Cross.docx felipe lucas (1)

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Cross.docx felipe lucas (1)

  1. 1. CROSS-DOKINGINTRODUÇÃOO atual ambiente de negócios exige operações logísticas mais rápidas e de menorcusto, capazes de suportar estratégias de marketing, gerenciar redes de fornecedorese clientes, e viabilizar práticas como Just-In-time. O cross-docking é um conceito deoperação logística interessante como resposta a essas necessidades. Ele acelera ofluxo de mercadorias, reduz os custos por condensar cargas e, idealmente, dispensaarmazenagem. Vejamos porquê. O fundamento básico do cross-docking é oroteamento dos produtos que vêm dos fornecedores para os consumidores semestocagem. Para uma melhor compreensão do que se trata, vejamos o seguinteexemplo. Vamos considerar a operação de uma rede de mini-mercados instalados empostos de gasolina. Suponhamos que existem cinco tipos de produtos, cada um comseu fornecedor exclusivo: bebidas, biscoitos, chocolates, revistas e cigarros. Tambémconsideremos que existam 20 lojas. Assim, cinco caminhões (um de cada fornecedor)chegam ao armazém pelo lado chamado “entrada”. Vinte caminhões entram pelo lado“saída”. Os produtos, à medida que são retirados dos caminhões dos fornecedores,são encaminhados (roteados) para os veículos que levarão as mercadorias para aslojas, na quantidade certa para cada cliente. Essa operação leva poucas horas edispensa qualquer estocagem. Analisemos o que aconteceu nesse exemplo. O fluxode mercadorias foi acelerado porque os fornecedores e clientes se “encontraram”todos no mesmo lugar, e não houve grandes esperas ou armazenagens. O custo foireduzido porque tanto as cargas de entrada como de saída eram condensadas, tinhamuma única origem (respectivamente fábrica e CD) e um único destino(respectivamente CD e loja). Tudo isso foi conseguido apesar de se trabalhar comcinco fornecedores e 20 lojas. Ou seja, verificamos através de um exemplo como ocross-docking pode oferecer respostas aos desafios logísticos que vimos no primeiroparágrafo. Alguns problemas, no entanto, podem acontecer. Um deles é conseguirtoda essa coordenação para reunir cinco fornecedores sem grandes atrasos. Por outrolado, gerenciar as informações de seleção, arrumação e roteamento dos produtos comum mínimo de estocagem pode ser crítico. Esses são os principais problemas técnicosa serem solucionados para implementação do cross-docking.DEFINIÇÃO DE CROSS-DOCKING Uma definição bastante simplista de cross-docking é: “cross-docking é uma operação na qual os produtos são roteados aos seus destinos tão logo são recebidos em um armazém ou centro de distribuição”. Uma outra definição, mais elaborada, é: “cross-docking é um processo onde produtos são recebidos em uma dependência, ocasionalmente junto com outros produtos de mesmo destino, são enviados na primeira
  2. 2. oportunidade, sem uma armazenagem longa. Isso requer alto conhecimento dosprodutos de entrada, seus destinos, e um sistema para roteá-los apropriadamente aosveículos de saída”.Independente de qual frase seja adotada como definição, existem três pontosessenciais para que uma operação seja chamada de cross-docking.1. O tempo total de permanência da mercadoria nas dependências onde ocorre ocross-docking deve ser levado ao mínimo. Alguns especialistas limitam o tempomáximo para que se considere cross-docking como um dia; alguns prestadores deserviços logísticos, por outro lado, não cobram taxas de estocagem se o produtopermanecer até três dias. O que se deve ter em mente é que o tempo de permanênciados produtos é um fator crítico em um cross-docking.2. Após o recebimento, o produto deve ser enviado diretamente ao veículo de saída oupermanecer em uma área de picking, mas nunca pode ser estocado. Estoque foieliminado com o cross-docking.3. É indispensável um sistema capaz de coordenar as trocas de produtos einformação. É fundamental coordenação entre os diferentes participantes do cross-docking, especialmente quanto aos tempos em que os veículos chegarão ao operadorde cross-docking.Por último, chamaremos a empresa que de fato realiza o cross-docking, coordenandoe implementando as atividades de Operador de Cross-Docking (OCD).BENEFÍCIOS E DESVANTAGENS DO CROSS-DOCKING Para que o cross-docking seja possível e atinja seus objetivos, alguns cuidados devem ser tomados, principalmente quanto à escolha dos produtos, fornecedores, fluxos de informação e produtos e das pessoas. Por exemplo, produtos que requerem um mínimo de manuseio, possuem alto custo de estocagem (perecibilidade, custo de oportunidade), possuem códigos debarras que auxiliam o processo de roteamento e possuem um padrão de demandaconhecido e de baixa variabilidade são ideais para serem distribuídos por cross-docking.Os fornecedores também devem ser escolhidos com cuidado. Os fornecedores ideaissão capazes de disponibilizar a quantidade pedida do produto no tempo exato. Sãotambém capazes de configurar seus produtos de modo eficiente quanto ao manuseio epossuem um bom canal de comunicação com o OCD. Observe que a configuraçãofísica do produto é crítica para determinação da complexidade do cross-docking,porque produtos rotulados, arrumados e de fácil manuseio são trabalhados maisrapidamente e dispensam cuidados adicionais.O fluxo de informações ideal sincroniza os parceiros da operação, coordena o fluxo demateriais corretamente para suprir a demanda e, preferencialmente, dispensa papéis.O cross-docking ideal possui uma rede de transporte, equipamentos e operações para
  3. 3. dar suporte ao fluxo de produtos do fornecedor ao consumidor. Deve prover, sempreque necessário, embalagem, montagem de kits, ordenação e outros serviços.Enfim, as pessoas que trabalham no cross-docking ideal reconhecem a importância damovimentação dos produtos ao invés da sua estocagem. Sendo capazes de perceberpontos fortes e fracos, atualizar-se tecnologicamente e coordenar fornecedores econsumidores.Portanto, o cross-docking é um processo complexo, cheio de detalhes, e que por issomesmo exige maturidade dos clientes e dos fornecedores, no sentido de saberespecificar suas necessidades reais e suas limitações.Podemos então pensar nos principais benefícios e dificuldades do cross-docking. Osprincipais benefícios econômicos vêm da economia de trabalho (em movimentação earmazenagem), redução de custos em estocagem, redução das perdas em estoque edos custos de oportunidade. As principais dificuldades ocorrem porque muitas pessoasnão sabem operar cross-docking.Benefícios do cross-docking:• Aumenta velocidade do fluxo de produtos e circulação do estoque.• Reduz custo de manuseio.• Permite consolidação eficiente de produtos.• Dá suporte às estratégias de Just-In-Time.• Promove melhor utilização dos recursos.• Reduz necessidade de espaço.• Reduz danos aos produtos por causa do menor manuseio.• Reduz furtos e compressão dos produtos.• Reduz obsolescência (e problemas com prazo de validade) dos produtos.• Acelera pagamento ao fornecedor, logo melhora parcerias.• Diminui o uso de papéis associados ao processamento de estoque.Desvantagens do Cross-docking:• Dificuldade de determinação dos produtos candidatos.• Requer sincronização dos fornecedores e demanda.• Relações imperfeitas com fornecedores; pequena ou nenhuma credibilidade nosfornecedores; relutância dos fornecedores.• Sindicatos temem perda de empregos.• Dependências inadequadas ou retornos sobre investimentos insuficientes para justificar acompra, reforma ou construção de um CD apropriado.• Sistemas de informação inadequados.• Gerência nem sempre possui uma visão holística e orientada da cadeia de suprimentos.• Medo de stock-out pela ausência de estoque de segurança.REALIZAÇÃO DE UM CROSS-DOCKING
  4. 4. Vistos os benefícios e as dificuldades de operação de um Cross-Docking, deve-se pensar emuma metodologia de projeto e operação de cross-docking. A tabela a seguir mostra osprincipais passos de uma dessas metodologias, proposta pelo Warehouse Education andResearch Council.Fase 1: Negociação• Identificar produtos e fornecedores “candidatos” ‘a operação de Cross-Docking.• Identificar pontos fortes e fracos no atual sistema: operação atual, instalações eequipamentos, sistemas de informação, clientes e transportes.• Desenvolver recomendações preliminares para eliminação de fraquezas e fortalecimento.• Comunicar recomendações com fornecedores e negociar linhas gerais do Cross-Docking.• Determinar requisitos da Fase 2: Planejamento e Design.Fase 2: Planejamento e Design• Design do Cross-Docking.• Desenvolver análises econômicas das alternativas.• Selecionar a alternativa mais apropriada.Fase 3: Justificativa Econômica• Criar modelos de custos integrados e determinar retorno sobre investimento.• Criar modelos de custos dos produtos e determinar lucratividade.• Determinar custos e economias projetados e nível de compartilhamento ao longo dacadeia de suprimento.Fase 4: Implementação• Desenvolver um plano de implementação.• Implementar um programa-piloto.• Implementar um sistema amplo de cross-docking.• Desenvolver procedimentos e padrões para monitoramento periódico e expansão doprograma.

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