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CURSO DECURSO DE
Prof.º Sergio RobertoProf.º Sergio Roberto
Tec. Seg. TrabalhoTec. Seg. Trabalho
Trânsito Seguro”
OBJETIVO DO CURSOOBJETIVO DO CURSO
O curso de direção defensiva é destinado aos
motoristas das diversas categorias, tendo como
objetivo conscientizar e motivar o condutor a dirigir
de modo a evitar acidentes automobilísticos e o
descumprimento às leis de trânsito.
CONTEÚDO PROGRAMÁTICOCONTEÚDO PROGRAMÁTICO
 Direção Defensiva;
 Princípios de Direção Segura;
 Prevenção de Acidentes;
 Condições Adversas;
 Via de Trânsito;
 Comportamento de Risco na Direção;
 Manutenção Preventiva;
 Postura Adequada;
 Uso dos Retrovisores;
 Distância Segura;
 Cinto de Segurança;
 Álcool x Direção;
 Motociclista;
 Estatísticas;
 Legislação de Trânsito;
 Avaliação.
DIREÇÃODIREÇÃO
DefensivaDefensiva
OBJETIVO DO CURSOOBJETIVO DO CURSO
VÍDEO
EXEMPLO DE MOTORISTA
https://www.youtube.com/watch?v=RMZ3bsrtJZ0&list=RDRMZ3bsrtJZ0#t=14
CONCEITOCONCEITO
A direção segura, bem como as
práticas para prevenir acidentes
são técnicas que você precisa para
proteger a sua vida e a de outras
pessoas.
DIREÇÃO DEFENSIVA: É dirigir de
modo a evitar acidentes de trânsito
apesar das ações incorretas dos
outros e das condições adversas.
DIREÇÃO PERFEITA OUDIREÇÃO PERFEITA OU
DIRIGIR COMDIRIGIR COM
PERFEIÇÃOPERFEIÇÃO
Significa que você realiza viagemSignifica que você realiza viagem
semsem ACIDENTESACIDENTES,,
semsem INFRAÇÕESINFRAÇÕES de trânsitode trânsito
semsem ABUSOSABUSOS do veículodo veículo
semsem ATRASOSATRASOS de horários, ede horários, e
sem faltar com asem faltar com a CORTESIACORTESIA
devida.devida.
OS DEZ MANDAMENTOSOS DEZ MANDAMENTOS DODO
MOTORISTA DEFENSIVOMOTORISTA DEFENSIVO
I. Conheça as leis de Trânsito
II. Use sempre o cinto de segurança
III. Conheça detalhadamente o veículo
IV. Mantenha seu veículo sempre em boas
condições de funcionamento
V. Faça a previsão da possibilidade de
acidentes e seja capaz de evita-los
OS DEZ MANDAMENTOSOS DEZ MANDAMENTOS DODO
MOTORISTA DEFENSIVOMOTORISTA DEFENSIVO
VI. Tome decisões corretas com rapidez,
nas situações de perigo
VII. Não aceite desafios e provocações
VIII. Não dirija cansado, sob efeito de
álcool e drogas
IX. Veja e seja visto
X. Não abuse da autoconfiança.
DIREÇÃO DEFENSIVADIREÇÃO DEFENSIVA
Dirigir Defensivamente é
possível quando o
condutor reúne
elementos como:
 Conhecimento
 Habilidade
 Atenção
 Decisão
 Previsão
Assim, é possível tomar
decisões que
preservam os outros,
diminuem erros,
previnem acidentes e
ampliam a sua
capacidade de dirigir
com segurança.
DIREÇÃO DEFENSIVADIREÇÃO DEFENSIVA
A Direção Defensiva envolve dois tipos de segurança:
Ativa
Foco em evitar acidentes por meio da conduta,
direção e equipamentos
Passiva
Minimiza as consequências dos acidentes
através de técnicas como primeiros socorros e
equipamentos como o airbag e barras de proteção
PRINCÍPIOS DEPRINCÍPIOS DE
DIREÇÃO SEGURADIREÇÃO SEGURA
A boa direção depende da atitude do condutor perante ao veículo,
trânsito e pedestres.
É importante lembrar que:
 90% dos acidentes são evitáveis e gerados por falha humana
Apenas 4% são devido a falha mecânica e 6% por más
conservações das vias
Ao dirigir mantenha uma atitude positiva, calma, atenção e respeito,
assim você contribui para a sua segurança e dos outros
PRINCÍPIOS DEPRINCÍPIOS DE
DIREÇÃO SEGURADIREÇÃO SEGURA
Os riscos e os perigos a que estamos sujeitos no trânsito
estão relacionados com:
■ Os Veículos;
■ Os Condutores;
■ As Vias de Trânsito;
■ O Ambiente;
■ O Comportamento das pessoas.
Vamos examinar separadamente os principais riscos e
perigos.
PRINCÍPIOS DEPRINCÍPIOS DE
DIREÇÃO SEGURADIREÇÃO SEGURA
Seu COMPORTAMENTO pode evitar acidentes
O espaço público é um DIREITO de todos
Tenha sempre ATENÇÃO ao dirigir
Respeite as REGRAS e sinalizações de trânsito
Trânsito gentil é sinal de CIVILIDADE
PRINCÍPIOS DEPRINCÍPIOS DE
DIREÇÃO SEGURADIREÇÃO SEGURA
 Dê seta! É ela que sinaliza o que você irá fazer
Sempre verifique se há condições para
realizar a ultrapassagem
 Sempre respeite as sinalizações de trânsito
 Dê a preferência
 Respeite os limites e velocidades
PRINCÍPIOS DEPRINCÍPIOS DE
DIREÇÃO SEGURADIREÇÃO SEGURA
Como evitar o SONO
Dirigir descansado
Faça pausas, alongue-se e beba líquidos
Mantenha o veículo bem ventilado, evite o calor, pois pode
provocar a sonolência
Consuma alimentos leves facilitando a digestão
Evite músicas relaxantes
PRINCÍPIOS DEPRINCÍPIOS DE
DIREÇÃO SEGURADIREÇÃO SEGURA
Atenção!!
Dirigir com sono é tão perigoso quanto dirigir alcoolizado!
O sono bateu??
Procure um lugar seguro para parar e descanse, não tente ficar
acordado para dirigir
Não se engane!
A Cafeína não resolve quando o sono vem!
A ação demora 30 minutos para fazer efeito e
não resolve os períodos de 3 a 4 minutos de
sonolência
PRINCÍPIOS DEPRINCÍPIOS DE
DIREÇÃO SEGURADIREÇÃO SEGURA
Evite:
• Estresses ou emocional abalado
• Álcool e drogas
• Pegar objetos fora do alcance
• Falar ao celular
• Assistir TV dentro do veículo
• Adereços no vidro que
atrapalhem a visão
PRINCÍPIOS DEPRINCÍPIOS DE
DIREÇÃO SEGURADIREÇÃO SEGURA
OBJETIVO DO CURSOOBJETIVO DO CURSO
VÍDEO
DORMIR NO VOLANTE
https://www.youtube.com/watch?v=5NsLlSH60lY
Vícios ao volante são verdadeiros obstáculos para uma direção correta
e segura
No entanto, eliminá-los não é algo fácil, mesmo para motoristas
experientes já que eles são incorporados ao cotidiano
Vícios
Vício Consequência
Dirigir com o pé apoiado na embreagem
Provoca desgaste prematuro reduzindo
em 50% sua vida útil
Dirigir com a mão apoiada no câmbio
Diminui a vida útil das engrenagens,
além de dificultar a reação rápida em
caso de uma emergência
Dirigir em ponto morto
Sobrecarrega o sistema de freios, já que
não há freio motor para auxiliá-lo
Dirigir com o braço na janela
Dificulta a rapidez em uma manobra
emergencial pois não estava com as
duas mãos no volante
PRINCÍPIOS DEPRINCÍPIOS DE
DIREÇÃO SEGURADIREÇÃO SEGURA
PREVENÇÃO DE ACIDENTESPREVENÇÃO DE ACIDENTES
Negligênci
a
Imperícia
Imprudênci
a
Falha
humana
Falha mecânica
Má condição das vias
Fatores que contribuem
para ocorrência de
acidentes.
PREVENÇÃO DE ACIDENTESPREVENÇÃO DE ACIDENTES
Fatores que contribuem
para ocorrência de
acidentes.
Os riscos e os perigos a que estamos sujeitos no trânsito
estão relacionados com:
■ Os Veículos;
■ Os Condutores;
■ As Vias de Trânsito;
■ O Ambiente;
■ O Comportamento das pessoas.
Vamos examinar separadamente os principais riscos e
perigos.
PREVENÇÃO DE ACIDENTESPREVENÇÃO DE ACIDENTES
• Preveja o perigo
• Descubra o que fazer
• Aja a tempo
CONHECIMENTO
ATENÇÃO
PREVISÃO
HABILIDADE
AÇÃO
PREVENÇÃO DE ACIDENTESPREVENÇÃO DE ACIDENTES
Prevenir acidentes é fundamental para se realizar uma direção
com segurança
Planejar o deslocamento e antecipar as situações de perigo
através da atenção são formas de tomar decisões corretas e
seguras
Dessa forma, é possível identificar um risco e tomar uma
atitude visando minimizar e até mesmo evitar o acidente
Condições como:
EXCESSO DE LUZ, CHUVA, NEBLINA, INUNDAÇÕES, GRANIZO
E AQUAPLANAGEM
são exemplos de condições adversas que influenciam no momento
de realizar uma condução segura
Saber agir com ações Defensivas é atuar com segurança:
 Piscar os faróis para se comunicar com o motorista
 Redobrar a atenção
 Reduzir a velocidade
 Parar em locais seguros evitando acidentes
CONDIÇÕES ADVERSASCONDIÇÕES ADVERSAS
CONDIÇÕES ADVERSASCONDIÇÕES ADVERSAS
• Manter as palhetas do limpador de para-brisa em bom estado.
• Manter os vidros limpos, desengordurados e desembaçados.
• Redobra a atenção e diminuir a velocidade.
• Aumentar a distância de seguimento.
• Redobrar os cuidados em curvas e nas frenagens.
• Dependendo da visibilidade,
acender as luzes de posição e o farol baixo
Chuva, granizo, Neblina, ventos, fumaça, poeiras
CONDIÇÕES ADVERSASCONDIÇÕES ADVERSAS
• Ocorre quando os pneus não conseguem remover a lâmina d’água e
perdem o contato com a pista.
• A combinação de pneus com sulcos gastos, velocidade alta e o
volume de água na pista, são as principais causas da
hidroplanagem.
Aquaplanagem e Hidroplanagem
•O fenômeno acontece pela
combinação de vários fatores: alta
velocidade do veículo, pneus mal
calibrados com sulcos gastos e o
volume de água na pista de
rolamento.
CONDIÇÕES ADVERSASCONDIÇÕES ADVERSAS
http://sites2.uai.com.br/vrum/aquaplanagem/
CONDIÇÕES ADVERSASCONDIÇÕES ADVERSAS
Vias irregulares
• Sinalização inadequada ou deficiente;
• Pista defeituosa, mal conservadas com buracos.
• Aclives de declives muito acentuado.
• Faixas de rolamento com largura inferior à ideal.
• Curvas em nível mal projetadas ou mal construídas.
• Lombadas, ondulações e desníveis.
• Inexistência de acostamento.
• Má conservação, buracos, falhas e irregularidades
• Pista escorregadias ou com drenagem deficiente.
• Vegetação muito próxima da pista.
VIA DE TRÂNSITOVIA DE TRÂNSITO
Fixação da Velocidade
Você tem a obrigação de dirigir numa
velocidade compatível com as condições
da via, respeitando os limites de
velocidade estabelecidos.
Curvas
Ao fazermos uma curva, sentimos o
efeito da força centrífuga, a força que
nos “joga” para fora da curva e exige
um certo esforço para não deixar o
veículo sair da trajetória. Quanto maior
a velocidade, mais sentimos essa
força.
VIA DE TRÂNSITOVIA DE TRÂNSITO
Declives
Você percebe que à frente tem um
declive acentuado: antes que a
descida comece, teste os freios e
mantenha o câmbio engatado numa
marcha reduzida durante a descida.
Ultrapassagem
Onde há sinalização proibindo a ultrapassagem,
não ultrapasse. Nos trechos onde houver
sinalização permitindo a ultrapassagem, ou onde
não houver qualquer tipo de sinalização, só
ultrapasse se a faixa do sentido contrário de
fluxo estiver livre e, mesmo assim, só tome a
decisão considerando a potência do seu veículo
e a velocidade do veículo que vai à frente.
VIA DE TRÂNSITOVIA DE TRÂNSITO
Estreitamento de pista
Qualquer estreitamento de pista aumenta
riscos. Pontes estreitas ou sem
acostamento, obras, desmoronamento de
barreiras, presença de objetos na pista,
por exemplo, provocam estreitamentos.
Assim que você enxergar a sinalização
ou perceber o estreitamento, redobre sua
atenção, reduza a velocidade e a marcha
e, quando for possível a passagem de
apenas um veículo por vez, aguarde o
momento oportuno, alternando a
passagem com os outros veículos que
vêm em sentido oposto.
VIA DE TRÂNSITOVIA DE TRÂNSITO
Acostamento
É proibido trafegar com veículos
automotores no acostamento, pois isso
pode causar acidentes com outros veículos
parados ou atropelamentos de pedestres ou
de ciclistas.
Condições do piso da pista de rolamento
Ondulações, buracos, elevações,
inclinações ou alterações do tipo de piso
podem desestabilizar o veículo e provocar a
perda do controle. Passar por buracos,
depressões ou lombadas pode causar
desequilíbrio em seu veículo, danificar
componentes ou ainda fazer você perder a
dirigibilidade.
VIA DE TRÂNSITOVIA DE TRÂNSITO
Sinalização
A sinalização é um sistema de comunicação
para ajudar você a dirigir com segurança. As
várias formas de sinalização mostram o que é
permitido e o que é proibido fazer, advertem
sobre perigos na via e também indicam direções
a seguir e pontos de interesse.
Calçadas ou Passeios Públicos
As calçadas são para o uso exclusivo de
pedestres e só podem ser utilizadas pelos
veículos para acesso a lotes ou garagens.
Cruzamentos entre vias
Em um cruzamento, a circulação de veículos e
de pessoas se altera a todo instante. Quanto
mais movimentado, mais conflito haverá entre
veículos, pedestres e ciclistas, aumentando os
riscos de colisões e atropelamentos.
COMPORTAMENTO DE RISCOCOMPORTAMENTO DE RISCO
Nem todos praticam, habitualmente, os atos abaixo, mas é difícil
encontrar alguém que nunca tenha feito pelo menos um deles. A
maioria destes comportamentos, além de colocar em risco a
segurança da via, ainda é infração do Código Brasileiro de Trânsito e
gera multas e pontos na habilitação.
1.Consumir álcool antes
2.Usar o celular
3.Não usar o cinto de segurança
4.Comer e beber
5.Fumar
6.Pegar alguma coisa
7.Usar chinelos
8.Jogar lixo pela janela
OBJETIVO DO CURSOOBJETIVO DO CURSO
VÍDEO
DIREÇÃO X CELULAR
https://www.youtube.com/watch?v=xwpMlLKCgb4
MANUTENÇÃO PREVENTIVAMANUTENÇÃO PREVENTIVA
Seu veículo também exige cuidados semanais. Estas verificações
evitam que ele lhe ponha em risco ou estrague de repente
MANUTENÇÃO PREVENTIVAMANUTENÇÃO PREVENTIVA
A manutenção preventiva aumenta a segurança, reduz o número de
acidentes e também gera economia.
Veículos quebrados em vias públicas muitas vezes geram
congestionamentos que atrasam a vida de todos além de ser a causa
de diversos acidente
A manutenção preventiva permite:
 Evitar as substituições de peças que se
desgastam rápido
 Agilidade no tráfego, pois carros
estragados interferem no fluxo do trânsito
 Manter seu veículo em boas condições,
aumentando o valor de revenda
 Troca de pneus de acordo com o
desgaste
POSTURA ADEQUADAPOSTURA ADEQUADA
1 – Assento
Ajuste o assento, não o
deixe muito alto.
Deixe ao menos 03
dedos de distância para
que os nervos e veias
não sejam comprimidos
comprometendo a
circulação e causando
dores
2 – Encosto
A Coluna deve ficar
totalmente em contato
com o encosto.
O melhor ângulo é entre
100 e 120 graus.
A inclinação excessiva
permite o risco de
deslizar sob o cinto
numa colisão
Adote a postura correta para dirigir
POSTURA ADEQUADAPOSTURA ADEQUADA
Adote a postura correta para dirigir 3 – Pernas
Ao regular a distância
do banco, pressione o
acelerador ou
embreagem até o fundo,
até que o joelho fique
levemente flexionado.
Em descanso, a planta
do pé deve ficar
totalmente em contato
com o piso
4 – Volante
Se houver ajuste, o
volante deve ser
posicionado de
maneira que todos os
instrumentos sejam
vistos sem precisar
mover a cabeça para
enxergar.
O volante não deve
tocar nas coxas, deixe a
distância de cerca de
um punho
POSTURA ADEQUADAPOSTURA ADEQUADA
Adote a postura correta para dirigir 5 – Mãos
Segure o volante de
acordo com os ponteiros
de um relógio na
posição 10h10min ou
9h15min.
Isso garante liberdade
para girá-lo com rapidez
no caso necessário
6 – Espelhos
O retrovisor interno tem
que visualizar todo o
ambiente de trás do
carro.
Os externos devem
manter a linha do
horizonte no centro do
espelho e mostrar o
mínimo possível da
carroceria, a fim de
reduzir ao máximo os
pontos cegos
POSTURA ADEQUADAPOSTURA ADEQUADA
Adote a postura correta para dirigir
7 – Cabeça
Para encontrar a melhor
posição de apoio a
cabeça levante-se até a
que linha dos olhos
fique bem na metade do
encosto.
Se possível deixe uma
folga de três dedos no
apoio.
Em caso de acidente, o
impacto será absorvido
com mais eficácia
8 – Braços
Ajuste o encosto do
banco depois da
distância do assento.
Ao segurar o volante o
cotovelo tem que ficar
levemente dobrado.
Um forma de checar é
colocar as duas mãos no
topo do volante sem
descolar o ombro do
encosto
POSTURA ADEQUADAPOSTURA ADEQUADA
Adote a postura correta para dirigir 9 – Cinto de
segurança
Posicione a faixa
superior do cinto no
meio do ombro.
Assim em uma batida,
não há o risco de
enforcamento ou
escapar do peito.
O cinto deve ficar justo,
não apertado.
TODOS DEVEM USAR O
CINTO
As crianças devem estar sempre nas cadeirinhas apropriadas para a idade!
NUNCA no colo!
USO DOS RETROVISORESUSO DOS RETROVISORES
Uso correto dos retrovisores Quanto mais você enxerga o que
acontece à sua volta enquanto dirige, maior a possibilidade de evitar
situações de perigo. Nos veículos com o retrovisor interno, sente-se
na posição correta e ajuste-o numa posição que dê a você uma
visão ampla do vidro traseiro. Não coloque bagagens ou objetos que
impeçam sua visão através do retrovisor interno; Os retrovisores
externos, esquerdo e direito, devem ser ajustados de maneira que
você, sentado na posição de direção, enxergue o limite traseiro do
seu veículo e com isso reduza a
DISTÂNCIA SEGURADISTÂNCIA SEGURA
Mantenha distância - Quando as condições de tráfego forem desfavoráveis,
aumente a distância do veículo à sua frente.
Lembre-se que com chuva as vias ficam escorregadias e esta distância deve ser
maior que em condições normais.
Comece a parar antes - Tão logo veja a luz do freio do veículo a sua frente,
apoie o seu pé no pedal do freio. Lembre-se que o outro motorista já freou,
enquanto você ainda está pisando no acelerador.
Distância correta - É aquela que se sentir seguro e com total domínio sob seu
veículo sem atingir em caso de frenagem o da frente, mesmo em situações de
emergência ou de parada brusca.
Esteja atento - Fique alerta, mantendo uma distância de segurança do veículo à
sua frente e observe os sinais como de luz de freio, seta, pisca alerta, braços,
etc., pois eles indicam qual a manobra que o veículo da frente vai fazer.
DISTÂNCIA SEGURADISTÂNCIA SEGURA
Controle a situação - Antecipe os acontecimentos, olhando adiante do motorista
à sua frente prevenindo situações que possam levá-lo a parar de repente.
Observe também a distância do veículo de trás e ao seu lado para poder tomar
uma decisão mais adequada numa situação de emergência.
Como você já observou existem vários tipos de colisão, mas na maioria das
vezes elas acontecem porque o motorista não consegue desviar ou parar o seu
veículo a tempo.
Como parar - Para ser um motorista defensivo você deve conhecer os tipos de
paradas de veículo, tempo e distância para cada uma delas.
Distância de Seguimento (D.S.) - É aquela que você deve manter entre o seu
veículo e o que vai à frente, de forma que você possa parar, mesmo numa
emergência, sem colidir com a traseira do outro.
Distância de Parada (D.P.) - É aquela que o veículo percorre desde o momento
em que você vê o perigo e decide parar até a parada total do veículo, ficando a
uma distância segura do outro veículo, (pedestre) ou qualquer objeto na via.
DISTÂNCIA SEGURADISTÂNCIA SEGURA
Distância de Frenagem (D.F.) - É aquela que o veículo percorre depois de você
pisar no freio até o momento total da parada.
Distância de Reação (D.R.) - É aquela que o veículo percorre desde o momento
que você vê a situação de perigo, até o momento em que pisa no freio.
É bom lembrar que a distância de reação mais a distância de frenagem é o que
vai resultar na distância de parada.
Para você saber se está a uma distância segura dos outros veículos, vai
depender do tempo, sol ou chuva, da velocidade, das condições da via, dos
pneus e do freio do carro, da visibilidade e da sua capacidade de reagir
rapidamente.
CINTO DE SEGURANÇACINTO DE SEGURANÇA
CINTO DE SEGURANÇACINTO DE SEGURANÇA
CINTO DE SEGURANÇACINTO DE SEGURANÇA
OBJETIVO DO CURSOOBJETIVO DO CURSO
VÍDEO
CINTO DE SEGURANÇA
https://www.youtube.com/watch?v=m-P2sjg4yXk
ÁLCOOL X DIREÇÃOÁLCOOL X DIREÇÃO
Influência no tempo de reação
Álcool e Drogas retardam o tempo de reação
Por exemplo:
Dois copos de cerveja podem aumentar o tempo de reação
para 2 segundos
Veja com base no tempo de reação e na velocidade do
veículo, a distância mínima necessária para pará-lo
Quanto maior a velocidade, maior é a distância para
conseguir parar o veículo
Velocidade (km/h)
Tempo de Reação
Normal (0.75 segs.)
Tempo de Reação
Retardado (2 segs.)
Distância (m) Distância (m)
50 10 28
90 19 50
100 21 56
110 23 61
120 25 67
ÁLCOOL X DIREÇÃOÁLCOOL X DIREÇÃO
http://www.jogarjogogratis.com.br/jogos-de-humor/simulador-efeito-do-alcool-nos-motoristas/
ÁLCOOL X DIREÇÃOÁLCOOL X DIREÇÃO
MOTOCICLISTAMOTOCICLISTA
MOTOCICLISTAMOTOCICLISTA
Os 10 maiores inimigos do motociclista
1. Auto confiança excessiva que resulta no “abuso”
2. Não uso de equipamentos de segurança
3. Falta de manutenção das motos
4. Distração com músicas ou celular
5. Uso de drogas e álcool
6. Pilotagem sem habilitação
7. Imprudência de outro motorista
8. Transporte de volumes
9. Pressão para o trabalho
10.Desrespeitar a maior parte
das leis de trânsito
MOTOCICLISTAMOTOCICLISTA
Motocicletas são
como os demais
veículos: devem
respeitar os limites de
velocidade, manter
distância segura,
ultrapassar apenas
pela esquerda e não
circular entre
veículos.
MOTOCICLISTAMOTOCICLISTA
Itens exigidos por Lei
DADOS ESTATÍSTICOSDADOS ESTATÍSTICOS
ESTATÍSTICA
LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITOLEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
No intuito do aprimoramento da formação do condutor, dados os
alarmantes índices de acidentalidade no trânsito, que hoje
representam 1,5 milhão de ocorrências, com 34 mil mortes e 400 mil
feridos por ano, com um custo social estimado em R$ 10 bilhões, o
Código de Trânsito Brasileiro trouxe a exigência de cursos teórico-
técnicos e de prática de direção veicular, incluindo direção defensiva,
proteção ao meio ambiente e primeiros socorros. Estendeu, ainda,
essa exigência aos condutores já habilitados, por ocasião da
renovação da Carteira Nacional de Habilitação (art. 150), de modo a
também atualizá-los e instrumentalizá-los na identificação de
situações de risco no trânsito, estimulando comportamentos seguros,
tendo como meta a redução de acidentes de trânsito no Brasil.
LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITOLEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
DICA PARA ESTACIONARDICA PARA ESTACIONAR
AVALIAÇÃO DO CONHECIMENTO ADQUIRIDOAVALIAÇÃO DO CONHECIMENTO ADQUIRIDO
1 – São elementos da Direção Defensiva:
a( )Conhecimento e atenção
b( )Conhecimento, atenção e precisão
c( )Somente decisão
d( )Conhecimento, atenção, previsão, decisão e
habilidade
2 – O que são condições adversas no trânsito:
a( )Todo e qualquer fator que afeta o desempenho de
condutores e pedestres
b( )Não existem condições adversas no trânsito
c( )As únicas condições adversas no trânsito são os
buracos nas ruas
d( )Todas as alternativas estão corretas
3 – São exemplos de condições adversas no trânsito:
a( )Clima
b( )Iluminação e veículos
c( )Todas as alternativas estão corretas
d( ) Condutores
4 – Tipos de manutenções que devem ser feitas nos
veículos:
a( )Somente preventiva
b( )Preventiva e periódica
c( )Nenhuma, não se deve fazer manutenção no veiculo
d( )Somente periódica
5 – Não dirija se estiver:
a( )Com sono, fadigado
b( )Sob efeitos de álcool e substâncias psicoativas
c( )Tenso, irritado, irado, descontrolado.
d( )Todas estão corretas
6 – Componentes dos veículos que devem ser
inspecionados:
a( )Pneus, rodas e suspensão
b( )Vidros, amortecedores e buzina
c( )Todas estão corretas
d( )Cinto de segurança, lâmpadas e faróis.
7 – São tipos de colisões:
a( ) Com o veículo em sentido contrário
b( )Com objetos fixos
c( )Com motociclistas
d( ) Todas estão corretas
8 – Trafegar pelo acostamento:
a( ) Correto, quando estiver com pressa
b( ) Permitido quando não tiver ciclistas ou pedestres
c( ) Proibido por ser contrário a lei de trânsito e pelo
perigo de colisão com veículo parado ou atropelamento
d( ) Nenhuma das alternativas
9 – Nunca ultrapasse nestes locais:
a( )Somente curvas e cruzamentos
b( )Somente em túneis, declives e aclives
c( )Curvas, cruzamentos, túneis, viadutos, declives,
aclives, lombadas
d( )Somente em lombadas
10. O cinto de segurança:
a ( ) Usa quem quiser
b ( ) Pode ser utilizado por
crianças, sem cadeirinha
c ( ) Deve ser utilizado pelo
motorista
d ( ) Deve ser utilizado por
todos os cupantes do veículo
VOCÊ E SUA RELAÇÃOVOCÊ E SUA RELAÇÃO
COM O OUTROCOM O OUTRO
O respeito à
pessoa humana
e a convivência
solidária
tornam o
trânsito mais
seguro.
DDIREÇÃOIREÇÃO
DefensivaDefensiva
cipasergio.blogspot.com
profsergiorobertosilva.blogspot.com
Sergio Roberto da Silva
Líder Seg. Trabalho/Auditoria.
Mash Indústria e Comércio
PARABÉNSPARABÉNS
VOCÊ CHEGOU AOVOCÊ CHEGOU AO
SEU DESTINOSEU DESTINO

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Curso direção defensiva nr11

  • 1. CURSO DECURSO DE Prof.º Sergio RobertoProf.º Sergio Roberto Tec. Seg. TrabalhoTec. Seg. Trabalho Trânsito Seguro”
  • 2. OBJETIVO DO CURSOOBJETIVO DO CURSO O curso de direção defensiva é destinado aos motoristas das diversas categorias, tendo como objetivo conscientizar e motivar o condutor a dirigir de modo a evitar acidentes automobilísticos e o descumprimento às leis de trânsito.
  • 3. CONTEÚDO PROGRAMÁTICOCONTEÚDO PROGRAMÁTICO  Direção Defensiva;  Princípios de Direção Segura;  Prevenção de Acidentes;  Condições Adversas;  Via de Trânsito;  Comportamento de Risco na Direção;  Manutenção Preventiva;  Postura Adequada;  Uso dos Retrovisores;  Distância Segura;  Cinto de Segurança;  Álcool x Direção;  Motociclista;  Estatísticas;  Legislação de Trânsito;  Avaliação. DIREÇÃODIREÇÃO DefensivaDefensiva
  • 4. OBJETIVO DO CURSOOBJETIVO DO CURSO VÍDEO EXEMPLO DE MOTORISTA https://www.youtube.com/watch?v=RMZ3bsrtJZ0&list=RDRMZ3bsrtJZ0#t=14
  • 5. CONCEITOCONCEITO A direção segura, bem como as práticas para prevenir acidentes são técnicas que você precisa para proteger a sua vida e a de outras pessoas. DIREÇÃO DEFENSIVA: É dirigir de modo a evitar acidentes de trânsito apesar das ações incorretas dos outros e das condições adversas.
  • 6. DIREÇÃO PERFEITA OUDIREÇÃO PERFEITA OU DIRIGIR COMDIRIGIR COM PERFEIÇÃOPERFEIÇÃO Significa que você realiza viagemSignifica que você realiza viagem semsem ACIDENTESACIDENTES,, semsem INFRAÇÕESINFRAÇÕES de trânsitode trânsito semsem ABUSOSABUSOS do veículodo veículo semsem ATRASOSATRASOS de horários, ede horários, e sem faltar com asem faltar com a CORTESIACORTESIA devida.devida.
  • 7. OS DEZ MANDAMENTOSOS DEZ MANDAMENTOS DODO MOTORISTA DEFENSIVOMOTORISTA DEFENSIVO I. Conheça as leis de Trânsito II. Use sempre o cinto de segurança III. Conheça detalhadamente o veículo IV. Mantenha seu veículo sempre em boas condições de funcionamento V. Faça a previsão da possibilidade de acidentes e seja capaz de evita-los
  • 8. OS DEZ MANDAMENTOSOS DEZ MANDAMENTOS DODO MOTORISTA DEFENSIVOMOTORISTA DEFENSIVO VI. Tome decisões corretas com rapidez, nas situações de perigo VII. Não aceite desafios e provocações VIII. Não dirija cansado, sob efeito de álcool e drogas IX. Veja e seja visto X. Não abuse da autoconfiança.
  • 9. DIREÇÃO DEFENSIVADIREÇÃO DEFENSIVA Dirigir Defensivamente é possível quando o condutor reúne elementos como:  Conhecimento  Habilidade  Atenção  Decisão  Previsão Assim, é possível tomar decisões que preservam os outros, diminuem erros, previnem acidentes e ampliam a sua capacidade de dirigir com segurança.
  • 10. DIREÇÃO DEFENSIVADIREÇÃO DEFENSIVA A Direção Defensiva envolve dois tipos de segurança: Ativa Foco em evitar acidentes por meio da conduta, direção e equipamentos Passiva Minimiza as consequências dos acidentes através de técnicas como primeiros socorros e equipamentos como o airbag e barras de proteção
  • 11. PRINCÍPIOS DEPRINCÍPIOS DE DIREÇÃO SEGURADIREÇÃO SEGURA A boa direção depende da atitude do condutor perante ao veículo, trânsito e pedestres. É importante lembrar que:  90% dos acidentes são evitáveis e gerados por falha humana Apenas 4% são devido a falha mecânica e 6% por más conservações das vias Ao dirigir mantenha uma atitude positiva, calma, atenção e respeito, assim você contribui para a sua segurança e dos outros
  • 12. PRINCÍPIOS DEPRINCÍPIOS DE DIREÇÃO SEGURADIREÇÃO SEGURA Os riscos e os perigos a que estamos sujeitos no trânsito estão relacionados com: ■ Os Veículos; ■ Os Condutores; ■ As Vias de Trânsito; ■ O Ambiente; ■ O Comportamento das pessoas. Vamos examinar separadamente os principais riscos e perigos.
  • 13. PRINCÍPIOS DEPRINCÍPIOS DE DIREÇÃO SEGURADIREÇÃO SEGURA
  • 14. Seu COMPORTAMENTO pode evitar acidentes O espaço público é um DIREITO de todos Tenha sempre ATENÇÃO ao dirigir Respeite as REGRAS e sinalizações de trânsito Trânsito gentil é sinal de CIVILIDADE PRINCÍPIOS DEPRINCÍPIOS DE DIREÇÃO SEGURADIREÇÃO SEGURA
  • 15.  Dê seta! É ela que sinaliza o que você irá fazer Sempre verifique se há condições para realizar a ultrapassagem  Sempre respeite as sinalizações de trânsito  Dê a preferência  Respeite os limites e velocidades PRINCÍPIOS DEPRINCÍPIOS DE DIREÇÃO SEGURADIREÇÃO SEGURA
  • 16. Como evitar o SONO Dirigir descansado Faça pausas, alongue-se e beba líquidos Mantenha o veículo bem ventilado, evite o calor, pois pode provocar a sonolência Consuma alimentos leves facilitando a digestão Evite músicas relaxantes PRINCÍPIOS DEPRINCÍPIOS DE DIREÇÃO SEGURADIREÇÃO SEGURA
  • 17. Atenção!! Dirigir com sono é tão perigoso quanto dirigir alcoolizado! O sono bateu?? Procure um lugar seguro para parar e descanse, não tente ficar acordado para dirigir Não se engane! A Cafeína não resolve quando o sono vem! A ação demora 30 minutos para fazer efeito e não resolve os períodos de 3 a 4 minutos de sonolência PRINCÍPIOS DEPRINCÍPIOS DE DIREÇÃO SEGURADIREÇÃO SEGURA
  • 18. Evite: • Estresses ou emocional abalado • Álcool e drogas • Pegar objetos fora do alcance • Falar ao celular • Assistir TV dentro do veículo • Adereços no vidro que atrapalhem a visão PRINCÍPIOS DEPRINCÍPIOS DE DIREÇÃO SEGURADIREÇÃO SEGURA
  • 19. OBJETIVO DO CURSOOBJETIVO DO CURSO VÍDEO DORMIR NO VOLANTE https://www.youtube.com/watch?v=5NsLlSH60lY
  • 20. Vícios ao volante são verdadeiros obstáculos para uma direção correta e segura No entanto, eliminá-los não é algo fácil, mesmo para motoristas experientes já que eles são incorporados ao cotidiano Vícios Vício Consequência Dirigir com o pé apoiado na embreagem Provoca desgaste prematuro reduzindo em 50% sua vida útil Dirigir com a mão apoiada no câmbio Diminui a vida útil das engrenagens, além de dificultar a reação rápida em caso de uma emergência Dirigir em ponto morto Sobrecarrega o sistema de freios, já que não há freio motor para auxiliá-lo Dirigir com o braço na janela Dificulta a rapidez em uma manobra emergencial pois não estava com as duas mãos no volante PRINCÍPIOS DEPRINCÍPIOS DE DIREÇÃO SEGURADIREÇÃO SEGURA
  • 21. PREVENÇÃO DE ACIDENTESPREVENÇÃO DE ACIDENTES Negligênci a Imperícia Imprudênci a Falha humana Falha mecânica Má condição das vias Fatores que contribuem para ocorrência de acidentes.
  • 22. PREVENÇÃO DE ACIDENTESPREVENÇÃO DE ACIDENTES Fatores que contribuem para ocorrência de acidentes. Os riscos e os perigos a que estamos sujeitos no trânsito estão relacionados com: ■ Os Veículos; ■ Os Condutores; ■ As Vias de Trânsito; ■ O Ambiente; ■ O Comportamento das pessoas. Vamos examinar separadamente os principais riscos e perigos.
  • 23. PREVENÇÃO DE ACIDENTESPREVENÇÃO DE ACIDENTES • Preveja o perigo • Descubra o que fazer • Aja a tempo CONHECIMENTO ATENÇÃO PREVISÃO HABILIDADE AÇÃO
  • 24. PREVENÇÃO DE ACIDENTESPREVENÇÃO DE ACIDENTES Prevenir acidentes é fundamental para se realizar uma direção com segurança Planejar o deslocamento e antecipar as situações de perigo através da atenção são formas de tomar decisões corretas e seguras Dessa forma, é possível identificar um risco e tomar uma atitude visando minimizar e até mesmo evitar o acidente
  • 25. Condições como: EXCESSO DE LUZ, CHUVA, NEBLINA, INUNDAÇÕES, GRANIZO E AQUAPLANAGEM são exemplos de condições adversas que influenciam no momento de realizar uma condução segura Saber agir com ações Defensivas é atuar com segurança:  Piscar os faróis para se comunicar com o motorista  Redobrar a atenção  Reduzir a velocidade  Parar em locais seguros evitando acidentes CONDIÇÕES ADVERSASCONDIÇÕES ADVERSAS
  • 26. CONDIÇÕES ADVERSASCONDIÇÕES ADVERSAS • Manter as palhetas do limpador de para-brisa em bom estado. • Manter os vidros limpos, desengordurados e desembaçados. • Redobra a atenção e diminuir a velocidade. • Aumentar a distância de seguimento. • Redobrar os cuidados em curvas e nas frenagens. • Dependendo da visibilidade, acender as luzes de posição e o farol baixo Chuva, granizo, Neblina, ventos, fumaça, poeiras
  • 27. CONDIÇÕES ADVERSASCONDIÇÕES ADVERSAS • Ocorre quando os pneus não conseguem remover a lâmina d’água e perdem o contato com a pista. • A combinação de pneus com sulcos gastos, velocidade alta e o volume de água na pista, são as principais causas da hidroplanagem. Aquaplanagem e Hidroplanagem •O fenômeno acontece pela combinação de vários fatores: alta velocidade do veículo, pneus mal calibrados com sulcos gastos e o volume de água na pista de rolamento.
  • 29. CONDIÇÕES ADVERSASCONDIÇÕES ADVERSAS Vias irregulares • Sinalização inadequada ou deficiente; • Pista defeituosa, mal conservadas com buracos. • Aclives de declives muito acentuado. • Faixas de rolamento com largura inferior à ideal. • Curvas em nível mal projetadas ou mal construídas. • Lombadas, ondulações e desníveis. • Inexistência de acostamento. • Má conservação, buracos, falhas e irregularidades • Pista escorregadias ou com drenagem deficiente. • Vegetação muito próxima da pista.
  • 30. VIA DE TRÂNSITOVIA DE TRÂNSITO Fixação da Velocidade Você tem a obrigação de dirigir numa velocidade compatível com as condições da via, respeitando os limites de velocidade estabelecidos. Curvas Ao fazermos uma curva, sentimos o efeito da força centrífuga, a força que nos “joga” para fora da curva e exige um certo esforço para não deixar o veículo sair da trajetória. Quanto maior a velocidade, mais sentimos essa força.
  • 31. VIA DE TRÂNSITOVIA DE TRÂNSITO Declives Você percebe que à frente tem um declive acentuado: antes que a descida comece, teste os freios e mantenha o câmbio engatado numa marcha reduzida durante a descida. Ultrapassagem Onde há sinalização proibindo a ultrapassagem, não ultrapasse. Nos trechos onde houver sinalização permitindo a ultrapassagem, ou onde não houver qualquer tipo de sinalização, só ultrapasse se a faixa do sentido contrário de fluxo estiver livre e, mesmo assim, só tome a decisão considerando a potência do seu veículo e a velocidade do veículo que vai à frente.
  • 32. VIA DE TRÂNSITOVIA DE TRÂNSITO Estreitamento de pista Qualquer estreitamento de pista aumenta riscos. Pontes estreitas ou sem acostamento, obras, desmoronamento de barreiras, presença de objetos na pista, por exemplo, provocam estreitamentos. Assim que você enxergar a sinalização ou perceber o estreitamento, redobre sua atenção, reduza a velocidade e a marcha e, quando for possível a passagem de apenas um veículo por vez, aguarde o momento oportuno, alternando a passagem com os outros veículos que vêm em sentido oposto.
  • 33. VIA DE TRÂNSITOVIA DE TRÂNSITO Acostamento É proibido trafegar com veículos automotores no acostamento, pois isso pode causar acidentes com outros veículos parados ou atropelamentos de pedestres ou de ciclistas. Condições do piso da pista de rolamento Ondulações, buracos, elevações, inclinações ou alterações do tipo de piso podem desestabilizar o veículo e provocar a perda do controle. Passar por buracos, depressões ou lombadas pode causar desequilíbrio em seu veículo, danificar componentes ou ainda fazer você perder a dirigibilidade.
  • 34. VIA DE TRÂNSITOVIA DE TRÂNSITO Sinalização A sinalização é um sistema de comunicação para ajudar você a dirigir com segurança. As várias formas de sinalização mostram o que é permitido e o que é proibido fazer, advertem sobre perigos na via e também indicam direções a seguir e pontos de interesse. Calçadas ou Passeios Públicos As calçadas são para o uso exclusivo de pedestres e só podem ser utilizadas pelos veículos para acesso a lotes ou garagens. Cruzamentos entre vias Em um cruzamento, a circulação de veículos e de pessoas se altera a todo instante. Quanto mais movimentado, mais conflito haverá entre veículos, pedestres e ciclistas, aumentando os riscos de colisões e atropelamentos.
  • 35. COMPORTAMENTO DE RISCOCOMPORTAMENTO DE RISCO Nem todos praticam, habitualmente, os atos abaixo, mas é difícil encontrar alguém que nunca tenha feito pelo menos um deles. A maioria destes comportamentos, além de colocar em risco a segurança da via, ainda é infração do Código Brasileiro de Trânsito e gera multas e pontos na habilitação. 1.Consumir álcool antes 2.Usar o celular 3.Não usar o cinto de segurança 4.Comer e beber 5.Fumar 6.Pegar alguma coisa 7.Usar chinelos 8.Jogar lixo pela janela
  • 36. OBJETIVO DO CURSOOBJETIVO DO CURSO VÍDEO DIREÇÃO X CELULAR https://www.youtube.com/watch?v=xwpMlLKCgb4
  • 37. MANUTENÇÃO PREVENTIVAMANUTENÇÃO PREVENTIVA Seu veículo também exige cuidados semanais. Estas verificações evitam que ele lhe ponha em risco ou estrague de repente
  • 38. MANUTENÇÃO PREVENTIVAMANUTENÇÃO PREVENTIVA A manutenção preventiva aumenta a segurança, reduz o número de acidentes e também gera economia. Veículos quebrados em vias públicas muitas vezes geram congestionamentos que atrasam a vida de todos além de ser a causa de diversos acidente A manutenção preventiva permite:  Evitar as substituições de peças que se desgastam rápido  Agilidade no tráfego, pois carros estragados interferem no fluxo do trânsito  Manter seu veículo em boas condições, aumentando o valor de revenda  Troca de pneus de acordo com o desgaste
  • 39. POSTURA ADEQUADAPOSTURA ADEQUADA 1 – Assento Ajuste o assento, não o deixe muito alto. Deixe ao menos 03 dedos de distância para que os nervos e veias não sejam comprimidos comprometendo a circulação e causando dores 2 – Encosto A Coluna deve ficar totalmente em contato com o encosto. O melhor ângulo é entre 100 e 120 graus. A inclinação excessiva permite o risco de deslizar sob o cinto numa colisão Adote a postura correta para dirigir
  • 40. POSTURA ADEQUADAPOSTURA ADEQUADA Adote a postura correta para dirigir 3 – Pernas Ao regular a distância do banco, pressione o acelerador ou embreagem até o fundo, até que o joelho fique levemente flexionado. Em descanso, a planta do pé deve ficar totalmente em contato com o piso 4 – Volante Se houver ajuste, o volante deve ser posicionado de maneira que todos os instrumentos sejam vistos sem precisar mover a cabeça para enxergar. O volante não deve tocar nas coxas, deixe a distância de cerca de um punho
  • 41. POSTURA ADEQUADAPOSTURA ADEQUADA Adote a postura correta para dirigir 5 – Mãos Segure o volante de acordo com os ponteiros de um relógio na posição 10h10min ou 9h15min. Isso garante liberdade para girá-lo com rapidez no caso necessário 6 – Espelhos O retrovisor interno tem que visualizar todo o ambiente de trás do carro. Os externos devem manter a linha do horizonte no centro do espelho e mostrar o mínimo possível da carroceria, a fim de reduzir ao máximo os pontos cegos
  • 42. POSTURA ADEQUADAPOSTURA ADEQUADA Adote a postura correta para dirigir 7 – Cabeça Para encontrar a melhor posição de apoio a cabeça levante-se até a que linha dos olhos fique bem na metade do encosto. Se possível deixe uma folga de três dedos no apoio. Em caso de acidente, o impacto será absorvido com mais eficácia 8 – Braços Ajuste o encosto do banco depois da distância do assento. Ao segurar o volante o cotovelo tem que ficar levemente dobrado. Um forma de checar é colocar as duas mãos no topo do volante sem descolar o ombro do encosto
  • 43. POSTURA ADEQUADAPOSTURA ADEQUADA Adote a postura correta para dirigir 9 – Cinto de segurança Posicione a faixa superior do cinto no meio do ombro. Assim em uma batida, não há o risco de enforcamento ou escapar do peito. O cinto deve ficar justo, não apertado. TODOS DEVEM USAR O CINTO As crianças devem estar sempre nas cadeirinhas apropriadas para a idade! NUNCA no colo!
  • 44. USO DOS RETROVISORESUSO DOS RETROVISORES Uso correto dos retrovisores Quanto mais você enxerga o que acontece à sua volta enquanto dirige, maior a possibilidade de evitar situações de perigo. Nos veículos com o retrovisor interno, sente-se na posição correta e ajuste-o numa posição que dê a você uma visão ampla do vidro traseiro. Não coloque bagagens ou objetos que impeçam sua visão através do retrovisor interno; Os retrovisores externos, esquerdo e direito, devem ser ajustados de maneira que você, sentado na posição de direção, enxergue o limite traseiro do seu veículo e com isso reduza a
  • 45. DISTÂNCIA SEGURADISTÂNCIA SEGURA Mantenha distância - Quando as condições de tráfego forem desfavoráveis, aumente a distância do veículo à sua frente. Lembre-se que com chuva as vias ficam escorregadias e esta distância deve ser maior que em condições normais. Comece a parar antes - Tão logo veja a luz do freio do veículo a sua frente, apoie o seu pé no pedal do freio. Lembre-se que o outro motorista já freou, enquanto você ainda está pisando no acelerador. Distância correta - É aquela que se sentir seguro e com total domínio sob seu veículo sem atingir em caso de frenagem o da frente, mesmo em situações de emergência ou de parada brusca. Esteja atento - Fique alerta, mantendo uma distância de segurança do veículo à sua frente e observe os sinais como de luz de freio, seta, pisca alerta, braços, etc., pois eles indicam qual a manobra que o veículo da frente vai fazer.
  • 46. DISTÂNCIA SEGURADISTÂNCIA SEGURA Controle a situação - Antecipe os acontecimentos, olhando adiante do motorista à sua frente prevenindo situações que possam levá-lo a parar de repente. Observe também a distância do veículo de trás e ao seu lado para poder tomar uma decisão mais adequada numa situação de emergência. Como você já observou existem vários tipos de colisão, mas na maioria das vezes elas acontecem porque o motorista não consegue desviar ou parar o seu veículo a tempo. Como parar - Para ser um motorista defensivo você deve conhecer os tipos de paradas de veículo, tempo e distância para cada uma delas. Distância de Seguimento (D.S.) - É aquela que você deve manter entre o seu veículo e o que vai à frente, de forma que você possa parar, mesmo numa emergência, sem colidir com a traseira do outro. Distância de Parada (D.P.) - É aquela que o veículo percorre desde o momento em que você vê o perigo e decide parar até a parada total do veículo, ficando a uma distância segura do outro veículo, (pedestre) ou qualquer objeto na via.
  • 47. DISTÂNCIA SEGURADISTÂNCIA SEGURA Distância de Frenagem (D.F.) - É aquela que o veículo percorre depois de você pisar no freio até o momento total da parada. Distância de Reação (D.R.) - É aquela que o veículo percorre desde o momento que você vê a situação de perigo, até o momento em que pisa no freio. É bom lembrar que a distância de reação mais a distância de frenagem é o que vai resultar na distância de parada. Para você saber se está a uma distância segura dos outros veículos, vai depender do tempo, sol ou chuva, da velocidade, das condições da via, dos pneus e do freio do carro, da visibilidade e da sua capacidade de reagir rapidamente.
  • 48. CINTO DE SEGURANÇACINTO DE SEGURANÇA
  • 49. CINTO DE SEGURANÇACINTO DE SEGURANÇA
  • 50. CINTO DE SEGURANÇACINTO DE SEGURANÇA
  • 51. OBJETIVO DO CURSOOBJETIVO DO CURSO VÍDEO CINTO DE SEGURANÇA https://www.youtube.com/watch?v=m-P2sjg4yXk
  • 52. ÁLCOOL X DIREÇÃOÁLCOOL X DIREÇÃO Influência no tempo de reação Álcool e Drogas retardam o tempo de reação Por exemplo: Dois copos de cerveja podem aumentar o tempo de reação para 2 segundos Veja com base no tempo de reação e na velocidade do veículo, a distância mínima necessária para pará-lo Quanto maior a velocidade, maior é a distância para conseguir parar o veículo Velocidade (km/h) Tempo de Reação Normal (0.75 segs.) Tempo de Reação Retardado (2 segs.) Distância (m) Distância (m) 50 10 28 90 19 50 100 21 56 110 23 61 120 25 67
  • 53. ÁLCOOL X DIREÇÃOÁLCOOL X DIREÇÃO http://www.jogarjogogratis.com.br/jogos-de-humor/simulador-efeito-do-alcool-nos-motoristas/
  • 56. MOTOCICLISTAMOTOCICLISTA Os 10 maiores inimigos do motociclista 1. Auto confiança excessiva que resulta no “abuso” 2. Não uso de equipamentos de segurança 3. Falta de manutenção das motos 4. Distração com músicas ou celular 5. Uso de drogas e álcool 6. Pilotagem sem habilitação 7. Imprudência de outro motorista 8. Transporte de volumes 9. Pressão para o trabalho 10.Desrespeitar a maior parte das leis de trânsito
  • 57. MOTOCICLISTAMOTOCICLISTA Motocicletas são como os demais veículos: devem respeitar os limites de velocidade, manter distância segura, ultrapassar apenas pela esquerda e não circular entre veículos.
  • 60. LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITOLEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO No intuito do aprimoramento da formação do condutor, dados os alarmantes índices de acidentalidade no trânsito, que hoje representam 1,5 milhão de ocorrências, com 34 mil mortes e 400 mil feridos por ano, com um custo social estimado em R$ 10 bilhões, o Código de Trânsito Brasileiro trouxe a exigência de cursos teórico- técnicos e de prática de direção veicular, incluindo direção defensiva, proteção ao meio ambiente e primeiros socorros. Estendeu, ainda, essa exigência aos condutores já habilitados, por ocasião da renovação da Carteira Nacional de Habilitação (art. 150), de modo a também atualizá-los e instrumentalizá-los na identificação de situações de risco no trânsito, estimulando comportamentos seguros, tendo como meta a redução de acidentes de trânsito no Brasil.
  • 62. DICA PARA ESTACIONARDICA PARA ESTACIONAR
  • 63. AVALIAÇÃO DO CONHECIMENTO ADQUIRIDOAVALIAÇÃO DO CONHECIMENTO ADQUIRIDO 1 – São elementos da Direção Defensiva: a( )Conhecimento e atenção b( )Conhecimento, atenção e precisão c( )Somente decisão d( )Conhecimento, atenção, previsão, decisão e habilidade 2 – O que são condições adversas no trânsito: a( )Todo e qualquer fator que afeta o desempenho de condutores e pedestres b( )Não existem condições adversas no trânsito c( )As únicas condições adversas no trânsito são os buracos nas ruas d( )Todas as alternativas estão corretas 3 – São exemplos de condições adversas no trânsito: a( )Clima b( )Iluminação e veículos c( )Todas as alternativas estão corretas d( ) Condutores 4 – Tipos de manutenções que devem ser feitas nos veículos: a( )Somente preventiva b( )Preventiva e periódica c( )Nenhuma, não se deve fazer manutenção no veiculo d( )Somente periódica 5 – Não dirija se estiver: a( )Com sono, fadigado b( )Sob efeitos de álcool e substâncias psicoativas c( )Tenso, irritado, irado, descontrolado. d( )Todas estão corretas 6 – Componentes dos veículos que devem ser inspecionados: a( )Pneus, rodas e suspensão b( )Vidros, amortecedores e buzina c( )Todas estão corretas d( )Cinto de segurança, lâmpadas e faróis. 7 – São tipos de colisões: a( ) Com o veículo em sentido contrário b( )Com objetos fixos c( )Com motociclistas d( ) Todas estão corretas 8 – Trafegar pelo acostamento: a( ) Correto, quando estiver com pressa b( ) Permitido quando não tiver ciclistas ou pedestres c( ) Proibido por ser contrário a lei de trânsito e pelo perigo de colisão com veículo parado ou atropelamento d( ) Nenhuma das alternativas 9 – Nunca ultrapasse nestes locais: a( )Somente curvas e cruzamentos b( )Somente em túneis, declives e aclives c( )Curvas, cruzamentos, túneis, viadutos, declives, aclives, lombadas d( )Somente em lombadas 10. O cinto de segurança: a ( ) Usa quem quiser b ( ) Pode ser utilizado por crianças, sem cadeirinha c ( ) Deve ser utilizado pelo motorista d ( ) Deve ser utilizado por todos os cupantes do veículo
  • 64. VOCÊ E SUA RELAÇÃOVOCÊ E SUA RELAÇÃO COM O OUTROCOM O OUTRO O respeito à pessoa humana e a convivência solidária tornam o trânsito mais seguro. DDIREÇÃOIREÇÃO DefensivaDefensiva
  • 65. cipasergio.blogspot.com profsergiorobertosilva.blogspot.com Sergio Roberto da Silva Líder Seg. Trabalho/Auditoria. Mash Indústria e Comércio PARABÉNSPARABÉNS VOCÊ CHEGOU AOVOCÊ CHEGOU AO SEU DESTINOSEU DESTINO