PLATAFORMAS LOGÍSTICAS INTERMODAISOmar PassosDiretor de Negócios e Operações
CONCEITO DE                           PLATAFORMA LOGÍSTICA                              Infraestrutura que integra        ...
PLATAFORMASLOGÍSTICASCenário Internacional
MODELO DEPLATAFORMA LOGÍSTICAZona de Atividades Logísticas (ZAL)Porto de Barcelona (Espanha)            Aeroporto         ...
MODELO DEPLATAFORMA LOGÍSTICATerminal Internacional de Container Yantian | Porto de Shenzhen (China)                      ...
MODELO DEPLATAFORMA LOGÍSTICAPré-Sal – Supply BaseTananger Supply BaseStavanger (Noruega)Área Total:400.000 m²3.000emprego...
MODELO DEPLATAFORMA LOGÍSTICARotterdam             Carga Geral                                                   Alimentos...
COMÉRCIOEXTERIORCenário Nacional
COMÉRCIOEXTERIORNO BRASILPrincipais portos,aeroportos e fronteirasdo BrasilImportação total 2011: US$ 226 biExportação tot...
PORTOSBRASILEIROS                 Evolução anual da movimentação dos portos                     Movimentação total nos por...
AEROPORTOS BRASILEIROSRanking com os 05 maiores maiores Terminais de Carga Aérea                                          ...
COMPARATIVODistribuição das ÁreasAlfandegadas no Brasil        60 Portos Secos        no Brasil        26 Portos Secos    ...
COMPARATIVOÁreas alfandegadas EUA x Brasil                                  60        400                                 ...
CRESCIMENTO DO COMÉRCIO EXTERIOREvolução do comércio exterior brasileiro(Valores em US$ bi)                               ...
MUDANÇASINFRAESTRUTURASCenário Nacional
MUDANÇAS NA INFRAESTRUTURAPORTOS         PROBLEMAS                                 SOLUÇÕESPortos congestionados          ...
MUDANÇAS NA INFRAESTRUTURAAEROPORTOS       PROBLEMAS                             SOLUÇÕES Aeroportos obsoletos            ...
MUDANÇAS NA INFRAESTRUTURAÁREAS ALFANDEGADAS       PROBLEMAS                             SOLUÇÕESInexistência de marco reg...
ÁREAS ALFANDEGADAS
MUDANÇAS NA INFRAESTRUTURACDS        PROBLEMAS                             SOLUÇÕESGuerra fiscal entre os estados que   Fo...
MUDANÇA NAINFRAESTRUTURA ATUALPLATAFORMAS LOGÍSTICASINTERMODAIS
PLATAFORMA LOGÍSTICA INTERMODAL                      9 MOVIMENTOS EM 8 ETAPAS
PLATAFORMA LOGÍSTICA INTERMODAL                       6 MOVIMENTOS EM 5 ETAPAS
PLATAFORMA LOGÍSTICA INTERMODAL CUBATÃO                          Área Total           443.000 m²                          ...
PLATAFORMA LOGÍSTICA INTERMODAL CUBATÃOEcopátio           Rod. Cònego Domenico           Rangoni km263                    ...
PLATAFORMA LOGÍSTICA INTERMODAL IMIGRANTESLOCALIZAÇÃO ESTRATÉGICA ENTRE PORTO DE SANTOS,RODOANEL E A REGIÃO DO GRANDE ABC ...
PLATAFORMA LOGÍSTICAINTERMODAL VIRACOPOS                               CD                       Clia                     D...
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Elog workshop workshop plataforma logística intermodal de sete lagoas

  1. 1. PLATAFORMAS LOGÍSTICAS INTERMODAISOmar PassosDiretor de Negócios e Operações
  2. 2. CONCEITO DE PLATAFORMA LOGÍSTICA Infraestrutura que integra todos os serviços relativos às operações de importação, exportação, armazenagem e distribuição em um único localLocalizada em zonassecundáriasModernos recursos deindustrializaçãoLargamente utilizada nosEUA, China, México,Holanda e outros
  3. 3. PLATAFORMASLOGÍSTICASCenário Internacional
  4. 4. MODELO DEPLATAFORMA LOGÍSTICAZona de Atividades Logísticas (ZAL)Porto de Barcelona (Espanha) Aeroporto Rodovias Desvio Ferroviário Cidade de Cid.Barcelona de Barcelona Rio Terminal FerroviárioLaubregat de Cargas PortoÁrea Total de Área de 2,3 milhões 1.8002 milhões m² Armazém de TEU’s Movim. empregos 650 mil m² 2008 (Exp+Imp) diretos
  5. 5. MODELO DEPLATAFORMA LOGÍSTICATerminal Internacional de Container Yantian | Porto de Shenzhen (China) Porto Terminal de Container YICT Desvio Ferroviário Armazéns RodoviasÁrea Total: 1 milhão km²Área de Armazém: 850 mil m²9,68 milhões TEU’s 2008 (50%movimentação do Porto)5.000 empregos diretos
  6. 6. MODELO DEPLATAFORMA LOGÍSTICAPré-Sal – Supply BaseTananger Supply BaseStavanger (Noruega)Área Total:400.000 m²3.000empregos diretos
  7. 7. MODELO DEPLATAFORMA LOGÍSTICARotterdam Carga Geral Alimentos Carga Líquida Distribuição Carga Seca Outras cidadesÁrea de armazenagem de Carga Geral Carga liquida130 mil m² Carga Seca Alimentos Distribuição11,1 milhões teus | Containers 2010 Outras cidadesPróxima do pólo industrial
  8. 8. COMÉRCIOEXTERIORCenário Nacional
  9. 9. COMÉRCIOEXTERIORNO BRASILPrincipais portos,aeroportos e fronteirasdo BrasilImportação total 2011: US$ 226 biExportação total 2011: US$ 256 bi % Part 1º Porto de Santos – SP 24,6% 2º Porto de Vitória - ES 9,0% 3º Porto de Sepetiba - RJ 7,5% 4º Porto de Paranaguá – PR 6,7% 5º Porto de São Luis – MA 4,8% 6º Porto de Rio Grande – RS 4,2% 7º Porto do Rio de Janeiro - RJ 4,1% 8º Aeroporto de Guarulhos - SP 4,0% 9º Aeroporto de Viracopos - SP 3,8%10º Porto de Itajaí - SC 3,5%11º Fronteira de Uruguaiana - RS 2,1%12º Porto de São Francisco do Sul - SC 2,1%13º Porto de São Sebastião - SP 1,9%14º Porto de Manaus - AM 1,8%15º Porto de Aratu - BA 1,8% Fonte: Alice Web – Base 2011
  10. 10. PORTOSBRASILEIROS Evolução anual da movimentação dos portos Movimentação total nos portos Movimentação em contêineres (em (em milhões de Tons) milhões de TEU’s) 834 768 7,0 6,8 755 733 6,5 693 6,1 6,1 621 649 5,7 571 3,6 412 46% 2,7 3,2 152% 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011* 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011* Fonte: Anuário Estatístico Portuário - Antaq 2010. Movimentação inclui portos organizados e Terminais de Uso Privativo * 2011 – Acumulado até Junho
  11. 11. AEROPORTOS BRASILEIROSRanking com os 05 maiores maiores Terminais de Carga Aérea MOVIMENTAÇÃO ANUAL EM TONELADASTECA TONELAGEM %GUARULHOS 378. 501 32%CAMPINAS 294.097 25%MANAUS 183.540 16%GALEÃO 87.876 7%CURITIBA 42.159 4%OUTROS 141.021 16%Fonte: Infraero Cargo (Importação + Exportação + Carga Nacional)
  12. 12. COMPARATIVODistribuição das ÁreasAlfandegadas no Brasil 60 Portos Secos no Brasil 26 Portos Secos em São Paulo
  13. 13. COMPARATIVOÁreas alfandegadas EUA x Brasil 60 400 26
  14. 14. CRESCIMENTO DO COMÉRCIO EXTERIOREvolução do comércio exterior brasileiro(Valores em US$ bi) Desde 2002 não há ampliação da capacidade dos Portos Secos 200 60 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 EXP Brasil (US$ FOB – bi) IMP Brasil (US$ FOB – bi)
  15. 15. MUDANÇASINFRAESTRUTURASCenário Nacional
  16. 16. MUDANÇAS NA INFRAESTRUTURAPORTOS PROBLEMAS SOLUÇÕESPortos congestionados Revisão do marco regulatório -Baixa produtividade (apesar dos Decreto 6620investimentos da iniciativa privada) Despolitização das “Cias Docas”Marco regulatório que impede Novos terminais em áreas virgens (ex:investimentos SUAPE)Impactos no custo do freteDéficit de US$ 4 bilhões em novosterminais para atender a demandareprimidaDemora de 5 a 6 anos para projetos denovos terminais
  17. 17. MUDANÇAS NA INFRAESTRUTURAAEROPORTOS PROBLEMAS SOLUÇÕES Aeroportos obsoletos Criação de um marco regulatório que permita investimentos privados Infraestrutura aquém da atual Fortes investimentos nos próximos demanda de passageiros e cargas 5 anos Ausência da iniciativa privada Movimento recente da privatização no setor dos aeroportos
  18. 18. MUDANÇAS NA INFRAESTRUTURAÁREAS ALFANDEGADAS PROBLEMAS SOLUÇÕESInexistência de marco regulatório Criação de um marco regulatórioÚltimos 6 anos não se alfandegou Mudança de regime de serviço1m2 de área em todo o país, público para atividade típica deapesar do PIB do comércio iniciativa privada, como foi desdeexterior ter dobrado de tamanho 1975 até 1993nesse mesmo período
  19. 19. ÁREAS ALFANDEGADAS
  20. 20. MUDANÇAS NA INFRAESTRUTURACDS PROBLEMAS SOLUÇÕESGuerra fiscal entre os estados que Forte expansão nos últimos 4 anosgera insegurança para o de novas unidadesinvestimento em novas áreas Transição entre pequenas e médiasAlto custo do metro quadrado do empresas para grandes empresasterreno e para construção que Profissionalização do mercadoimpactam negativamente no preço e dos prestadores de serviçosdos serviços dos prestadores de logísticos (PSLs)serviços logísticos (PSLs)
  21. 21. MUDANÇA NAINFRAESTRUTURA ATUALPLATAFORMAS LOGÍSTICASINTERMODAIS
  22. 22. PLATAFORMA LOGÍSTICA INTERMODAL 9 MOVIMENTOS EM 8 ETAPAS
  23. 23. PLATAFORMA LOGÍSTICA INTERMODAL 6 MOVIMENTOS EM 5 ETAPAS
  24. 24. PLATAFORMA LOGÍSTICA INTERMODAL CUBATÃO Área Total 443.000 m² Pátio Regulador 140.000 m² Container Vazio 65.000 m² CLIA / REDEX 221.000 m² Armazém 17.000 m² Desvio Ferroviário 417 m (bitola mista)
  25. 25. PLATAFORMA LOGÍSTICA INTERMODAL CUBATÃOEcopátio Rod. Cònego Domenico Rangoni km263 SP-055 DISTÂNCIAS Cidade: São Paulo: 50 km Porto de Santos: MD-Santos: 22 km Guarujá ME-Guarujá: 19 km Santos SP-150 Anchieta Estuario Porto de Santos
  26. 26. PLATAFORMA LOGÍSTICA INTERMODAL IMIGRANTESLOCALIZAÇÃO ESTRATÉGICA ENTRE PORTO DE SANTOS,RODOANEL E A REGIÃO DO GRANDE ABC Áreas Total: 650.500m2 Módulos A+B: 64.500m2 Módulos C: 18.000m2 Módulos D+E: 35.000m2 Distâncias: Santos: 45 km São Paulo: 20 km
  27. 27. PLATAFORMA LOGÍSTICAINTERMODAL VIRACOPOS CD Clia Depot Ferrovia Rodovia Indústria Alfandegada CliaPátio reguladorÁrea: 1,5 milhão m2Distância:Aeroporto Viracopos:20 kmPorto de Santos:175km
  28. 28. OBRIGADO!Omar PassosDiretor de Operações e Negócios

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