Os aviões
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O documento descreve a evolução histórica da aviação, desde as primeiras tentativas humanas de voar imitando pássaros até o desenvolvimento dos primeiros aviões a vapor e planadores no século XIX. Também aborda o uso inicial de aviões na Primeira Guerra Mundial e as melhorias técnicas nas décadas seguintes que tornaram possível voos comerciais e militares mais longos e rápidos.
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Evolução do avião
O documento descreve a evolução dos aviões desde o século XX, quando os irmãos Wright inventaram o primeiro avião de madeira e papel, até os modernos jatos e aviões supersônicos. Detalha os principais marcos no desenvolvimento dos aviões, incluindo a transição para designs de metal monoplanos e a introdução de novos tipos impulsionados por turbinas a jato ou supersônicas.
A revolução americana
(1) A Revolução Americana foi inspirada pelos ideais iluministas de liberdade, igualdade e fraternidade. (2) As 13 colônias americanas se rebelaram contra os impostos e falta de representação do Parlamento Britânico, culminando no Boston Tea Party em 1773. (3) A Declaração de Independência dos Estados Unidos foi assinada em 1776, estabelecendo uma república democrática e marcando o fim da dependência em relação à Inglaterra.
Da união ibérica à restauração da independência
O documento descreve como Portugal recuperou sua independência da Espanha em 1640, após 60 anos sob o domínio espanhol. Um grupo de 40 conjurados portugueses planejou em segredo uma revolução para 1o de dezembro de 1640, convidando D. João, Duque de Bragança para ser o novo rei. D. João IV foi aclamado rei em 15 de dezembro, terminando a dinastia filipina e restaurando a independência de Portugal.
Revolução liberal portuguesa - História 8ºano
Este é o 1º trabalho que ponho no Slideshare Este é um trabalho que eu fiz para história sobre a revolução liberal portuguesa. Este trabalho teve 5/5. Deve ser acompanhado por música da época. Espero que vos seja útil e por favor comentem.
Rumos da expansao
O documento descreve a expansão portuguesa da conquista de Ceuta à Serra Leoa entre 1415-1460, incluindo a conquista de Ceuta, o povoamento da Madeira e Açores, e a navegação progressiva ao longo da costa ocidental africana por navegadores como Gil Eanes e Dinis Dias.
Infante D. Henrique
O documento descreve as conquistas do Infante D. Henrique na exploração da costa ocidental africana, incluindo a superação do Cabo Bojador em 1434 por Gil Eanes, abrindo caminho para a exploração da costa até a Serra Leoa antes da morte do Infante em 1460.
Cheias e inundações
O documento discute inundações, exemplos históricas, consequências e medidas de prevenção. Ele define inundações como o transbordamento de rios ou mares devido a fortes chuvas e explica que podem ser causadas por precipitação, tempestades ou derretimento glacial. Detalha consequências como desalojamento, danos à infraestrutura e saúde pública. Finalmente, fornece exemplos de medidas como planejamento urbano, gestão florestal e de bacias hidrográficas para reduzir riscos de inundações
As Invasões Francesas
Este relatório descreve as três invasões francesas de Portugal entre 1807 e 1811, lideradas pelos marechais Junot, Soult e Massena. Detalha os principais eventos de cada invasão, incluindo as batalhas chave, e discute a construção das Linhas de Torres Vedras, que impediram a terceira invasão francesa de alcançar Lisboa.
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Infante D. Henrique
O documento descreve as conquistas do Infante D. Henrique na exploração da costa ocidental africana, incluindo a superação do Cabo Bojador em 1434 por Gil Eanes, abrindo caminho para a exploração da costa até a Serra Leoa antes da morte do Infante em 1460.
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Revolução Liberal em Portugal
Os portugueses revoltaram-se em 1820 devido ao descontentamento com a presença inglesa e a ausência da família real no Brasil. Uma revolução liberal no Porto derrubou o regime absoluto e estabeleceu uma assembleia constituinte. Esta elaborou a Constituição de 1820 com base nos princípios liberais da igualdade e liberdade, transformando Portugal numa monarquia constitucional.
trabalho de história
No início do século 15, Portugal enfrentava problemas econômicos e precisava expandir seus domínios para obter novas riquezas e mercados. A expansão marítima portuguesa teve como objetivos espalhar o cristianismo, resolver problemas econômicos, e encontrar novas terras e produtos. Os portugueses utilizaram novos conhecimentos de navegação aprendidos dos árabes e novas embarcações como a caravela para navegar além do Cabo Bojador e eventualmente dobrarem o Cabo da Boa Esperan
Auto da barca do inferno- O frade
1) O documento descreve a personagem do Frade na peça "Auto da Barca do Inferno", caracterizando-o como um falso religioso que desrespeita os votos de castidade e vive para os prazeres mundanos.
2) Gil Vicente critica o clero português da época por sua relaxação de costumes, com muitos membros seguindo a carreira apenas por conveniência e não por vocação.
3) No final, o destino dado pelo autor ao Frade é a condenação ao inferno, em linha com sua vida de pecados.
A alcoviteira
A cena apresenta a personagem Brísida Vaz, uma alcoviteira que explorava a prostituição e arranjava casamentos. Ela é julgada por um Anjo e um Diabo e defende-se dizendo que salvou moças e as converteu à religião, apesar de na verdade ser ladra e mentirosa. O autor Gil Vicente critica as alcoviteiras da época e toda a sociedade através desta cena cômica.
As fragilidades dos sistemas agrários
O documento descreve os principais aspectos da agricultura em Portugal, incluindo condicionalismos naturais, regiões agrárias, características das explorações agrícolas e produções agrícolas. Aborda também problemas estruturais como a predominância de pequenas explorações, baixos níveis de instrução dos agricultores e fraca capacidade de inovação.
A distribuição espacial das redes de transporte
O documento discute as redes de transporte em Portugal, incluindo rodovias, ferrovias, portos, aeroportos e redes de distribuição de energia. A rede rodoviária tem recebido grandes investimentos para melhorar a qualidade e extensão das estradas. Os portos de Sines, Lisboa e Setúbal movimentam os maiores volumes de mercadorias, enquanto os aeroportos de Lisboa, Porto e Faro têm o maior tráfego de passageiros.
E1 o expansionismo europeu
O documento descreve o expansionismo europeu no século XV, com foco no papel de Portugal. Resume que Portugal iniciou a expansão marítima devido a fatores geográficos, políticos e técnicos, com o objetivo de alcançar as rotas comerciais da África e Ásia e seus produtos valiosos como ouro e especiarias. Os portugueses gradualmente exploraram a costa africana e estabeleceram colônias nas ilhas Atlânticas, chegando à Índia em 1498 e descobrindo o
Guerra civil portuguesa
O documento descreve a Guerra Civil Portuguesa entre 1828-1834, quando D. Miguel impôs o absolutismo contra a rainha constitucional D. Maria II, levando a um período de violência e exílio dos liberais. As forças de D. Pedro desembarcaram em 1832 para apoiar D. Maria II, iniciando um confronto armado que só terminou com a rendição de D. Miguel em 1834.
6 05 os caminhos da cultura
O documento descreve o contexto cultural e científico do século XIX, marcado pela confiança no progresso científico e surgimento do positivismo. Apresenta os principais movimentos artísticos como o realismo e o impressionismo, que procuravam retratar a realidade de forma objetiva, e a Art Nouveau, que buscava a inovação formal inspirada na natureza.
Recursosnaturaisfinal 100504060932-phpapp02
O documento discute os diferentes tipos de recursos naturais, incluindo seus usos e impactos. Apresenta recursos minerais, biológicos, hídricos, energéticos e discute se são renováveis ou não renováveis. Também explica como esses recursos são extraídos e utilizados, bem como os problemas ambientais relacionados a sua exploração e uso intensivo.
Loucos anos 20 - moda
Os anos 20 foram uma década de prosperidade e liberdade marcada pela influência do jazz. A moda da época refletia o espírito livre da Era do Jazz, com roupas mais curtas, leves e elegantes que libertavam as mulheres dos espartilhos. Estilistas como Coco Chanel, Jean Patou e Jacques Doucet revolucionaram a moda feminina com estilos casuais mas elegantes.
A Pesca
O documento discute a pesca em Portugal. A pesca é uma atividade importante para Portugal devido à sua grande Zona Económica Exclusiva, apesar de enfrentar desafios como recursos limitados e mão de obra envelhecida. Espécies como a sardinha, cavala e atum são as mais capturadas, e a aquicultura é uma alternativa em crescimento.
A expansao Portuguesa
O documento descreve a expansão portuguesa nos séculos XV e XVI. Portugal começou a explorar novas terras para resolver seus problemas econômicos e aumentar seu prestígio. Navegadores como Henrique, Dias e Cabral usaram novos instrumentos como a caravela para descobrir Madeira, Açores, costa da África, Índia e Brasil, estabelecendo um vasto império comercial.
O fidalgo
Este resumo descreve uma cena da peça "Auto da Barca do Inferno" de Gil Vicente, na qual um Fidalgo arrogante é julgado após a morte pelo Diabo e Anjo. O Fidalgo acredita que irá para o céu por ser nobre, mas é condenado ao inferno devido aos seus pecados de tirania e exploração durante a vida.
Cheias, inundações e secas prolongadas ana e adriana
Este documento discute cheias, inundações e secas prolongadas. Ele explica o que são essas catástrofes naturais, como elas se formam, e seus impactos na superfície terrestre e nas atividades humanas, como destruição de cultivos e habitações. O documento também discute onde essas catástrofes ocorrem com mais frequência e inclui referências adicionais.
Agricultura e pecuária
Este documento discute a agricultura em Portugal. Aborda os fatores físicos e humanos que condicionam a agricultura no país, incluindo o clima, solos, relevo, densidade populacional e minifúndios. Também descreve a evolução da agricultura tradicional para a moderna e o papel da União Europeia.
A prioridade portuguesa na expansão
O documento descreve as condições favoráveis à expansão portuguesa no século XV, incluindo sua localização geográfica com longa costa e bons portos, mentalidade marítima de seu povo, e conhecimento de navegação que permitiu a Portugal liderar a procura por novas rotas comerciais e territórios.
Auto da-barca-do-inferno-analise-cenas
O documento resume seis cenas do Auto da Barca do Inferno de Gil Vicente. Apresenta os símbolos cênicos e as acusações/argumentos de defesa de cada personagem - Fidalgo, Onzeneiro, Sapateiro, Frade, Brísida Vaz e Judeu. Todos são condenados por viverem vidas imorais e serem exploradores, com exceção do Parvo que é salvo por sua inocência. O objetivo é criticar os vícios da sociedade da época através de cada personagem.
Evolução da agricultura em Portugal.
Mais um conjunto de diapositivos sobre a temática da agricultura. Nos primeiros diapositivos dá-se relevo às caraterísticas desta atividade económica primária na primeira metade doséculo XX, segue-se um grupo dedicado ao abandono agrícola e termina-se com exemplos de rejuvenescimento do setor agrícola.
Recursos naturais
O documento discute os recursos naturais em Portugal, definindo-os como bens naturais que podem ser usados economicamente pela humanidade. Classifica os recursos como renováveis ou não renováveis e discute os principais tipos de recursos em Portugal, incluindo minerais, solos, água, florestas e energia.
Nasa divulga que planeta
1) A Nasa anunciou a descoberta do primeiro planeta habitável fora do Sistema Solar, chamado Kepler-22b.
2) O planeta tem temperatura média de 22 graus e está a 600 anos-luz da Terra, sendo o menor encontrado em zona habitável.
3) Cientistas desenvolveram índices para avaliar a habitabilidade de exoplanetas com base em similaridade com a Terra e parâmetros químicos e físicos.
Aviões
O documento fornece informações técnicas sobre um Boeing 747-400, incluindo suas dimensões, capacidades e especificações de voo. Explica também os principais conceitos aerodinâmicos como sustentação, peso, arraste e empuxo que permitem que aviões voem.
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Engenhocas Voadoras (Yuliana)
1) Bartolomeu de Gusmão construiu o primeiro balão a ar quente em 1709 em Portugal.
2) Conhecido como "Passarola", foi a primeira aeronave a realizar um voo tripulado.
3) No século 18, várias invenções precursoras surgiram, como o cartão perfurado e os primeiros patins e guarda-chuvas.
Aeronaves i
O documento descreve a história da aeronáutica, incluindo os pioneiros Bartolomeu de Gusmão, que realizou o primeiro voo com balão tripulado em 1709, e Julio César Ribeiro de Souza, que realizou vários voos de balão na França em 1881, patenteado seu invento de "balão planador" em vários países. Também discute os caminhos iniciais da aerostação com balões e dirigíveis e seus precursores na Grécia Antiga, China e outros locais.
Os diversos tipos de Aeronaves
O documento descreve a história da aeronáutica, desde os primeiros veículos aéreos na Grécia Antiga até os pioneiros da aviação como Bartolomeu de Gusmão, Henri Giffard e os Irmãos Montgolfier. Também menciona contribuições de brasileiros como Julio César Ribeiro de Souza e Augusto Severo de Albuquerque Maranhão para o desenvolvimento dos balões e dirigíveis.
Aeronautas & aeronaves
1) A cronologia descreve marcos importantes da aviação, como os primeiros voos de balão e dirigível no século 18 e a fundação da Pan Am em 1927.
2) Gago Coutinho e Sacadura Cabral realizaram a primeira travessia aérea do Atlântico Sul em 1922 entre Portugal e o Brasil.
3) João Ribeiro de Barros realizou a primeira travessia sem escalas do Atlântico Sul em 1927 a bordo do hidroavião Jahú.
Aeronautas e aeronaves
1) A cronologia descreve marcos importantes da aviação, como os primeiros voos de balão e dirigível no século 18 e a fundação da Pan Am em 1927.
2) Gago Coutinho e Sacadura Cabral realizaram a primeira travessia aérea do Atlântico Sul em 1922 entre Portugal e o Brasil.
3) João Ribeiro de Barros realizou a primeira travessia sem escalas do Atlântico Sul em 1927 a bordo do hidroavião Jahú.
HISTORIA DO PARAQUEDISMO MILITAR
O documento descreve a história do paraquedas, desde as primeiras tentativas na China há 2000 anos de usar guarda-chuvas para pular de torres, até os desenhos dos primeiros paraquedas na Renascença na Itália por Leonardo da Vinci e outros, e o desenvolvimento gradual do paraquedas moderno nos séculos seguintes.
A Sensacao de Voar
O documento descreve a história da aviação, começando por Alberto Santos Dumont, considerado o inventor do avião. Detalha o voo histórico de seu 14-Bis em 1906 e seu modelo Demoiselle, o primeiro avião produzido em série. Também discute os sonhos humanos de voar através dos séculos e o desenvolvimento gradual dos aviões e turbinas a gás até o transporte de passageiros.
Aeronaves
Este documento fornece uma cronologia da aviação desde 1784, destacando vários marcos, como o primeiro voo de balão em 1784, o primeiro voo de dirigível em 1900, o primeiro voo de avião pelos Irmãos Wright em 1903, e a fundação da FAI em 1905. Também descreve a evolução das companhias aéreas como a Pan Am fundada em 1927 e os pioneiros da aviação como Santos Dumont, Gago Coutinho e Sacadura Cabral que realizaram a primeira travessia aérea do Atlântico Sul em 1922.
Alberto santos dumont
Alberto Santos-Dumont foi um pioneiro da aviação brasileiro que desenvolveu dirigíveis e realizou o primeiro voo público de um avião capaz de decolar e pousar por conta própria em 23 de outubro de 1906. Ele nasceu em 1873 no Brasil e estudou engenharia na França, onde construiu vários balões e dirigíveis motorizados e ganhou prêmios. Em 1909, Santos-Dumont realizou um voo de oito quilômetros em cinco minutos, estabelecendo um recorde de vel
Por que santos dumont foi realmente o inventor do avião
A invenção do avião, embora os Estados Unidos tentam convencer o mundo que foram os irmãos Wright, foi feita por Santos Dumont.
Sexto ano cap 8 a conquista do espaço
O documento descreve a história da aviação e da exploração espacial, desde os primeiros balões no século 18 até as missões espaciais modernas. Destaca Santos Dumont como pioneiro da aviação e os irmãos Wright como criadores do primeiro avião motorizado. Também aborda o desenvolvimento de foguetes e satélites durante a Guerra Fria e as conquistas espaciais de EUA e União Soviética.
14 Bis o avião do primeiro voo homologado da história da aviação
Em 12 de novembro de 1906, Santos Dumont realizou o primeiro voo homologado da história da aviação com o 14-Bis, percorrendo 220 metros em 21,5 segundos. O 14-Bis foi o primeiro avião a decolar e voar apenas com a sua própria potência, sem ajuda de balões. A FAI reconheceu este feito como o primeiro recorde mundial de distância voada.
Aula de história
O documento descreve a evolução histórica dos balões e dirigíveis entre 1852 e 1937. Destaca os principais marcos como as invenções de Henri Giffard que colocou um motor a vapor em um balão em 1852, e Ferdinand von Zeppelin que projetou o primeiro "navio aéreo" em 1874. Também menciona pioneiros brasileiros como Júlio César Ribeiro de Sousa e Augusto Severo de Albuquerque Maranhão. Descreve o desenvolvimento dos dirigíveis motorizados e com capacidade de carga,
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O documento descreve a vida e os principais inventos de Santos Dumont, o pioneiro da aviação brasileiro. Ele nasceu em 1873 no Brasil e se mudou para a França em 1892 onde construiu diversos balões e dirigíveis, realizando o primeiro voo motorizado em um balão em 1898. Em 1901, Santos Dumont completou com sucesso o desafio de contornar a Torre Eiffel em um dirigível, sendo considerado o pai da aviação.
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Os aviões
- 2. Desde muito cedo que o Homem observava os pássaros e queria voar tal como estes. Ao longo da história há muitos registos de tentativas de voo que acabaram por ser mal sucedidas. As mais clássicas e que toda a gente conhece é de fazerem asas artificiais com um bocado de madeira e imitando o bater das asas dos pássaros.
- 3. Os primeiros aviões eram grandes e pesados. Alguns tinham motores a vapor, uns eram inspirados em grandes papagaios de papel e outros eram inspirados em pássaros como os primeiros planadores.
- 4. Em 1890 Clément Ader um engenheiro francês, construiu um avião que ele nomeou “Eole”, que era equipado com um motor a vapor. Este conseguiu descolar a máquina mas não conseguia que esta se mantivesse no ar.
- 5. O primeiro país a usar o avião para meios militares foi a Itália. As guerras na Europa, em especial, a Primeira Guerra Mundial, serviram como palco de testes para o uso do avião como armamento. Inicialmente visto por generais e comandantes como um "brinquedo", o avião provou ser uma máquina de guerra capaz de causar sérios estragos nas linhas inimigas.
- 6. Durante a era de ouro da aviação, ou seja, na década de 1930, várias melhorias técnicas possibilitaram a construção de aviões maiores, que podiam percorrer distâncias maiores, voar em altitudes maiores e mais rapidamente. Podiam assim carregar mais passageiros e mais carga.
- 7. Atualmente viajar de avião já é normal e frequente sempre que se viaja. No entanto continua a haver alterações tecnológicas e mais precisas nos aviões. Os aviões militares estão muito avançados tendo o poder de carregar misseis, soldados e armas.
- 10. Beatriz Magalhães nº3 7ºC