Também chamada de
GRANDESNAVEGAÇÕES, foi
um movimento que ocorreu
na Europa, a partir do séc. XV,
quando países europeus –
liderados por Portugal e
Espanha – lançaram-se na
conquista dos mares
3.
Causas
Catequese: a IgrejaCatólica desejava
conquistar novos fieis para compensar as
perdas na Europa.
Tecnologias: alguns inventos, como bússola,
astrolábio e a caravela tornavam as viagens
mais seguras.
Especiarias: temperos como canela, cravo e
pimenta-do-reino custavam caro na Europa e
foram uma das principais causas da
expansão marítima.
4.
Motivos que levaramàs
Grandes Navegações:
1. Falta de alimento para abastecer as
cidades.
2. A produção artesanal nas cidades
era alta e não encontrava
consumidores na zona rural.
3. Falta de moedas.
4. Encarecimento das especiarias.
5. Conversão ao cristianismo.
5.
Rotas das especiarias
Asrotas mais conhecidas para buscar
especiarias eram a rota por terra ou via
Mar Mediterrâneo.
A rota por terra era dominada, geralmente,
pelos árabes. Além disso, o percurso era muito
grande, o que desestimulava a burguesia.
A rota pelo Mar Mediterrâneo era dominada
pelos italianos – especialmente de Gênova e
Veneza.
Cabia aos portugueses buscar uma rota
alternativa. A escolha foi o Oceano Atlântico.
Principais especiarias
Eramespeciarias também o gengibre, a
canela, o açúcar entre outras.
Os europeus compravam outros
produtos do Oriente, como: tecidos
finos,tapetes,
cristal,perfumes,porcelana e seda.
Riscos (imaginários) de
navegação
Navegarno Oceano Atlântico não era tarefa
fácil.
Este oceano era conhecido como Mar
Tenebroso, pois havia a ideia de que era
habitado por monstros marinhos.
Além disso, alguns acreditavam na ideia –
propagada nas escrituras bíblicas – da
Terra Plana.
Assim, em determinado ponto da viagem, as
embarcações seriam atacadas por monstros ou
cairiam em um abismo sem fim.
Riscos (reais) de
navegação
Além das crenças e superstições da
época, os navegadores enfrentavam
outras ameaças.
Problemas como fome, sede, doenças,
tédio e tempestades ofereciam perigos
reais.
Desta forma, das embarcações que
partiam, poucas retornavam.
16.
Pioneirismo português
Portugaljá era uma nação unificada e
independente no século XII.
Revolução de Avis (1385) - subiu ao
trono D. João I que, apoiado pelos
burgueses, tinha grande interesse na
expansão marítima.
Boa parte da população portuguesa
vivia da pesca.
Escola de Sagres – século XV.
Localização privilegiada.
17.
(Alguns) navegadores
portugueses
BartolomeuDias: chegou ao sul da África em
1488, no local denominado Cabo das
Tormentas. Este local foi, futuramente,
denominado Cabo da Boa Esperança.
Vasco da Gama: primeiro navegador a atingir a
Índia, em 1498. Trouxe um grande
carregamento de especiarias.
Pedro Álvares Cabral: veio ao Brasil, em 1500,
antes de seguir até a Índia. A idéia
predominante hoje é que esta vinda ao Brasil
foi intencional.
18.
Expansão marítima
portuguesa
Objetivo:alcançar o Oriente contornando
o litoral sul africano.
Primeiras conquistas: Ceuta (1415), Ilha da
Madeira (1418-1419), Açores (1427-1428).
1434 – o cabo do Bojador foi ultrapassado.
19.
Expansão marítima
portuguesa
1487-1488– Bartolomeu Dias atravessou o Cabo
das Tormentas, chamado depois de Cabo da Boa
Esperança.European Voyages of Exploration: Winds and Routes
1498 – Vasco da Gama chegou às Índias.
1500 – Pedro Álvares Cabral tomou posse das
terras que, mais tarde, foram chamadas de Brasil.
Até 1530, Portugal esteve mais interessado em
explorar as riquezas do Oriente. Apenas quando
esse comércio parou de gerar tantos lucros e a
posse das terras americanas estava
ameaçada,Portugal iniciou a colonização na
América.
21.
(Alguns) navegadores
espanhóis
CristóvãoColombo: era genôves, mas navegou em nome
da coroa espanhola. Propôs a chegada na Índia
navegando em sentido Oeste, mas acabou alcançando a
América, em 1492.
Fernão de Magalhães: era português, mas navegou pela
Espanha. Comandou a expedição que efetuou a primeira
circunavegação do planeta, partindo em 1519.
Hernán Cortés: conquistou o Império Asteca, em 1519,
no atual México.
A Espanha entrou atrasada em relação à Portugal na
conquista dos mares, pois estava expulsando os
mulçumanos de seu território, na chamada Reconquista.
22.
Expansão Marítima
Espanhola
EnquantoPortugal se lançava ao mar,
os reinos de Castela e Aragão ainda
lutavam contra os mouros.
1492 – Colombo chegou a América.
http://www.ucalgary.ca/applied_history/tutor/eurvoya/
map.html
1519 – Fernão de Magalhães – primeira
viagem em torno do mundo –
circunavegação.
23.
Portugal e Espanha
-diferenças -
Portugueses: fixavam-se no litoral das
terras conquistadas.
Espanhóis: procuravam explorar o
interior. Assim, com o trabalho forçado da
população nativa conseguiram explorar
minas de ouro e prata para enriquecer a
metrópole.
A Espanha conquistou a supremacia
européia.
24.
Portugal e Espanha
-conflitos-
Problemas gerados pelos feitos de
Colombo.
1479 – Tratado de Alcáçovas - que
garantia a Portugal a posse de todas as
ilhas do Oceano Atlântico.
1493 – bula Inter Coetera
1494 – Tratado de Tordesilhas.
25.
A divisão domundo...
Para dividir as terras conquistadas (Novo Mundo) entre
Portugal e Espanha, foram criados dois documentos:
Bula Intercoetera: foi assinada em 1493, pelo papa
Alexandre VI, e dividia as novas terras através de um
meridiano situado a 100 léguas da ilha de Cabo Verde.
Portugal não se beneficiava com esta divisão, e exigiu
um novo documento.
Tratado de Tordesilhas: foi assinado em 1494, por
pressões de Portugal. Estabelecia um meridiano situado
a 370 léguas a partir da ilha de Cabo Verde.
Estes documentos foram questionados por outros países
europeus que não participaram desta divisão.
27.
Ingleses e franceses
Encorajados pelas conquistas dos
portugueses e dos espanhóis, lançaram-se
ao mar.
Muitas vezes, desrespeitaram o Tratado de
Tordesilhas o que gerou muitos conflitos.
Chegaram em muitas terras da América
do Norte, mas a importância da França e
da Inglaterra no processo de colonização
só cresceu no século XVII.