Apresentação de Carlos Meira Ribeiro - SPTrans

2. 18º CONGRESSO BRASILEIRO DE TRANSPORTE E TRÂNSITO VII INTRANSEXPOSIÇÃO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE E TRÂNSITO CIRCUITO DE COMPRAS2011 Projeto de Terminais Rodoviários e de Serviços de Transporte Dedicado

3. Conhecendo Conhecer, por meio de pesquisa, o perfil e o comportamento dos viajantes de compras na Cidade e propor, por estudos de engenharia de trânsito e de transporte, soluções para os significativos fluxos que eles causam CIRCUITO DE COMPRAS

4. LUGAR FLUXO Conhecendo Cidade: lugar habitado por cidadãos, que praticam fluxos para viver, multiplicam –se e replicam-se em forma de organização gregária e urbana CIRCUITO DE COMPRAS

5. Centralidade Cidade: caracteriza-se por ter um território vivo, com seus espaços e seus tempos, sua gente , costumes e culturas São Paulo: desenvolveu-se como uma cidade em que a centralidade é seu atributo principal e determinante de sua economia Região Central ÁREA TOTAL: 1.500 km² ÁREA URBANIZADA: 900 km² POPULAÇÃO: 11 milhões – aprox. 5 % do Brasil CIRCUITO DE COMPRAS

6. Centralidade Rede de Influência da Cidade de São Paulo: em apenas 0,5 % do território nacional se produz aproximadamente 30% do PIB brasileiro imensa bacia de atração que extrapola as divisas estaduais e internacionais destinadas as compras CIRCUITO DE COMPRAS

7. Fluxos e Logística Cidade de São Paulo: logística dos fluxos compartilham os mesmos espaços Pedestres garantia do exercício pleno da liberdade de ir e vir Passageiros Informações externalidades negativas de grande impacto Cargas Serviços CIRCUITO DE COMPRAS

8. Conhecendo CIRCUITO DE COMPRAS

9. Conhecendo BOM RETIRO R.J.Paulino SÃO CAETANO R.S.Caetano STA. EFIGÊNIA R.Oriente R.Sta.Efigênia 25 DE MARÇO BRÁS / PARI R.25 de Março CIRCUITO DE COMPRAS

10. Conhecendo CIRCUITO DE COMPRAS

11. Conhecendo Fonte: Observatório do Turismo da Cidade de S.Paulo / Editora Abril – 2010 CIRCUITO DE COMPRAS

12. Conhecendo CIRCUITO DE COMPRAS

13. Conhecendo CIRCUITO DE COMPRAS

14. Formulação do Problema CIRCUITO DE COMPRAS

15. Formulação do Problema CIRCUITO DE COMPRAS

16. Formulação do Problema CIRCUITO DE COMPRAS

17. Fluxos e Logística Circuito de Compras CIRCUITO DE COMPRAS

18. Fluxos e Logística Circuito de Compras CIRCUITO DE COMPRAS

19. Formulação do Problema Aliviar o trânsito de vias estratégicas Reduzir o trânsito de passagem Estreitar vias e alargar calçadas Projeto de Macro-Área CIRCUITO DE COMPRAS

20. Compromisso Poder Público deve obter uma solução de compromisso visando atenuar e resolver a contradição entre os fluxos e o lugar CIRCUITO DE COMPRAS

21. Responsabilidades Governo Federal Código de Trânsito Brasileiro Prefeitura do Município de São Paulo Governo do Estado de São Paulo Secretaria Municipal de Transportes Secretaria dos Transportes Metropolitanos O Circuito de Compras deve ser tratado em conjunto, com afluência de recursos e de esforços de várias instâncias, partes e setores, seja do governo, seja da iniciativa privada CIRCUITO DE COMPRAS

22. Encaminhamento da Solução Efetuar pesquisas para caracterizar o perfil dos turistas, das compras, das formas de transporte e estacionamento, dos roteiros que seguem e eventuais estadias Quais os pólos de atratividade das viagens ? Para onde vêm e vão ? Quanto gastam ? Que facilidades gostariam de ter a mais ? Quais suas sugestões ? Quais suas reclamações ? Quais seus desejos? A abordagem deve ser estratégica, pois tende a ser demorada e muito impactante CIRCUITO DE COMPRAS 15/9/2011 22

23. Encaminhamento da Solução Elaborar um estudo funcional Da circulação efetuada Seu impacto no sistema viário e sobre o espaço e o ambiente urbano CIRCUITO DE COMPRAS

24. O turista utiliza ônibus do circuito para chegar no local da sua próxima compra Embarque do turista no terminal Encaminhamento da Solução Elaborar um plano indicativo de facilidades Estabelecer um serviço receptivo de terminais rodoviários e de transporte urbano seletivo de passageiros e cargas, específico dos circuitos de compras Áreas preparadas para atendimentos VIP Exposição de mostruários Guias especializados Estar para motoristas e turistas Guarda-compras Praças de alimentação O turista pode levar consigo algumas compras, a loja pode encaminhar as compras para a transportadora ou para o ônibus fretado estacionado no terminal As linhas do circuito de compras passam pelos pontos indicados e pelos centros de apoio e informação CIRCUITO DE COMPRAS

25. Encaminhamento da Solução Rever : Política Tarifária Política Institucional Modelo operacional Elaborar : Itinerários indicativos de transporte urbano seletivo Formas de integração com os demais sistemas urbanos e metropolitanos CIRCUITO DE COMPRAS

26. Encaminhamento da Solução Estudar : Legislação e propor modificações convenientes e indispensáveis Identificar: Fontes de fomento e de financiamento Parceiros privados para construir e operar as facilidades previstas Compartilhar os planos e as medidas propostas: Com os lojistas Com as associações Com os interessados estratégicos CIRCUITO DE COMPRAS

27. Encaminhamento da Solução Origem dos clientes Fonte: Estudo realizado com apoio da VETEC Engenharia – 2007 CIRCUITO DE COMPRAS

28. Encaminhamento da Solução Meios de transporte utilizado Fonte: Estudo realizado com apoio da VETEC Engenharia – 2007 CIRCUITO DE COMPRAS

30. Encaminhamento da Solução Caracterização dos transportes das mercadorias Fonte: Estudo realizado com apoio da VETEC Engenharia – 2007 CIRCUITO DE COMPRAS

31. Encaminhamento da Solução Despesas com a viagem Fonte: Estudo realizado com apoio da VETEC Engenharia – 2007 CIRCUITO DE COMPRAS

32. Encaminhamento da Solução Despesas com as compras Fonte: Estudo realizado com apoio da VETEC Engenharia – 2007 CIRCUITO DE COMPRAS

33. Movimentação Externa Movimentação Inter-regiões Estacionamentos Encaminhamento da Solução Estudo de caracterização dos deslocamentos dos ônibus que chegam por modo de fretamento para 1 dia de permanência Fonte: Estudo realizado com apoio da VETEC Engenharia – 2007 nº de ônibus consultados : 110 nº de passageiros: 3.783 - (34,4 pax/ônib) CIRCUITO DE COMPRAS

34. Encaminhamento da Solução Estudo de possíveis roteiros das Linhas, visando principalmente: as diversas integrações com outros modos de transporte interligação entre as Áreas de Compras trajetos e veículos diferenciados Fonte: Estudo realizado com apoio da VETEC Engenharia – 2007 CIRCUITO DE COMPRAS

35. Encaminhamento da Solução Entrada e saída da cidade Serviço de Estacionamento de Veículos e Ônibus Fretados, de Guarda e despacho de Cargas e bagagens dos Turistas de Compras T T C Terminal Intermodal Urbano de Transporte de Turistas de Compras E G V Área de Compras R T C Serviço Receptivo de informação, orientação e atendimento ao desembarque e embarque nas linhas especiais do circuito de compras Área do Circuito de Compras, servida por rede detransporte público coletivo CIRCUITO DE COMPRAS

37. Banheiro, sanitário, vestiário

38. Guarda volumes

39. Bar, restaurante e lanchonete

40. Para os turistas: acentos (confortável)

41. Para os motoristas: local para descansoCIRCUITO DE COMPRAS

42. Encaminhamento da Solução Os centros de compras são locais de grande atração de viagens Atenção na operação de um ou mais terminais de concentração dos fretados e as transferências para os veículos do circuito O transporte coletivo deve estar disponível para atender a demanda Circuito de Compras Circuito de Compras Circuito de Compras Tendência a acentuar problemas atuais de operação do sistema e trânsito nas vias CIRCUITO DE COMPRAS

43. Encaminhamento da Solução É necessária verificação cuidadosa dos aspectos legais : Criação de um novo serviço de transporte Compatibilidade com a legislação atual Obrigações e garantias do sistema de concessão Responsabilidades de : Gestão dos terminais de concentração dos fretados Necessária verificação da possibilidade de compartilhamento dos pontos já existentes, ou, se devido a características diferenciadas de operação do circuito, tempo de parada, freqüência, horário e locação de novas paradas CIRCUITO DE COMPRAS

44. SPTrans – São Paulo Transporte S.A. Diretoria de Planejamento de Gestão Corporativa Superintendência de Planejamento de Transporte Laurindo Martins Junqueira Filho laurindojunqueira@sptrans.com.br Carlos Meira Ribeiro c.meira@sptrans.com.br planejamento@sptrans.com.br fone: 55-11-3396.7820 CIRCUITO DE COMPRAS2011 Projeto de Terminais Rodoviários e de Serviços de Transporte Dedicado 39