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5 desenhos de desenho urbano,
por Jan Gehl
1º-Deter a construção de 'arquitetura barata para gasolina”
Durante muito tempo foi-se construídos cidades para que sejam funcionais aos
carros, e só agora percebemos que isso é prejudicial tanto para nossa saúde
quanto para o meio ambiente.
2º- Fazer da vida pública o eixo do
desenho urbano.
Fazer com que as pessoas convivam e vivam mais o espaço público.
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multisensoriais.
Fazer com que as pessoas se sintam bem,
tenham prazer em andar na cidade, sem
medo de que algo ruim aconteça com elas.
4º- Impulsionar o transporte
público equitativo.
Fazer do transporte público além
de um meio para evitar mais
automóveis em circulação, ser
também um meio para igualar as
classes sociais, dando a todos um
meio acessível e prático de
transporte.
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mais rápido ir a pé ao seu destino do que perder tempo nos engarrafamentos.
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chave para a segurança nos espaços públicos
Nas cidades de hoje, um
local público pode facilmente
ter a noção de segurança
perdida por diversos fatores.
Um deles se dá ao fato de
as cidades não serem
prejudicadas para o cidadão,
e sim para o veículo
automotor e justamente o
oposto disso seria a
solução.
Revitalização do espaço público
● Espaços publicos que não
são bem cuidados passam
uma sensação de
insegurança e acaba
tornando-os inutilizaveis
Mobilidade Urbana
● Incentivar os uso de transportes alternativos e públicos
melhoram a mobilidade, ameniza a poluição e
proporcionam uma melhor qualidade de vida
Espaços Públicos + Espaços
Privados
● Integrando espaços públicos
e privados amenizam a
sensação de segregação. A
“quebra de muros” permite
acesso mais livre e
constituem um espaço mais
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QUALIDADE DE VIDA COM PLANEJAMENTO URBANO

  • 1. Alunas ● Maria Luísa Oliveira ● Valeska Ribeiro ● Amanda Rodrigues ● Clara Barroso ● Lia Felizardo
  • 2. 5 desenhos de desenho urbano, por Jan Gehl 1º-Deter a construção de 'arquitetura barata para gasolina” Durante muito tempo foi-se construídos cidades para que sejam funcionais aos carros, e só agora percebemos que isso é prejudicial tanto para nossa saúde quanto para o meio ambiente.
  • 3. 2º- Fazer da vida pública o eixo do desenho urbano. Fazer com que as pessoas convivam e vivam mais o espaço público.
  • 4. 3º- Projetar experiências multisensoriais. Fazer com que as pessoas se sintam bem, tenham prazer em andar na cidade, sem medo de que algo ruim aconteça com elas.
  • 5. 4º- Impulsionar o transporte público equitativo. Fazer do transporte público além de um meio para evitar mais automóveis em circulação, ser também um meio para igualar as classes sociais, dando a todos um meio acessível e prático de transporte.
  • 6. 5º- Proibir os automóveis. A ideia do automóvel se perde quando se trata de grandes cidades, onde se torna mais rápido ir a pé ao seu destino do que perder tempo nos engarrafamentos.
  • 7. Conexões entre pessoas e lugares podem ser a chave para a segurança nos espaços públicos Nas cidades de hoje, um local público pode facilmente ter a noção de segurança perdida por diversos fatores. Um deles se dá ao fato de as cidades não serem prejudicadas para o cidadão, e sim para o veículo automotor e justamente o oposto disso seria a solução.
  • 8. Revitalização do espaço público ● Espaços publicos que não são bem cuidados passam uma sensação de insegurança e acaba tornando-os inutilizaveis
  • 9. Mobilidade Urbana ● Incentivar os uso de transportes alternativos e públicos melhoram a mobilidade, ameniza a poluição e proporcionam uma melhor qualidade de vida
  • 10. Espaços Públicos + Espaços Privados ● Integrando espaços públicos e privados amenizam a sensação de segregação. A “quebra de muros” permite acesso mais livre e constituem um espaço mais vivo.
  • 11. Interação da cidade com o meio ● Áreas verdes em espaços urbanos proporcionam maior convivência com o entorno, interação entre a população e maior qualidade de vida.