O documento resume o programa de capacitação de motoristas profissionais utilizando simuladores de direção de um determinado ano. O programa teve alta adesão, capacitando mais de 1700 motoristas em 305 turmas de várias empresas. Uma análise mostrou melhorias significativas no desempenho de direção dos motoristas após o treinamento.
5. ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Capacitação de Motoristas (M1 e BRT1)
Carga Horária: 16 h
Conhecimento
do Simulador
&
Perfil
Profissional
Infração de
Trânsito
&
Excesso de
Velocidade
Acidente
com Culpa
Direção
Defensiva
6. ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Capacitação de Motoristas (M1 e BRT1)
Maior flexibilidade para realização dos módulos
Novos conteúdos
Novo Formulário de Acompanhamento
Novo Formulário para Avaliação das Simulações
Maior contato dos alunos com os relatórios do simulador
Dever de casa em grupo
Aulas de reposição planejadas
Visitações às empresas
7. ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Ambientação
Quem é o
Profissional do
Trânsito?
O Condutor
e o Trânsito
O Condutor
e o Veículo
Os Desafios
do Trânsito
Carga Horária: de 4h a 16h
(módulos independentes)
8. ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Ações Educacionais
Formação de Instrutores Capacitação de Motoristas
M1 / BRT1
Ambientação
32h 16h 04 a 16h
Preparar os instrutores que
ministraram os cursos para
os motoristas de sua
empresa
Identificar e corrigir vícios de
direção para melhoria da
performance dos motoristas
Apresentar um panorama
do setor de transportes
Instrutores das empresas Motoristas com experiência Motoristas recém admitidos
100% de presença
Aplicar turma para validação
100% de presença
Conceito A durante 03 meses
(acompanhamento)
100% de presença
Distância de, no mínimo, 07
dias entre as aulas
Sem restrições de intervalo
entre as aulas
9. • Programa de formação de motoristas profissionais:
diagnóstico e avaliação final
Parceria com Sest Senat
• Reformulação do curso M1/BRT1 para os profissionais
do fretamento e turismo
Capacitação de Motoristas
Fretamento / Turismo
• Para atender necessidades específicas sugeridas por
empresas (programa continuado)
Módulos práticos
independentes
• Atividades com lideranças para que vivenciem um
pouco da rotina dos motoristas
Curso Gerencial
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Novos Desenvolvimentos
11. ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Histórico
Em seus dois anos de existência nosso projeto já envolveu:
1.725 alunos
305 turmas
173 instrutores
103 empresas
14. ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Adesão ao Programa (por ano)
Turmas realizadas entre 15/07/13 e 13/08/15.
Evasão de 25%
Inscritos: Concluídos:
2013 2014 2015 TOTAL 2013 2014 2015 TOTAL
M1 144 957 745 1846 91 673 572 1336
FI 3 144 30 177 3 127 25 155
AMB 0 0 130 130 0 0 119 119
BRT1 68 63 22 153 59 38 18 115
TOTAL 215 1164 927 2306 153 838 734 1725
15. ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Adesão ao Programa (por local)
Turmas realizadas entre 15/07/13 e 13/08/15.
Inscritos: Concluídos:
2013 2014 2015 TOTAL 2013 2014 2015 TOTAL EVASÃO
SETRERJ 0 494 365 859 0 378 255 633 27%
SS PACIÊNCIA 155 343 302 800 107 212 256 575 28,5%
SS DEODORO 0 126 198 324 0 113 181 294 10%
TRANSÔNIBUS 60 201 62 323 46 135 42 223 31%
TOTAL 215 1164 927 2306 153 838 734 1725
16. ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Adesão ao Programa (por sindicato)
Turmas realizadas entre 15/07/13 e 13/08/15.
2013 2014 2015 TOTAL
RIO ÔNIBUS 107 298 341 746
SINFRERJ 10 378 255 643
SETRERJ 0 27 96 123
TRANSÔNIBUS 36 135 42 213
TOTAL 153 838 734 1725
Concluídos:
18. ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Avaliação de Reação
Os resultados a seguir referem-se às respostas das avaliações de reação
das 186 turmas que estão encerradas na PGA – Plataforma de Gestão de
Aprendizagem.
Respondentes: 100% dos alunos que participaram dessas turmas.
19. ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Avaliação de Reação
Instalação do Treinamento
(avaliar: conforto, comodidade,
adequação ao tipo de
treinamento)
Equipamento (avalie quanto o
simulador representa um
veículo que já utilizou)
Utilização (avalie como foi a
experiência de utilizar o simulador
quanto às suas expectativas)
INFRAESTRUTURASIMULADORDEDIREÇÃO
83%
16%
1%
66%
30%
4%
64%
32%
4%
99%
96%
96%
MUITO BOM BOM SUFICIENTE INSUFICIENTE
20. ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Avaliação de Reação
2%
ESTRUTURADOTREINAMENTO
45%
42%
10%
72%
26%
2%
87%
98%
MUITO BOM BOM SUFICIENTE INSUFICIENTE
Carga horária (avaliar o objetivo
do curso/treinamento adequado
ao tempo)
Conteúdo do curso/treinamento
(avaliar a abrangência e a
aplicabilidade em seu trabalho)
Qualidade da apresentação
(avalie quanto à abrangência,
clareza e utilidade no trabalho)
Qualidade das atividades (avalie as
dinâmicas, trabalhos em grupo e
vídeos apresentados)
71%
27%
2%
98%
73%
25%
2%
98%
21. INSTRUTORES
69%
28%
3%
73%
24%
3%
97%
97%
MUITO BOM BOM SUFICIENTE INSUFICIENTE
71%
26%
3%
97%
Conhecimento (avaliar grau do
conhecimento em relação ao
conteúdo)
Clareza de exposição (avaliar
habilidades didáticas do professor/
instrutor)
Disponibilidade (avaliar o estímulo
à participação e disponibilidade em
esclarecer dúvidas)
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Avaliação de Reação
22. 57%
35%
8%
78%
21%
1%
92%
99%
SUPEROU EXPECTATIVAS ATENDEU
ATENDEU, MAS PRECISA MELHORAR NÃO ATENDEU
Atendimento às expectativas
(avaliar em que nível o programa
foi ao encontro do que você
imaginava ou desejava aprender)
Avaliação Geral (Nota Final,
considerando todos os itens
avaliados)
AVALIAÇÃOGLOBAL
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Avaliação de Reação
23. “Hoje eu dirijo melhor!”
Ana Meire Barbosa, São Francisco,
TransÔnibus
“Aprendi muito, e estou mais consciente com as
explicações que obtive no curso.”
Leandro Alves, Expresso Pegaso, Rio Ônibus
“Gostei muito. Estou a disposição de novas oportunidades!”
Cristiano Cardoso Sousa, Auto Viação 1001, Sinfrej
“Tudo foi muito bom. Melhorei não só como condutor, mas
em relação a minha vida pessoal. Obrigado a todos!”
José Santos, Rio Ita, Setrerj
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Avaliação de Reação (Motoristas)
24. Motoristas avaliados: 1116
OBS: Temos turmas pendentes de entrega
dos formulários, o que atrasa o processo de
certificação.
A próxima análise foi feita com base nos
seguintes itens:
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Análise de Resultado do Acompanhamento
25. 1116 Motoristas inscritos
139 Não compareceram
207 Reprovados por falta
770 Motoristas que concluíram
12% dos inscritos
19% dos inscritos
69% dos inscritos
770 Motoristas que concluíram
68 Reprovados no acompanhamento
20 Desligados durante o processo
681 Aprovados
9% dos que concluíram
3% dos que concluíram
88% dos que concluíram
681 Aprovados
534 Já estavam com conceito A
147 Melhoraram após o treinamento
78% dos aprovados
22% dos aprovados
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Análise de Resultado do Acompanhamento
26. A seguir vamos apresentar os resultados
em gráficos, mostrando a evolução dos
749 motoristas avaliados
(681 aprovados + 68 reprovados no
acompanhamento de três meses).
IMPORTANTE!
No conceito A, espera-se que o
DEPOIS seja > que o ANTES.
Nos conceitos B, C e D, espera-se
que o DEPOIS seja < que o ANTES.
ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Análise de Resultado do Acompanhamento
28. ANOS
PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Análise de Resultado do Acompanhamento
Conceito B
Conceito C
Conceito D
29.
30. PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
ANOS
Danielle (UCT / PGA): danielle.branco@fetranspor.com.br
(021) 3221-6300
João Rodolfo (UCT / SS Paciência): joaosousa@fetranspor.com.br
(021) 99717-8134
Marcelo Arnaut (UCT / SS Deodoro): marceloarnaut@fetranspor.com.br
(021) 97229-8350
Notas do Editor
Inserção da caixa de texto Pequena alteração no texto.
No formulário de avaliação de simulações, informar que o instrutor possui mais liberdade para composição as notas
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