Idade Moderna
As Grandes Navegações
Expansão comercial e marítima
• A expansão portuguesa:
• Durante o renascimento comercial do século XIV a navegação ocupou um lugar de prioridade,
principalmente no Mediterrâneo.
• Através da transformação científica e mental do homem, este descobriu que a Terra não era
plana e que neste planeta existiam outras porções de terra e outros povos.
• Houve mudança do eixo comercial: do Mediterrâneo para o “Mar Tenebroso” – Oceano
Atlântico.
• O Mar Mediterrâneo estava controlado pelos italianos – este fato encarecia os produtos quando
difundidos pelo continente europeu.
• Este comércio Europa – Oriente levou grande parte do ouro europeu, gerando escassez de
moeda e alta dos preços.
• Houve a necessidade de buscar novas fontes de riqueza, assim como uma nova rota para as
Índias
Por que Portugal?
• Centralização política – concentração de recursos.
• Revolução de Avis – Estado centralizado + burguesia mercantil.
• Localização geográfica – Portugal estava entre as principais rotas marítimas
do Atlântico e do Mediterrâneo.
• Por ser um país litorâneo, a navegação sempre foi um meio de vida.
• Estímulo ao empreendimento náutico pelo Estado – desenvolvimento de
novas técnicas de navegação. *Escola de Sagres (centro de estudos e de
desenvolvimento de técnicas navais, fundada pelo infante - filho do rei, mas
não herdeiro do trono - d. Henrique).
• Não há certezas sobre a escola de Escola de Sagres, o que se sabe é que Sagres, ao sul,
foi um entreposto comercial importante onde navegadores se reuniam, um lugar de
troca de conhecimentos.
• Aperfeiçoamento das caravelas, uso da bússola e astrolábio.
• 1415: Portugal conquista Ceuta, posto comercial muçulmano no norte da África.
• CEUTA: além de interesses mercantis, interesses religiosos, pois era um reduto muçulmano e era de lá que
partiam os ataques árabes ao Mediterrâneo.
• 1425: Ilha da Madeira.
• 1427: Açores
• 1434: Cabo do Bojador
• 1436 - 1453: Guiné
• OBS: 1453: Constantinopla foi tomada pelos turcos, o que significou o fim do comércio com a Europa.
• 1488: Chegada de Bartolomeu Dias ao “Cabo das Tormentas” que será rebatizado de “Cabo da Boa
Esperança”. Acreditavam ser este o ponto mais ao sul do continente africano. Contorná-lo significava
que a África poderia ser vencida e que era possível chegar ao Oriente por um novo caminho.
• 1498: Vasco da Gama funda as primeiras feitorias portuguesas nas Índias, em Calicute.
Expansão Espanhola
• 1492: 1ª navegação espanhola, quando o navegador genovês, Colombo,
chegou à América Central (12/10/1492)
• “Atraso” em relação à Portugal:
• Fragmentação em 4 reinos: Castela, Leão, Navarra e Aragão. Somente em 1463,
com o casamento do rei Fernando de Aragão e Isabel, rainha de Castela, teremos
unidade política. Conflito com os árabes até 1492, quando se dá a reconquista da
região de Granada.
• 1480: Tratado de Toledo entre Portugal e Espanha, onde assegurava aos
espanhóis a posse de todas as terras descobertas ou a se descobrir ao norte das
ilhas Canárias e aos portugueses, ao sul. *Portugueses com a única rota possível
para as Índias.
• Colombo, italiano, por isso ligado ao pensamento renascentista, acreditava na
teoria heliocêntrica de Galileu, além da teoria de que a Terra era esférica, ou
seja, navegando-se em linha reta, retornar-se-ia ao ponto de partida. Logo,
seria possível ir para às Índias pelo Ocidente.
• O governo espanhol lhe deu 3 caravelas. 12/10/1492: Colombo chega as Ilhas
Guanaani, atual São Salvador.
Tratados de limites
• 1493: Bula Inter Coetera (os reis espanhóis + papa Alexandre VI).
• Limite de 100 léguas a oeste de Cabo Verde para Espanha e a leste para
Portugal.
• Oposição portuguesa
• 1494: Tratado de Tordesilhas: 370 léguas à oeste de Cabo Verde.
• Portugal: tomar para si o domínio da rota para as Índias (entre outras teorias
sobre o conhecimento ou não de terras).
Grandes navegações

Grandes navegações

  • 1.
    Idade Moderna As GrandesNavegações Expansão comercial e marítima
  • 4.
    • A expansãoportuguesa: • Durante o renascimento comercial do século XIV a navegação ocupou um lugar de prioridade, principalmente no Mediterrâneo. • Através da transformação científica e mental do homem, este descobriu que a Terra não era plana e que neste planeta existiam outras porções de terra e outros povos. • Houve mudança do eixo comercial: do Mediterrâneo para o “Mar Tenebroso” – Oceano Atlântico. • O Mar Mediterrâneo estava controlado pelos italianos – este fato encarecia os produtos quando difundidos pelo continente europeu. • Este comércio Europa – Oriente levou grande parte do ouro europeu, gerando escassez de moeda e alta dos preços. • Houve a necessidade de buscar novas fontes de riqueza, assim como uma nova rota para as Índias
  • 5.
    Por que Portugal? •Centralização política – concentração de recursos. • Revolução de Avis – Estado centralizado + burguesia mercantil. • Localização geográfica – Portugal estava entre as principais rotas marítimas do Atlântico e do Mediterrâneo. • Por ser um país litorâneo, a navegação sempre foi um meio de vida. • Estímulo ao empreendimento náutico pelo Estado – desenvolvimento de novas técnicas de navegação. *Escola de Sagres (centro de estudos e de desenvolvimento de técnicas navais, fundada pelo infante - filho do rei, mas não herdeiro do trono - d. Henrique). • Não há certezas sobre a escola de Escola de Sagres, o que se sabe é que Sagres, ao sul, foi um entreposto comercial importante onde navegadores se reuniam, um lugar de troca de conhecimentos. • Aperfeiçoamento das caravelas, uso da bússola e astrolábio.
  • 7.
    • 1415: Portugalconquista Ceuta, posto comercial muçulmano no norte da África. • CEUTA: além de interesses mercantis, interesses religiosos, pois era um reduto muçulmano e era de lá que partiam os ataques árabes ao Mediterrâneo. • 1425: Ilha da Madeira. • 1427: Açores • 1434: Cabo do Bojador • 1436 - 1453: Guiné • OBS: 1453: Constantinopla foi tomada pelos turcos, o que significou o fim do comércio com a Europa. • 1488: Chegada de Bartolomeu Dias ao “Cabo das Tormentas” que será rebatizado de “Cabo da Boa Esperança”. Acreditavam ser este o ponto mais ao sul do continente africano. Contorná-lo significava que a África poderia ser vencida e que era possível chegar ao Oriente por um novo caminho. • 1498: Vasco da Gama funda as primeiras feitorias portuguesas nas Índias, em Calicute.
  • 10.
    Expansão Espanhola • 1492:1ª navegação espanhola, quando o navegador genovês, Colombo, chegou à América Central (12/10/1492) • “Atraso” em relação à Portugal: • Fragmentação em 4 reinos: Castela, Leão, Navarra e Aragão. Somente em 1463, com o casamento do rei Fernando de Aragão e Isabel, rainha de Castela, teremos unidade política. Conflito com os árabes até 1492, quando se dá a reconquista da região de Granada. • 1480: Tratado de Toledo entre Portugal e Espanha, onde assegurava aos espanhóis a posse de todas as terras descobertas ou a se descobrir ao norte das ilhas Canárias e aos portugueses, ao sul. *Portugueses com a única rota possível para as Índias.
  • 11.
    • Colombo, italiano,por isso ligado ao pensamento renascentista, acreditava na teoria heliocêntrica de Galileu, além da teoria de que a Terra era esférica, ou seja, navegando-se em linha reta, retornar-se-ia ao ponto de partida. Logo, seria possível ir para às Índias pelo Ocidente. • O governo espanhol lhe deu 3 caravelas. 12/10/1492: Colombo chega as Ilhas Guanaani, atual São Salvador.
  • 12.
    Tratados de limites •1493: Bula Inter Coetera (os reis espanhóis + papa Alexandre VI). • Limite de 100 léguas a oeste de Cabo Verde para Espanha e a leste para Portugal. • Oposição portuguesa • 1494: Tratado de Tordesilhas: 370 léguas à oeste de Cabo Verde. • Portugal: tomar para si o domínio da rota para as Índias (entre outras teorias sobre o conhecimento ou não de terras).