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PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
ANOS
Apresentação dos Resultados do Programa
Agosto/2015
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
O PROGRAMA
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Definição
PARA QUE SERVE O
SIMULADOR ?
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Paciência Deodoro
Localização
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Capacitação de Motoristas (M1 e BRT1)
Carga Horária: 16 h
Conhecimento
do Simulador
&
Perfil
Profissional
Infração de
Trânsito
&
Excesso de
Velocidade
Acidente
com Culpa
Direção
Defensiva
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Capacitação de Motoristas (M1 e BRT1)
 Maior flexibilidade para realização dos módulos
 Novos conteúdos
 Novo Formulário de Acompanhamento
 Novo Formulário para Avaliação das Simulações
 Maior contato dos alunos com os relatórios do simulador
 Dever de casa em grupo
 Aulas de reposição planejadas
 Visitações às empresas
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Ambientação
Quem é o
Profissional do
Trânsito?
O Condutor
e o Trânsito
O Condutor
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do Trânsito
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(módulos independentes)
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Ações Educacionais
Formação de Instrutores Capacitação de Motoristas
M1 / BRT1
Ambientação
32h 16h 04 a 16h
Preparar os instrutores que
ministraram os cursos para
os motoristas de sua
empresa
Identificar e corrigir vícios de
direção para melhoria da
performance dos motoristas
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do setor de transportes
Instrutores das empresas Motoristas com experiência Motoristas recém admitidos
100% de presença
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100% de presença
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• Programa de formação de motoristas profissionais:
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• Reformulação do curso M1/BRT1 para os profissionais
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PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Novos Desenvolvimentos
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ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
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PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Histórico
Em seus dois anos de existência nosso projeto já envolveu:
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PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Empresas Participantes (Rio Ônibus e Sinfrerj)
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Empresas Participantes (Setrerj)
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Adesão ao Programa (por ano)
Turmas realizadas entre 15/07/13 e 13/08/15.
Evasão de 25%
Inscritos: Concluídos:
2013 2014 2015 TOTAL 2013 2014 2015 TOTAL
M1 144 957 745 1846 91 673 572 1336
FI 3 144 30 177 3 127 25 155
AMB 0 0 130 130 0 0 119 119
BRT1 68 63 22 153 59 38 18 115
TOTAL 215 1164 927 2306 153 838 734 1725
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Adesão ao Programa (por local)
Turmas realizadas entre 15/07/13 e 13/08/15.
Inscritos: Concluídos:
2013 2014 2015 TOTAL 2013 2014 2015 TOTAL EVASÃO
SETRERJ 0 494 365 859 0 378 255 633 27%
SS PACIÊNCIA 155 343 302 800 107 212 256 575 28,5%
SS DEODORO 0 126 198 324 0 113 181 294 10%
TRANSÔNIBUS 60 201 62 323 46 135 42 223 31%
TOTAL 215 1164 927 2306 153 838 734 1725
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Adesão ao Programa (por sindicato)
Turmas realizadas entre 15/07/13 e 13/08/15.
2013 2014 2015 TOTAL
RIO ÔNIBUS 107 298 341 746
SINFRERJ 10 378 255 643
SETRERJ 0 27 96 123
TRANSÔNIBUS 36 135 42 213
TOTAL 153 838 734 1725
Concluídos:
O SIMULADOR CONTRIBUI PARA A MELHORIA DA
PERFORMANCE DOS MOTORISTAS?
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Avaliação de Reação
Os resultados a seguir referem-se às respostas das avaliações de reação
das 186 turmas que estão encerradas na PGA – Plataforma de Gestão de
Aprendizagem.
Respondentes: 100% dos alunos que participaram dessas turmas.
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Avaliação de Reação
Instalação do Treinamento
(avaliar: conforto, comodidade,
adequação ao tipo de
treinamento)
Equipamento (avalie quanto o
simulador representa um
veículo que já utilizou)
Utilização (avalie como foi a
experiência de utilizar o simulador
quanto às suas expectativas)
INFRAESTRUTURASIMULADORDEDIREÇÃO
83%
16%
1%
66%
30%
4%
64%
32%
4%
99%
96%
96%
MUITO BOM BOM SUFICIENTE INSUFICIENTE
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Avaliação de Reação
2%
ESTRUTURADOTREINAMENTO
45%
42%
10%
72%
26%
2%
87%
98%
MUITO BOM BOM SUFICIENTE INSUFICIENTE
Carga horária (avaliar o objetivo
do curso/treinamento adequado
ao tempo)
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(avaliar a abrangência e a
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Qualidade da apresentação
(avalie quanto à abrangência,
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dinâmicas, trabalhos em grupo e
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69%
28%
3%
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24%
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MUITO BOM BOM SUFICIENTE INSUFICIENTE
71%
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Clareza de exposição (avaliar
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ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Avaliação de Reação
57%
35%
8%
78%
21%
1%
92%
99%
SUPEROU EXPECTATIVAS ATENDEU
ATENDEU, MAS PRECISA MELHORAR NÃO ATENDEU
Atendimento às expectativas
(avaliar em que nível o programa
foi ao encontro do que você
imaginava ou desejava aprender)
Avaliação Geral (Nota Final,
considerando todos os itens
avaliados)
AVALIAÇÃOGLOBAL
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Avaliação de Reação
“Hoje eu dirijo melhor!”
Ana Meire Barbosa, São Francisco,
TransÔnibus
“Aprendi muito, e estou mais consciente com as
explicações que obtive no curso.”
Leandro Alves, Expresso Pegaso, Rio Ônibus
“Gostei muito. Estou a disposição de novas oportunidades!”
Cristiano Cardoso Sousa, Auto Viação 1001, Sinfrej
“Tudo foi muito bom. Melhorei não só como condutor, mas
em relação a minha vida pessoal. Obrigado a todos!”
José Santos, Rio Ita, Setrerj
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Avaliação de Reação (Motoristas)
 Motoristas avaliados: 1116
OBS: Temos turmas pendentes de entrega
dos formulários, o que atrasa o processo de
certificação.
A próxima análise foi feita com base nos
seguintes itens:
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Análise de Resultado do Acompanhamento
1116 Motoristas inscritos
139 Não compareceram
207 Reprovados por falta
770 Motoristas que concluíram
12% dos inscritos
19% dos inscritos
69% dos inscritos
770 Motoristas que concluíram
68 Reprovados no acompanhamento
20 Desligados durante o processo
681 Aprovados
9% dos que concluíram
3% dos que concluíram
88% dos que concluíram
681 Aprovados
534 Já estavam com conceito A
147 Melhoraram após o treinamento
78% dos aprovados
22% dos aprovados
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Análise de Resultado do Acompanhamento
A seguir vamos apresentar os resultados
em gráficos, mostrando a evolução dos
749 motoristas avaliados
(681 aprovados + 68 reprovados no
acompanhamento de três meses).
IMPORTANTE!
 No conceito A, espera-se que o
DEPOIS seja > que o ANTES.
 Nos conceitos B, C e D, espera-se
que o DEPOIS seja < que o ANTES.
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Análise de Resultado do Acompanhamento
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Análise de Resultado do Acompanhamento
Conceito A
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Análise de Resultado do Acompanhamento
Conceito B
Conceito C
Conceito D
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
ANOS
Danielle (UCT / PGA): danielle.branco@fetranspor.com.br
(021) 3221-6300
João Rodolfo (UCT / SS Paciência): joaosousa@fetranspor.com.br
(021) 99717-8134
Marcelo Arnaut (UCT / SS Deodoro): marceloarnaut@fetranspor.com.br
(021) 97229-8350

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Balanço Direção por Simulador - 2 anos

  • 1. PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR ANOS Apresentação dos Resultados do Programa Agosto/2015
  • 2. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR O PROGRAMA
  • 3. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Definição PARA QUE SERVE O SIMULADOR ?
  • 4. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Paciência Deodoro Localização
  • 5. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Capacitação de Motoristas (M1 e BRT1) Carga Horária: 16 h Conhecimento do Simulador & Perfil Profissional Infração de Trânsito & Excesso de Velocidade Acidente com Culpa Direção Defensiva
  • 6. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Capacitação de Motoristas (M1 e BRT1)  Maior flexibilidade para realização dos módulos  Novos conteúdos  Novo Formulário de Acompanhamento  Novo Formulário para Avaliação das Simulações  Maior contato dos alunos com os relatórios do simulador  Dever de casa em grupo  Aulas de reposição planejadas  Visitações às empresas
  • 7. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Ambientação Quem é o Profissional do Trânsito? O Condutor e o Trânsito O Condutor e o Veículo Os Desafios do Trânsito Carga Horária: de 4h a 16h (módulos independentes)
  • 8. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Ações Educacionais Formação de Instrutores Capacitação de Motoristas M1 / BRT1 Ambientação 32h 16h 04 a 16h Preparar os instrutores que ministraram os cursos para os motoristas de sua empresa Identificar e corrigir vícios de direção para melhoria da performance dos motoristas Apresentar um panorama do setor de transportes Instrutores das empresas Motoristas com experiência Motoristas recém admitidos 100% de presença Aplicar turma para validação 100% de presença Conceito A durante 03 meses (acompanhamento) 100% de presença Distância de, no mínimo, 07 dias entre as aulas Sem restrições de intervalo entre as aulas
  • 9. • Programa de formação de motoristas profissionais: diagnóstico e avaliação final Parceria com Sest Senat • Reformulação do curso M1/BRT1 para os profissionais do fretamento e turismo Capacitação de Motoristas Fretamento / Turismo • Para atender necessidades específicas sugeridas por empresas (programa continuado) Módulos práticos independentes • Atividades com lideranças para que vivenciem um pouco da rotina dos motoristas Curso Gerencial ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Novos Desenvolvimentos
  • 10. AVALIAÇÃO DE RESULTADOS ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
  • 11. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Histórico Em seus dois anos de existência nosso projeto já envolveu: 1.725 alunos 305 turmas 173 instrutores 103 empresas
  • 12. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Empresas Participantes (Rio Ônibus e Sinfrerj)
  • 13. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Empresas Participantes (Setrerj)
  • 14. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Adesão ao Programa (por ano) Turmas realizadas entre 15/07/13 e 13/08/15. Evasão de 25% Inscritos: Concluídos: 2013 2014 2015 TOTAL 2013 2014 2015 TOTAL M1 144 957 745 1846 91 673 572 1336 FI 3 144 30 177 3 127 25 155 AMB 0 0 130 130 0 0 119 119 BRT1 68 63 22 153 59 38 18 115 TOTAL 215 1164 927 2306 153 838 734 1725
  • 15. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Adesão ao Programa (por local) Turmas realizadas entre 15/07/13 e 13/08/15. Inscritos: Concluídos: 2013 2014 2015 TOTAL 2013 2014 2015 TOTAL EVASÃO SETRERJ 0 494 365 859 0 378 255 633 27% SS PACIÊNCIA 155 343 302 800 107 212 256 575 28,5% SS DEODORO 0 126 198 324 0 113 181 294 10% TRANSÔNIBUS 60 201 62 323 46 135 42 223 31% TOTAL 215 1164 927 2306 153 838 734 1725
  • 16. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Adesão ao Programa (por sindicato) Turmas realizadas entre 15/07/13 e 13/08/15. 2013 2014 2015 TOTAL RIO ÔNIBUS 107 298 341 746 SINFRERJ 10 378 255 643 SETRERJ 0 27 96 123 TRANSÔNIBUS 36 135 42 213 TOTAL 153 838 734 1725 Concluídos:
  • 17. O SIMULADOR CONTRIBUI PARA A MELHORIA DA PERFORMANCE DOS MOTORISTAS?
  • 18. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Avaliação de Reação Os resultados a seguir referem-se às respostas das avaliações de reação das 186 turmas que estão encerradas na PGA – Plataforma de Gestão de Aprendizagem. Respondentes: 100% dos alunos que participaram dessas turmas.
  • 19. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Avaliação de Reação Instalação do Treinamento (avaliar: conforto, comodidade, adequação ao tipo de treinamento) Equipamento (avalie quanto o simulador representa um veículo que já utilizou) Utilização (avalie como foi a experiência de utilizar o simulador quanto às suas expectativas) INFRAESTRUTURASIMULADORDEDIREÇÃO 83% 16% 1% 66% 30% 4% 64% 32% 4% 99% 96% 96% MUITO BOM BOM SUFICIENTE INSUFICIENTE
  • 20. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Avaliação de Reação 2% ESTRUTURADOTREINAMENTO 45% 42% 10% 72% 26% 2% 87% 98% MUITO BOM BOM SUFICIENTE INSUFICIENTE Carga horária (avaliar o objetivo do curso/treinamento adequado ao tempo) Conteúdo do curso/treinamento (avaliar a abrangência e a aplicabilidade em seu trabalho) Qualidade da apresentação (avalie quanto à abrangência, clareza e utilidade no trabalho) Qualidade das atividades (avalie as dinâmicas, trabalhos em grupo e vídeos apresentados) 71% 27% 2% 98% 73% 25% 2% 98%
  • 21. INSTRUTORES 69% 28% 3% 73% 24% 3% 97% 97% MUITO BOM BOM SUFICIENTE INSUFICIENTE 71% 26% 3% 97% Conhecimento (avaliar grau do conhecimento em relação ao conteúdo) Clareza de exposição (avaliar habilidades didáticas do professor/ instrutor) Disponibilidade (avaliar o estímulo à participação e disponibilidade em esclarecer dúvidas) ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Avaliação de Reação
  • 22. 57% 35% 8% 78% 21% 1% 92% 99% SUPEROU EXPECTATIVAS ATENDEU ATENDEU, MAS PRECISA MELHORAR NÃO ATENDEU Atendimento às expectativas (avaliar em que nível o programa foi ao encontro do que você imaginava ou desejava aprender) Avaliação Geral (Nota Final, considerando todos os itens avaliados) AVALIAÇÃOGLOBAL ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Avaliação de Reação
  • 23. “Hoje eu dirijo melhor!” Ana Meire Barbosa, São Francisco, TransÔnibus “Aprendi muito, e estou mais consciente com as explicações que obtive no curso.” Leandro Alves, Expresso Pegaso, Rio Ônibus “Gostei muito. Estou a disposição de novas oportunidades!” Cristiano Cardoso Sousa, Auto Viação 1001, Sinfrej “Tudo foi muito bom. Melhorei não só como condutor, mas em relação a minha vida pessoal. Obrigado a todos!” José Santos, Rio Ita, Setrerj ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Avaliação de Reação (Motoristas)
  • 24.  Motoristas avaliados: 1116 OBS: Temos turmas pendentes de entrega dos formulários, o que atrasa o processo de certificação. A próxima análise foi feita com base nos seguintes itens: ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Análise de Resultado do Acompanhamento
  • 25. 1116 Motoristas inscritos 139 Não compareceram 207 Reprovados por falta 770 Motoristas que concluíram 12% dos inscritos 19% dos inscritos 69% dos inscritos 770 Motoristas que concluíram 68 Reprovados no acompanhamento 20 Desligados durante o processo 681 Aprovados 9% dos que concluíram 3% dos que concluíram 88% dos que concluíram 681 Aprovados 534 Já estavam com conceito A 147 Melhoraram após o treinamento 78% dos aprovados 22% dos aprovados ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Análise de Resultado do Acompanhamento
  • 26. A seguir vamos apresentar os resultados em gráficos, mostrando a evolução dos 749 motoristas avaliados (681 aprovados + 68 reprovados no acompanhamento de três meses). IMPORTANTE!  No conceito A, espera-se que o DEPOIS seja > que o ANTES.  Nos conceitos B, C e D, espera-se que o DEPOIS seja < que o ANTES. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Análise de Resultado do Acompanhamento
  • 27. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Análise de Resultado do Acompanhamento Conceito A
  • 28. ANOS PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR Análise de Resultado do Acompanhamento Conceito B Conceito C Conceito D
  • 29.
  • 30. PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR ANOS Danielle (UCT / PGA): danielle.branco@fetranspor.com.br (021) 3221-6300 João Rodolfo (UCT / SS Paciência): joaosousa@fetranspor.com.br (021) 99717-8134 Marcelo Arnaut (UCT / SS Deodoro): marceloarnaut@fetranspor.com.br (021) 97229-8350

Notas do Editor

  1. Inserção da caixa de texto Pequena alteração no texto.
  2. No formulário de avaliação de simulações, informar que o instrutor possui mais liberdade para composição as notas
  3. Inserção da caixa de texto Pequena alteração no texto.
  4. Inserção da caixa de texto Pequena alteração no texto.
  5. Inserção da caixa de texto Pequena alteração no texto.
  6. Cor das caixas de texto
  7. Cor das caixas de texto
  8. Cor das caixas de texto