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Competência - Analisar os conceitos e princípios das operações da expedição de materiais.
Habilidades - Decidir quais modais são adequados para cada tipo de operação do processo de expedição
Unidade 07 - O que é a área de Expedição.
A expedição é uma atividade dentro dos estoques que se realiza depois do produto acabado ser vendido e
devidamente embalado, deixando esse produto preparado para seu envio ao cliente.
Qual a importância da expedição.
A expedição tem como objetivo atender às demandas das unidades administrativas requisitantes,
fornecendo os materiais requisitados que estão armazenados no estoque de PA), de forma eficiente,
visando atender adequadamente aos pedidos das unidades de acordo com o que foi realmente solicitado e
em tempo hábil.
Princípios da expedição.
Muitos dos princípios que se aplicam na recepção (recebimento) também podem ser aplicados na
expedição, mas no sentido contrário (na recepção os produtos entram no armazém e na expedição os
produtos saem). Os seguintes princípios servem como guia da atividade de expedição para dar-lhe uma
maior dinâmica. Estes pretendem simplificar o fluxo de material para a expedição e garantir que através do
mínimo trabalho os requisitos sejam atendidos. Os princípios da expedição são:
*0 Selecionar unidades de movimentação eficientes em termos de custo e espaço:
*1 Para caixas soltas - paletes de madeira, de metal (têm como características a durabilidade
e capacidade de carga), de plástico (têm como características a durabilidade, limpeza e a
cor) e paletes que encaixam umas nas outras (têm como características a poupança de
espaço, mas não são duráveis nem suportam objetos pesados).
*2 Para artigos avulsos - tabuleiro empilhava ou rebatíveis e caixas de cartão. Os fatores de
seleção da opção mais apropriada incluem o impacto ambiental, custo inicial, ciclo de vida,
limpeza e o nível de proteção do produto.
*3 Minimizar os estragos no produto
*4 Agrupar e acondicionar artigos avulsos em caixas ou tabuleiros.
Para além de existir uma carga unitária para mover os materiais, o artigo deve ser
acondicionado dentro da unidade de carga. Para os artigos soltos em caixas ou tabuleiros
isso pode ser feito com, plásticos com bolhas, jornal e almofadas de ar.
*5 Agrupar e acondicionar as caixas soltas em paletes.
O processo mais popular é embrulhar as caixas no palete com tela plástica, mas também
podem ser usadas cintas de várias qualidades.
*6 Agrupar e acondicionar os paletes soltas nos caminhões.
O método mais comum são placas de espuma e madeira.
Planejamento do espaço para a expedição
As tarefas necessárias para a determinação do espaço necessário para a expedição são:
*7 Determinar o que é que é expedido.
Informações sobre o quê, quando e quanto vai ser expedido podem ser obtidas a partir de relatórios
de expedições anteriores (no caso de existirem), ou caso sejam expedições que nunca tenham tido
lugar naquele armazém, são feitos estudos de mercado para obter informações sobre o número de
carregamentos e de encomendas que vão ser expedidas. A partir destas informações escolhem-se
as transportadoras de acordo com as especificações desejadas.
*8 Determinar o número e o tipo de docas.
Se o número de saídas das transportadoras da doca seguir uma distribuição regular (Poisson) e se
estas não variarem com o tempo, devem ser feitas análises para determinar o número e tipo de
docas para serem utilizadas nesta atividade. Se o número de saídas da doca variar com a hora, dia
da semana ou com o número de camiões à espera, devem ser feitas simulações para esse cálculo.
*9 Determinar os requisitos de espaço dentro do armazém para a recepção.
1
O espaço interior do armazém têm de ter em conta locais tais como:
1. Espaços de conveniência pessoal;
2. Escritórios;
3. Espaços para guardar equipamentos de manutenção e transporte de material para movimentação
de cargas;
4. Locais para acondicionar dispositivos para coleta e tratamento do lixo;
5. Locais de descanso;
6. Espaço para guardar paletes e materiais para embalar.
Dicas de Separação de Produtos para Despacho
Antes do carregamento dos materiais no veículo, é necessária a separação física dos itens. Esses
materiais serão retirados dos seus locais de armazenagem e colocados na área de expedição para efetuar
o carregamento. Antes de realizar a separação física é importante analisar a estratégia de separação
adequada.
Essas estratégias visam aperfeiçoar o fluxo de movimentação interna e reduzir o tempo necessário para
separar um pedido, sendo elas: separação por pedido, por lote (agrupamento de faturas) ou por zona.
• Separação por pedido: o responsável separa um pedido por vez, pegando apenas os itens constantes
nessa solicitação. Essa estratégia é recomendada para operação de itens críticos e para baixo volume de
pedidos ou poucos itens.
• Separação por lote: o responsável consolida vários pedidos, verificando os materiais em comum.
Realiza-se a coleta da soma dos itens, posicionando-os em área específica para proceder à separação final
por pedido. Essa estratégia é recomendada para baixo volume de pedidos ou poucos itens.
• Separação por zona: o responsável por cada área de armazenagem (se houver) realiza a separação dos
materiais da sua zona listados na solicitação. O pedido só passa para a próxima zona se estiver
completamente atendido. Essa estratégia é recomendada para pedidos com alto número de itens e/ou com
itens diferenciados.
As características da Expedição para Carregamento e Despacho.
A atividade de expedição começa e acaba quando a transportadora passa a linha da propriedade do
estoque.
Antes de ser realizado o carregamento dos materiais separados para expedição, é importante que a equipe
do estoque faça a conferência dos itens, confrontando com o pedido da unidade administrativa requisitante.
Essa conferência deve ser efetuada novamente quando for feito o carregamento do veículo juntamente
com o motorista responsável, que verificará também a documentação da carga.
As atividades antecessoras à expedição são:
• Verificar se aquilo que o cliente pediu está pronto para ser expedido (condições para embarque)
• Unitizar e embalar a encomenda;
• Preparar os documentos da remessa (informação relativa aos artigos embalados, local para onde
vão ser enviados – (Check list)
• Ordenar e verificar a encomenda;
• Comparar a guia de remessa com a encomenda;
• Pesagem, para determinar os custos de envio da mercadoria;
• Juntar as encomendas por operador logístico (transportadora
• Identificar o veículo;
• Bloquear as rodas do veículo;
• Posicionar e fixar a dockboard;
• Carregar o veículo; (tarefa muitas vezes realizada pelo transportador).
• Despachar o veículo.
Os requisitos do armazém para a expedição são:
2
• Área suficiente para ordenar as encomendas;
• Escritório para guardar informações sobre os artigos expedidos e encomendas dos clientes;
• Área suficiente para estacionamento e manobra dos veículos;
• Existência de dockboards para facilitar o carregamento dos veículos.
Algumas características importantes do armazém para a expedição:
• Fluxo de materiais linear entre os veículos, zona de ordenação de mercadoria e áreas de
armazenagem;
• Fluxo contínuo sem paragens (congestionamentos) excessivos;
• Uma área concentrada de operações, que minimize a movimentação de materiais e aumente a
eficiência da supervisão;
• Movimentação eficiente de materiais;
• Operações seguras;
• Minimização de estragos;
• Fácil de limpar.
Qual a importância de se definir estratégias de carregamento.
As atividades de expedição ao contrario do que muitos pensam vai muito além do simples carregamento.
O carregamento consiste no ato de colocar em um veículo pré-definido os materiais solicitados e separados
para expedição
A definição de estratégias de carregamento dos materiais solicitados pelas unidades administrativas
requisitantes tem como objetivo garantir a organização das cargas a serem entregues e uma maior
produtividade do processo com a redução do tempo de carregamento.
Destacam-se, assim, duas estratégias de carregamento: a unitização das cargas e a organização das
cargas de acordo com a ordem das entregas a serem efetuadas.
Unitização das cargas
Essa estratégia consiste em agrupar diversos produtos solicitados, semelhantes ou diversos, formando
uma única carga, o que facilita o manuseio e o transporte dos materiais.
Para situações em que as entregas serão feitas por rota, atendendo assim mais de uma unidade
administrativa, a unitização dos pedidos pode ser feita por unidade requisitante, evitando que os itens se
misturem, o que poderia ocasionar atraso no descarregamento. Essa separação das cargas unitizadas
pode ser feita por meio de filmes plásticos, redes, contêineres, paletes, blocos, etc.
A unitização das cargas tem como vantagens: a redução de perdas, roubos e avarias; a redução dos
custos; a diminuição do uso de rótulos para identificar as cargas; e o aumento da eficiência e produtividade.
Organização das cargas de acordo com a ordem das entregas efetuadas
3
Essa estratégia consiste em efetuar o carregamento dos materiais solicitados de acordo com a ordem das
entregas a serem realizadas. Isto é, o último local de entrega deve ser o primeiro pedido a ser colocado no
veículo e o primeiro local de entrega deve ser o último pedido a ser carregado.
Dessa forma, os descarregamentos são feitos na ordem estipulada para a rota, ficando a primeira carga
mais perto da porta de saída do veículo, como mostra a ilustração abaixo.
A rotina dessas atividades varia conforme o tamanho e complexidade dos canais utilizados pelas empresas
que para portes maiores desenvolvem softwares específicos e esse envio passa a ser planejado via
sistema e a expedição então monitora a saída do almoxarifado dos produtos solicitados por uma unidade
administrativa requisitante.
Para realizar a expedição é emitido um documento específico do Sistema Integrado de Administração de
Materiais e Serviços (SIAD), visando comprovar o atendimento da solicitação. Esse documento é
transportado juntamente com o material solicitado para que a unidade requisitante assine e comprove o
recebimento dos itens.
Questões para revisão em grupo (recuperação contínua)
1. O que é a área de Expedição?
2. Qual A importância dessa área para a empresa?
3. Qual a intenção quando se estabelece os princípios para a expedição?
4. Oque deve se levar em conta para o planejamento do espaço na Expedição?
5. Quais locais devem ser lembrados quando pensado no espaço interior do armazém?
6. Comente sobre as estratégias de separação de pedido.
7. Oque é o carregamento?
8. Quais estratégias devem ser pensadas para o correto carregamento?
4
9. Comente sobre a importância da unitização das cargas.
10. Comente sobre a importância da organização das cargas de acordo com a ordem das entregas.
11. Oque é o SIAD?
5
9. Comente sobre a importância da unitização das cargas.
10. Comente sobre a importância da organização das cargas de acordo com a ordem das entregas.
11. Oque é o SIAD?
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  • 1. Competência - Analisar os conceitos e princípios das operações da expedição de materiais. Habilidades - Decidir quais modais são adequados para cada tipo de operação do processo de expedição Unidade 07 - O que é a área de Expedição. A expedição é uma atividade dentro dos estoques que se realiza depois do produto acabado ser vendido e devidamente embalado, deixando esse produto preparado para seu envio ao cliente. Qual a importância da expedição. A expedição tem como objetivo atender às demandas das unidades administrativas requisitantes, fornecendo os materiais requisitados que estão armazenados no estoque de PA), de forma eficiente, visando atender adequadamente aos pedidos das unidades de acordo com o que foi realmente solicitado e em tempo hábil. Princípios da expedição. Muitos dos princípios que se aplicam na recepção (recebimento) também podem ser aplicados na expedição, mas no sentido contrário (na recepção os produtos entram no armazém e na expedição os produtos saem). Os seguintes princípios servem como guia da atividade de expedição para dar-lhe uma maior dinâmica. Estes pretendem simplificar o fluxo de material para a expedição e garantir que através do mínimo trabalho os requisitos sejam atendidos. Os princípios da expedição são: *0 Selecionar unidades de movimentação eficientes em termos de custo e espaço: *1 Para caixas soltas - paletes de madeira, de metal (têm como características a durabilidade e capacidade de carga), de plástico (têm como características a durabilidade, limpeza e a cor) e paletes que encaixam umas nas outras (têm como características a poupança de espaço, mas não são duráveis nem suportam objetos pesados). *2 Para artigos avulsos - tabuleiro empilhava ou rebatíveis e caixas de cartão. Os fatores de seleção da opção mais apropriada incluem o impacto ambiental, custo inicial, ciclo de vida, limpeza e o nível de proteção do produto. *3 Minimizar os estragos no produto *4 Agrupar e acondicionar artigos avulsos em caixas ou tabuleiros. Para além de existir uma carga unitária para mover os materiais, o artigo deve ser acondicionado dentro da unidade de carga. Para os artigos soltos em caixas ou tabuleiros isso pode ser feito com, plásticos com bolhas, jornal e almofadas de ar. *5 Agrupar e acondicionar as caixas soltas em paletes. O processo mais popular é embrulhar as caixas no palete com tela plástica, mas também podem ser usadas cintas de várias qualidades. *6 Agrupar e acondicionar os paletes soltas nos caminhões. O método mais comum são placas de espuma e madeira. Planejamento do espaço para a expedição As tarefas necessárias para a determinação do espaço necessário para a expedição são: *7 Determinar o que é que é expedido. Informações sobre o quê, quando e quanto vai ser expedido podem ser obtidas a partir de relatórios de expedições anteriores (no caso de existirem), ou caso sejam expedições que nunca tenham tido lugar naquele armazém, são feitos estudos de mercado para obter informações sobre o número de carregamentos e de encomendas que vão ser expedidas. A partir destas informações escolhem-se as transportadoras de acordo com as especificações desejadas. *8 Determinar o número e o tipo de docas. Se o número de saídas das transportadoras da doca seguir uma distribuição regular (Poisson) e se estas não variarem com o tempo, devem ser feitas análises para determinar o número e tipo de docas para serem utilizadas nesta atividade. Se o número de saídas da doca variar com a hora, dia da semana ou com o número de camiões à espera, devem ser feitas simulações para esse cálculo. *9 Determinar os requisitos de espaço dentro do armazém para a recepção. 1
  • 2. O espaço interior do armazém têm de ter em conta locais tais como: 1. Espaços de conveniência pessoal; 2. Escritórios; 3. Espaços para guardar equipamentos de manutenção e transporte de material para movimentação de cargas; 4. Locais para acondicionar dispositivos para coleta e tratamento do lixo; 5. Locais de descanso; 6. Espaço para guardar paletes e materiais para embalar. Dicas de Separação de Produtos para Despacho Antes do carregamento dos materiais no veículo, é necessária a separação física dos itens. Esses materiais serão retirados dos seus locais de armazenagem e colocados na área de expedição para efetuar o carregamento. Antes de realizar a separação física é importante analisar a estratégia de separação adequada. Essas estratégias visam aperfeiçoar o fluxo de movimentação interna e reduzir o tempo necessário para separar um pedido, sendo elas: separação por pedido, por lote (agrupamento de faturas) ou por zona. • Separação por pedido: o responsável separa um pedido por vez, pegando apenas os itens constantes nessa solicitação. Essa estratégia é recomendada para operação de itens críticos e para baixo volume de pedidos ou poucos itens. • Separação por lote: o responsável consolida vários pedidos, verificando os materiais em comum. Realiza-se a coleta da soma dos itens, posicionando-os em área específica para proceder à separação final por pedido. Essa estratégia é recomendada para baixo volume de pedidos ou poucos itens. • Separação por zona: o responsável por cada área de armazenagem (se houver) realiza a separação dos materiais da sua zona listados na solicitação. O pedido só passa para a próxima zona se estiver completamente atendido. Essa estratégia é recomendada para pedidos com alto número de itens e/ou com itens diferenciados. As características da Expedição para Carregamento e Despacho. A atividade de expedição começa e acaba quando a transportadora passa a linha da propriedade do estoque. Antes de ser realizado o carregamento dos materiais separados para expedição, é importante que a equipe do estoque faça a conferência dos itens, confrontando com o pedido da unidade administrativa requisitante. Essa conferência deve ser efetuada novamente quando for feito o carregamento do veículo juntamente com o motorista responsável, que verificará também a documentação da carga. As atividades antecessoras à expedição são: • Verificar se aquilo que o cliente pediu está pronto para ser expedido (condições para embarque) • Unitizar e embalar a encomenda; • Preparar os documentos da remessa (informação relativa aos artigos embalados, local para onde vão ser enviados – (Check list) • Ordenar e verificar a encomenda; • Comparar a guia de remessa com a encomenda; • Pesagem, para determinar os custos de envio da mercadoria; • Juntar as encomendas por operador logístico (transportadora • Identificar o veículo; • Bloquear as rodas do veículo; • Posicionar e fixar a dockboard; • Carregar o veículo; (tarefa muitas vezes realizada pelo transportador). • Despachar o veículo. Os requisitos do armazém para a expedição são: 2
  • 3. • Área suficiente para ordenar as encomendas; • Escritório para guardar informações sobre os artigos expedidos e encomendas dos clientes; • Área suficiente para estacionamento e manobra dos veículos; • Existência de dockboards para facilitar o carregamento dos veículos. Algumas características importantes do armazém para a expedição: • Fluxo de materiais linear entre os veículos, zona de ordenação de mercadoria e áreas de armazenagem; • Fluxo contínuo sem paragens (congestionamentos) excessivos; • Uma área concentrada de operações, que minimize a movimentação de materiais e aumente a eficiência da supervisão; • Movimentação eficiente de materiais; • Operações seguras; • Minimização de estragos; • Fácil de limpar. Qual a importância de se definir estratégias de carregamento. As atividades de expedição ao contrario do que muitos pensam vai muito além do simples carregamento. O carregamento consiste no ato de colocar em um veículo pré-definido os materiais solicitados e separados para expedição A definição de estratégias de carregamento dos materiais solicitados pelas unidades administrativas requisitantes tem como objetivo garantir a organização das cargas a serem entregues e uma maior produtividade do processo com a redução do tempo de carregamento. Destacam-se, assim, duas estratégias de carregamento: a unitização das cargas e a organização das cargas de acordo com a ordem das entregas a serem efetuadas. Unitização das cargas Essa estratégia consiste em agrupar diversos produtos solicitados, semelhantes ou diversos, formando uma única carga, o que facilita o manuseio e o transporte dos materiais. Para situações em que as entregas serão feitas por rota, atendendo assim mais de uma unidade administrativa, a unitização dos pedidos pode ser feita por unidade requisitante, evitando que os itens se misturem, o que poderia ocasionar atraso no descarregamento. Essa separação das cargas unitizadas pode ser feita por meio de filmes plásticos, redes, contêineres, paletes, blocos, etc. A unitização das cargas tem como vantagens: a redução de perdas, roubos e avarias; a redução dos custos; a diminuição do uso de rótulos para identificar as cargas; e o aumento da eficiência e produtividade. Organização das cargas de acordo com a ordem das entregas efetuadas 3
  • 4. Essa estratégia consiste em efetuar o carregamento dos materiais solicitados de acordo com a ordem das entregas a serem realizadas. Isto é, o último local de entrega deve ser o primeiro pedido a ser colocado no veículo e o primeiro local de entrega deve ser o último pedido a ser carregado. Dessa forma, os descarregamentos são feitos na ordem estipulada para a rota, ficando a primeira carga mais perto da porta de saída do veículo, como mostra a ilustração abaixo. A rotina dessas atividades varia conforme o tamanho e complexidade dos canais utilizados pelas empresas que para portes maiores desenvolvem softwares específicos e esse envio passa a ser planejado via sistema e a expedição então monitora a saída do almoxarifado dos produtos solicitados por uma unidade administrativa requisitante. Para realizar a expedição é emitido um documento específico do Sistema Integrado de Administração de Materiais e Serviços (SIAD), visando comprovar o atendimento da solicitação. Esse documento é transportado juntamente com o material solicitado para que a unidade requisitante assine e comprove o recebimento dos itens. Questões para revisão em grupo (recuperação contínua) 1. O que é a área de Expedição? 2. Qual A importância dessa área para a empresa? 3. Qual a intenção quando se estabelece os princípios para a expedição? 4. Oque deve se levar em conta para o planejamento do espaço na Expedição? 5. Quais locais devem ser lembrados quando pensado no espaço interior do armazém? 6. Comente sobre as estratégias de separação de pedido. 7. Oque é o carregamento? 8. Quais estratégias devem ser pensadas para o correto carregamento? 4
  • 5. 9. Comente sobre a importância da unitização das cargas. 10. Comente sobre a importância da organização das cargas de acordo com a ordem das entregas. 11. Oque é o SIAD? 5
  • 6. 9. Comente sobre a importância da unitização das cargas. 10. Comente sobre a importância da organização das cargas de acordo com a ordem das entregas. 11. Oque é o SIAD? 5