Apresentação tcc etec 2016 .
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Este documento apresenta um projeto de controle informatizado de estacionamento chamado Spacecar. O projeto foi desenvolvido por alunos de um curso técnico em informática com o objetivo de melhorar a administração e reduzir problemas em estacionamentos da região de Heliópolis. O projeto inclui análise de mercado, metodologia, objetivos, modelagem de dados e diagramas para demonstrar a solução proposta.
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- 1. ETEC HELIOPOLIS CENTRO PAULA SOUZA CURSO TÉCNICO EM INFORMÁTICA SÃO PAULO – SP 2016 PROJETO SPACECAR
- 2. PROJETO SPACECAR CONTROLE INFORMATIZADO DE ESTACIONAMENTO Integrantes: Arthur Lima Eric Vasque Felipe Oliveira Mateus Horacio Orientadores: Marcos Autilio Oliveira de Souza Neide Nascimento
- 3. SEQUÊNCIA DE APRESENTAÇÃO Apresentação da empresa Missão, Visão, Valores Logomarca Organograma Projeto Justificativa Objetivos Metodologia Mapa de conhecimento Lugar vivencial Normalização MER/DER Normalização BD – 3ª FN Diagrama de Contexto Lista de Eventos DFD nível zero UML Diagrama de Casos de Uso Diagrama de Classes Diagrama de Atividades Conclusão, Reflexão e Agradecimentos
- 4. MISSÃO DA EMPRESA • Desenvolver e oferecer soluções em gestão de estacionamentos, que atendam as expectativas dos clientes, colaboradores, da comunidade e reduzindo o impacto ambiental.
- 5. VISÃO DA EMPRESA Ser reconhecida como uma empresa que desenvolve softwares de baixo custo, de alta eficiência, que tenha respeito pelos clientes e seja uma referência de consciência ambiental.
- 7. LOGOMARCA
- 8. ORGANOGRAMA
- 9. JUSTIFICATIVA • Foi verificado que no bairro de Heliópolis e região, existem vários estacionamentos que são administrados de forma manual e que enfrentam vários problemas que podem comprometer a sobrevivência do negócio. • Os proprietários de estacionamentos no bairro de Heliópolis e região são o público alvo e serão primordiais para planejamento e execução deste projeto.
- 10. DADOS DO MERCADO SINDICATO DAS EMPRESAS ESTACIONAMENTOS DO ESTADO DE SÃO PAULO - SINDIPARK Estimativa na Cidade de São Paulo: Estacionamentos..................................................... 5.346 Vagas....................................................................... 500.258 Média de veículos atendidos/mês............................ 60 milhões Frota de veículos..................................................... 7.222.769
- 11. METODOLOGIA Estacionamentos na cidade de São Paulo 5346 Estacionamentos Heliópolis e região 163 Amostragem de estacionamento para pesquisa 32 Controle ineficaz gerando prejuízo $ Fonte: Sindpark 1.Entendendo o problema Redução de 70% dos problemas 2.Definindo o Objetivo Reduzir 70% dos problemas até dezembro de 2016
- 12. METODOLOGIA 1.2 Análise do Diagrama de Atividades 1 2 3 4 5 6 7 **Os problemas ocorrem nas etapas 2 e 3
- 14. METODOLOGIA Resultados Obtidos * Nos testes realizados Redução problemas de fechamento do caixa (67%) Redução problemas de visualização das vagas (100%) Redução problemas de cobrança/permanência (100%) >Outros resultados: Eliminação de papeis, (meio ambiente) Eliminação de despesas com armazenamento
- 15. OBJETIVOS GERAIS E ESPECÍFICOS Diante do fato de que ainda existem vários estacionamentos que são administrados de forma manual (planilhas físicas), iniciamos nosso projeto com o objetivo de melhorar a administração de fluxo de caixa e controle de veículos de um estacionamento, dessa forma eliminando gastos desnecessários, quebra de caixa (perdas) e desperdício de tempo. Ações para atingir o objetivo: Realização de pesquisa Entrevistas Reuniões Analise dos problemas Parametrização do sistema Testes
- 16. LUGAR VIVENCIAL • Nosso lugar vivencial baseia-se em Heliópolis e região onde fizemos nossas pesquisas e realizamos nosso projeto. Com base nesses estudos, conseguimos propor e executar soluções para os problemas identificados, favorecendo a comunidade que precisa fazer uso de estacionamento e trabalhadores destes estabelecimentos que precisam de seus empregos para terem vida digna.
- 17. MODELO DE ENTIDADE RELACIONAMENTO
- 19. 3ª FORMA NORMAL
- 21. LISTA DE EVENTOS 1 – Funcionário acessa o sistema. 2 – Cadastra o cliente. 3 – Verificação das vagas disponíveis. 4 – Cadastro do veículo na vaga selecionada no sistema. 5 – Status da vaga indisponível. 6 – Confirmação de pagamento da taxa de estacionamento. 7 – Confirmação de saída do veículo. 8 – Status da vaga disponível.
- 22. DIAGRAMA DE CONTEXTO (NÍVEL 0)
- 23. DIAGRAMA DE CASO DE USO
- 25. CONCLUSÃO Destacamos a varias dificuldades enfrentadas no decorrer do trabalho, mas com determinação conseguimos concluir este trabalho e verificar toda a praticidade do software, economia na instalação e o baixo custo com hardware. O próximo passo é instalar a versão beta para testes no mercado e iniciar desenvolvimento de aplicativo para mapeamento de vagas na região.
- 26. REFLEXÃO A medida do sucesso não é se você tem um problema difícil para tratar, mas se este é o mesmo problema que você tinha no ano passado.
- 27. AGRADECIMENTOS Agradecemos a todos os professores que de alguma forma estiveram envolvidos na elaboração deste TCC, colaborando direta ou indiretamente.