Apresentação Corporativa Setembro 2011
Aviso LegalEsta apresentação contém algumas afirmações e informações prospectivas relacionadas a Companhia que refletem a atual visão e/ou expectativas da Companhia e de sua administração a respeito de seu plano de negócios. Afirmações prospectivas incluem, entre outras, todas as afirmações que denotam previsão, projeção, indicam ou implicam resultados, performance ou realizações futuras, podendo conter palavras como "acreditar", "prever", "esperar", "contemplar", "provavelmente resultará" ou outras palavras ou expressões de acepção semelhante. Tais afirmações estão sujeitas a uma série de expressivos riscos, incertezas e premissas. Advertimos que diversos fatores importantes podem fazer com que os resultados reais divirjam de maneira relevante dos planos, objetivos, expectativas, estimativas e intenções expressos nesta apresentação. Em nenhuma hipótese a Companhia ou suas subsidiárias, seus conselheiros, diretores, representantes ou empregados serão responsáveis perante quaisquer terceiros (inclusive investidores) por decisões ou atos de investimento ou negócios tomados com base nas informações e afirmações constantes desta apresentação, e tampouco por danos conseqüentes, indiretos ou semelhantes. A Companhia não tem intenção de fornecer aos eventuais detentores de ações uma revisão das afirmações prospectivas ou análise das diferenças entre as afirmações prospectivas e os resultados reais. Esta apresentação e seu teor constituem informação de propriedade da Companhia, não podendo ser reproduzidos ou divulgados no todo ou em parte sem a sua prévia anuência por escrito.Relações com InvestidoresOtávio Lazcano – CEO Luiz Felipe Jansen de Mello –  Gerente de RITel. 55 21 2555-5661ri@llx.com.br
Companhias de Capital Aberto do Grupo EBXLLX foi criada em Março de 2007 para prover serviços logísticos através do desenvolvimento de complexos portuários no Brasil. Suas principais forças são:    Localização estratégica e grande retro-área;
Integração com infraestruturas rodoviária  e ferroviária existentes;
Modelo operacional de baixo custo com terminais privativos;
Contratos de longo prazo e a sinergia dentro do Grupo EBX;
    Administração com vasta experiência;
    Recursos financeiros de longo prazo;
    Responsabilidade social e ambiental.MktCapUS$ 1.8 bnMktCapUS$ 2.4 bnMktCapUS$ 23.4 bnMktCap EBX Group**US$ 35,7 bnMktCapUS$  3.2 bnMktCapUS$ 3.0 bn*   31 de Agosto de 2011    R$/USD – 1,5896** Inclui a  PortX  (Mkt Cap US$  1.9 bn)
Estrutura Societária LLXAcionista ControladorOutros Acionistas Minoritários54% 18% 28% 51%70%LLX  AçuLLX Minas-Rio49%30%Superporto do AçuCentennial
LLX: Localização EstratégicaHinterlândia com 75% do PIB brasileiroIntegrado com ferrovia e rodovia – um saltoquântico do caminhãopara a cabotagem;
A 150 km da Bacia de Campos (85%  da produçãobrasileira de petróleo);
A oficina do pré-sal no Brasil: sede natural paraosserviços e produtospara a indústria do petróleo e gás;
Superporto do Açu: Nova rota do Brasilpara a China (Source: FT; May 9th, 2011).Bacia de Campos
LLX: Revolucionando a Logística PortuáriaLLX: Superporto AçuTípico Porto BrasileiroComplexo Porto-Indústria LLX: Soluções Logísticas de qualidade internacionalReserva AmbientalSem área para  crescimento portuário
Gargalos Logísticos
Complexo Industrial do Açu: 90 Km2
Reserva Ambiental: 40Km2Industrial District concept under develpoment
LLX: Novas Soluções para a Logística BrasileiraExpandindo a capacidadeparanavioscapesize e alémRio AmazonasItaquíFortalezaManausSuapéSalvadorVitóriaSantosParanaguáSão Francisco do SulRio de JaneiroRio Grande80% da populaçãobrasileira vive a 200 km da costaSomente 7% dos portos brasileiros são capacitados para receber navios capesize*.
Modelo de NegócioLLX estáassinandoacordos de longoprazo com empresaslíderessetoriasparagarantir um fluxo de caixa e dividendosestáveisparaseusacionistasServiços OferecidosModelo de ReceitaCompanhiaContrato de longoprazo de Take or Pay (25 anos) com a Anglo;
Carregamentoinicialesperadopara 2013. Receitaesperada de US$ 190 milhões;LLX Minas RioMovimentação de minério de ferro;
Tarifasnegociadas com o objetivo de garantiruma TIR  mínima de 15 % a.aemdólarnãoalavancadoatravés de contratos de longoprazo;
Movimentação multi-produtos (prod. siderúrgicos, carvão, granéislíquidos e sólidos, cargageral);
Arrendamento de terrenos e serviços;LLX Açu
Complexo Industrial do AçuUm novo cluster para indústria pesada e offshorePÓLO METAL MECÂNICO  CIMENTEIRASIND. AUTOMOTIVA  CIDADE XVALE DO SILÍCIO   SIDER. WUHAN RPPNPÁTIO LOGÍSTICO/ UTP LLX SIDER.TERNIUMTERM. de MIN. de  FERROAÇO/GRANÉIS SÓLIDOS e LIQUTEs MPX AÇU  I/IIIND. OFFSHORE UCN  OSX    CARVÃO                         3.000 m MIN. FERRO                         PETRÓLEO                       1.400 m15.000 m90 km² Complexo Industrial (1,5x maior que a ilha de Manhattan)
Superporto Açu HighlightsO Superporto do Açu poderá movimentar até 300 milhões de toneladas em seus dois terminais (TX1 e TX2) e estará no ranking dos maiores portos do mundo;
17 km de cais, capaz de receber 40 VLCCs (incluindo Chinamax), graças aos 25m de calado;

LLX Apresentação Setembro 2011

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    Aviso LegalEsta apresentaçãocontém algumas afirmações e informações prospectivas relacionadas a Companhia que refletem a atual visão e/ou expectativas da Companhia e de sua administração a respeito de seu plano de negócios. Afirmações prospectivas incluem, entre outras, todas as afirmações que denotam previsão, projeção, indicam ou implicam resultados, performance ou realizações futuras, podendo conter palavras como "acreditar", "prever", "esperar", "contemplar", "provavelmente resultará" ou outras palavras ou expressões de acepção semelhante. Tais afirmações estão sujeitas a uma série de expressivos riscos, incertezas e premissas. Advertimos que diversos fatores importantes podem fazer com que os resultados reais divirjam de maneira relevante dos planos, objetivos, expectativas, estimativas e intenções expressos nesta apresentação. Em nenhuma hipótese a Companhia ou suas subsidiárias, seus conselheiros, diretores, representantes ou empregados serão responsáveis perante quaisquer terceiros (inclusive investidores) por decisões ou atos de investimento ou negócios tomados com base nas informações e afirmações constantes desta apresentação, e tampouco por danos conseqüentes, indiretos ou semelhantes. A Companhia não tem intenção de fornecer aos eventuais detentores de ações uma revisão das afirmações prospectivas ou análise das diferenças entre as afirmações prospectivas e os resultados reais. Esta apresentação e seu teor constituem informação de propriedade da Companhia, não podendo ser reproduzidos ou divulgados no todo ou em parte sem a sua prévia anuência por escrito.Relações com InvestidoresOtávio Lazcano – CEO Luiz Felipe Jansen de Mello – Gerente de RITel. 55 21 2555-5661ri@llx.com.br
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    Companhias de CapitalAberto do Grupo EBXLLX foi criada em Março de 2007 para prover serviços logísticos através do desenvolvimento de complexos portuários no Brasil. Suas principais forças são: Localização estratégica e grande retro-área;
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    Integração com infraestruturasrodoviária e ferroviária existentes;
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    Modelo operacional debaixo custo com terminais privativos;
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    Contratos de longoprazo e a sinergia dentro do Grupo EBX;
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    Administração com vasta experiência;
  • 8.
    Recursos financeiros de longo prazo;
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    Responsabilidade social e ambiental.MktCapUS$ 1.8 bnMktCapUS$ 2.4 bnMktCapUS$ 23.4 bnMktCap EBX Group**US$ 35,7 bnMktCapUS$ 3.2 bnMktCapUS$ 3.0 bn* 31 de Agosto de 2011 R$/USD – 1,5896** Inclui a PortX (Mkt Cap US$ 1.9 bn)
  • 10.
    Estrutura Societária LLXAcionistaControladorOutros Acionistas Minoritários54% 18% 28% 51%70%LLX AçuLLX Minas-Rio49%30%Superporto do AçuCentennial
  • 11.
    LLX: Localização EstratégicaHinterlândiacom 75% do PIB brasileiroIntegrado com ferrovia e rodovia – um saltoquântico do caminhãopara a cabotagem;
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    A 150 kmda Bacia de Campos (85% da produçãobrasileira de petróleo);
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    A oficina dopré-sal no Brasil: sede natural paraosserviços e produtospara a indústria do petróleo e gás;
  • 14.
    Superporto do Açu:Nova rota do Brasilpara a China (Source: FT; May 9th, 2011).Bacia de Campos
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    LLX: Revolucionando aLogística PortuáriaLLX: Superporto AçuTípico Porto BrasileiroComplexo Porto-Indústria LLX: Soluções Logísticas de qualidade internacionalReserva AmbientalSem área para crescimento portuário
  • 16.
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    Reserva Ambiental: 40Km2IndustrialDistrict concept under develpoment
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    LLX: Novas Soluçõespara a Logística BrasileiraExpandindo a capacidadeparanavioscapesize e alémRio AmazonasItaquíFortalezaManausSuapéSalvadorVitóriaSantosParanaguáSão Francisco do SulRio de JaneiroRio Grande80% da populaçãobrasileira vive a 200 km da costaSomente 7% dos portos brasileiros são capacitados para receber navios capesize*.
  • 20.
    Modelo de NegócioLLXestáassinandoacordos de longoprazo com empresaslíderessetoriasparagarantir um fluxo de caixa e dividendosestáveisparaseusacionistasServiços OferecidosModelo de ReceitaCompanhiaContrato de longoprazo de Take or Pay (25 anos) com a Anglo;
  • 21.
    Carregamentoinicialesperadopara 2013. Receitaesperadade US$ 190 milhões;LLX Minas RioMovimentação de minério de ferro;
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    Tarifasnegociadas com oobjetivo de garantiruma TIR mínima de 15 % a.aemdólarnãoalavancadoatravés de contratos de longoprazo;
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    Movimentação multi-produtos (prod.siderúrgicos, carvão, granéislíquidos e sólidos, cargageral);
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    Arrendamento de terrenose serviços;LLX Açu
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    Complexo Industrial doAçuUm novo cluster para indústria pesada e offshorePÓLO METAL MECÂNICO CIMENTEIRASIND. AUTOMOTIVA CIDADE XVALE DO SILÍCIO SIDER. WUHAN RPPNPÁTIO LOGÍSTICO/ UTP LLX SIDER.TERNIUMTERM. de MIN. de FERROAÇO/GRANÉIS SÓLIDOS e LIQUTEs MPX AÇU I/IIIND. OFFSHORE UCN OSX CARVÃO 3.000 m MIN. FERRO PETRÓLEO 1.400 m15.000 m90 km² Complexo Industrial (1,5x maior que a ilha de Manhattan)
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    Superporto Açu HighlightsOSuperporto do Açu poderá movimentar até 300 milhões de toneladas em seus dois terminais (TX1 e TX2) e estará no ranking dos maiores portos do mundo;
  • 27.
    17 km decais, capaz de receber 40 VLCCs (incluindo Chinamax), graças aos 25m de calado;