Salão do Automóvel de SP mostra novidades e preços das montadoras sob influência do dólar
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MATÉRIA DE CAPA
Variações da moeda americana contribuem para que montadoras demorem a definir os
preços de modelos que têm componentes importados, como é o caso do novo Honda Fit
Na onda do dólar
FOTOS: DANIEL CAMARGOS/EM/D. A PRESS
DANIEL CAMARGOS AMG IWC, com apenas 200 unidades, e
De São Paulo (SP) que custará US$ 390 mil, e do utilitário
GLK 280, por R$ 225 mil.
O mais esperado da Honda era o preço
do Novo Fit, produzido em Sumaré (SP), MITSUBISHI A picape L200, formada por
mas fez-se mistério. Talvez esteja aí um 35 mil miniaturas, deve ser observada de
dos sintomas da crise tão afastada nos dis- perto por quem for ao salão. Outro a ser
cursos, pois enquanto o dólar não estabi- observado é o conceito ZT, usado pela
lizar, a dificuldade para definir o peso dos marca para mostrar o arsenal tecnológi-
componentes importados no preço final co de que dispõe, com carroceria de alu-
é grande. Sem o preço do Fit, o robozinho mínio e motor a diesel 2.2. O Eclipse GT
Com carroceria Asimo, agora capaz de correr a uma velo- também está presente.
de alumínio e cidade de até 6km/h, apresentou mono-
motor a diesel, volume e conversou com um executivo NISSAN A família Livina, formada pelos
Mitsubishi ZT da Honda. Com 1,20m de altura e pesan- monovolumes de cinco e sete lugares, se-
tem tecnologia do 52kg, o robô volta ao Brasil depois de rá produzida na fábrica em São José dos
reger orquestra, entreter vítimas de terre- Pinhais (PR). O Livina, para cinco lugares,
de sobra
moto na China e promete aparições espo- chegará ao mercado em março do próxi-
rádicas nos dias de visitação do público. mo ano, com duas opções de motores: 1.6
e 1.8, com transmissão manual ou auto-
HYUNDAI Duas novidades que devem mática. Já o Grand Livina, para sete passa-
chegar ao país depois da metade de 2009 geiros, terá motor 1.8, com opção de câm-
foram mostradas. O i30 nos modelos ha- bio manual ou automático também, mas
tch compacto e perua. Primeiro deverá chega ao mercado somente na segunda
vir o compacto e depois o i30 CW. O lu- metade de 2009. Além dos dois carros fa-
xuoso sedã Gênesis também foi exibido mília, a Nissan mostra o esportivo GTR,
e deve aportar por aqui com a motoriza- equipado com motor V6 3.8, de 473cv.
ção V6. Os preços ainda são uma incóg-
nita, pois dependem diretamente da es- PEUGEOT A marca aposta na família 207
tabilização do câmbio. e mostra no salão a Escapade e o Passion.
A perua começara a ser vendida em de-
MERCEDES-BENZ O simpático e perti- zembro, enquanto o sedã começa a ser
nente para os congestionados centros comercializado este mês, com duas mo-
urbanos Smart Fortwo começará a ser torizações: 1.4 flex, por R$ 40.990; e 1.6
comercializado no Brasil até o fim do pri- flex, a partir de R$ 44.700. Interessante
meiro trimestre do ano quem vem, com observar no estande o 207 CC, que está
preço entre R$ 55 mil e R$ 60 mil. De iní- no salão para avaliar a receptividade do
cio, o veículo será vendido apenas na ci- público brasileiro. Ao olhar um legítimo
dade de São Paulo e, dependendo da 207, como é o caso do CC, próximo dos
aceitação, as revendas irão para outras ci- brasileiros, é possível notar o quão dife-
dades. O compacto acumulou, nos últi- rente foi a concepção de mudança para
mos dez anos, mais de 900 mil unidades os distintos hemisférios. A capota do 207
vendidas, em 37 países. O motor 1.0 gera CC retrai em 25 segundos e desperta a
84cv e 12,2kfm de torque a 3.250rpm e o atenção do público durante o processo.
consumo médio é de 20km/l. Outra no- O 908 HDi FAP, carro de competição das
vidade é que o CLC 200 (montado na fá- 24h de Le Mans, também está no estan-
brica de Juiz de Fora e exportado para 30 de da marca.
países) será vendido também no Brasil,
por R$ 130 mil, no início de 2009. Tam-
bém foram anunciadas a comercializa-
ção da série especial do roadster SL 63 ❚ LEIA MAIS SOBRE O SALÃO
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Simpático Smart Fortwo começará a ser vendido no Brasil no primeiro trimestre de 2009
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