Mestrado (MSc) Planeamento e Operação de Transportes
DISSERTAÇÃO
Júri
Presidente:
Professor Doutor Luís Picado Santos
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RESUMO
A aplicação do
DroneFreight
distribuição de medicamentos
na cidade de Lisboa
Sistema in...
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INTRODUÇÃO (I)
“… Nós inventamos as cidades para podermos falar uns com os
outros…”
Paulo Roch...
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• Actividade Indispensável
• Organização Critérios Rígidos
• Requisitos Técnicos e Legais
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INTRODUÇÃO (IV)
“A good business model begins with an insight into human
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DEFINIÇÃO DO PROBLEMA “Sistemas de Transporte e telecomunicações que
permitem movimentar pesso...
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OBJECTIVO
A introdução de Drones na operação de distribuição de me...
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METODOLOGIA 1. Recolha Bibliográfica – Pontos chaves
2. Abordagem...
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Conceito de Logística
Processo de planeamento,
implementação e controlo de
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“ Urban logistics is the planning, implementation and
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Gestão Just-in-Time de toda
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Operação de distribuição
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Fonte:AdaptadodeDeloitte,2013
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“….Worldwide people are being innovative, creative and using the...
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Questões Politicas
Falta harmonização - regras e ausência de
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Falta formação e re...
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ESTADO DA ARTE Modelos de Negócio - BM
estabelecer um modelo que toda a gente entenda
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Mercado – dados estatísticos
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Pedidos – Encomendas Espontâneas
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Cenários Simulação dum Plano Finan...
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CONCLUSÕES Principais Obstáculos e Futuros Desenvolvimentos
Fonte: DHL Microdrones, 2014
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Al-Debei et al. (2008). Defining the Business Model in the New World of Digital Business. Pro...
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BIBLIOGRAFIA (II)
European Commission SWD (2013) 524 final. (2013). A call to action on urban...
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Joan Magretta in Why Bus...
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Logística Urbana - modelo exploratório da aplicação de um sistema aéreo não tripulado (U.A.S.) na distribuição de medicamentos às farmácias na cidade de Lisboa

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Apresentação e Defesa da Dissertação do MPOT_Instituto Superior Técnico, Universidade de Lisboa. Nota final 16 / 20

Thesis Presentation for MSc Transport Planning and Operations, Instituto Superior Tecnico, Lisbon University. Final grade 16 / 20.

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Logística Urbana - modelo exploratório da aplicação de um sistema aéreo não tripulado (U.A.S.) na distribuição de medicamentos às farmácias na cidade de Lisboa

  1. 1. Mestrado (MSc) Planeamento e Operação de Transportes DISSERTAÇÃO Júri Presidente: Professor Doutor Luís Picado Santos Orientadores: Professora Doutora Rosário Macário Doutor Vasco Reis Vogal: Professor Doutor Jorge Reis Silva Aluno candidato Luís Neto – nº 74776 Fonte:AdaptadadeDHLMicrodrones,2014 Logística Urbana – modelo exploratório da aplicação de um sistema aéreo não tripulado (U.A.S.) na distribuição de medicamentos na cidade de Lisboa às farmácias
  2. 2. MPOT2012/2014 Dissertação 2 RESUMO A aplicação do DroneFreight distribuição de medicamentos na cidade de Lisboa Sistema inovador de transporte – veículo e sistema aéreo não tripulado U.A.S. Modelos de Negócio (Business Models –BM) Distribuição de medicamentos às farmácias em meio urbano Logística Urbana e o transporte urbano de mercadorias Estado Actividade Transporte Caso Estudo de da Arte
  3. 3. MPOT2012/2014 Dissertação 3 INTRODUÇÃO (I) “… Nós inventamos as cidades para podermos falar uns com os outros…” Paulo Rocha Mendes in homenagem a Oscar Niemeyer – Ed. COPAN, 2013 Actualmente já 50 – 70 % dos habitantes do planeta vive nas cidades veículos de transporte de mercadorias Actividades urbanas muito dependentes Necessidade dos centros urbanos serem atraentes Prejudiciais à qualidade do meio ambiente Cidade como fonte principal de crescimento económico e produtividade global vs maior consumo de recursos e emissões de CO2 Presente e o Futuro do sucesso das cidades dependem da eficiência da organização e mitigação dos problemas chave do transporte de mercadorias. Logística Urbana – Transporte de Mercadorias
  4. 4. MPOT2012/2014 Dissertação 4 • Actividade Indispensável • Organização Critérios Rígidos • Requisitos Técnicos e Legais • Utentes Exigentes – Nível de Serviço Elevado • Numerosos Movimentos de C/D no Espaço Urbano Dificuldades das Farmácias Urbanas Reduzido espaço de armazenagem Diminuta capacidade financeira Causas Venda liberalizada (MNSRM) – novos players Liberalização propriedade – operar em rede Redução preços – diminuição de margens Alargamento horários – tempo atendimento Poupanças distribuição – custos Envelhecimento população – mais urgência Necessidades Responder aos pedidos atempadamente Garantir entregas O Dilema da Distribuição Planeamento das rotas e do tipo de viaturas a alocar ao serviço Evitando rupturas de stock INTRODUÇÃO (II) Distribuição de Medicamentos às Farmácias Fonte: Adaptada de Deloitte, 2013
  5. 5. MPOT2012/2014 Dissertação 5 “Disruptive technologies: advances that will transform life, business, and the global economy” McKinsey Global Institute ,May 2013 • Retirada gradual dos veículos de motorização convencionais – diminuição dependência petróleo e volume emissões gases de efeito de estufa • Uso de energias alternativas - redução da pegada carbónica • Congestionamento da rede rodoviária e as externalidades várias Grandes preocupações mundiais nas últimas décadas em termos de transporte urbano: passageiros e carga INTRODUÇÃO (III) Sistemas Inovadores de Transportes A actividade dos transportes de mercadorias necessita de ser reinventada, com a utilização de OUTROS MODOS ou a sua combinação mais eficiente! Fonte:DHLMicrodrones,2014
  6. 6. MPOT2012/2014 Dissertação 6 INTRODUÇÃO (IV) “A good business model begins with an insight into human motivations and ends in a rich stream of profits” Joan Magretta in Why Business Models Matter, 2002 Modelos de Negócio - BM Um Modelo de Negócio é uma ferramenta conceptual que contém um conjunto de objectos, conceitos e seus relacionamentos com o objectivo de expressar a lógica do negócio duma empresa específica. Em consequência disso devemos considerar que os conceitos e seus relacionamentos permitem uma descrição e representação simplificada do valor que é oferecido aos clientes, como é que isso é feito e quais as suas consequências a nível financeiro. Fonte: Google Imagens, 2014
  7. 7. MPOT2012/2014 Dissertação 7 DEFINIÇÃO DO PROBLEMA “Sistemas de Transporte e telecomunicações que permitem movimentar pessoas, produtos e informação de forma rápida, segura e eficiente” José Manuel Viegas, in A Mobilidade na Competitividade das Cidades, 2009 Procurar num sistema de distribuição determinadas tarefas que possam ser executadas por veículos não convencionais que aliviem a disputa do espaço das infra-estruturas rodoviárias urbanas Actividade das farmácias - dificuldades em prestar um elevado nível de serviço Escassez de espaço disponível – armazenamento Restrições financeiras – aquisição de stock Entrada constante no mercado de novos produtos Utilização de U.A.S. - Drones flexibilidade, rapidez e redução de custos, fiabilidade E porque não a sua aplicação em actividades comerciais como meio de transporte de mercadorias? entrega de pequenos volumes
  8. 8. MPOT2012/2014 Dissertação 8 PROPOSTA DE DISSERTAÇÃO (I) OBJECTIVO A introdução de Drones na operação de distribuição de medicamentos PROCURA como OBJECTIVO: Maximizar a utilidade do utente - ser diferenciador na qualidade do serviço prestado Prestar o serviço em tempo reduzido – evitar o problema da não venda Custos menores de operação – redução de custos aos agentes e externalidades ambientais Pesquisar um sistema inovador e disruptor que seja alternativo e complementar na distribuição urbana de mercadorias - um sistema que possa operar autonomamente no espaço aéreo Promovendo uma combinação entre as necessidades de transporte e soluções inovadoras. Contribuindo para uma maior eficiência, adaptabilidade, diversidade e sustentabilidade da mobilidade urbana
  9. 9. MPOT2012/2014 Dissertação 9 PROPOSTA DE DISSERTAÇÃO (II) METODOLOGIA 1. Recolha Bibliográfica – Pontos chaves 2. Abordagem exploratória – Distribuidores, Farmácias, empresas que operam de UAS 3. Tarefa de compreensão e interpretação – tratamento de dados 4. Cenários e simulação dum plano financeiro para a generalização de um modelo de negócio que visa explorar a sua aplicação real 5. Análise e inferências das variáveis e indicadores que promovam futuras investigações e que sirvam de apoio à tomada de decisão Alguns aspectos a precaver Características geográficas do meio incluindo zonas interditas de voo Tipo de operação Condições meteorológicas (vento e chuva) – cidade de Lisboa ….
  10. 10. MPOT2012/2014 Dissertação 10 Conceito de Logística Processo de planeamento, implementação e controlo de procedimentos para o eficiente e eficaz transporte e armazenamento de mercadorias ou serviços. Incluindo os serviços e informações desde o ponto de origem (extracção/produção) até ao ponto de destino (local de venda/consumo) com o propósito de corresponder aos requisitos dos clientes. ESTADO DA ARTE Logística Urbana – Transporte de Mercadorias Fonte: Google Imagens, 2014
  11. 11. MPOT2012/2014 Dissertação 11 “ Urban logistics is the planning, implementation and efficient control of the flow and storage of materials and related information, an urban scale, with all its specificities” Caiado, MSc thesis I.S.T., 2004 Organizar a logística urbana envolve uma imensa complexidade de medidas e acções que visam a satisfação dos consumidores Busca incessante da eficiência do sistema de distribuição Redução custos de transporte Fonte: Adaptada de LOGURB, 2007 ESTADO DA ARTE Logística Urbana – Transporte de Mercadorias Composta por um conjunto de elementos: interagem entre eles duma forma contínua
  12. 12. MPOT2012/2014 Dissertação 12 “(…) Sustainable development is development that meets the needs of the present without compromising the ability of future generations to meet their own needs (…)“ Brundtland Report, 1987 SOLUÇÕES Custos de serviços de transporte de carga e logística Impactos directos no custo dos bens e serviços consumidos Pressão no sector – níveis elevados de eficiência a baixos custo Medida primária – veículos de reduzidas dimensões Legislativas e Operacionais – entregas nocturnas… Condicionamento de Acessos – peso ou dimensão do meio de transporte, horários… Gestão Territorial – zonas de carga e descarga, mini- -plataformas logísticas… Tecnológicas – utilização de GPS e tracking, software de planeamento de rotas, veículos não poluentes… ESTADO DA ARTE Logística Urbana – Transporte de Mercadorias Fonte:AdaptadadeLOGURB,2007 Cadastro zona actividade
  13. 13. MPOT2012/2014 Dissertação 13 Gestão Just-in-Time de toda a cadeia de abastecimento Operação de distribuição totalmente efectuada por via rodoviária Múltiplos locais da cidade Várias vezes ao dia Sector que provoca elevadas externalidades no meio urbano ESTADO DA ARTE Distribuição de Medicamentos nas Cidades Fonte: Adaptada de Alloga, 2014 Laboratórios - lançamento de novos produtos; vendas em grandes quantidades Armazenistas - preços de terreno baixos (depósitos maiores); pretendem entregas + eficientes (tempo ou custos) Farmácias - necessitam fornecimentos várias X ao dia; entregas em pequenas quantidades Utentes - exigem tempos de entrega + curtos; preços baixos
  14. 14. MPOT2012/2014 Dissertação Fonte:AdaptadodeDeloitte,2013 14 ESTADO DA ARTE Distribuição de Medicamentos nas Cidades Falhas de Abastecimento Estudos da Deloitte (2012 e 2013) encomendados pela APIFARMA revelam Quantificar e caracterizar as falhas de abastecimento de medicamentos - impactosMais de metades das falhas de abastecimento à farmácia têm duração superior a 48 horas A taxa de reposição agravou-se de 2012 para 2013. Comportamentos dos utentes: deslocação à farmácia – frequência elevada, pedido não totalmente satisfeito
  15. 15. MPOT2012/2014 Dissertação 15 ESTADO DA ARTE Distribuição de Medicamentos nas Cidades Falhas de Abastecimento cerca de 16 % dos utentes deslocam-se a outras farmácias Comportamento dos Utentes cerca de 70 % dos utentes regressam à farmácia para colmatar as suas necessidades Fonte: Adaptado de Deloitte,2013
  16. 16. MPOT2012/2014 Dissertação 16 ESTADO DA ARTE Distribuição de Medicamentos nas Cidades Falhas de Abastecimento Exige-se uma reflecção sobre medidas e soluções adequadas à sua resolução! Fonte: Adaptado de Deloitte,2013 Fonte: Alliance Healthcare, 2014
  17. 17. MPOT2012/2014 Dissertação Definição e Conceito de UAS ou Drones ? 17 Fonte: Google Imagens, 2014 ESTADO DA ARTE Sistemas Inovadores de Transporte
  18. 18. MPOT2012/2014 Dissertação 18 Potencialidades & Benefícios “….Worldwide people are being innovative, creative and using their imagination to capitalize on what “can” UAS offer…” Mobilidade – fácil de implementar, movimentar, descolar, aterrar e recuperar Baixo Custo – investimento do sistema e operação Rápida Resposta – elevada prontidão e segurança Ausência de Risco Humano - sem tripulantes Redução de Exposição Humana– missões longas, fatigantes e perigosas Elevado Grau de Controlo– centros de comando e operação Elevado Controlo e Informação – em tempo real . . . Protecção do ambiente Redução de Ruído Redução consumo de combustível e emissões de CO2 ESTADO DA ARTE Sistemas Inovadores de Transporte
  19. 19. MPOT2012/2014 Dissertação 19 Questões Politicas Falta harmonização - regras e ausência de quadro legal Falta formação e requisitos de licenciamento Falta acesso ao espaço aéreo . . . … violação de privacidade Fonte: Warmerdam, J., Buuren, G Ten., 2010 Segurança Operacional contramedidas p/ sistemas autónomos Questões Técnicas Necessidade confiar tecnologias de comunicações e navegação Garantir segurança, eficiência, credibilidade - integração no espaço aéreo Operações de voo transparentes para outros utilizadores e tráfego aéreo Controle – detecção, percepção e evitar obstáculos Obstáculos e Riscos ESTADO DA ARTE Sistemas Inovadores de Transporte
  20. 20. MPOT2012/2014 Dissertação 20 ESTADO DA ARTE Modelos de Negócio - BM estabelecer um modelo que toda a gente entenda que saiba o seu ponto de início que fale uma linguagem perceptível para todos ser simples, relevante e intuitivamente compreensível sem simplificar demasiado a complexidade do funcionamento da organização. Conceito / Definição O “desenho” do negócio - representação de todos os processos; da “ideia” que a empresa pretende “oferecer”; modo como alcança o seu lucro; como se mantém sustentável ao longo do tempo. Fonte: Google Imagem, 2014 Este é o grande desafio dum bom modelo
  21. 21. MPOT2012/2014 Dissertação 21 ESTADO DA ARTE Modelos de Negócio - BM A origem Tecnologias de comunicação –INTERNET Proliferação de empresas de carácter tecnológico nos anos 90 O termo começa a ser utilizado. distinção está longe de ser óbvia um modelo de negócio por si só nada representa se não tiver sido implementado e executado Confusão / Distinção diversos conceitos Modelo de Negócio Processo de Modelo de Negócio Estratégia Modelos de Empresa Plano de Negócios Plano Financeiro … Resumo A implementação BM traduz situações concretas estrutura do negócio - departamentos, unidades ou recursos humanos; processos de negócio - fluxos administrativos e suas responsabilidades; infra-estrutura e os sistemas - edifícios e informação, comunicações e tecnologias. os modelos de negócio são sujeitos a pressões externas e por isso constrangidos a mudanças constantes
  22. 22. MPOT2012/2014 Dissertação 22 ESTADO DA ARTE Modelos de Negócio - BM quadro com elevado impacto visual, proporciona uma maneira magnífica de dar a conhecer todos os detalhes e dinâmicas a todos quantos estão realmente envolvidos no negócio - clientes, parceiros, fornecedores e colaboradores. Modelo de Osterwalder et al 9 building blocks Fonte: Adaptada de BM CanvasWebsite, 2014
  23. 23. MPOT2012/2014 Dissertação CASO DE ESTUDO Distribuição de Medicamentos - DroneFreight “They are, at heart, stories – stories that explain how the enterprises work” Joan Magretta in Why Business Models Matter, 2002 Fonte: Google Imagens, 2014 Fonte: DHL Microdrones, 2014 23
  24. 24. MPOT2012/2014 Dissertação Fonte:AdaptadodeGoffin,K.,vanderHoven,C.,Mitchell,R.,2010 24 Distribuição de Medicamentos - DroneFreightCASO DE ESTUDO
  25. 25. MPOT2012/2014 Dissertação 25 CASO DE ESTUDO Distribuição de Medicamentos Mercado – dados estatísticos População Indicadores económicos generalistas Indicadores do sector farmacêutico Cálculo das Margens de comercialização PVP e PVA Recolha de campo Dados e Informações Facturação anual – dias normais serviço permanente Processo dos Pedidos e sua Entrega Fonte: Alliance Healthcare, 2014
  26. 26. MPOT2012/2014 Dissertação 26 CASO DE ESTUDO Distribuição de Medicamentos Pedidos – Encomendas Espontâneas
  27. 27. MPOT2012/2014 Dissertação 27 CASO DE ESTUDO Distribuição de Medicamentos - DroneFreight Cenários Simulação dum Plano Financeiro Cálculos do Custo de Transporte Convencionais VS DroneFreight Custo do Transporte DroneFreight 17,02 € TsU Encargo suportado – Agentes Utente – 18 % 3,14 € Distribuidor – 25 % Farmácia – 56 % Escalão f Medicamentos Valor > 50,00 € Empresa de Aluguer de DroneFreight Objectivo maximizar a utilidade do utente Ser servido - medicamento Menor tempo possível Menor custo financeiro Investimento a 5 anos Iniciar negócio – parcos recursos Receitas - Prestação do Serviço e Publicidade Crescimento Anual – 20 % margem folgada 4º ano inversão – Resultados Op. positivos . . . Materiais Humanos Cidade de Lisboa - Elevado potencial de mercado 279 Farmácias; 930 mil potenciais residentes e visitantes Investimento 36.000 € Vendas 70.000€ (1 ano) e 175.000€ (5 ano) . . . Variáveis Decisão Restrições
  28. 28. MPOT2012/2014 Dissertação CONCLUSÕES Principais Obstáculos e Futuros Desenvolvimentos Fonte: DHL Microdrones, 2014 Encontrar soluções alterar o padrão de uma cadeia de abastecimento um novo sistema de transporte Intervir na melhoria de qualidade de serviço dispensa de medicamentos encomenda espontânea vantagem competitiva – custo operacional percursos directos sem conflitos de congestionamento baixas externalidades no meio urbano MODELO DE NEGÓCIO – Aluguer Drone Freight Restrições – aplicação Políticas Técnicas Obstáculos Desenvolvimentos Futuros Integração de Sistemas: Gestão de Stocks, Routing e Navegação 28
  29. 29. MPOT2012/2014 Dissertação 29 Al-Debei et al. (2008). Defining the Business Model in the New World of Digital Business. Proceedings of the Fourteenth Americas Conference on Information Systems. Toronto, ON, Canada. Alho, A. (2011). The adequacy of freight modelling methods to study policy / regulations’ implementation impacts in a City Logistics context. Application to the city of Lisbon, Portugal. Dissertação para a obtenção do grau de Mestre em: Complex Transport Infrastructure Systems, MIT Portugal, IST. Nov. 2011. Allen, J., Thorne, G., Browne, M. (2007). BESTUFS - Guia de Boas Práticas no Transporte Urbano de Mercadorias. Edição em Português. Alliance Healthcare. (2013). Relatório e Contas Consolidadas 2013. Lisboa. Obtido em Nov de 2014 ANF - Observatório da Farmácia. (2014). Análise de Mercado Setembro 2014 e YTD Set14. Associação Nacional de Farmácias - Centros de Estudos e Avaliação em Saúde (CEFAR). Caiado, G. (2004). Transporte Urbano de Mercadorias - Linhas de Actuação para uma Gestão Integrada. Dissertação para a obtenção do grau de Mestre em Transportes, Instituto Superior Técnico da Universidade Técnica de Lisboa, Lisboa. Chesbrough, H. (2010). Business Model Innovation: Opportunities and Barriers. Long Range Planning 43, 354-363. Comissão Europeia COM 144 Final. (2011). Livro Branco, Roteiro do espaço único europeu dos transportes - Rumo a um sistema de transportes competitivo em recursos. Comissão. Comissão Europeia COM 913 final. (2013). Avançar em conjunto para uma mobilidade urbana competitiva e eficiente na utilização de recursos. Comissão Europeia. Dablanc, L. (2007). Goods transport in large European cities: Difficult to organize, difficult to modernize. Transportation Research Part A pp 208-285 Deloitte. (2013). Caracterização das falhas de abastecimento no mercado farmacêutico nacional. APIFARMA - Associação de Profissionais da Industria Farmacêutica. DHL Microdrones. (2014). Microdrones Parcelcopter enters regular service for DHL. Obtido em Out de 2014, de www. microdrones.com: http://www.microdrones.com/en/news/detail/microdrones-parcelcopter-enters-regular-service-for-dhl/ European Commission TREN F2/LT/GF/gc D. (2009). Hearing on Light Unmanned Aircraft Systems (UAS). Directorate-General for Energy and Transport - Directorate F - Air Transport. BIBLIOGRAFIA (I)
  30. 30. MPOT2012/2014 Dissertação 30 BIBLIOGRAFIA (II) European Commission SWD (2013) 524 final. (2013). A call to action on urban logistics. Obtido em Out de 2014 LOGURB. (2007). Projecto LogUrb - Optimização de Sistemas Logísticos de Distribuição de Mercadorias em Meio Urbano. Instituto Superior Técnico. Lisboa: FCT Fundação para a Ciência e a Tecnologia. Macário,R. et al. (2008). Business Models in Urban Logistics. Ingenieria & Desarrollo. Universidade del Norte. Magalhães, J.M., Pinho de Sousa, J. (2004). Dynamic VRP in Pharmaceutical distribution - a case study. Porto: CEJOR 2006. Magretta, J. (2002). Why Business Models Matter. Harvard Business Review. MicroDrones Gmbh. (2014). http://www.microdrones.com/en/home/. Obtido de www.microdones.com. Osterwalder, A. Pigneur, Y. (2010). Business Model Generation: A Handbook for Visionaries, Game Changers, and Challengers. John Wiley & Sons, Inc., New Jersey. Pita Barros, P., Catela Nunes, L. (2011). 10 Anos de Politica do Medicamento em Portugal. Lisboa. Rodrigue, J-P., Dablanc, L. (2013). City Logistics, Chapter 6. Em C. C. Jean-Paul Rodrigue, The Geography of Transport Systems (Third Edition ed.). Routedge, Taylor & Francis Group, an Informal Business. Obtido em Mar de 2014, de https://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch6en/appl6en/ch6a2en.html Taniguchi, E. (2012). Concept and best practices of city logistics. Presentation at International Transport Forum. Leipzig, 02 May 2012. Taylor, M. A. (2005). The City Logistics Paradigma for Urban Freight Transport. 2nd State of Australian Cities conference in Brisbane. Obtido em Mar. de 2014, de http://www.griffith.edu.au/__data/assets/pdf_file/0010/81397/infrastructure-18-taylor.pdf U.S. Department of Transportation - Federal Aviation Administration. (2013). Integration of Civil Unmanned Aircraft Systems (UAS) in the National Airspace System (NAS) Roadmap. U.S. Department of Transportation - Federal Aviation Administration. UN-Habitat. (2012 - 2013). State of the World's Cities. United Nations Human Settlements Programme, 2013. VOLPE - National Transportation Systems Center. (2013). Unmanned Aircraft Systems (UAS) - Service Demand 2015-2035, literature Review & Projections of Future Usage. U.S. Department of Transportation - Research an Innovative Technology Administration.
  31. 31. MPOT2012/2014 Dissertação 31 “Creating a business model is, then, a lot like writing a new story” Joan Magretta in Why Business Models Matter, 2002 Fonte: DHL Microdrones, 2014
  32. 32. MPOT2012/2014 Dissertação 32 Apresentação de um filme elaborado pela DHL e com arranjo musical do grupo Deolinda na sua música “Seja agora” do álbum Mundo Pequenino. Cujos links podem ser vistos em: https://www.youtube.com/watch?v=AeWjnKfpXq4 https://www.youtube.com/watch?v=vGG60sTNnDc NB: Nesta versão foi retirado esse filme por tornar esta apresentação demasiado “pesada”, bem como todas as animações que faziam as entradas dos textos.
  33. 33. aconteça o que acontecer eu aqui aprendi !
  34. 34. MPOT2012/2014 Dissertação 34 Questões & Respostas Obrigado

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