Apresentação sobre as principais diretrizes e práticas do Programa Direção por Simulador, elaborado pela Universidade Corporativa do Transporte.

2. PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Definição
Federação das Empresas de Transportes
de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro
É um conjunto de equipamentos elétricos,
mecânicos e digitais que permite aos
envolvidos uma sensação muito próxima à
realidade, de modo que os alunos
vivenciem, no menor espaço de tempo,
uma série de dificuldades possíveis,
preparando-os para situações adversas
(direção preventiva) e corrigindo vícios de
direção (direção econômica).

3. 1º SIMULADOR DE ÔNIBUS DO BRASIL
 Inauguração no 15º Etransport –
Outubro/2012
(capacitação dos envolvidos na estruturação
do Programa e turmas testes)
 Primeira turma do Curso completamente
elaborado – Julho/2013

4. Paciência Deodoro
Localização

5. PROGRAMADEDIREÇÃOPORSIMULADOR
Elementos do Simulador
 Elementos de direção (assento, volante, chave de ignição, pedais, alavancas etc.);
 Indicadores e pilotos no painel (velocímetro, tacômetro etc.);
 Sistemas de movimento, monitoramento e comunicação;
 06 tipos de veículos em 04 tipos de cenários;
 04 tipos de relatórios com 96 tipos de erros identificados automaticamente;
 Mais de 15 possibilidades de problemas diversos no veículo (estouro de pneu,
perda de direção, vazamento de combustível, luzes piloto etc.);
 Mais de 20 possibilidades de problemas no trânsito (invasão de pedestre, ciclista
ocupando parte da via, veículo que freia na frente do ônibus etc.);
 Possibilidade de alterar condições adversas: clima, via, veículo, passageiros,
luminosidade, trânsito.

6. PROGRAMADEDIREÇÃOPORSIMULADOR
Tipos de Ônibus

7. PROGRAMADEDIREÇÃOPORSIMULADOR
Tipos de Cenários
BRT

8. PROGRAMADEDIREÇÃOPORSIMULADOR
Postos do Simulador
a) Posto de Formação
b) Posto do Educador
c) Posto de Observação

9. Formação de
Educadores
Aperfeiçoamento de
Motoristas de Ônibus / de
Ônibus Articulado
Formação de Novos
Motoristas de Ônibus
40h 16h 04 a 16h
Preparar os que ministrarão
os cursos para os
motoristas de sua empresa
Identificar e corrigir vícios de
direção para melhoria da
performance dos motoristas
Apresentar um
panorama do setor de
transportes
Educadores, facilitadores,
monitores das empresas
Motoristas com experiência Motoristas em processo
de admissão
100% de presença
Aplicar turma para
validação
100% de presença
Conceito A durante 03 meses
(acompanhamento)
100% de presença
Sem restrições de intervalo
entre as aulas
Distância de, no mínimo, 07
dias entre as aulas
Sem restrições de
intervalo entre as aulas
EM BREVE:
AperfeiçoamentodeMotoristas
deÔnibusdeFretamentoeTurismo
PROGRAMADEDIREÇÃOPORSIMULADOR
Ações Educacionais

10. PROGRAMADEDIREÇÃOPORSIMULADOR
Formação de Educadores - Estrutura
Tema de cada aula:
Carga Horária: 40h
05 aulas de 08 horas
Até 20 alunos por turma
1) Apresentação
do Programa e
Dicas de
Didática
2) Apresentação
do Simulador e
do Plano de Aula
do curso de
Formação de
Novos Motoristas
3) Apresentação do
Plano de Aula do Curso
de Aperfeiçoamento de
Motoristas Urbano e
Sistema BRT
4) Acompanhamento
de uma aula real
+Aula teste com
feedback
5) Apresentação do
Plano de Aula do
curso de
Aperfeiçoamento de
Motoristas de Ônibus
de Fretamento

11. PROGRAMADEDIREÇÃOPORSIMULADOR
Aperfeiçoamento de Motoristas - Estrutura
1) Conhecimento
do Simulador
& Perfil
Profissional
Como encarar tantas
mudanças que tem
ocorrido no setor?
2) Infração de
Trânsito
& Excesso de
Velocidade
Refletindo sobre as
principais causas de
“acidentes”.
3) Acidente
com Culpa
A que tipo de
penalidades o
condutor está
sujeito?
4) Direção
Preventiva
Não basta fazer o
correto. É
necessário se
prevenir dos erros
dos outros!
Carga Horária: 16h
04 aulas de 04 horas
De 06 a 08 alunos por aula
Tema de cada aula:

12. PROGRAMADEDIREÇÃOPORSIMULADOR
Aperfeiçoamento de Motoristas - Estrutura
Carga Horária: 16h / 04 aulas de 04 horas
De 06 a 08 alunos por aula
Módulos independentes
Tema de cada aula:
01) Quem é o
Profissional do
Trânsito?
Os benefícios em ser
motorista de ônibus
02) Desafios do
Trânsito
As dificuldades a
serem superadas
pelos motoristas de
ônibus
03) O Condutor
e o Trânsito
Respeitando os
outros atores do
trânsito
04) O Condutor
e o Veículo
Manutenção básica

13. PROGRAMADEDIREÇÃOPORSIMULADOR
Aperfeiçoamento de Motoristas - Objetivos
1 - Auxiliar na identificação e correção de eventuais vícios de direção para
melhoria da performance profissional dos motoristas de ônibus.
2 - Reconhecer e valorizar as boas práticas de condução de veículos.
Segundo os alunos, o curso promove maior
consciência dos riscos no trânsito, levando-os a
praticar mais a Direção Preventiva.
Isso ocorre porque, aqui, o condutor não apenas recebe orientações
teóricas, ou assiste vídeos de acidentes, mas, através da simulação, ele
entende na prática que pode ser o causador dos acidentes, se não agir
com prudência.

14. PROGRAMADEDIREÇÃOPORSIMULADOR
Aperfeiçoamento de Motoristas - Convite
Para incentivar o
interesse dos alunos,
deixar claro o motivo
do curso e informar
dia, local e horário,
criamos um convite
para essa ação
educacional.

15. PROGRAMADEDIREÇÃOPORSIMULADOR
Aperfeiçoamento de Motoristas -Acompanhamento
Premissa do Programa:
A empresa deve acompanhar o dia a dia do profissional e
apresentar à UCT um formulário que contenha
informações sobre o histórico do motorista antes e
depois dele participar do curso.
OBS.: No mínimo, um mês antes de iniciar o curso e
três meses a partir da primeira aula do curso.

16. PROGRAMADEDIREÇÃOPORSIMULADOR
Aperfeiçoamento de Motoristas –Acompanhamento
INDICADORES: Conceito A Conceito B Conceito C Conceito D
Infrações de trânsito 0 1 a 3 4 a 5 ≥ 6
Excesso de velocidade 0 1 a 3 4 a 5 ≥ 6
Acidente com culpa 0 1 2 ≥ 3
Direção perigosa 0 1 2 ≥ 3
Os motoristas precisam atingir conceito A nos indicadores abaixo no decorrer
dos três meses de acompanhamento da empresa:
Como o nosso objetivo é desenvolver o profissional, caso o aluno fique
reprovado (atinja um conceito diferente de A), pode refazer o módulo em que
deixou a desejar e volta a ser acompanhado por mais três meses.

17. PROGRAMADEDIREÇÃOPORSIMULADOR
Formação de Educadores – Critérios deAprovação
Para serem considerados aprovados no
Programa, os motoristas precisam atingir:
 100% de presença durante o curso;
 Média 6,0 nas avaliações das simulações;
 Conceito A nos indicadores mencionados
anteriormente durante os três meses de
acompanhamento da empresa.

19. por Sindicato
2013 2014 2015 2016 2017*TOTAL
Rio Ônibus 107 307 515 544 560 2033
Setrerj 10 378 443 426 325 1582
TransÔnibus 36 135 112 253 270 806
Sinfrerj 0 18 224 68 215 525
Setransol 0 0 2 59 50 111
Setranspetro 0 0 0 9 17 26
Setransduc 0 0 3 0 0 3
Sindpass 0 0 0 2 0 2
42%
31%
15%
10%
2%
Resultados

20. PROGRAMADEDIREÇÃOPORSIMULADOR
Ações Educacionais

21. PROGRAMADEDIREÇÃOPORSIMULADOR
Empresas Participantes: Rio Ônibus eTransÔnibus

22. PROGRAMADEDIREÇÃOPORSIMULADOR
Sinfrerj, Setrerj, Setransol, Setranspetro eSindpass

23. O Programa de Direção por Simulador
está se expandindo
pelo Estado do Rio de Janeiro!
PROGRAMADEDIREÇÃOPORSIMULADOR
Resultados

24. Resultados:
Federação das Empresas de Transportes
de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro

25. Instalação do Treinamento
(avaliar: conforto, comodidade,
adequação ao tipo de
treinamento)
Equipamento (avalie quanto o
simulador representa um
veículo que já utilizou)
Utilização (avalie como foi a
experiência de utilizar o simulador
quanto às suas expectativas)
INFRAESTRUTURASIMULADORDEDIREÇÃO
83%
16%
1%
66%
30%
4%
67%
30%
3%
99%
96%
97%
MUITO BOM BOM SUFICIENTE INSUFICIENTE
Resultados daAvaliação de Reação dos Motoristas

26. Resultados daAvaliação de Reação dos Motoristas
2%
ESTRUTURADOTREINAMENTO
49%
39%
10%
73%
25%
2%
88%
98%
MUITO BOM BOM SUFICIENTE INSUFICIENTE
Carga horária (avaliar o objetivo
do curso/treinamento adequado
ao tempo)
Conteúdo do curso/treinamento
(avaliar a abrangência e a
aplicabilidade em seu trabalho)
Qualidade da apresentação
(avalie quanto à abrangência,
clareza e utilidade no trabalho)
Qualidade das atividades (avalie as
dinâmicas, trabalhos em grupo e
vídeos apresentados)
71%
27%
2%
98%
73%
24%
2%
97%

27. Resultados daAvaliação de Reação dos Motoristas
INSTRUTORES
70%
28%
2%
72%
25%
3%
98%
97%
MUITO BOM BOM SUFICIENTE INSUFICIENTE
69%
28%
3%
97%
Conhecimento (avaliar grau do
conhecimento em relação ao
conteúdo)
Clareza de exposição (avaliar
habilidades didáticas do professor/
instrutor)
Disponibilidade (avaliar o estímulo
à participação e disponibilidade em
esclarecer dúvidas)

28. Resultados daAvaliação de Reação dos Motoristas
61%
33%
6%
79%
20%
1%
94%
99%
SUPEROU EXPECTATIVAS ATENDEU
ATENDEU, MAS PRECISA MELHORAR NÃO ATENDEU
Atendimento às expectativas
(avaliar em que nível o programa
foi ao encontro do que você
imaginava ou desejava aprender)
Avaliação Geral (Nota Final,
considerando todos os itens
avaliados)
AVALIAÇÃOGLOBAL

29. 0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1º Módulo 2º Módulo 3º Módulo 4º Módulo Reposição
Resultados contabilizados pelos relatórios de 03 turmas
Total de 24 alunos / 108 relatórios / mais de 12h de simulação
1251 erros
1109 erros
837 erros
640 erros
531 erros
Resultados dos Relatórios do Simulador
51%
DE MELHORIA
JÁ DENTRO
DE SALA DE
AULA!!

30. Itens que comprovam a eficácia do simulador:
Circular em ponto morto ou pisando a embreagem 25 22 11 7 3
Mudar de marcha sem pisar na embreagem 14 4 4 3 2
Soltar a embreagem muito lentamente após uma troca de
marcha
105 86 64 46 25
Voltar a circular antes que um passageiro tivesse se
segurado
4 2 1 1 0
Resultados dos Relatórios do Simulador
Resultados contabilizados pelos relatórios de 03 turmas
Total de 24 alunos / 108 relatórios / mais de 12h de simulação
OS VÍCIOS DE DIREÇÃO, QUE AUMENTAM O DESGASTE DAS PARTES
MECÂNICAS DO ÔNIBUS, AOS POUCOS, SÃO ELIMINADOS, A CADA
AULA!

31. Resultados daAvaliação de Reação dos Motoristas
2932 Motoristas inscritos
414 Não compareceram
273 Reprovados por falta
2245 Concluídos
14% dos inscritos
9% dos inscritos
77% dos inscritos
2245 Motoristas que concluíram
236 Reprovados no acompanhamento
55 Desligados
1954 Aprovados
11% dos que concluíram
3% dos que concluíram
86% dos que concluíram
1954 Aprovados
1693 Já estavam com conceito A
261 Melhoraram após o treinamento
87% dos aprovados
13% dos aprovados
Evasão de 23%

32. INDICADORES: Conceito A Conceito B Conceito C Conceito D
Infrações de trânsito 0 1 a 3 4 a 5 ≥ 6
Excesso de velocidade 0 1 a 3 4 a 5 ≥ 6
Acidente com culpa 0 1 2 ≥ 3
Direção perigosa 0 1 2 ≥ 3
Os motoristas precisam atingir conceito A nos indicadores abaixo no decorrer
dos três meses de acompanhamento da empresa para que sejam certificados:
Como o nosso objetivo é desenvolver o profissional, caso o aluno fique reprovado
(atinja um conceito diferente de A), pode refazer o módulo em que deixou a desejar e
volta a ser acompanhado por mais três meses.
Resultados daAvaliação de Reação dos Motoristas

33. 117 alunos tiveram conceito B, C
ou D em Infração de Trânsito
175 alunos tiveram conceito B, C
ou D em Excesso Velocidade
104 alunos tiveram conceito B ou
C em Acidente com Culpa
147 alunos tiveram conceito B, C
ou D em Direção Perigosa
Destes, 103 alcançaram conceito A,
eliminando as ocorrências pós curso.
Destes, 146 alcançaram conceito A,
eliminando as ocorrências, pós curso.
Destes, 88 alcançaram conceito A,
eliminando as ocorrências, pós curso.
Destes, 126 alcançaram conceito A,
eliminando as ocorrências, pós curso.
OBS.: Foram analisados 1.208 casos (há turmas em período de
acompanhamento e outras que já concluíram o prazo, porém aguardamos o
envio das informações por parte das empresas.
PROGRAMADEDIREÇÃOPORSIMULADOR
Resultados do acompanhamento na operação

34.  Correção dos vícios de direção;
 Menor consumo de combustível;
 Menor desgaste das peças do veículo;
 Maior precisão na identificação das panes no veículo;
 Maior previsão dos riscos da direção;
 Maior confiança aos recém contratados ou reintegrados (INSS);
 Maior satisfação dos funcionários pelo investimento.
 Redução do índice de acidentes e, consequentemente, dos gastos
relacionados a eles;
Resultados finais
Quais os ganhos finais?

35. “Educar é semear com
sabedoria e colher com

36. PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR
Caso queira agendar uma visita em sua empresa
para conhecer melhores detalhes acerca do Programa,
pode nos contactar:
João Rodolfo (Analista de Projetos Educacionais UCT/Fetranspor):
Joao.sousa@fetranspor.com.br / (021) 96468-9996 ou 99717-8134