O novo Honda Fit recebeu atualizações que aumentaram seu espaço interno e segurança, porém os preços ainda não foram divulgados. As principais mudanças incluem aumento nas dimensões, motores mais potentes, direção elétrica e airbags duplos em todas as versões. O novo modelo será lançado em novembro e terá três anos de garantia.

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10 VEÍCULOS
HONDA FIT
Novo monovolume começa a ser vendido em novembro, com mais espaço interno, potência
e airbag duplo em todas as versões, mas fabricante ainda não divulgou os preços
Ajuste das formas
FOTOS: CAIO MATTOS/HONDA/DIVULGAÇÃO
DANIEL CAMARGOS (*)
De Campinas (SP)
Fit é uma palavra inglesa que signi-
fica ajuste e adaptação, entre outras
acepções. Foi justamente o que o nome
anuncia que a Honda fez com seu mo-
novolume compacto. Esticou daqui, Porta-malas
aumentou dali, puxou as pontas da la- de 384 l, próximo
taria, deixou os faróis e lanternas mais dos concorrentes Mudanças na grade dianteira e maior área envidraçada marcam o novo modelo
angulosos e incrementou com mais Fiat Idea (380 l) e
potência e segurança. Só não revelou o Chevrolet Meriva
quanto tudo isso vai influenciar no (360 l)
preço, mas apresentou um carro dife-
rente atualizando a fôrma que vendeu
200 mil unidades (produzidas na fábri- Outra mudança é o abandono do gadas e pneus 175/65 para versão 1.4, e
ca de Sumaré, no interior paulista) no câmbio automático CVT, que proporcio- aro de 16 polegadas e pneus 185/55, para
Brasil desde 2003 e mais de 2 milhões na uma aceleração contínua e sem tran- a versão 1.5.
em todo o mundo, desde 2001. O novo cos, mas que foi substituído por câmbios Para deixar o Fit com um perfil mais
Fit será a principal atração da fabrican- de cinco marchas, manual ou automáti- esportivo, a Honda criou vincos e res-
te japonesa no Salão Internacional de co, disponíveis todas as versões. A justifi- saltos no capô, na lateral e na traseira e
São Paulo, que começa na quinta-feira. cativa da Honda para abandonar a elo- seguiu a tendência nos faróis e lanter-
Trocando em miúdos, os ajustes se giada transmissão é que o novo câmbio nas. A linha do teto ficou mais baixa na
deram no entre-eixos, de 2.450mm para proporciona melhor desempenho e que traseira, que, apesar disso, cresceu
2.500mm; no comprimento, de isso foi confirmado nas clínicas real- 20mm na altura. Mas a principal altera-
3.830mm para 3.900mm; na largura, de izadas com consumidores. Além disso, a ção foi o aumento do vidro dianteiro,
1.695mm para 1.715mm; e na altura, de versão 1.5 EXL tem o sistema paddle- entre a coluna A e o capô, o que torna o
1.435mm para 1.535mm. O que significa shift, que permite trocas de marcha ma- espaço entre o volante e o vidro diantei-
um pouco mais de espaço para o moto- nuais com o acionamento de alavancas ro muito grande, eliminando assim Lanternas ficaram angulosas e novos recortes deram aspecto diferente à traseira
rista e passageiro e tamanho suficiente no volante, conhecidas como borboletas. qualquer pretensão esportiva do legíti-
para acomodar com conforto duas pes- mo monovolume.
soas no banco traseiro, já que um tercei- ELÉTRICA A direção é eletricamente as-
ro passageiro, no meio, ficaria espremi- sistida, o que facilita as manobras em SEGURANÇA Todas as versões do Fit (1.4
do e sofreria com o posicionamento das baixa velocidade e deixa o carro mais se- LX e LXL; e 1.5 EX e EXL) têm airbags
pernas, prejudicado pelo túnel central. guro em velocidade elevada. No test-dri- frontais duplos, apoio de cabeça e cinto
ve realizado na pista da Fazenda Capua- de segurança de três pontos para os cin-
FÔLEGO Os motores são da nova geração va, em Campinas, foi possível perceber a co ocupantes. As versões LX, EX e EXL são
do i-VTEC Flex. O 1.4 ganhou 21,6% de segurança da direção, mesmo em curvas equipadas com freios a disco nas quatro
potência e passou a desenvolver 101cv acentuadas. Outro ponto importante é a rodas, ABS e EBD. A versão LX tem freios
com álcool e 100cv com gasolina, ambos estabilidade do Fit, que, mesmo sendo dianteiros a disco e traseiros a tambor. O
a 6.000rpm. O torque para álcool e gaso- um monovolume, não passa a sensação Fit será comercializado a partir de no-
lina é o mesmo: 13kgfm a 4.800rpm. No de insegurança. A boa estabilidade é ga- vembro, com três anos de garantia, sem
motor 1.5, o ganho de potência foi de rantida pela nova suspensão, que foi re- limite de quilometragem.
10%, passando para 116cv com álcool e dimensionada. Outra mudança que in-
115cv com gasolina, ambas a 6.000rpm. flui positivamente na dirigibilidade é o
O torque é de 14,8 kgfm a 4.800rpm. aumento das rodas, com aro de 15 pole- ● (*) Repórter viajou a convite da Honda Mesmo volante do Civic e espaço interno ampliado, principalmente para o motorista
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