O documento discute os Regulamentos de Tráfego Aéreo Nacional de nível II no Brasil. Ele explica as seções e assuntos cobertos na regulamentação ICA 100-12, incluindo regras gerais, voos visuais, voos por instrumentos e sinais visuais terrestres.
[Versão atualizada em https://www.monolitonimbus.com.br/navegacao-aerea/] Terra, Coordenadas Geográficas, Orientação (Rosa dos Ventos), Rumo/Proa/Rota, Fuso Horário, Magnetismo… Voltado para o curso de Comissário de Voo
1) O documento apresenta 146 questões sobre regulamento de tráfego aéreo para simulado de banca;
2) As questões abordam tópicos como procedimentos de voo, códigos de comunicação, espaço aéreo e serviços de controle de tráfego aéreo;
3) O documento tem como objetivo testar os conhecimentos sobre a regulamentação que rege as operações aéreas.
O documento discute conceitos básicos de meteorologia, incluindo a composição da atmosfera, as camadas da atmosfera, temperatura, pressão atmosférica, umidade, vento e nuvens. Explica como esses fatores se relacionam e afetam as condições meteorológicas.
Este documento presenta una introducción a la navegación aérea. Explica conceptos clave como las coordenadas geográficas (latitud y longitud), unidades de distancia como la milla náutica, y medidas del tiempo como los husos horarios. También describe elementos fundamentales como los tipos de navegación, mapas, magnetismo y vientos que afectan los vuelos.
O documento discute vários tópicos relacionados à medicina aeroespacial e primeiros socorros, incluindo: 1) os sintomas da hipóxia incluem euforia e irritabilidade; 2) a triagem de feridos classifica vítimas por gravidade para priorizar atendimento médico; 3) a pressão reduzida em altas altitudes pode ativar sinusite em passageiros gripados.
Introdução a Navegação Aérea - Comissário de Voo - Modulo 1Márcio Henry
Aula introdutória de navegação aérea para o curso de comissários de voo.
Contexto histórico, tipos de navegação,
instrumentos básicos de navegação,
Orientação na superfície da Terra.
Base bibliográfica: GF Escola de Aviação, Navegação Visual - Bianchi Pilot Training Center, Pilot Flying Handbook - FAA.
Para maiores informações marcinhsd@gmail.com
Um abraço.
O documento apresenta conceitos e operações relacionadas a coordenadas geográficas, incluindo diferença de latitude, diferença de longitude, latitude média e longitude média. Também fornece exemplos de cálculos dessas operações e regras gerais para realizá-las.
O documento contém 20 perguntas e respostas sobre procedimentos de emergência em aeronaves. As perguntas abordam tópicos como posições seguras durante impactos, despressurização, equipamentos de oxigênio, kits de sobrevivência no mar, sinalização de emergência, monitoramento de passageiros, armazenamento de itens durante pousos de emergência e outras situações de risco.
[Versão atualizada em https://www.monolitonimbus.com.br/navegacao-aerea/] Terra, Coordenadas Geográficas, Orientação (Rosa dos Ventos), Rumo/Proa/Rota, Fuso Horário, Magnetismo… Voltado para o curso de Comissário de Voo
1) O documento apresenta 146 questões sobre regulamento de tráfego aéreo para simulado de banca;
2) As questões abordam tópicos como procedimentos de voo, códigos de comunicação, espaço aéreo e serviços de controle de tráfego aéreo;
3) O documento tem como objetivo testar os conhecimentos sobre a regulamentação que rege as operações aéreas.
O documento discute conceitos básicos de meteorologia, incluindo a composição da atmosfera, as camadas da atmosfera, temperatura, pressão atmosférica, umidade, vento e nuvens. Explica como esses fatores se relacionam e afetam as condições meteorológicas.
Este documento presenta una introducción a la navegación aérea. Explica conceptos clave como las coordenadas geográficas (latitud y longitud), unidades de distancia como la milla náutica, y medidas del tiempo como los husos horarios. También describe elementos fundamentales como los tipos de navegación, mapas, magnetismo y vientos que afectan los vuelos.
O documento discute vários tópicos relacionados à medicina aeroespacial e primeiros socorros, incluindo: 1) os sintomas da hipóxia incluem euforia e irritabilidade; 2) a triagem de feridos classifica vítimas por gravidade para priorizar atendimento médico; 3) a pressão reduzida em altas altitudes pode ativar sinusite em passageiros gripados.
Introdução a Navegação Aérea - Comissário de Voo - Modulo 1Márcio Henry
Aula introdutória de navegação aérea para o curso de comissários de voo.
Contexto histórico, tipos de navegação,
instrumentos básicos de navegação,
Orientação na superfície da Terra.
Base bibliográfica: GF Escola de Aviação, Navegação Visual - Bianchi Pilot Training Center, Pilot Flying Handbook - FAA.
Para maiores informações marcinhsd@gmail.com
Um abraço.
O documento apresenta conceitos e operações relacionadas a coordenadas geográficas, incluindo diferença de latitude, diferença de longitude, latitude média e longitude média. Também fornece exemplos de cálculos dessas operações e regras gerais para realizá-las.
O documento contém 20 perguntas e respostas sobre procedimentos de emergência em aeronaves. As perguntas abordam tópicos como posições seguras durante impactos, despressurização, equipamentos de oxigênio, kits de sobrevivência no mar, sinalização de emergência, monitoramento de passageiros, armazenamento de itens durante pousos de emergência e outras situações de risco.
[Versão atualizada em http://www.monolitonimbus.com.br/conhecimentos-gerais-de-aeronaves/] Partes das aeronaves, classificações, motores, sistemas… Voltado para o curso de Comissário de voo
O documento discute a navegação aérea sob condições de voo por instrumentos (IFR). Aborda os equipamentos de rádio terrestres usados para navegação convencional IFR, como VOR, NDB e ILS. Também explica conceitos chave de navegação IFR e fornece exemplos de cálculos e procedimentos.
O documento discute a relação entre meteorologia e aviação. Apresenta definições de meteorologia, aeronáutica e aviação. Descreve profissionais da aviação como aeroviários, observadores meteorológicos e aeronautas. Resume cursos de piloto privado e comissário de voo, incluindo conteúdos sobre meteorologia. Aborda breve história da aviação e efeitos meteorológicos como vento, turbulência, gelo e raios.
O documento descreve os principais conceitos da aerodinâmica de baixa velocidade aplicada ao voo, incluindo forças, pressões, tipos de escoamento, princípios físicos, aerofólios, estabilidade e superfícies de controle. Explica como a diferença de pressão sobre a asa gera sustentação e como o ângulo de ataque afeta essa pressão. Também aborda o centro de gravidade, estabilidade longitudinal, lateral e direcional necessárias para o controle do avião.
El documento trata sobre la altimetría, que estudia la relación entre la presión atmosférica y la altitud. Explica los diferentes tipos de altitud y cómo se mide la altura de un avión mediante el altímetro. También describe cómo afectan las condiciones meteorológicas a la lectura del altímetro y la importancia de calibrarlo correctamente con la presión QNH o QNE según la altitud de vuelo.
1) No século XIX, o homem descobriu a propriedade criogênica de gases e começou a fazer gelo industrialmente em grande escala para conservação de alimentos.
2) Os primeiros gases refrigerantes como amônia e dióxido de enxofre eram perigosos, inflamáveis e tóxicos. Em 1932, o Freon 12 foi inventado e era mais seguro e eficiente.
3) Posteriormente descobriu-se que o Freon destrói a camada de ozônio, levando ao desenvolvimento de outros gases
1) O documento explica cálculos de navegação para planejamento de voo VFR por contato e estimado, incluindo cálculo de velocidade aérea verdadeira, temperatura, altitude e autonomia.
2) É fornecido um exemplo prático de voo simulado entre Barretos e Uberlândia para demonstrar os cálculos.
3) Os cálculos incluem determinação de autonomia mínima, tempo e distância de subida, cruzeiro e descida, considerando dados da aeronave e condições meteoroló
A convenção de Chicago, que resultou na criação da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), foi realizada em 1944 e estabeleceu normas técnicas padronizadas para o transporte aéreo nos anexos à convenção. A OACI é responsável pela elaboração de normas, métodos e procedimentos para a aviação civil internacional.
O documento aborda conceitos de navegação como pontos cardeais, rosa dos ventos, escalas cartográficas e unidades de medida para distância e velocidade. Inclui perguntas sobre a direção e distância entre dois pontos geográficos e a conversão de unidades como milhas náuticas, quilômetros e nós.
Este documento fornece informações gerais e especificações técnicas para orientar a adequação da sala de tomografia para instalação de um equipamento Canon Aquilion Start, incluindo layouts sugeridos, requisitos elétricos, de ar condicionado e proteção radiológica. É responsabilidade do cliente a execução da infraestrutura civil e elétrica de acordo com o projeto, enquanto a Canon realiza a vistoria prévia e instalação do equipamento.
El documento proporciona información sobre conceptos aerodinámicos y de operación de helicópteros. Explica términos como sustentación, potencia, energía, fuerza, masa, aceleración, reacción, escalares y vectores. También describe componentes de helicópteros como el rotor principal, el rotor de cola y los controles de vuelo. Además, cubre temas como el viento relativo, el flujo inducido, la autorrotación y posibles condiciones de vuelo anormales.
Este documento discute os principais conceitos de navegação aérea, incluindo:
1) A forma da Terra e os sistemas de coordenadas geográficas utilizados;
2) Os diferentes tipos de projeções cartográficas e suas características;
3) Os principais tipos de cartas utilizadas na navegação aérea.
Este documento discute a gravitação universal de Newton, incluindo as leis de Kepler sobre o movimento dos planetas e a lei da gravitação universal de Newton, que explica porque os planetas se movem da maneira observada.
O documento apresenta 400 questões divididas em três matérias: Conhecimentos Gerais de Aeronaves (questões 01 a 200), Fundamentos de Navegação Aérea (questões 201 a 300) e Fundamentos de Meteorologia (questões 301 a 400). As questões abordam tópicos relacionados a partes de aeronaves como asas, ailerons e estabilizadores, além de classificação de aeronaves e tipos de motores a reação e hélice.
O documento apresenta conceitos e operações relacionadas a coordenadas geográficas, incluindo diferença de latitude, diferença de longitude, latitude média e longitude média. Também fornece exemplos de cálculos dessas operações e regras gerais para diferenciar os resultados.
El documento describe los códigos de referencia de aeródromos establecidos en el Anexo 14 de la OACI. Estos códigos proporcionan un método simple para relacionar las especificaciones de las características de los aeródromos y determinar si sus instalaciones son aptas para las aeronaves. Los códigos se asignan en función de las dimensiones geométricas y características operativas de las aeronaves, como las distancias de despegue y aterrizaje.
DME in Aviation||| Avionics || Distance Measuring EquipmentBishow Gautam
DME (Distance Measuring Equipment) uses radio signals to determine the distance between an aircraft and a ground station. It was developed in Australia in the 1950s and consists of an interrogator in the aircraft and a transponder on the ground. The aircraft sends a pulsed interrogation signal and the ground station responds after a precise time delay. By measuring the elapsed time, the aircraft can calculate its distance from the station. DME provides accuracy up to 25 nautical miles, with errors occurring closer to the station due to slant range differences. It operates using two timing modes, X and Y, which differ in their pulse spacing and ground station delay times.
O solo de Vilhena é classificado como latossolo vermelho-amarelo, profundo e bem drenado com textura argilosa. A vegetação nativa é composta principalmente por densa floresta equatorial com espécies como mogno e cerejeiras, além de cerrados e campos com vegetação característica de cada bioma.
Este documento discute os regulamentos de tráfego aéreo nacional brasileiro no nível VI. Ele apresenta as diferenças entre os regulamentos ICA, IMA e RBAC e discute vários regulamentos específicos relacionados ao gerenciamento de tráfego aéreo, como ICA 100-12 e ICA 100-37. O professor também fornece detalhes sobre o conteúdo da regulamentação ICA 100-12.
O documento discute os diferentes tipos de espaços aéreos e serviços de tráfego aéreo. É explicado que os espaços aéreos são classificados de A a G de acordo com o nível de serviço fornecido, com A a E sendo espaços aéreos controlados. Além disso, são descritos os diferentes tipos de espaços aéreos controlados como FIR, CTR, TMA, CTA e UTA.
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O documento discute a navegação aérea sob condições de voo por instrumentos (IFR). Aborda os equipamentos de rádio terrestres usados para navegação convencional IFR, como VOR, NDB e ILS. Também explica conceitos chave de navegação IFR e fornece exemplos de cálculos e procedimentos.
O documento discute a relação entre meteorologia e aviação. Apresenta definições de meteorologia, aeronáutica e aviação. Descreve profissionais da aviação como aeroviários, observadores meteorológicos e aeronautas. Resume cursos de piloto privado e comissário de voo, incluindo conteúdos sobre meteorologia. Aborda breve história da aviação e efeitos meteorológicos como vento, turbulência, gelo e raios.
O documento descreve os principais conceitos da aerodinâmica de baixa velocidade aplicada ao voo, incluindo forças, pressões, tipos de escoamento, princípios físicos, aerofólios, estabilidade e superfícies de controle. Explica como a diferença de pressão sobre a asa gera sustentação e como o ângulo de ataque afeta essa pressão. Também aborda o centro de gravidade, estabilidade longitudinal, lateral e direcional necessárias para o controle do avião.
El documento trata sobre la altimetría, que estudia la relación entre la presión atmosférica y la altitud. Explica los diferentes tipos de altitud y cómo se mide la altura de un avión mediante el altímetro. También describe cómo afectan las condiciones meteorológicas a la lectura del altímetro y la importancia de calibrarlo correctamente con la presión QNH o QNE según la altitud de vuelo.
1) No século XIX, o homem descobriu a propriedade criogênica de gases e começou a fazer gelo industrialmente em grande escala para conservação de alimentos.
2) Os primeiros gases refrigerantes como amônia e dióxido de enxofre eram perigosos, inflamáveis e tóxicos. Em 1932, o Freon 12 foi inventado e era mais seguro e eficiente.
3) Posteriormente descobriu-se que o Freon destrói a camada de ozônio, levando ao desenvolvimento de outros gases
1) O documento explica cálculos de navegação para planejamento de voo VFR por contato e estimado, incluindo cálculo de velocidade aérea verdadeira, temperatura, altitude e autonomia.
2) É fornecido um exemplo prático de voo simulado entre Barretos e Uberlândia para demonstrar os cálculos.
3) Os cálculos incluem determinação de autonomia mínima, tempo e distância de subida, cruzeiro e descida, considerando dados da aeronave e condições meteoroló
A convenção de Chicago, que resultou na criação da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), foi realizada em 1944 e estabeleceu normas técnicas padronizadas para o transporte aéreo nos anexos à convenção. A OACI é responsável pela elaboração de normas, métodos e procedimentos para a aviação civil internacional.
O documento aborda conceitos de navegação como pontos cardeais, rosa dos ventos, escalas cartográficas e unidades de medida para distância e velocidade. Inclui perguntas sobre a direção e distância entre dois pontos geográficos e a conversão de unidades como milhas náuticas, quilômetros e nós.
Este documento fornece informações gerais e especificações técnicas para orientar a adequação da sala de tomografia para instalação de um equipamento Canon Aquilion Start, incluindo layouts sugeridos, requisitos elétricos, de ar condicionado e proteção radiológica. É responsabilidade do cliente a execução da infraestrutura civil e elétrica de acordo com o projeto, enquanto a Canon realiza a vistoria prévia e instalação do equipamento.
El documento proporciona información sobre conceptos aerodinámicos y de operación de helicópteros. Explica términos como sustentación, potencia, energía, fuerza, masa, aceleración, reacción, escalares y vectores. También describe componentes de helicópteros como el rotor principal, el rotor de cola y los controles de vuelo. Además, cubre temas como el viento relativo, el flujo inducido, la autorrotación y posibles condiciones de vuelo anormales.
Este documento discute os principais conceitos de navegação aérea, incluindo:
1) A forma da Terra e os sistemas de coordenadas geográficas utilizados;
2) Os diferentes tipos de projeções cartográficas e suas características;
3) Os principais tipos de cartas utilizadas na navegação aérea.
Este documento discute a gravitação universal de Newton, incluindo as leis de Kepler sobre o movimento dos planetas e a lei da gravitação universal de Newton, que explica porque os planetas se movem da maneira observada.
O documento apresenta 400 questões divididas em três matérias: Conhecimentos Gerais de Aeronaves (questões 01 a 200), Fundamentos de Navegação Aérea (questões 201 a 300) e Fundamentos de Meteorologia (questões 301 a 400). As questões abordam tópicos relacionados a partes de aeronaves como asas, ailerons e estabilizadores, além de classificação de aeronaves e tipos de motores a reação e hélice.
O documento apresenta conceitos e operações relacionadas a coordenadas geográficas, incluindo diferença de latitude, diferença de longitude, latitude média e longitude média. Também fornece exemplos de cálculos dessas operações e regras gerais para diferenciar os resultados.
El documento describe los códigos de referencia de aeródromos establecidos en el Anexo 14 de la OACI. Estos códigos proporcionan un método simple para relacionar las especificaciones de las características de los aeródromos y determinar si sus instalaciones son aptas para las aeronaves. Los códigos se asignan en función de las dimensiones geométricas y características operativas de las aeronaves, como las distancias de despegue y aterrizaje.
DME in Aviation||| Avionics || Distance Measuring EquipmentBishow Gautam
DME (Distance Measuring Equipment) uses radio signals to determine the distance between an aircraft and a ground station. It was developed in Australia in the 1950s and consists of an interrogator in the aircraft and a transponder on the ground. The aircraft sends a pulsed interrogation signal and the ground station responds after a precise time delay. By measuring the elapsed time, the aircraft can calculate its distance from the station. DME provides accuracy up to 25 nautical miles, with errors occurring closer to the station due to slant range differences. It operates using two timing modes, X and Y, which differ in their pulse spacing and ground station delay times.
O solo de Vilhena é classificado como latossolo vermelho-amarelo, profundo e bem drenado com textura argilosa. A vegetação nativa é composta principalmente por densa floresta equatorial com espécies como mogno e cerejeiras, além de cerrados e campos com vegetação característica de cada bioma.
Este documento discute os regulamentos de tráfego aéreo nacional brasileiro no nível VI. Ele apresenta as diferenças entre os regulamentos ICA, IMA e RBAC e discute vários regulamentos específicos relacionados ao gerenciamento de tráfego aéreo, como ICA 100-12 e ICA 100-37. O professor também fornece detalhes sobre o conteúdo da regulamentação ICA 100-12.
O documento discute os diferentes tipos de espaços aéreos e serviços de tráfego aéreo. É explicado que os espaços aéreos são classificados de A a G de acordo com o nível de serviço fornecido, com A a E sendo espaços aéreos controlados. Além disso, são descritos os diferentes tipos de espaços aéreos controlados como FIR, CTR, TMA, CTA e UTA.
O documento discute os regulamentos de tráfego aéreo nacional brasileiro contidos na ICA 100-12. É dividido em seções tratando das regras gerais, regras de voo visual, regras de voo por instrumentos e serviço de controle de tráfego aéreo. O professor apresenta os principais pontos de cada seção, como equipamentos necessários, níveis de voo, comunicações e responsabilidades do piloto.
O documento discute a estrutura do espaço aéreo nacional e internacional, incluindo as divisões do espaço aéreo superior e inferior, as rotas de tráfego aéreo como aerovias e rotas RNAV/RNP, e as áreas condicionadas do espaço aéreo como áreas restritas, proibidas e perigosas.
O documento apresenta uma aula sobre regulamentos de tráfego aéreo nacional no Brasil ministrada pelo professor Jimi Aislan. É descrito o Código Brasileiro de Aeronáutica, que estabelece as leis e regulamentos para o setor aeronáutico no país. Também são explicadas as publicações oficiais da aviação brasileira e o Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro.
La pandemia de COVID-19 ha tenido un impacto significativo en la economía mundial y las vidas de millones de personas. Muchos países han impuesto medidas de confinamiento que han cerrado negocios y escuelas. Aunque estas medidas han ayudado a reducir la propagación del virus, también han causado un aumento en el desempleo y problemas económicos. Se espera que la recuperación económica lleve tiempo a medida que los países reabran gradualmente y las personas vuelvan a trabajar y gastar.
Artigo GP Comunicação e Educação Intercom 2011 -RecifeJimi Aislan
Artigo apresentado em recife, Intercom nacional - Da alienação à organização do mundo mosaico: como a educomunicação pode ser fundamental no processo de letramento do indivíduo
Este documento apresenta as informações sobre o curso "Regulamentos de Tráfego Aéreo Nacional Nível II" ministrado pelo professor Jimi Aislan. O curso aborda as regras e normas que regem o espaço aéreo brasileiro e tem como objetivo permitir que os alunos conheçam, compreendam e apliquem essas regulamentações.
O documento discute a história e regulamentação do tráfego aéreo no Brasil e internacionalmente. Apresenta a evolução das convenções e organizações que padronizaram o setor, com destaque para a Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) da ONU. Também descreve a estrutura atual do controle do tráfego aéreo no Brasil, dividida entre os órgãos do Ministério da Defesa e da Secretaria de Aviação Civil.
A União Europeia está preocupada com o impacto ambiental do plástico descartável e planeja proibir itens como canudos, talheres e pratos até 2021. A proibição visa reduzir a poluição plástica nos oceanos e promover alternativas mais sustentáveis. Os países da UE terão que encontrar substitutos ecológicos para esses itens de plástico de uso único.
O documento discute os Regulamentos de Tráfego Aéreo Nacional de nível VI no Brasil, cobrindo tópicos como definições, aplicabilidade das regras, regras gerais de voo visual e por instrumentos, serviço de controle de tráfego aéreo. O professor também explica conceitos como planos de voo, sinais, interceptação de aeronaves e onde a ICA100-12 é mais comumente usada.
Cenário de comunicação e a psicologia_UnisinosJimi Aislan
O documento discute como a cultura, comunicação e internalização influenciam a subjetividade ao longo do tempo. Ele analisa os processos psicossociais, econômicos e midiáticos nas décadas de 1970, 1980, 1990 e 2000, mostrando como cada um evoluiu e influenciou a subjetividade individual. O documento também discute cenários contemporâneos de comunicação e o indivíduo, destacando a subjetividade exponencializada, carência afetiva e dependência de conhecimentos na era digital.
O documento explica o que é um VOR, suas características e como funciona. Um VOR transmite faixas de rádio em todas as direções usando frequências muito altas de 108-117 MHz. Quanto maior a altitude da aeronave, maior o alcance da recepção do sinal VOR. O documento também demonstra como interpretar e seguir radiais usando os instrumentos de bordo.
O documento discute regulamentos de tráfego aéreo nacional de nível 2 e apresenta conceitos como:
1) A diferença entre aeródromos públicos, privados e militares e entre aeroportos domésticos, internacionais e de alternativa.
2) Os requisitos para a construção, homologação, registro e utilização de aeródromos no Brasil.
3) Características físicas e operacionais que devem ser observadas nos aeródromos como orientação de pistas, resistência do piso, distâncias declaradas
Este documento fornece informações sobre o curso "Projeto Experimental I" ministrado pelo professor Jimi Aislan. O curso tem duração de 80 horas e será realizado às terças e quintas-feiras. O objetivo geral é construir o projeto de pesquisa para o trabalho de conclusão de curso. O curso abordará tópicos como escolha de tema, métodos de pesquisa, construção do projeto e avaliação.
Este documento contém mais de 550 questões sobre regulamentos de aviação civil brasileira para candidatos a exames teóricos de piloto comercial e de piloto privado. As questões abordam tópicos como situações de risco, procedimentos de voo, serviços de tráfego aéreo, investigação de acidentes e regulamentos gerais.
O documento discute unidades de medidas e convenções aeronáuticas, incluindo o sistema horário UTC utilizado globalmente na aviação. Também aborda o alfabeto fonético utilizado para comunicações claras e o Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro.
O documento descreve os sistemas de navegação aérea ILS (Instrument Landing System) e DME (Distance Measuring Equipment). O ILS permite pousos de precisão em condições adversas através de um localizador, trajetória de planeio e marcadores no solo. O DME mede distâncias através de sinais de rádio. Ambos operam em faixas UHF e fornecem informações cruciais para aproximações e pousos seguros.
ILS CAT II AND LOW VISIBILITY PROCEDURESjairosilveira
O documento descreve a história e os procedimentos do ILS CAT II e de baixa visibilidade. Apresenta a evolução do ILS desde os testes iniciais em 1929 até a certificação CAT III, destacando os programas de testes na França e Inglaterra na década de 1960 que levaram ao desenvolvimento dos procedimentos atuais. Também define os diferentes níveis de categoria do ILS, equipamentos, luzes, sinalizações e áreas de proteção associadas às operações CAT II.
O documento descreve os regulamentos de tráfego aéreo nacional de nível II no Brasil. Ele discute a legislação aeronáutica brasileira, incluindo o Código Brasileiro de Aeronáutica, e as publicações oficiais relacionadas ao Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro. Ele também explica os tipos de publicações da Força Aérea Brasileira e sua numeração.
O documento discute a fraseologia aplicada nas comunicações entre pilotos e controladores de tráfego aéreo no Brasil, identificando distinções entre o padrão e o aplicado na prática e suas implicações para a segurança. Aborda os regulamentos, equívocos comuns, procedimentos como cotejamentos, contato radar e informações de posição. Também discute a estrutura do espaço aéreo e setorização dos órgãos ATC.
O documento fornece informações sobre as operações em espaço aéreo com separação vertical reduzida (RVSM). É descrito o procedimento para aprovação de aeronaves, equipamentos requeridos, planos de voo, fraseologia, exceções e procedimentos operacionais em caso de falhas.
O documento apresenta os procedimentos de comunicação visual e por rádio entre pilotos de helicópteros e pessoal de apoio em plataformas marítimas, incluindo sinais visuais padronizados e procedimentos para comunicação por rádio, como uso do alfabeto fonético.
Eduardo Campos: piloto e o co-piloto não possuíam habilitação específica para...Maria Santos
O documento resume as informações coletadas sobre o acidente com a aeronave PR-AFA em 13 de agosto de 2014. A investigação apontou que a aeronave decolou do Aeródromo Santos-Dumont em condições meteorológicas desfavoráveis de chuva e névoa e caiu antes de completar a aproximação, sem indícios de falhas mecânicas. A análise dos destroços e gravações de áudio não esclareceram as causas do acidente.
O documento resume as informações coletadas sobre o acidente com a aeronave PR-AFA em 13 de agosto de 2014. A investigação apontou que a aeronave decolou do Aeródromo Santos-Dumont em condições meteorológicas desfavoráveis de chuva e névoa e caiu antes de completar a aproximação, sem indícios de falhas mecânicas. A análise dos destroços e gravações de áudio não esclareceram as causas do acidente.
Este documento estabelece procedimentos para vôos de treinamento entre SBES, SBRJ e o NDB IH a baixas altitudes. A rota SBES-SBRJ será a 400 pés e a rota inversa a 700 pés, sob coordenação do APP-ES e TWR-RJ. A operação visa permitir treinamento de pilotos da Marinha em deslocamentos entre navios.
INSTRUMENTOS PARA O CONTROLE DO RUÍDO AEROPORTUÁRIO NO BRASILJules Slama
O documento discute instrumentos para o controle do ruído aeroportuário no Brasil. Apresenta softwares como o INM e sistemas de informações geográficas utilizados para modelagem acústica e quantificação de impactos. Também aborda zoneamento aeroportuário e urbano, métricas como o DNL, e a abordagem equilibrada preconizada pela ICAO para o controle do ruído considerando sua redução na fonte, planejamento de solo, procedimentos operacionais e restrições.
PP Slides Lição 11, Betel, Ordenança para exercer a fé, 2Tr24.pptxLuizHenriquedeAlmeid6
Slideshare Lição 11, Betel, Ordenança para exercer a fé, 2Tr24, Pr Henrique, EBD NA TV, 2° TRIMESTRE DE 2024, ADULTOS, EDITORA BETEL, TEMA, ORDENANÇAS BÍBLICAS, Doutrina Fundamentais Imperativas aos Cristãos para uma vida bem-sucedida e de Comunhão com DEUS, estudantes, professores, Ervália, MG, Imperatriz, MA, Cajamar, SP, estudos bíblicos, gospel, DEUS, ESPÍRITO SANTO, JESUS CRISTO, Comentários, Bispo Abner Ferreira, Com. Extra Pr. Luiz Henrique, 99-99152-0454, Canal YouTube, Henriquelhas, @PrHenrique
Slides Lição 11, Central Gospel, Os Mortos Em CRISTO, 2Tr24.pptxLuizHenriquedeAlmeid6
Slideshare Lição 11, Central Gospel, Os Mortos Em Cristo, 1Tr24, Pr Henrique, EBD NA TV, Revista ano 11, nº 1, Revista Estudo Bíblico Jovens E Adultos, Central Gospel, 2º Trimestre de 2024, Professor, Tema, Os Grandes Temas Do Fim, Comentarista, Pr. Joá Caitano, estudantes, professores, Ervália, MG, Imperatriz, MA, Cajamar, SP, estudos bíblicos, gospel, DEUS, ESPÍRITO SANTO, JESUS CRISTO, Com. Extra Pr. Luiz Henrique, 99-99152-0454, Canal YouTube, Henriquelhas, @PrHenrique
O Que é Um Ménage à Trois?
A sociedade contemporânea está passando por grandes mudanças comportamentais no âmbito da sexualidade humana, tendo inversão de valores indescritíveis, que assusta as famílias tradicionais instituídas na Palavra de Deus.
4. Profº MSc
Jimi Aislan
Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Dividida em assuntos
• Doc Básico e generalista
• Disposições Preliminares
• Definições e Abreviaturas
• Aplicabilidade das Regras do Ar
• Regras Gerais
• Regras de Voo Visual
• Regras de Voo por Instrumentos
• Disposições Finais
ICA 100-12
5. Profº MSc
Jimi Aislan
Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Regras Gerais
• Proteção de Pessoas e Propriedades
• Prevenção de Colisões
• Planos de Voo (ICA 100-11 e MCA 100-11)
• Sinais
• Hora
• Serviço de Controle de Tráfego Aéreo (ICA 100-37)
• Interferência Ilícita
• Interceptação
• Mínimos de Visibilidade e de Distância de Nuvens em Vmc
• Notificação de Suspeita de Enfermidade Transmissível a Bordo
de uma Aeronave ou outros Riscos à Saúde Pública
6. Profº MSc
Jimi Aislan
Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Regras Gerais
• Proteção de Pessoas e Propriedades
• Prevenção de Colisões
• Planos de Voo (ICA 100-11 e MCA 100-11)
• Sinais – Anexo A
• Hora
• Serviço de Controle de Tráfego Aéreo (ICA 100-37)
• Interferência Ilícita
• Interceptação
• Mínimos de Visibilidade e de Distância de Nuvens em Vmc
• Notificação de Suspeita de Enfermidade Transmissível a Bordo
de uma Aeronave ou outros Riscos à Saúde Pública
7. Profº MSc
Jimi Aislan
Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Planos de Voo (ICA 100-11 e MCA 100-11)
• Sinais – Anexo A
• Ao observar os SINAIS VISUAIS TERRESTRES, a
aeronave deverá proceder de conformidade com a
interpretação prevista.
8. LETRA “C”, EM COR NEGRA, colocada verticalmente
sobre um fundo amarelo.
LOCALIZAÇÃO DA SALAAIS
• SINAIS VISUAIS TERRESTRES
Profº MSc
Jimi Aislan
Regulamentos de Tráfego Aéreo
9. • SINAIS VISUAIS TERRESTRES
• CRUZ BRANCA DUPLA
• Indica que o aeródromo é utilizado por PLANADORES.
Profº MSc
Jimi Aislan
Regulamentos de Tráfego Aéreo
10. • SINAIS VISUAIS TERRESTRES
• HALTER BRANCO colocado na área de sinalização do
AD.
• POUSAR, DECOLAR E TAXIAR, EXCLUSIVAMENTE
NAS PISTAS PAVIMENTADAS OU COMPACTADAS.
Profº MSc
Jimi Aislan
Regulamentos de Tráfego Aéreo
11. • SINAIS VISUAIS TERRESTRES
• HALTER BRANCO com dois traços negros
cortando os discos perpendicularmente à barra.
• POUSAR E DECOLAR, EXCLUSIVAMENTE, NAS
PISTAS PAVIMENTADAS (as demais manobras não
necessitam limitar-se a essas pistas ou às de táxi)
Profº MSc
Jimi Aislan
Regulamentos de Tráfego Aéreo
12. • SINAIS VISUAIS TERRESTRES
• QUADRADO VERMELHO com UMA DIAGONAL
AMARELA.
• PRECAUÇÕES ESPECIAIS DURANTE A
APROXIMAÇÃO E POUSO
Profº MSc
Jimi Aislan
Regulamentos de Tráfego Aéreo
14. • CRUZES BRANCAS ou AMARELAS indicam uma
área imprópria para o movimento de aeronaves.
• PISTA DE POUSO OU PISTA DE TÁXI IMPRATICÁVEL
• SINAIS VISUAIS TERRESTRES
Profº MSc
Jimi Aislan
Regulamentos de Tráfego Aéreo
15. • SINAIS VISUAIS TERRESTRES
• “T” HORIZONTAL BRANCO ou COR LARANJA indica
o SENTIDO DO POUSO OU DECOLAGEM, que devem
ser efetuados no sentido da base do “T” para a barra
horizontal.
• SENTIDO DO POUSO OU DECOLAGEM
Profº MSc
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
16. • GRUPO DE ALGARISMOS, colocado verticalmente na
TWR ou próximo dela, indica às ACFT que estão na área de
manobras, a DIREÇÃO DE DECOLAGEM expressa em
dezenas de graus, arredondados para o número inteiro mais
próximo do rumo magnético indicado.
• SINAIS VISUAIS TERRESTRES
Profº MSc
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17. Profº MSc
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• Interferência Ilícita
• 7500
• Voar em FL diferente do previsto IFR – 500’/1000’ e
1000’/2000’
20. Profº MSc
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Próxima aula
• Serviços de tráfego aéreo
“É na organização que o homem encontra a lógica
de controlar. Só pode ser controlado aquilo que
pode ser medido e, desta forma, organizado.”
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