O documento discute a integração dos portos da América Latina com os portos da Comunidade dos Países de Língua Portuguesa (CPLP) através da criação de portos de transbordo e enlace. Sugere os portos de Itaguaí no Brasil e Santa Marta na Colômbia como portos de transbordo no Atlântico, e os portos de Arica no Chile e Guayaquil no Equador como portos de transbordo no Pacífico. Também sugere o porto de Mariel em Cuba como porto de transbordo para a Am

1. A Integração dos Portos da América Latina com os Portos da CPLP Eng. Adalmir José de Souza Dez/2010 Luanda / ANGOLA

2. No inicio do século XIX o visionário Simón Bolivar proferiu a seguinte frase: É de se fazer notar que a “União Européia” levou realmente séculos e inúmeras guerras para encontrar-se, porém se eles com diferentes idiomas, religiões e idiossincrasias conseguiram. O que nós estamos esperando, com a mesma língua, o mesmo Deus e tão somente minúsculas diferenças para unir-nos?.

7. COMUNIDADE DOS PAÍSES DE LÍNGUA PORTUGUESA CPLP A CPLP – Comunidade dos Países de Língua Portuguesa possui atualmente uma população superior a 230 milhões de habitantes , e uma área total de 10.742.000 Km², que em termos comparativos seria o segundo maior país do mundo. Somados o PIB de todos os países, este valor supera US$1.950 trilhão.

9. Importação e Exportação Total da CPLP - 2007 a 2009 Exportação e Importação Brasileira com origem e destino aos portos da CPLP (em TEUs) 2007 2008 2009 ACUMULADO Unidade de medida: TEU Import Export Import Export Import Export Import Export Angola 34.274 22 42.452 43 39.651 40 116.377 105 Cabo Verde 409 0 546 2 7.108 0 8.063 2 Guiné Bissau 211 0 72 2 541 0 824 2 Moçambique 1.615 35 1.610 11 2.061 147 5.286 193 Portugal 17.693 6.992 14.712 7.429 15.213 10.190 47.618 24.611 São Tomé e Príncipe 133 0 94 0 96 0 323 0 TOTAL 54.335 7.049 59.486 7.487 64.670 10.377 178.491 24.913 Import + Export 61.384 66.973 75.047 203.404

10. Importação e Exportação por País 2007 a 2009

12. Total Brasil Importação e Exportação com origem e destino no mundo (em TEUs) Direção 2007 2008 2009 ACUMULADO Exportação 2.208.822 2.116.247 1.912.377 6.237.446 Importação 1.315.037 1.664.988 1.326.790 4.306.815 TOTAL 3.525.866 3.783.243 3.241.176 10.544.261

13. Total Brasil Importação e Exportação com origem e destino ao Mundo. DIREÇÃO TIPO DA CARGA 2007 2008 2009 TOTAL WTMT Exportação BREAKBULK 21.547.945 19.740.372 19.864.947 61.153.264 CONTAINER 28.940.537 28.198.739 26.133.498 83.272.774 DRY BULK 330.306.927 333.611.772 331.948.106 995.866.804 LIQUID BULK 16.025.436 21.798.728 21.486.413 59.310.577 Total Exportação 396.820.845 403.349.611 399.432.964 1.199.603.420 Importação BREAKBULK 1.942.726 2.572.567 2.378.345 6.893.637 CONTAINER 13.640.844 17.411.137 14.213.633 45.265.615 DRY BULK 45.533.975 46.370.774 32.973.812 124.878.560 LIQUID BULK 8.634.338 8.938.618 8.753.452 26.326.409 Total Importação 69.751.883 75.293.096 58.319.242 203.364.221 Total Geral em Tonetadas 466.572.728 478.642.707 457.752.206 1.402.967.640

26. PORTO DE ITAGUAÍ

35. LONG BEACH LONG BEACH • • NOVA YORK MARIEL •

38. Evolução e Modernização das Embarcações Portos de Transbordo

40. Origem – Dinamarca Comprimento – 396,84 metros Largura – 63,1 metros Carga net - 123,200 tons Motor diesel - 14 cilindros em linha (110,000 BHP)

41. Evolução e Modernização das Embarcações Portos de Enlace

42. EAV – EMBARCAÇÃO DE ALTA VELOCIDADE (feeder transport) Os navios comerciais de alta velocidade vêm operando internacionalmente de maneira satisfatória, desde o final da década de 50. Alguns exemplos conhecidos são: os monocascos, os hydrofolis e os Hovercraft. Desde os anos 60, a travessia de Dover a Calais, pelo Canal da Mancha, tem sido realizada pelo SR N4 Hovercraft, que pode levar 254 passageiros e 30 automóveis, a uma velocidade de serviço de 65 nós.

43. TSL- Techno Duper Liner O TSL é um inovador navio de carga de ultra-alta-velocidade capaz de acolher volumes grandes de carga de avião ou os caminhões e carros e navegar com seguridade por mares duros sobre um raio de ação de 500 milhas náuticas ou em mares agitados de ondas da classe 6 (altura da onda de 4-6 m), com as seguintes características: Comprimento total 125 metros Largura: 27.00 metros Velocidade de serviço 45 nós Capacidade de carga: 1.400 toneladas

46. Evolução e Modernização dos Terminais de Contêineres

49. Evolução do Transporte Marítimo Mundial

51. LIÇÕES APRENDIDAS Planificar e definir objetivos são tarefa chave...

53. … mas o que marca a diferença são os RESULTADOS

54. Eng. ADALMIR JOSÉ DE SOUZA Representante do Brasil / CPLP ( Portaria n° 97/2010 da SEP ) [email_address] Muito Obrigado!