4. Indústria Automobilística - Tendências Mundiais
Em 2001 a pressão das montadoras por redução de custos, somada à
desaceleração dos mercados globais provocou a redução da atividade no
setor de autopeças,
Indicadores Financeiros
2000 2001
Variação da Venda Líquida -6%
Lucro Bruto % venda líquida 14% 11%
Lucro Operacional %venda líquida 6% 3%
EBITDA % venda líquida 10% 7%
Fonte : Benchmark das principais empresas do setor de autopeças mundial, com vendas
totais de US$ 161Bi em 2000 e US$ 152 Bi em 2001
5. Indústria Automobilística - Tendências Mundiais
No Brasil, a produção de veículos no segundo trimestre de 2002,
apresentou a seguinte evolução
Produção Nacional - milhares de unidades
Var% do 2T02 Var% do 1S02
em relação ao em relação ao
1T02 2T01 2T02 1S01 1S02 2T01 1T02 1S01
Automóveis 334,8 442,3 398,1 810,4 732,9 -10,0% 18,9% -9,6%
Utilitários 50,5 64,7 55,8 119,4 106,3 -13,8% 10,5% -10,9%
Caminhões 16,6 21,9 18,8 41,4 35,4 -14,2% 13,3% -14,5%
Ônibus 6,3 7,0 6,9 12,0 13,2 -1,4% 9,5% 9,2%
Fonte : Anfavea
7. Indústria Ferroviária - Tendências Regionais
Após uma forte arrancada no primeiro trimestre de 2001, a indústria
ferroviária reduziu a sua atividade ao longo do ano passado,
repercutindo nas vendas da Amsted-Maxion
Amsted-Maxion
1T01 Ano 2001 % 1T01 / 2001
Vendas em R$ MM 35,9 109,5 33%
Vagões 338 717 47%
Rodas ferroviárias 6.831 30.736 22%
Fundidos (ton.) 2.353 9.559 25%
8. Indústria Ferroviária - Tendências Regionais
Ao longo do primeiro semestre de 2002, prosseguiu a
reestruturação societária do setor ferroviário
Cisão da Ferroban, revertendo parte de sua malha para a
FCA, controlada pela CVRD
Criação da Brasil Ferrovias, a partir da fusão da Ferroban,
Ferronorte e Novo Oeste
Conclusão da aquisição CVRD x Caemi com forte impacto na
MRS
Concentração do setor ferroviário brasileiro em três
empresas:
CVRD
Brasil Ferrovias
ALL
26. Benchmark
Lucro Bruto % Vendas
Borg Warner
Iochpe-Maxion
Tenneco
Johnson Controls
Dana
Cummins
American Axle
Autoliv
Dura
ArvinMeritor
Tower
Delphi
Lear
Faurecia
0% 5% 10% 15% 20% 25%
Fonte: Resultados publicados pelas próprias empresas
Resultados do primeiro semestre de 2002 (6 meses) de cada empresa, com exceção de
ArvinMeritor e Johnson Controls com resultados de 9 meses
27. Benchmark
EBIT % Vendas
Borg Warner
American Axle
Autoliv
Tower
Dura
Iochpe-Maxion
Johnson Controls
ArvinMeritor
Dana
Tenneco
Lear
Delphi
Faurecia
Cummins
Visteon
-1% 1% 3% 5% 7% 9% 11% 13% 15%
Fonte: Resultados publicados pelas próprias empresas
Resultados do primeiro semestre de 2002 (6 meses) de cada empresa, com exceção de
ArvinMeritor e Johnson Controls com resultados de 9 meses
28. Benchmark
EBITDA %Vendas
Borg Warner
Iochpe-Maxion
Autoliv
American Axle
Tower
Dana
Tenneco
Dura
Delphi
Johnson Controls
ArvinMeritor
Lear
Faurecia
Cummins
Visteon
0% 2% 4% 6% 8% 10% 12% 14% 16% 18% 20%
Fonte: Resultados publicados pelas próprias empresas
Resultados do primeiro semestre de 2002 (6 meses) de cada empresa, com exceção de
ArvinMeritor e Johnson Controls com resultados de 9 meses
30. Perspectivas
Produção de Autoveículos
2.250
MILHARES DE UNIDADES
2.070 BRASIL
2.000
1.812
1.750
1.691 1700
1.586
1.500
1.357
1.250
1.000
1.997 1.998 1.999 2.000 2.001 2002 E
31. Perspectivas
Perspectivas
Equilíbrio nas vendas devido a:
(-) queda do mercado interno
(+) crescimento das exportações
(+) novos contratos
Manutenção do desempenho operacional
(-) aumento de custos não administráveis (energia, reajustes
salariais, importações)
(+) programas de redução de custos administráveis
(+) ganho nas exportações
Manutenção da estrutura de capital ajustada
(+) os investimentos mais relevantes do ano já foram realizados
(+) recuperação das perdas cambiais em ACCs