produtos no mercado.
DO PONTO DE VISTA SOCIAL: responsabilidade social, novas atividades
econômicas, novos postos de trabalho (mercado secundário de reciclagem), nova
renda familiar, melhora na imagem institucional às empresas que dela fazem uso.
A importância da Logística Reversa para às organizações

48. O que é logística verde ?
• Logística verde, no contexto da logística evidencia à todas as partes
interessadas em considerar o impacto de suas ações sobre o meio ambiente.
• O principal objetivo da logística verde é coordenar as atividades dentro de
uma cadeia de suprimentos de tal forma que as necessidades dos
beneficiários sejam atendidas com o “menor custo” para o meio ambiente. É
um componente dela o princípio da logística reversa.
• As embalagens representam um dos maiores desafios para a logística
preservadora do ambiente (verde), enquanto ao mesmo tempo, é vital no
transporte e armazenamento.


49. LOGÍSTICA VERDE
• A logística consiste em a atender a uma demanda
específica e serviços ou produtos para os clientes.
Ocupa-se da distribuição do fornecedor até o consumidor final;
• A logística reversa ocupa-se em retornar ao fornecedor ou elo intermediário
os itens ou insumos que não forem aproveitados pelo consumidor final;
• A logística verde ocupa-se com os processos de logística normal e reversa em
todas as etapas de ambos tipos de atividade em busca da eficiência de
processos que redundem em baixíssimo impacto ambiental


50. LOGÍSTICA VERDE
Empresas
Sociedade
Governo
MUDANÇA DE
COMPORTAMENTO
• INFRAESTRUTURA
• LEGISLAÇÃO
• FISCALIZAÇÃO
AMBIENTAL
• INCENTIVOS FISCAIS
• FINANCIAMENTOS

53. LOGÍSTICA VERDE
PREOCUPAÇÃO COM O MEIO AMBIENTE ALÉM DA LOGÍSTICA PURAMENTE REVERSA

54. LOGÍSTICA VERDE - DISTRIBUIÇÃO
PREOCUPAÇÃO COM O MEIO AMBIENTE ALÉM DA LOGÍSTICA PURAMENTE REVERSA

57. DIFERENÇAS
• Logística Reversa
• Possui uma lei específica de aplicabilidade ampla, além da cadeia
de suprimentos (Supply Chain) e da Cadeia Produtiva;
• Ocupa-se, exclusivamente, do retorno do item defeituoso do
cliente finalístico para o produtor ou para outro elo de
destinação específica do item não aproveitado pelo cliente inicial;
• Os processos de descarte e de reaproveitamento tem seus clientes e
estruturas específicos.
• A preservação ambiental não é o foco prioritário dessa filosofia
gerencial logística.
Logística Reversa e Logística Verde:
Qual é a diferença e o papel da prática de ambas. 

58. DIFERENÇAS
• Logística Verde
• Não possui uma lei específica de aplicabilidade na cadeia de
suprimentos (Supply Chain) e da Cadeia Produtiva;
• Ocupa-se, ALÉM, do retorno do item defeituoso
• A preservação ambiental o foco prioritário dessa filosofia
gerencial logística;
• TAMBÉM se ocupa da Supply Chain na gestão Logística original, ou
seja, do caminho do produtor até o consumidor final.
Logística Reversa e Logística Verde:
Qual é a diferença e o papel da prática de ambas. 

59. PRÁTICA
Logística Reversa
• Foco exclusivo na estrutura da cadeia que fará o resgate
e destinação do material inservível;
• É a segunda via da Logística tradicional APENAS se os
itens ou insumos não forem totalmente absorvidos pelo
cliente finalístico.
Logística Reversa e Logística Verde:
Qual é a diferença e o papel da prática de ambas.

60. PRÁTICA
Logística Verde
• Orienta ações de preservação ambiental em toda
estrutura e cadeia de distribuição apesar de usar a
concepção da Logística Reversa como base de sua
atuação.
Logística Reversa e Logística Verde:
Qual é a diferença e o papel da prática de ambas. 