1. bMWI"in Carros
dora não revela o modelo, mas deverá
A máquina ruge ser um cano popular, talvez uma versão
menor do Corsa. Com esse carro, a GM
enfrentaria o modelo Ka, um supercom-
pacto que a Ford irá fabricar no Brasil
A GM anuncia mais fábricas, num momento em ainda no ano que vem. A GM não vai
bancar sozinha a construção de suas
que a indústria de veículos dobra a produção novas unidades. Cerca de 40% do
investimento será feito pelos fornece-
David Friedlander si!", diz Silvano Valentino, presidente dores de autopeças.
da Associação Nacional dos Fabrican- O Brasil está tão bem nesse setor
anúncio feito pela GM na tes de Veículos, Anfavea. Quase todo porque tem um mercado interno que
semana passada, de que vai mês, alguma montadora anuncia pla- compra mais a cada ano e também por-
abrir três novas fábricas no nos de investir aqui. Alguns projetos que, do ponto de vista das montadoras,
país, com investimento de são gigantescos, como os da GM, Fiat, pode funcionar como base de exporta-
1,2 bilhão de dólares, foi Ford e Volkswagen, outros são meno- ção para os vizinhos do Mercosul (a
apenas mais uma confirmação de que a res, como os das com- parceria comercial en-
indústria de carros cresce no Brasil a panhias asiáticas, mas ~~;~~~ tre Brasil, Argentina.
um ritmo de trem-bala. Até o fim do no conjunto eles for- I! Uruguai e Paraguai).
ano, as montadoras brasileiras irão pro- mam uma bola-de- •• w Com a abertura do
duzir mais de 1,8 milhão de veículos. É neve impressionante. Em dez anos, o Brasil país à competição in-
o dobro do que se fez em 1990. Neste A tacada da General deve triplicar sua ternacional, as novas
ano, o Brasil já deve tomar da Itália a Motors já era espera- produção de veículos 2,5* fábricas já têm muito
nona posição entre os maiores fabrican- da há mais de dois (em milhões
do que há de melhor
de unidades)
tes mundiais de veículos - e continua- anos, mas ainda as- no mundo. Não são
rá avançando. Ao todo, a indústria auto- sim surpreendeu. A 1,5 mais aquelas monta-
mobilística está programando 19 bi- expectativa era de doras que no passado
lhões de dólares em novos investimen- uma fábrica. A .GM eram abertas por aqui
tos nos próximos quatro anos. "O Bra- anunciou três. A no- com equipamentos
sil é hoje o país em que as montadoras vidade foi divulgada defasados para fazer
mais investem no mundo", diz o profes- em Brasília, num en- 2 carros obsoletos - as
sor José Roberto Ferro, da Fundação contro de executivos ~ "carroças". Atualmen-
Getúlio Vargas de São Paulo, um dos da empresa com o pre- te, existem cerca de
maiores especialistas brasileiros em sidente Fernando Henrique Cardoso. 500 robôs operando nas linhas de pro-
indústria de carros. Uma fábrica montará carros no Rio dução, contra menos de vinte em 1990.
Até o ano 2000, segundo estimativa Grande do Sul. Outra fará motores em Na década de 80, as montadoras leva-
das montadoras nacionais, apenas Santa Catarina. Uma terceira. de peças, vam em média sessenta meses para
Estados Unidos, Japão, Alemanha, será instalada em São Paulo. desenvolver um novo carro. Essa tarefa
França e talvez Coréia estarão produ- hoje é feita na metade do tempo. A GM
zindo mais carros do que os brasilei- Popular - Na fábrica do Rio Grande promete que terá novidades tecnológi-
ros. "Nenhum dos grandes produtores do Sul, a GM pretende produzir cas na sua nova fábrica gaúcha. Por
mundiais crescerá tanto quanto o Bra- 100000 automóveis por ano. A monta- enquanto, é tudo segredo. •
Fernando Henrique, no anúncio da GM em Brasília: investimento de 1,2 bilhão de dólares
veja 11 de dezembro, 1996 113