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- 1. Mod.CF.066/01 VEÍCULO SEGURO EQUIPAMENTO DE SEGURANÇA E PROTEÇÃO COLETIVA DO TRATOR CÓDIGO DO TRABALHO E NORMAS APLICÁVEIS 50 Horas
- 2. Mod.CF.066/01 2 SISTEMA DE RETENÇÃO: CINTO DE SEGURANÇA O cinto de segurança de um trator tem a função de garantir a adequada fixação do condutor, para que o mesmo possa estar dentro da zona de segurança durante o capotamento ou durante qualquer outro tipo de acidente. Porém, a estrutura do cinto permite uma adequada mobilidade para desenvolver seu trabalho corretamente em condições normais. (art.º 23º, do DL n.º 50/2005, de 25-02)
- 3. Mod.CF.066/01 3 SISTEMA DE RETENÇÃO: CINTO DE SEGURANÇA • Se o trator estiver equipado com Arco de Segurança ou estrutura de proteção ao capotamento (EPC), use o cinto de segurança. • Nunca use o cinto de segurança se o trator não possui Arco de Segurança ou EPC. • Coloque o cinto antes de iniciar a marcha. • O condutor deve encontrar-se a uma distância mínima do volante de foram a evitar ou minorar o impacto com este em caso de acidente;
- 4. Mod.CF.066/01 4 PROTETORES DE ÓRGÃOS ATIVOS E QUENTES
- 5. Mod.CF.066/01 5 EXTINTOR • Nos tratores agrícolas e florestais é obrigatório o uso de extintores de 6 kg de pó químico, 1 para tratores de peso inferior a 10 toneladas, 2 para pesos superiores a 10 toneladas. • O artigo 30 do Decreto Lei 17 de 2009 diz que “durante o período crítico, nos trabalhos e outras atividades que decorram em todos os espaços rurais, é obrigatório que “as roçadoras, motosserras e o trator que tenham dispositivos de retenção de faíscas ou faúlhas e de dispositivos tapa-chamas nos tubos de escape ou chaminés”.
- 9. Mod.CF.066/01 9 SINALIZAÇÃO LUMINOSA ROTATIVA Os veículos agrícolas com motor devem possuir luzes, refletores, placas e sinalização de perigo e alarme. Luzes Na parte da frente – Luzes de presença (mínimos), visível no mínimo a 150 metros; Luzes de cruzamento (médios), para iluminação no solo numa extensão máxima de 30 metros; Luz indicadora de mudança de direção (“piscas”).
- 10. Mod.CF.066/01 10 SINALIZAÇÃO LUMINOSA ROTATIVA Na parte de trás – Luzes de presença (mínimos), visível no mínimo à distância de 150 metros; Luz indicadora de mudança de direção (“piscas”); Luz da chapa da matrícula para que esta seja legível no mínimo à distância de 20 metros. Na parte lateral – Luzes ou refletores não triangulares de cor âmbar, nos veículos de comprimento superior a 6 metros. Na parte superior – Luz rotativa ou intermitente de cor amarela (“pirilampo”), visível no mínimo à distância de 100 metros.
- 11. Mod.CF.066/01 11 SINALIZAÇÃO LUMINOSA ROTATIVA Refletores Na parte de trás o Refletores de cor vermelha, não triangulares. o Os tratores agrícolas e seus reboques e as máquinas automotrizes ou rebocáveis, devem possui rum painel S2 (marcha lenta), vermelho fluorescente na parte central e vermelho refletor nas bandas laterais. o Os reboques, semi-reboques e máquinas agrícolas, devem possuir dois refletores triangulares, de cor vermelha. Na parte da frente o Os reboques e semi-reboques devem possuir dois refletores, não triangulares, de cor branca ou incolor.
- 12. Mod.CF.066/01 12 SINALIZAÇÃO LUMINOSA ROTATIVA CIRCULAÇÃO COM AVARIA DE LUZES É proibido o trânsito de veículos com avaria das luzes de médios e dos dispositivos de sinalização luminosa. Podem transitar com luzes avariadas os veículos que tenham pelo menos: - Para a frente: Dois médios, ou um médio do lado esquerdo e dois mínimos; - Para trás: Um indicador de presença do lado esquerdo e uma das luzes de travagem, quando obrigatória. - Para a frente e para trás: Luzes avisadoras de perigo, caso em que apenas podem transitar pelo tempo estritamente necessário até um local de paragem ou estacionamento.
- 13. Mod.CF.066/01 13 SINALIZAÇÃO LUMINOSA ROTATIVA SINALIZAÇÃO DE PERIGO Devem ser utilizadas as luzes avisadoras de perigo (funcionamento simultâneo de todos os indicadores de mudança de direção), quando o veículo represente um perigo especial para os utentes da via: - Súbita redução de velocidade; - Imobilização forçada fora de mão ou em local não visível a pelo menos 100 metros; - Condições meteorológicas ou ambientais que dificultem a visibilidade. - Quando no transporte, durante a noite, a carga ultrapassa os contornos envolventes do veículo, os seus limites devem ser sinalizados com luzes delimitadoras que devem ser de cor branca para a frente e vermelha para a retaguarda, ligadas ao sistema de iluminação do veículo.
- 14. Mod.CF.066/01 14 SINALIZAÇÃO LUMINOSA ROTATIVA - Sempre que a carga transportada exceda, em largura, o contorno envolvente do veículo, esta deve ser sinalizada: - Com o painel P1 ou P2, que devem ser colocados, à frente e à retaguarda. Se a carga exceder, para a frente ou para a retaguarda, os pontos extremos do veículo, esta deve ser sinalizada com o painel P2.
- 15. Mod.CF.066/01 15 SINALIZAÇÃO LUMINOSA ROTATIVA SINALIZAÇÃO E ALARME • Os veículos agrícolas a motor, com a exceção dos motocultivadores sem reboque, devem estar equipados com um sinal de pré-sinalização de perigo e um colete, ambos retrorrefletores e homologados. • O uso do sinal de pré-sinalização de perigo é obrigatório sempre que o veículo fique imobilizado na faixa de rodagem ou na berma ou nestas tenha deixado cair a carga. Deve ser colocado do lado de onde se efetua o trânsito, a uma distância nunca inferior a 30 m do veículo ou da carga a sinalizar e de forma a ficar bem visível a uma distância de, pelo menos, 100 m. • Quem colocar o sinal de pré-sinalização de perigo, reparar o veículo ou remover a carga deve utilizar o colete retrorrefletor.
- 17. Mod.CF.066/01 17 CAIXA DE PRIMEIROS SOCORROS Prepare-se para as emergências: – Esteja preparado para casos de incêndio; tenha sempre à mão um extintor e um estojo de primeiros socorros; – Próximo do telefone, tenha uma lista com os números de um médico, do serviço de ambulâncias, bombeiros, hospital, etc.